CN219601844U - 一种重载托架叠放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重载托架叠放装置，属于托架叠放技术领域，解决了托架稳定性差的问题，其技术要点是：包括托架，通过设置的托架由支撑腿组件和平台组件焊接而成，从而保证了托架放置货物的稳定性，并且当两个托架进行叠放时，通过支撑腿底部的锥板和聚氨酯垫与另一个托架的支撑腿上的内孔配合定位连接，即锥板与支撑腿上的内孔配合连接，从而实现多个托架的叠放配合，实现了托架的准确叠放，设置的U型槽钢便于叉车进叉，从而完成对托架的叉取，具有叠放稳定好和安全性高的优点，显著提高了仓储的利用效率，具有托架稳定性好和仓储利用率高的优点。

Description

一种重载托架叠放装置

技术领域

本实用新型涉及托架叠放领域，具体是涉及一种重载托架叠放装置。

背景技术

仓储是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。

仓储内一般将重载货物放置在托架上，用叉车将满载托架举升，传统的托架在叠放后安全稳定性较差，叉车举升的过程中易导致托架的倾倒，适用性差，无法满足实际使用所需。

因此，需要提供一种重载托架叠放装置，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种重载托架叠放装置，旨在解决背景技术中提出的托架稳定性差的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种重载托架叠放装置，包括托架，所述托架由支撑腿组件和平台组件焊接而成，支撑腿组件由支撑腿、支撑平板和锥板逐个焊接固定而成，平台组件包括第一横梁、第二横梁和承载钢板，若干个第一横梁和第二横梁围成矩形形状且均焊接固定于支撑腿上，第一横梁和第二横梁的上平面固定焊接有承载钢板，第一横梁和第二横梁的下平面固定焊接有用于叉车进叉的U型槽钢。

作为本实用新型进一步的方案，所述锥板上活动安装有聚氨酯垫，聚氨酯垫通过紧固件安装于锥板上。

作为本实用新型进一步的方案，紧固件包括螺钉、弹垫和平垫，聚氨酯垫上开设有适配连接螺钉的凹槽，锥板上开设有与螺钉螺纹连接的螺纹孔，螺钉与聚氨酯垫的连接处设置有紧固的弹垫和平垫。

作为本实用新型进一步的方案，所述第二横梁的连接处固定焊接有若干个用于加固的支撑梁。

作为本实用新型进一步的方案，支撑腿和第一横梁的连接处固定焊接有用于加固的第一加强筋，U型槽钢与第二横梁的连接处固定焊接有用于加固的第二加强筋。

作为本实用新型进一步的方案，所述支撑腿上开设有用于适配定位连接锥板的内孔。

综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过设置的托架由支撑腿组件和平台组件焊接而成，从而保证了托架放置货物的稳定性，并且当两个托架进行叠放时，通过支撑腿底部的锥板和聚氨酯垫与另一个托架的支撑腿上的内孔配合定位连接，即锥板与支撑腿上的内孔配合连接，从而实现多个托架的叠放配合，实现了托架的准确叠放。

设置的U型槽钢便于叉车进叉，从而完成对托架的叉取，具有叠放稳定好和安全性高的优点，显著提高了仓储的利用效率，解决了背景中提出的托架叠放后安全稳定性较差的问题。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1为实用新型实施例中托架叠放的结构示意图。

图2为实用新型实施例的爆炸结构示意图。

图3为实用新型实施例中托架的结构示意图。

图4为实用新型实施例的前视结构示意图。

图5为图4中A的放大结构示意图。

图6为图5中B的放大结构示意图。

图7为实用新型实施例底部仰视的结构示意图。

附图标记：1、支撑腿；2、承载钢板；3、第一横梁；4、第一加强筋；5、支撑平板；6、锥板；7、聚氨酯垫；8、第二横梁；9、U型槽钢；10、第二加强筋；11、支撑梁；12、螺钉；13、弹垫；14、平垫；15、托架。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

参见图1～图7，一种重载托架叠放装置，包括托架15，所述托架15由支撑腿组件和平台组件焊接而成，支撑腿组件由支撑腿1、支撑平板5和锥板6逐个焊接固定而成，平台组件包括第一横梁3、第二横梁8和承载钢板2，若干个第一横梁3和第二横梁8围成矩形形状且均焊接固定于支撑腿1上，第一横梁3和第二横梁8的上平面固定焊接有承载钢板2，第一横梁3和第二横梁8的下平面固定焊接有用于叉车进叉的U型槽钢9。

进一步，所述锥板6上活动安装有聚氨酯垫7，聚氨酯垫7通过紧固件安装于锥板6上，紧固件包括螺钉12、弹垫13和平垫14，聚氨酯垫7上开设有适配连接螺钉12的凹槽，锥板6上开设有与螺钉12螺纹连接的螺纹孔，螺钉12与聚氨酯垫7的连接处设置有紧固的弹垫13和平垫14。

进一步，所述第二横梁8的连接处固定焊接有若干个用于加固的支撑梁11，支撑腿1和第一横梁3的连接处固定焊接有用于加固的第一加强筋4，U型槽钢9与第二横梁8的连接处固定焊接有用于加固的第二加强筋10。

通过设置的支撑梁11、第一加强筋4和第二加强筋10保证了托架15支撑货物的稳定性，从而提升了使用上的安全性能。

进一步，所述支撑腿1上开设有用于适配定位连接锥板6的内孔。

需要特别说明的是：

支撑腿1：矩形钢管100mm×100mm×5mm，高度450mm，数量4个；

承载钢板2：矩形钢板2000mm×1500mm×6mm，数量1个，承载载荷重量为5吨；

第一横梁3：矩形钢管100mm×100mm×5mm，长度1300mm，数量2个(对称)；

第一加强筋4：数量8个，布置在四个支撑腿1处，增强结构的强度和刚度；

支撑平板5：200mm×200mm×20mm，数量4个，托架15叠放时起到支撑作用；

锥板6：数量4个，托架15叠放时起到同心和定位作用；

聚氨酯垫7：直径50mm，厚度35mm，数量4个，起到与地面接触起到缓冲作用；

第二横梁8：矩形钢管100mm×100mm×5mm，长度1800mm，数量2个(对称)；

U型槽钢9：数量2个，是叉车叉取托架的进叉方向，由于货叉宽度是150mm，此U型槽内宽是170mm，预留单边间隙10mm；

第二加强筋10：数量8个，布置在U型槽钢9处，增强U型槽钢9结构的强度和刚度；

支撑梁11：矩形钢管200mm×100mm×5mm，数量3个，焊接于平台上，起到支撑作用；

螺钉12：内六角螺钉M12×1.5，数量4个(左右对称)；

弹垫13：数量4个，起到紧固作用；

平垫14：数量4个，起到增加固定面作用。

优选的，当两个托架15进行叠放时，通过支撑腿1底部的锥板6和聚氨酯垫7与另一个托架15的支撑腿1上的内孔配合定位连接，即锥板6与支撑腿1上的内孔配合连接，从而实现多个托架15的叠放配合，实现了托架15的准确叠放，且设置的U型槽钢9便于叉车进叉，从而完成对托架15的叉取，具有叠放稳定好和安全性高的优点，显著提高了仓储的利用效率。

需要特别说明的是，本申请中部件均为通用标准件或本领域技术人员通晓的部件，其有效解决了托架稳定性差的问题。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种重载托架叠放装置，其特征在于，包括托架(15)，所述托架(15)由支撑腿组件和平台组件焊接而成，支撑腿组件由支撑腿(1)、支撑平板(5)和锥板(6)逐个焊接固定而成，平台组件包括第一横梁(3)、第二横梁(8)和承载钢板(2)，若干个第一横梁(3)和第二横梁(8)围成矩形形状且均焊接固定于支撑腿(1)上，第一横梁(3)和第二横梁(8)的上平面固定焊接有承载钢板(2)，第一横梁(3)和第二横梁(8)的下平面固定焊接有用于叉车进叉的U型槽钢(9)。

2.根据权利要求1所述的重载托架叠放装置，其特征在于，所述锥板(6)上活动安装有聚氨酯垫(7)，聚氨酯垫(7)通过紧固件安装于锥板(6)上。

3.根据权利要求2所述的重载托架叠放装置，其特征在于，紧固件包括螺钉(12)、弹垫(13)和平垫(14)，聚氨酯垫(7)上开设有适配连接螺钉(12)的凹槽，锥板(6)上开设有与螺钉(12)螺纹连接的螺纹孔，螺钉(12)与聚氨酯垫(7)的连接处设置有紧固的弹垫(13)和平垫(14)。

4.根据权利要求1所述的重载托架叠放装置，其特征在于，所述第二横梁(8)的连接处固定焊接有若干个用于加固的支撑梁(11)。

5.根据权利要求1所述的重载托架叠放装置，其特征在于，支撑腿(1)和第一横梁(3)的连接处固定焊接有用于加固的第一加强筋(4)，U型槽钢(9)与第二横梁(8)的连接处固定焊接有用于加固的第二加强筋(10)。

6.根据权利要求1所述的重载托架叠放装置，其特征在于，所述支撑腿(1)上开设有用于适配定位连接锥板(6)的内孔。