CN219597725U - 一种钢箱梁面板变形矫正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种钢箱梁面板变形矫正装置,包括:基座以及设置在基座上的移动组件和矫正组件;基座设置在钢箱梁的腹板外侧,矫正组件固定在移动组件上,并通过移动组件沿着基座的长度方向移动;矫正组件包括第一矫正部、第二矫正部和驱动部,第一矫正部与钢箱梁面板的上侧面和腹板内侧壁相适应,第二矫正部与钢箱梁面板的下侧面和腹板的外侧壁相适应,第一矫正部与第二矫正部活动连接,驱动部与第二矫正部连接,用于驱动第二矫正部朝向钢箱梁面板的下侧面移动,并与第一矫正部配合以夹紧钢箱梁面板和腹板;对腹板形成固定作用的同时对面板实现夹紧矫正的作用,有效防止矫正时造成腹板变形,保证矫正精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种钢箱梁面板变形矫正装置。
背景技术
钢箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式,因外形像箱子故而得名,一般由面板、底板、腹板、横隔板、纵隔板及加强肋等通过全焊接的方式连接而成,如图1所示,底板1处于钢箱梁的底部位置,腹板2底端与底板1焊接,处于竖直或者向外侧倾斜的状态,隔板3连接两侧的腹板2及底部的底板1,沿着长度方向设置由多个,面板4焊接在腹板2的上端位置,在钢箱梁的全匹配制造过程中,对面板的平整度有着较高的要求。
一般情况下,腹板与面板焊缝设计等级为全熔透一级焊缝,面板需要向腹板的侧端延展一定距离,由于焊接产生的收缩应力非常明显,使得面板与腹板之间造成不同程度的下塌变形,变形角度在9°左右,需要进行变形矫正,以符合生产要求,相关技术中,主要通过压板与顶板相互配合压紧的方式进行矫正,并在矫正时设置抵板压住腹板,以形成固定作用,然而当腹板与面板之间处于倾斜状态时,抵板的固定作用难以实现,从而使得面板平整度矫正存在误差。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种钢箱梁面板变形矫正装置,保证面板平整度的矫正精度。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种钢箱梁面板变形矫正装置,包括:基座以及设置在所述基座上的移动组件和矫正组件;所述基座设置在钢箱梁的腹板外侧,所述矫正组件固定在所述移动组件上,并通过所述移动组件沿着所述基座的长度方向移动;
其中,所述矫正组件包括第一矫正部、第二矫正部和驱动部,所述第一矫正部与钢箱梁面板的上侧面和腹板内侧壁相适应,所述第二矫正部与钢箱梁面板的下侧面和腹板的外侧壁相适应,所述第一矫正部与所述第二矫正部活动连接,所述驱动部与所述第二矫正部连接,用于驱动所述第二矫正部朝向钢箱梁面板的下侧面移动,并与所述第一矫正部配合以夹紧钢箱梁面板和腹板。
进一步的,所述第一矫正部包括支撑板、第一压板和抵板,所述支撑板与所述移动组件固定连接,沿着竖直方向设置,所述第一压板一端与所述支撑板固定连接,沿着水平方向设置,所述抵板与所述第一压板的另一端转动连接。
进一步的,所述第二矫正部包括第二压板、扭板和扭簧,所述第二压板沿着水平方向设置,一端与所述支撑板滑动连接,所述第二压板的另一端通过所述扭簧与所述扭板转动连接,所述扭簧控制所述扭板朝向腹板所在一侧压紧。
进一步的,所述驱动部包括安装板和驱动气缸,所述安装板与所述移动组件固定连接,所述驱动气缸竖直固定在所述安装板上,且输出端与所述第二压板固定连接。
进一步的,所述第一压板上沿着长度方向设置有导向槽,所述第二压板靠近所述第一压板的端部设置有导向头,所述导向头限制在所述导向槽中,并与所述导向槽滑动连接。
进一步的,所述移动组件包括移动部和导向部;所述移动部包括安装座、驱动电机、驱动轴和驱动座,所述驱动轴两端分别转动设置在两端的所述安装座上,所述驱动电机与所述驱动轴的一端连接,所述驱动座与所述驱动轴通过螺纹连接,所述驱动电机驱动所述驱动轴转动,使得所述驱动座沿着所述驱动轴的长度方向移动;所述导向部包括两个互相平行设置的导向杆,所述导向杆穿过所述驱动座,两端分别与两端的所述安装座固定连接。
进一步的,两个所述导向杆分别位于所述驱动轴的两侧,且所述导向杆的轴线方向与所述驱动轴的轴线方向互相平行。
进一步的,所述支撑板和所述安装板均固定在所述驱动座上,且所述支撑板与所述安装板互相垂直设置。
进一步的,所述基座与所述移动组件之间还设置有举升组件,所述举升组件包括举升气缸、举升架、举升板和传动杆,所述举升气缸固定在所述基座上,且输出端通过所述传动杆与所述举升架的一端连接,所述举升架的另一端与所述举升板活动连接。
进一步的,所述基座两侧沿着长度方向分别设置有滑动槽,所述传动杆的两端限制在所述滑动槽内,并沿所述滑动槽滑动。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过设置与钢箱梁面板上侧面和腹板内侧壁相适应的第一矫正部以及与钢箱梁面板下侧面和腹板外侧壁相适应的第二矫正部,针对不同倾斜状态的腹板,在驱动部驱动第二矫正部朝向第一矫正部移动的过程中,第一矫正部和第二矫正部都能够同时夹紧钢箱梁面板和腹板,对腹板形成固定作用的同时,对面板实现夹紧矫正的作用,从而有效防止矫正时造成腹板的变形,保证面板平整度的矫正精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中钢箱梁的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中钢箱梁面板变形矫正装置的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中矫正组件的结构示意图;
图4为图3中A处的放大图;
图5为图3中B处的放大图;
图6为本实用新型实施例中移动组件的结构示意图;
图7为本实用新型实施例中举升组件的结构示意图;
图8为图7中C处的放大图。
附图标记:1、底板;2、腹板;3、隔板;4、面板;10、基座;10a、滑动槽;20、移动组件;20a、安装座;20b、驱动电机;20c、驱动轴;20d、驱动座;20e、导向杆;30、矫正组件;31、第一矫正部;31a、支撑板;31b、第一压板;31c、抵板;31d、导向槽;32、第二矫正部;32a、第二压板;32b、扭板;32c、扭簧;32d、导向头;33、驱动部;33a、安装板;33b、驱动气缸;40、举升组件;41、举升气缸;42、举升架;43、举升板;44、传动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图2至图8所示的钢箱梁面板变形矫正装置,包括:
基座10以及设置在基座10上的移动组件20和矫正组件30;基座10设置在钢箱梁的腹板2外侧,矫正组件30固定在移动组件20上,并通过移动组件20沿着基座10的长度方向移动;
其中,矫正组件30包括第一矫正部31、第二矫正部32和驱动部33,第一矫正部31与钢箱梁面板4的上侧面和腹板2内侧壁相适应,第二矫正部32与钢箱梁面板4的下侧面和腹板2的外侧壁相适应,第一矫正部31与第二矫正部32活动连接,驱动部33与第二矫正部32连接,用于驱动第二矫正部32朝向钢箱梁面板4的下侧面移动,并与第一矫正部31配合以夹紧钢箱梁面板4和腹板2。
本实用新型通过设置与钢箱梁面板4上侧面和腹板2内侧壁相适应的第一矫正部31以及与钢箱梁面板4下侧面和腹板2外侧壁相适应的第二矫正部32,针对不同倾斜状态的腹板2,在驱动部33驱动第二矫正部32朝向第一矫正部31移动的过程中,第一矫正部31和第二矫正部32都能够同时夹紧钢箱梁面板4和腹板2,对腹板2形成固定作用的同时,对面板4实现夹紧矫正的作用,从而有效防止矫正时造成腹板2的变形,保证面板4平整度的矫正精度。
需要说明的是,在进行钢箱梁矫正之前,应当将钢箱梁的长度方向沿着基座10的长度方向设置,使得钢箱梁的面板4位于第一矫正部31和第二矫正部32之间,以便于进行后续的矫正工作;当第一矫正部31的底面与钢箱梁面板4和腹板2接触时,即形成了基准面,矫正完成后,面板4的上侧面应当与第一矫正部31的底面齐平。
在上述实施例的基础上,第一矫正部31包括支撑板31a、第一压板31b和抵板31c,支撑板31a与移动组件20固定连接,沿着竖直方向设置,第一压板31b一端与支撑板31a固定连接,沿着水平方向设置,抵板31c与第一压板31b的另一端转动连接,由于抵板31c与第一压板31b转动连接,第一压板31b沿水平方向设置,当第一压板31b与面板4的上侧面发生接触时,抵板31c在自身重力作用下,自然朝向腹板2所在一侧压紧,不受腹板2与面板4之间倾斜角度的限制。
在上述实施例的基础上,第二矫正部32包括第二压板32a、扭板32b和扭簧32c,所述第二压板32a沿着水平方向设置,一端与所述支撑板31a滑动连接,第二压板32a的另一端通过扭簧32c与扭板32b转动连接,扭簧32c控制扭板32b朝向腹板2所在一侧压紧,由于第二压板32a与扭板32b之间呈一定夹角设置,扭簧32c使得扭板32b具有朝向腹板2转动的趋势,使得扭板32b朝向腹板2贴合,并对腹板2的外侧面施加压紧力作用,随着驱动部33的驱动作用,第二压板32a与扭板32b一同朝向第一矫正部31所在一侧移动,并在移动过程中与下塌变形的面板4接触,随着驱动部33的驱动作用第二压板32a带动面板4朝向第一压板31b抵紧,形成机械压迫的作用效果,矫正钢箱梁的面板4,保证矫正后面板4的平整度。
在上述实施例的基础上,驱动部33包括安装板33a和驱动气缸33b,安装板33a与移动组件20固定连接,驱动气缸33b竖直固定在安装板33a上,且输出端与第二压板32a固定连接,当需要进行矫正时,通过驱动气缸33b驱动第二压板32a朝向第一压板31b的方向移动,矫正完成后,驱动气缸33b道带动第二压板32a反向移动,回到初始位置。
在上述实施例的基础上,为保证第二压板32a沿着竖直方向移动,避免矫正过程中发生角度偏移,在第一压板31b上沿着长度方向设置有导向槽31d,第二压板32a靠近第一压板31b的端部设置有导向头32d,导向头32d限制在导向槽31d中,并与导向槽31d滑动连接,通过限制导向头32d沿着导向槽31d移动,以确保第二压板32a移动过程中的导向作用。
在上述实施例的基础上,移动组件20包括移动部和导向部;移动部包括安装座20a、驱动电机20b、驱动轴20c和驱动座20d,驱动轴20c两端分别转动设置在两端的安装座20a上,驱动电机20b与驱动轴20c的一端连接,驱动座20d与驱动轴20c通过螺纹连接,驱动电机20b驱动驱动轴20c转动,使得驱动座20d沿着驱动轴20c的长度方向移动;导向部包括两个互相平行设置的导向杆20e,导向杆20e穿过驱动座20d,两端分别与两端的安装座20a固定连接;安装座20a对驱动轴20c、导向杆20e和驱动电机20b具有一定的支撑作用,当驱动电机20b带动驱动轴20c转动,由于螺纹连接作用,驱动座20d将沿着驱动轴20c的长度方向移动,使得设置在移动组件20上的矫正组件30能够移动至面板4变形位置。
在上述实施例的基础上,两个导向杆20e分别位于驱动轴20c的两侧,且导向杆20e的轴线方向与驱动轴20c的轴线方向互相平行,保证驱动座20d在移动过程中始终沿着导向杆20e的长度方向移动,避免发生方向偏移,确保该面板4变形矫正装置能够对面板4上各个位置进行矫正。
在上述实施例的基础上,支撑板31a和安装板33a均固定在驱动座20d上,且支撑板31a与安装板33a互相垂直设置,即支撑板31a竖直设置,安装板33a水平设置,驱动气缸33b固定在安装板33a上,输出端沿着竖直方向伸缩,与第二压板32a连接,从而确保第二压板32a能够在驱动气缸33b的作用下,沿着支撑板31a上的导向槽31d竖直运动,形成夹紧动作。
在上述实施例的基础上,由于钢箱梁的体积较大,第一压板31b和第二压板32a与面板4之间存在一定的高度差,为了确保在矫正前钢箱梁的面板4能够位于第一压板31b和第二压板32a之间,在基座10与移动组件20之间还设置有举升组件40,举升组件40包括举升气缸41、举升架42、举升板43和传动杆44,举升气缸41固定在基座10上,且输出端通过传动杆44与举升架42的一端连接,举升架42的另一端与举升板43活动连接,在本实施例中,设置举升架42为如图所示的剪式结构,即有多个连杆转动连接形成连续的四连杆结构,举升气缸41通过传动杆44与举升架42连接,当举升气缸41驱动传动杆44发生移动时,带动举升架42的一端发生相对移动和转动,使得举升架42升高,带动举升板43以及设置在举升板43上的移动组件20和矫正组件30升高,确保第一矫正部31和第二矫正部32分别位于面板4的两侧。
在上述实施例的基础上,基座10两侧沿着长度方向分别设置有滑动槽10a,传动杆44的两端限制在滑动槽10a内,并沿滑动槽10a滑动,当举升气缸41动作时,传动杆44带动举升架42的一端沿着滑动槽10a滑动,使得四连杆结构发生形变,沿着高度方向上伸长,将举升板43升高,完成举升动作,反方向移动时则控制举升板43下降,保证举升过程中移动的稳定性。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种钢箱梁面板变形矫正装置,其特征在于,包括:基座以及设置在所述基座上的移动组件和矫正组件;所述基座设置在钢箱梁的腹板外侧,所述矫正组件固定在所述移动组件上,并通过所述移动组件沿着所述基座的长度方向移动;
其中,所述矫正组件包括第一矫正部、第二矫正部和驱动部,所述第一矫正部与钢箱梁面板的上侧面和腹板内侧壁相适应,所述第二矫正部与钢箱梁面板的下侧面和腹板的外侧壁相适应,所述第一矫正部与所述第二矫正部活动连接,所述驱动部与所述第二矫正部连接,用于驱动所述第二矫正部朝向钢箱梁面板的下侧面移动,并与所述第一矫正部配合以夹紧钢箱梁面板和腹板。
2.根据权利要求1所述的钢箱梁面板变形矫正装置,其特征在于,所述第一矫正部包括支撑板、第一压板和抵板,所述支撑板与所述移动组件固定连接,沿着竖直方向设置,所述第一压板一端与所述支撑板固定连接,沿着水平方向设置,所述抵板与所述第一压板的另一端转动连接。
3.根据权利要求2所述的钢箱梁面板变形矫正装置,其特征在于,所述第二矫正部包括第二压板、扭板和扭簧,所述第二压板沿着水平方向设置,一端与所述支撑板滑动连接,所述第二压板的另一端通过所述扭簧与所述扭板转动连接,所述扭簧控制所述扭板朝向腹板所在一侧压紧。
4.根据权利要求3所述的钢箱梁面板变形矫正装置,其特征在于,所述驱动部包括安装板和驱动气缸,所述安装板与所述移动组件固定连接,所述驱动气缸竖直固定在所述安装板上,且输出端与所述第二压板固定连接。
5.根据权利要求3所述的钢箱梁面板变形矫正装置,其特征在于,所述第一压板上沿着长度方向设置有导向槽,所述第二压板靠近所述第一压板的端部设置有导向头,所述导向头限制在所述导向槽中,并与所述导向槽滑动连接。
6.根据权利要求4所述的钢箱梁面板变形矫正装置,其特征在于,所述移动组件包括移动部和导向部;所述移动部包括安装座、驱动电机、驱动轴和驱动座,所述驱动轴两端分别转动设置在两端的所述安装座上,所述驱动电机与所述驱动轴的一端连接,所述驱动座与所述驱动轴通过螺纹连接,所述驱动电机驱动所述驱动轴转动,使得所述驱动座沿着所述驱动轴的长度方向移动;所述导向部包括两个互相平行设置的导向杆,所述导向杆穿过所述驱动座,两端分别与两端的所述安装座固定连接。
7.根据权利要求6所述的钢箱梁面板变形矫正装置,其特征在于,两个所述导向杆分别位于所述驱动轴的两侧,且所述导向杆的轴线方向与所述驱动轴的轴线方向互相平行。
8.根据权利要求7所述的钢箱梁面板变形矫正装置,其特征在于,所述支撑板和所述安装板均固定在所述驱动座上,且所述支撑板与所述安装板互相垂直设置。
9.根据权利要求1所述的钢箱梁面板变形矫正装置,其特征在于,所述基座与所述移动组件之间还设置有举升组件,所述举升组件包括举升气缸、举升架、举升板和传动杆,所述举升气缸固定在所述基座上,且输出端通过所述传动杆与所述举升架的一端连接,所述举升架的另一端与所述举升板活动连接。
10.根据权利要求9所述的钢箱梁面板变形矫正装置,其特征在于,所述基座两侧沿着长度方向分别设置有滑动槽,所述传动杆的两端限制在所述滑动槽内,并沿所述滑动槽滑动。
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