CN219608352U - 一种电池线束密封性检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池线束密封性检测设备,包括封性检测箱、第一检测盒、第二检测盒和进气管,第一检测盒和进气管均固定安装在封性检测箱内腔的底部,第一检测盒的上方设有第二检测盒,第一检测盒的顶部开设有第一检测腔和第一密封槽,第一检测盒的前侧开设有贯穿第一密封槽并与第一检测腔相连通的第一半圆槽,第一密封槽内固定安装有第一密封环,第一密封环的顶部开设有第一卡槽,第一检测盒的后侧开设有进气孔,第二检测盒的底部开设有第二检测腔和第二密封槽,本实用新型确保整个电池线束的结构稳定,保证双头的电池线束被充气的过程中不会发生位移,确保密封性检测设备能检测到准确的结果。
Description
技术领域
本申请属于线束检测设备技术领域,具体涉及电池线束密封性检测设备。
背景技术
电池线束,主要是电池控制部件的传输和输出作用,随着消费水平的提高,不管是消费者还是生产者,对产品质量的要求都在不断提升。电池线束密封性要求也在不断提高,为了获得电池线束的更佳效能,生产商往往会对线材进行密封性检测;多线接头的电池线束的外形特点:包裹长线的包浆上有金属圈柱固定、金属圈柱往上的连接处分出两根或两根以上的电池线束接头分别对接不同的线材连接器上的连接孔,充气其中图1为现有技术中的电池线束;
现有技术中,双头的电池线束在通过密封性检测设备检测的过程中,双头的电池线束在被充气的过程中容易移位,并且导致气体容易泄漏,从而让密封性检测设备检测的结果不够准确。鉴于此,我们提出一种电池线束密封性检测设备。
实用新型内容
本申请的目的是,确保方便人员对保护腰背板的位置进行调节,让体型不同的人员有效地得到保护腰背板的支撑。
为了实现上述目的,本申请采用以下技术方案:一种电池线束密封性检测设备,包括封性检测箱、第一检测盒、第二检测盒和进气管,所述第一检测盒和进气管均固定安装在封性检测箱内腔的底部,所述第一检测盒的上方设有第二检测盒,所述第一检测盒的顶部开设有第一检测腔和第一密封槽,所述第一检测盒的前侧开设有贯穿第一密封槽并与第一检测腔相连通的第一半圆槽,所述第一密封槽内固定安装有第一密封环,所述第一密封环的顶部开设有第一卡槽,所述第一检测盒的后侧开设有进气孔,所述第二检测盒的底部开设有第二检测腔和第二密封槽,所述第二检测盒的前侧开设有贯穿第二密封槽并与第二检测腔相连通的第二半圆槽,所述第二密封槽内固定安装有第二密封环,所述第二密封环的底部开设有第二卡槽,所述第一检测盒的顶部固定安装有若干校准柱,所述第二检测盒的底部开设有若干校准孔,所述封性检测箱内腔的底部且位于第一检测盒的前方设有用于固定电池线束双进气端的固定件,所述封性检测箱内设有用于驱动第二检测盒下移的动力组件。
优选的,所述第一卡槽与第一半圆槽相连通,所述第一卡槽与第一半圆槽的直径相等,所述第二卡槽与第二半圆槽相连通,所述第二卡槽与第二半圆槽的直径相等,所述第一卡槽与第二卡槽的直径相等。
优选的,所述第一检测腔位于第一密封槽内,所述第二检测腔位于第二密封槽内,所述第一检测腔与第二检测腔的截面尺寸相等,所述第一密封槽与第二密封槽的截面尺寸相等,所述第一密封环与第二密封环的尺寸相等。
优选的,所述进气管位于第一检测盒的后方,所述进气管的一端插接安装在进气孔内。
优选的,所述校准柱与校准孔的尺寸相适配,所述校准柱与校准孔插接配合。
优选的,所述固定件包括固定块,所述固定块固定安装在封性检测箱内腔的底部且位于第一检测盒的前方,所述固定块的顶部开设有与第一半圆槽位置对应的固定槽,所述固定块内且位于固定槽的下方对称开设有插孔,所述固定槽的宽度与第一半圆槽的直径相等。
优选的,所述动力组件包括固定板和液压缸,所述固定板固定安装在封性检测箱内腔内壁上且位于第二检测盒的上方,所述液压缸固定安装在封性检测箱的顶部,所述第二检测盒的顶部固定安装有升降板,所述升降板上且靠近四角处的位置均开设有圆孔,所述圆孔内固定安装有T形块,所述T形块内滑动安装有与封性检测箱内腔底部固定的固定柱,所述固定柱的顶端与固定板的底端紧密焊接,四个所述固定柱之间且位于升降板的顶部对称固定安装有L形块,两个所述L形块之间卡接安装有固定盘,所述固定盘与升降板紧密焊接,所述液压缸的输出轴贯穿固定板并与固定盘固定。
优选的,所述液压缸的输出轴与固定板滑动连接,所述升降板与封性检测箱的内腔滑动连接。
有益效果:通过设置的第一密封槽、第一半圆槽、第一密封环、第一卡槽、第二密封槽、第二半圆槽、第二密封环、第二卡槽、液压缸、升降板、固定块,确保电池线束的尾端能插入进气孔中,而电池线束上的金属圈柱能放入第一半圆槽和第一卡槽中,并且电池线束首端的两个接头至金属圈柱位置的两根线均放入固定槽中并分别缠绕固定块凸出的两端后,能再将电池线束首端的两个接头分别插入两个插孔中,此时,再启动液压缸,使液压缸的输出轴通过固定盘带动升降板向下移动,而升降板带动第二检测盒向下移动,直至第一密封环与第二密封环紧紧的挤压在一起,第一检测盒与第二检测盒紧紧的挤压在一起,保证第一检测腔和第二检测腔的密封性,同时,电池线束上的金属圈柱位于第一半圆槽和第二半圆槽之间,以及第一卡槽和第二卡槽之间,确保整个电池线束的结构稳定,保证双头的电池线束被充气的过程中不会发生位移,确保密封性检测设备能检测到准确的结果。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为现有技术中的电池线束结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构示意图;
图3为本实用新型中封性检测箱的内部详细结构示意图;
图4为本实用新型中部分爆炸的结构示意图;
图5为本实用新型中局部爆炸的结构示意图;
图6为本实用新型中固定块的结构示意图;
图7为本实用新型中升降板的区域结构示意图。
图中:1、封性检测箱;2、第一检测盒;21、第一检测腔;22、第一密封槽;23、第一半圆槽;24、进气孔;25、校准柱;3、第一密封环;31、第一卡槽;4、第二检测盒;41、第二检测腔;42、第二密封槽;43、第二半圆槽;44、校准孔;5、第二密封环;51、第二卡槽;6、进气管;7、固定块;71、固定槽;72、插孔;8、升降板;81、圆孔;82、T形块;83、固定柱;84、L形块;85、固定盘;9、固定板;91、液压缸。
实施方式
以下结合附图1-图7对本申请作进一步详细说明。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
本申请实施例公开一种电池线束密封性检测设备,包括封性检测箱1、第一检测盒2、第二检测盒4和进气管6,第一检测盒2和进气管6均固定安装在封性检测箱1内腔的底部,第一检测盒2的上方设有第二检测盒4,第一检测盒2的顶部开设有第一检测腔21和第一密封槽22,第一检测盒2的前侧开设有贯穿第一密封槽22并与第一检测腔21相连通的第一半圆槽23,第一密封槽22内固定安装有第一密封环3,第一密封环3的顶部开设有第一卡槽31,第一检测盒2的后侧开设有进气孔24,第二检测盒4的底部开设有第二检测腔41和第二密封槽42,第二检测盒4的前侧开设有贯穿第二密封槽42并与第二检测腔41相连通的第二半圆槽43,第二密封槽42内固定安装有第二密封环5,第二密封环5的底部开设有第二卡槽51,第一检测盒2的顶部固定安装有若干校准柱25,第二检测盒4的底部开设有若干校准孔44,封性检测箱1内腔的底部且位于第一检测盒2的前方设有用于固定电池线束双进气端的固定件,封性检测箱1内设有用于驱动第二检测盒4下移的动力组件。
本实施例中,第一卡槽31与第一半圆槽23相连通,第一卡槽31与第一半圆槽23的直径相等,第二卡槽51与第二半圆槽43相连通,第二卡槽51与第二半圆槽43的直径相等,第一卡槽31与第二卡槽51的直径相等,确保能将电池线束上的金属圈柱放入第一半圆槽23和第二半圆槽43之间,以及第一卡槽31和第二卡槽51之间,能防止电池线束在充气时发生位移,从而避免电池线束中气体出现泄漏的状况,同时,第一密封环3和第二密封环5具有一定的弹性,当第一检测盒2和第二检测盒4紧密挤压在一起时,第一密封环3和第二密封环5也是紧密的挤压在一起,将第一密封槽22和第二检测腔41完全密封封住,检测时有利于第一检测盒2和第二检测盒4进行闭合,对电池线束内充气体时,可以避免外界气体进入第一检测腔21和第二检测腔41中,也避免第一检测腔21和第二检测腔41中的气体进入外界,保证第一检测腔21和第二检测腔41中的气体处于恒定的状态,防止导致整体装置检测的数值出现差错的情况。
本实施例中,第一检测腔21位于第一密封槽22内,第二检测腔41位于第二密封槽42内,第一检测腔21与第二检测腔41的截面尺寸相等,第一密封槽22与第二密封槽42的截面尺寸相等,第一密封环3与第二密封环5的尺寸相等,确保第一检测盒2和第二检测盒4紧密挤压在一起时,第一密封环3和第二密封环5也紧密的挤压在一起,并对第一检测腔21和第二检测腔41完全密封封住。
本实施例中,进气管6位于第一检测盒2的后方,进气管6的一端插接安装在进气孔24内,确保进气管6的一端能插入进气孔24内,同时,电池线束的尾端也能插入进气孔24中,保证电池线束结构的稳定,避免电池线束中被充气的过程中发生位移,并且保证封性检测箱1通过进气管6向进气孔24内充气时,被充的气体能直接进入电池线束的尾端中。
本实施例中,校准柱25与校准孔44的尺寸相适配,校准柱25与校准孔44插接配合,确保第一检测盒2向下移动的过程中,能通过校准柱25插入校准孔44中,保证第一检测盒2和第二检测盒4完全对齐,同时,第一密封环3与第二密封环5完全对齐。
本实施例中,固定件包括固定块7,固定块7固定安装在封性检测箱1内腔的底部且位于第一检测盒2的前方,固定块7的顶部开设有与第一半圆槽23位置对应的固定槽71,固定块7内且位于固定槽71的下方对称开设有插孔72,固定槽71的宽度与第一半圆槽23的直径相等,确保电池线束上的金属圈柱放入第一半圆槽23和第二半圆槽43之间后,可使电池线束首端的两个接头至金属圈柱位置的两根线均放入固定槽71中并分别缠绕固定块7凸出的两端,随后,再将电池线束首端的两个接头分别插入两个插孔72中,确保电池线束的结构稳定,不会晃动,避免电池线束中被充气的过程中发生位移。
本实施例中,动力组件包括固定板9和液压缸91,固定板9固定安装在封性检测箱1内腔内壁上且位于第二检测盒4的上方,液压缸91固定安装在封性检测箱1的顶部,第二检测盒4的顶部固定安装有升降板8,升降板8上且靠近四角处的位置均开设有圆孔81,圆孔81内固定安装有T形块82,T形块82内滑动安装有与封性检测箱1内腔底部固定的固定柱83,固定柱83的顶端与固定板9的底端紧密焊接,四个固定柱83在对应的T形块82中能确保T形块82的结构稳定,而四个T形块82在对应的圆孔81中能确保升降板8能稳定的上下移动,四个固定柱83之间且位于升降板8的顶部对称固定安装有L形块84,两个L形块84之间卡接安装有固定盘85,固定盘85与升降板8紧密焊接,液压缸91的输出轴贯穿固定板9并与固定盘85固定,两个L形块84能确保固定盘85的结构稳定,当液压缸91启动时,液压缸91在固定板9上工作,液压缸91的输出轴通过固定盘85带动升降板8向下移动,而升降板8带动第二检测盒4向下移动,直至第一密封环3与第二密封环5紧紧的挤压在一起,第一检测盒2与第二检测盒4紧紧的挤压在一起。
本实施例中,液压缸91的输出轴与固定板9滑动连接,升降板8与封性检测箱1的内腔滑动连接,确保液压缸91能在固定板9上正常的工作,确保升降板8能在封性检测箱1内正常的上下移动。
值得说明的是,本实用新型中涉及到的封性检测箱1、第一检测盒2、第二检测盒4、进气管6和液压缸91为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对封性检测箱1、第一检测盒2、第二检测盒4、进气管6和液压缸91的结构和工作原理改进。
值得注意的是,检测时,封性检测箱1通过进气管6会往第一检测盒2和第二检测盒4内充气。当电池线束是不密封时会出现漏气的现象,这时封性检测箱1中泄漏值显示数据也越来越大,同时压力值下降。这时候就能够判定电池线束是否漏气,封性检测箱1测试结果也会显示气密检测不通过。当测试的电池线束不漏气,充气后第一检测盒2和第二检测盒4里面的气体就会处于恒定的状态,仪器上面所显示的压力值与泄漏值也是稳定的,封性检测箱1测试结果则显示OK字样,表示气密性检测通过。
本实施例的电池线束密封性检测设备在使用时,将电池线束的尾端插入进气孔24中,随后,将电池线束上的金属圈柱放入第一半圆槽23和第一卡槽31中,然后,将电池线束首端的两个接头至金属圈柱位置的两根线均放入固定槽71中并分别缠绕固定块7凸出的两端,随后,再将电池线束首端的两个接头分别插入两个插孔72中,此时,将液压缸91启动,液压缸91的输出轴通过固定盘85带动升降板8向下移动,而升降板8带动第二检测盒4向下移动,直至第一密封环3与第二密封环5紧紧的挤压在一起,第一检测盒2与第二检测盒4紧紧的挤压在一起,同时,电池线束上的金属圈柱位于第一半圆槽23和第二半圆槽43之间,以及第一卡槽31和第二卡槽51之间,确保整个电池线束的结构稳定,不会晃动,避免电池线束中被充气的过程中发生位移,随后,由封性检测箱1通过进气管6会往第一检测盒2和第二检测盒4内充气,以此检测电池线束是否会出现漏气的现象。
最后应说明的是:以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请的保护范围。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电池线束密封性检测设备,包括封性检测箱(1)、第一检测盒(2)、第二检测盒(4)和进气管(6),其特征在于:所述第一检测盒(2)和进气管(6)均固定安装在封性检测箱(1)内腔的底部,所述第一检测盒(2)的上方设有第二检测盒(4),所述第一检测盒(2)的顶部开设有第一检测腔(21)和第一密封槽(22),所述第一检测盒(2)的前侧开设有贯穿第一密封槽(22)并与第一检测腔(21)相连通的第一半圆槽(23),所述第一密封槽(22)内固定安装有第一密封环(3),所述第一密封环(3)的顶部开设有第一卡槽(31),所述第一检测盒(2)的后侧开设有进气孔(24),所述第二检测盒(4)的底部开设有第二检测腔(41)和第二密封槽(42),所述第二检测盒(4)的前侧开设有贯穿第二密封槽(42)并与第二检测腔(41)相连通的第二半圆槽(43),所述第二密封槽(42)内固定安装有第二密封环(5),所述第二密封环(5)的底部开设有第二卡槽(51),所述第一检测盒(2)的顶部固定安装有若干校准柱(25),所述第二检测盒(4)的底部开设有若干校准孔(44),所述封性检测箱(1)内腔的底部且位于第一检测盒(2)的前方设有用于固定电池线束双进气端的固定件,所述封性检测箱(1)内设有用于驱动第二检测盒(4)下移的动力组件。
2.根据权利要求1所述的电池线束密封性检测设备,其特征在于:所述第一卡槽(31)与第一半圆槽(23)相连通,所述第一卡槽(31)与第一半圆槽(23)的直径相等,所述第二卡槽(51)与第二半圆槽(43)相连通,所述第二卡槽(51)与第二半圆槽(43)的直径相等,所述第一卡槽(31)与第二卡槽(51)的直径相等。
3.根据权利要求1所述的电池线束密封性检测设备,其特征在于:所述第一检测腔(21)位于第一密封槽(22)内,所述第二检测腔(41)位于第二密封槽(42)内,所述第一检测腔(21)与第二检测腔(41)的截面尺寸相等,所述第一密封槽(22)与第二密封槽(42)的截面尺寸相等,所述第一密封环(3)与第二密封环(5)的尺寸相等。
4.根据权利要求1所述的电池线束密封性检测设备,其特征在于:所述进气管(6)位于第一检测盒(2)的后方,所述进气管(6)的一端插接安装在进气孔(24)内。
5.根据权利要求1所述的电池线束密封性检测设备,其特征在于:所述校准柱(25)与校准孔(44)的尺寸相适配,所述校准柱(25)与校准孔(44)插接配合。
6.根据权利要求1所述的电池线束密封性检测设备,其特征在于:所述固定件包括固定块(7),所述固定块(7)固定安装在封性检测箱(1)内腔的底部且位于第一检测盒(2)的前方,所述固定块(7)的顶部开设有与第一半圆槽(23)位置对应的固定槽(71),所述固定块(7)内且位于固定槽(71)的下方对称开设有插孔(72),所述固定槽(71)的宽度与第一半圆槽(23)的直径相等。
7.根据权利要求1所述的电池线束密封性检测设备,其特征在于:所述动力组件包括固定板(9)和液压缸(91),所述固定板(9)固定安装在封性检测箱(1)内腔内壁上且位于第二检测盒(4)的上方,所述液压缸(91)固定安装在封性检测箱(1)的顶部,所述第二检测盒(4)的顶部固定安装有升降板(8),所述升降板(8)上且靠近四角处的位置均开设有圆孔(81),所述圆孔(81)内固定安装有T形块(82),所述T形块(82)内滑动安装有与封性检测箱(1)内腔底部固定的固定柱(83),所述固定柱(83)的顶端与固定板(9)的底端紧密焊接,四个所述固定柱(83)之间且位于升降板(8)的顶部对称固定安装有L形块(84),两个所述L形块(84)之间卡接安装有固定盘(85),所述固定盘(85)与升降板(8)紧密焊接,所述液压缸(91)的输出轴贯穿固定板(9)并与固定盘(85)固定。
8.根据权利要求7所述的电池线束密封性检测设备,其特征在于:所述液压缸(91)的输出轴与固定板(9)滑动连接,所述升降板(8)与封性检测箱(1)的内腔滑动连接。
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