CN219603011U - 一种无机房电梯的曳引机结构 - Google Patents

Abstract

一种无机房电梯的曳引机结构，包括具有曳引机横梁的曳引机安装架、安装于所述曳引机横梁上的曳引机，所述曳引机安装架安装于电梯井道内的侧壁上，还包括与所述曳引机相配合的电动盘车机构，所述电动盘车机构包括设置于所述曳引机的机座上的盘车动力装置、设置于所述盘车动力装置输出轴上的驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述曳引机的盘车齿轮相咬合，所述井道壁上开设有正对所述曳引机的检修孔。曳引机安装于井道内任意楼层，通过开设检修孔，当电梯出现故障时，通过打开检修孔可直接释放电动松闸，同时电动盘车机构控制盘车齿轮转动，升降电梯到达平层。

Description

一种无机房电梯的曳引机结构

技术领域

本实用新型涉及一种无机房电梯的曳引机结构。

背景技术

曳引机安装于电梯机房内时，当电梯故障困人，且轿厢侧和对重侧的重量接近平衡时，传统的方法是通过维修人员释放电动松闸并操作盘车手轮升降电梯到达平层，这种方法需要在现场配备大量的人力轮流盘车，十分耗费人力物力且耗费时间。

而无机房电梯，由于目前曳引机一般安装于井道上部，维修人员无法通过释放电动松闸溜车实现轿厢的移动，完成应急救援。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种无机房电梯的曳引机结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种无机房电梯的曳引机结构，包括具有曳引机横梁的曳引机安装架、安装于所述曳引机横梁上的曳引机，所述曳引机安装架安装于电梯井道内的侧壁上，还包括与所述曳引机相配合的电动盘车机构，所述电动盘车机构包括设置于所述曳引机的机座上的盘车动力装置、设置于所述盘车动力装置输出轴上的驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述曳引机的盘车齿轮相咬合，所述井道壁上开设有正对所述曳引机的检修孔。该曳引机结构可以安装于井道内任意楼层，通过开设检修孔，当电梯出现故障时，检修人员可通过打开检修孔便可直接释放电动松闸，同时通过电动盘车机构控制盘车齿轮转动，升降电梯到达平层。

在某些实施方式中，所述曳引机安装架上还具有固定的盘车横梁，所述盘车横梁位于所述曳引机横梁上方且所述盘车横梁的长度方向与所述曳引机横梁的长度方向相一致，所述盘车动力装置的顶部固定于所述盘车横梁上。

在某些实施方式中，所述盘车动力装置上设置有上安装座与下安装座，所述上安装座固定于所述盘车横梁上，所述下安装座固定于所述机座上。

在某些实施方式中，所述上安装座和所述下安装座焊接固定于盘车动力装置上。

在某些实施方式中，所述盘车动力装置包括伺服电机。

在某些实施方式中，所述盘车横梁上固定有防尘罩，所述防尘罩至少罩设于所述驱动齿轮与所述盘车齿轮咬合处的上方。

在某些实施方式中，所述盘车齿轮的轴心线与所述驱动齿轮的轴心线相平行，所述盘车齿轮的轴心线与所述驱动齿轮的轴心线分别水平设置并垂直于所述曳引机横梁的长度方向。

在某些实施方式中，所述曳引机安装架安装于所述井道内任意楼层对应的侧壁或后壁上。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：无机房电梯曳引机结构可以安装于井道内任意楼层对应的侧壁上，在曳引机上增设了一套电动盘车机构，电梯运行正常时，电动盘车机构不工作，当电梯出现故障时，通过打开检修孔可直接释放电动松闸，通过控制电动盘车机构使得盘车齿轮转动，升降轿厢到达平层，降低人力物力消耗，节省时间。

附图说明

附图1为无机房电梯结构示意图；

附图2为无机房电梯机房平面布置图；

附图3为无机房电梯井道平面布置图；

附图4为曳引机和电动盘车机构正视图；

附图5为曳引机和电动盘车机构侧视图；

附图6为2：1绕绳方式示意图；

其中:1、轿厢；2、曳引机；21、盘车齿轮；22、曳引轮；23、机座；3、电动盘车机构；31、盘车动力装置；32、驱动齿轮；4、检修孔；5、钢丝绳；6、曳引机横梁；7、盘车横梁；8、对重；101、轿厢导向轮；102、对重导向轮；103、对重返绳轮；104、轿底轮；105、轿厢侧绳头板；106、对重侧绳头板。

具体实施方式

如附图1-3、6所示的无机房客梯，包括能够在井道内升降运行的轿厢1、能够在井道内升降运行的对重8、曳引机2、依次绕装于轿厢1和曳引机2以及对重8的钢丝绳5。

曳引机2安装于井道内任意楼层对应的侧壁或后壁上。本实施例中，曳引机2安装于井道内底楼对应的侧壁上。对重8和曳引机2位于轿厢1的同一侧，且对重8和曳引机2位于井道的右侧壁上，对重8上的对重返绳轮的轴心线与曳引机2的曳引轮22的轴心线相平行，对重8和曳引机2一前一后空间错开的设置于井道的右侧壁上，右侧壁上开设有正对曳引机2的检修孔4。

为了解决无机房电梯故障困人，且轿厢侧和对重侧的重量接近平衡时，方便维修救援人员可操作的将电梯升降到达平层，在本实施中曳引机2上方设置电动盘车机构3。

曳引机2的内部结构如专利号CN 216105487 U所提供的曳引机相似，包括机座、曳引轮、盘车齿轮。

如图4、5所示，电动盘车机构3包括设置于曳引机2的机座23上的盘车动力装置31、设置于盘车动力装置31输出轴上的驱动齿轮32，驱动齿轮32与曳引机2的盘车齿轮21相咬合，盘车动力装置31包括伺服电机、减速机等。

井道侧壁上固定有沿井道高度方向延伸的曳引机安装架，如图5所示，在曳引机安装架上固定有曳引机横梁6，曳引机2固定于曳引机横梁6上，曳引机2的曳引轮22的轴心线水平设置并垂直于曳引机横梁6的长度方向。

在曳引机安装架上固定有盘车横梁7，盘车横梁7位于曳引机横梁6上方，盘车动力装置31上下分别焊接固定有上安装座与下安装座，上安装座固定于盘车横梁7上，下安装座固定于曳引机2的机座23上，盘车横梁7的长度方向与曳引机横梁6的长度方向相一致。

无图示，所述盘车横梁7上固定有防尘罩，所述防尘罩至少罩设于所述驱动齿轮32与所述盘车齿轮21咬合处的上方，用于防止落入灰尘。

当电梯出现故障时，通过打开检修孔可直接释放电动松闸，同时启动电动盘车机构控制盘车齿轮转动，将电梯到达平层，相比传统的安装在井道顶部的曳引机结构，本方案中，修理人员可以及时打开检修孔释放电动松闸，降低被困人员的安全隐患，且通过电动盘车机构对盘车齿轮进行盘车，降低人力物力消耗，节省时间。

如图6所示，钢丝绳5采用2：1绕绳，在井道内顶梁上固定有轿厢导向轮101、对重导向轮102，在对重8顶部固定有对重返绳轮103，在轿架底部设置有轿底轮104，钢丝绳5的一端部固定于井道内顶部的轿厢侧绳头板105上后，采用向下向上的方式依次绕过轿底轮104、轿厢导向轮101、曳引机2的曳引轮22、对重导向轮102、对重返绳轮后103，钢丝绳5的另一端部固定于井道内顶部的对重侧绳头板106。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种无机房电梯的曳引机结构，包括具有曳引机横梁（6）的曳引机安装架、安装于所述曳引机横梁（6）上的曳引机（2），其特征在于：所述曳引机安装于电梯井道内的侧壁上，还包括与所述曳引机（2）相配合的电动盘车机构（3），所述电动盘车机构（3）包括设置于所述曳引机（2）的机座（23）上的盘车动力装置（31）、设置于所述盘车动力装置（31）输出轴上的驱动齿轮（32），所述驱动齿轮（32）与所述曳引机（2）的盘车齿轮（21）相咬合，所述井道壁上开设有正对所述曳引机（2）的检修孔（4）。

2.根据权利要求1所述的无机房电梯的曳引机结构，其特征在于：所述曳引机安装架上还具有固定的盘车横梁（7），所述盘车横梁（7）位于所述曳引机横梁（6）上方且所述盘车横梁（7）的长度方向与所述曳引机横梁（6）的长度方向相一致，所述盘车动力装置（31）的顶部固定于所述盘车横梁（7）上。

3.根据权利要求2所述的无机房电梯的曳引机结构，其特征在于：所述盘车动力装置（31）上设置有上安装座与下安装座，所述上安装座固定于所述盘车横梁（7）上，所述下安装座固定于所述机座（23）上。

4.根据权利要求3所述的无机房电梯的曳引机结构，其特征在于：所述上安装座和所述下安装座焊接固定于盘车动力装置（31）上。

5.根据权利要求4所述的无机房电梯的曳引机结构，其特征在于：所述盘车动力装置（31）包括伺服电机。

6.根据权利要求2所述的无机房电梯的曳引机结构，其特征在于：所述盘车横梁（7）上固定有防尘罩，所述防尘罩至少罩设于所述驱动齿轮（32）与所述盘车齿轮（21）咬合处的上方。

7.根据权利要求1所述的无机房电梯的曳引机结构，其特征在于：所述盘车齿轮（21）的轴心线与所述驱动齿轮（32）的轴心线相平行，所述盘车齿轮（21）的轴心线与所述驱动齿轮（32）的轴心线分别水平设置并垂直于所述曳引机横梁（6）的长度方向。

8.根据权利要求1所述的无机房电梯的曳引机结构，其特征在于：所述曳引机（2）安装于所述井道内任意楼层对应的侧壁或后壁上。