CN219592808U - 一种单轨吊车运行数据采集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单轨吊车运行数据采集装置，涉及单轨吊车领域。一种单轨吊车运行数据采集装置，包括箱体，所述箱体内腔的两侧均固定连接有外壳，所述外壳内腔的顶部固定连接有驱动马达，所述驱动马达的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有螺母座，所述螺母座的内侧固定连接有固定块，所述固定块的内侧贯穿至外壳的内侧并固定连接有承载板。本实用新型提供一种单轨吊车运行数据采集装置，首先将数据采集器放入凹槽内，然后转动转轮，转轮带动螺杆开始转动，螺杆转动带动第一轴承座相对移动，第一轴承座带动L型夹板相对移动，使L型夹板对数据采集器两侧进行夹持固定。

Description

一种单轨吊车运行数据采集装置

技术领域

本实用新型涉及单轨吊车领域，尤其涉及一种单轨吊车运行数据采集装置。

背景技术

数据采集器是带有电池可离线操作的终端设备，具备实时采集、自动存储、即时显示、即时反馈、自动处理、自动传输功能，为现场数据的真实性、有效性、实时性、可用性提供了保证，其具有一体性、机动性、体积小、重量轻、高性能等特点。

现有的数据采集装置，防护性能差且不便于拆装维护，由于大多数数据采集装置均是安装在单轨吊车上的，无法进行自动伸缩，导致数据采集装置在使用过程中，长期暴露在外，当不使用，无法进行收缩保护，容易出现碰撞现象，造成数据采集装置出现损坏，并且拆装维护困难。

因此，有必要提供一种单轨吊车运行数据采集装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种单轨吊车运行数据采集装置，解决了现有的数据采集装置，防护性能差且不便于拆装维护，由于大多数数据采集装置均是安装在单轨吊车上的，无法进行自动伸缩，导致数据采集装置在使用过程中，长期暴露在外，当不使用，无法进行收缩保护，容易出现碰撞现象，造成数据采集装置出现损坏，并且拆装维护困难的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种单轨吊车运行数据采集装置，包括箱体，所述箱体内腔的两侧均固定连接有外壳，所述外壳内腔的顶部固定连接有驱动马达，所述驱动马达的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有螺母座，所述螺母座的内侧固定连接有固定块，所述固定块的内侧贯穿至外壳的内侧并固定连接有承载板，所述承载板的底部开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有数据采集器，所述承载板底部的两侧均固定连接有挡板，所述挡板的外侧固定连接有螺套，所述螺套的内腔螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外侧固定连接有转轮，所述螺杆的内侧贯穿至挡板的内侧并套接有第一轴承座，所述第一轴承座的内侧固定连接有L型夹板。

优选的，所述外壳内腔的外侧开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的内侧与螺母座的外侧固定连接。

优选的，所述丝杆的底部套接有第二轴承座，所述第二轴承座的底部与外壳内腔的底部固定连接。

优选的，所述L型夹板的内侧固定连接有缓冲垫，且缓冲垫的材质为橡胶材料。

优选的，所述箱体两侧的顶部均固定连接有装配块，所述装配块的顶部开设有装配孔。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种单轨吊车运行数据采集装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种单轨吊车运行数据采集装置，首先将数据采集器放入凹槽内，然后转动转轮，转轮带动螺杆开始转动，螺杆转动带动第一轴承座相对移动，第一轴承座带动L型夹板相对移动，使L型夹板对数据采集器两侧进行夹持固定。

本实用新型提供一种单轨吊车运行数据采集装置，数据采集时，驱动马达通过第二轴承座带动丝杆开始转动，丝杆转动带动螺母座向下移动，螺母座带动滑块在滑槽内滑动，螺母座带动固定块向下移动，固定块带动承载板向下移动，使承载板带动下方整体部件向下移动，并使数据采集器伸出箱体下方，方便对单轨吊车运行数据采集，防护时，按照上述步骤进行相反操作即可将数据采集器收缩至箱体内。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种单轨吊车运行数据采集装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型A-A结构局部放大图；

图3为本实用新型外壳结构剖面图。

图中标号：1、箱体；2、外壳；3、驱动马达；4、丝杆；5、螺母座；6、固定块；7、承载板；8、凹槽；9、数据采集器；10、挡板；11、螺套；12、螺杆；13、转轮；14、第一轴承座；15、L型夹板；16、滑槽；17、滑块；18、第二轴承座；19、装配块。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种单轨吊车运行数据采集装置，包括箱体1，箱体1内腔的两侧均固定连接有外壳2，外壳2内腔的顶部固定连接有驱动马达3，驱动马达3的输出端固定连接有丝杆4，丝杆4的表面螺纹连接有螺母座5，螺母座5的内侧固定连接有固定块6，固定块6的内侧贯穿至外壳2的内侧并固定连接有承载板7，承载板7的底部开设有凹槽8，凹槽8的内腔设置有数据采集器9，承载板7底部的两侧均固定连接有挡板10，挡板10的外侧固定连接有螺套11，螺套11的内腔螺纹连接有螺杆12，螺杆12的外侧固定连接有转轮13，螺杆12的内侧贯穿至挡板10的内侧并套接有第一轴承座14，第一轴承座14的内侧固定连接有L型夹板15。

本实施方案中，通过滑槽16和滑块17，对螺母座5在使用过程中起到了移动限位的作用，通过第二轴承座18，对丝杆4在使用过程中起到了防抖动的作用。

实施例二：

请参阅图1-3所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：外壳2内腔的外侧开设有滑槽16，滑槽16的内腔滑动连接有滑块17，滑块17的内侧与螺母座5的外侧固定连接，丝杆4的底部套接有第二轴承座18，第二轴承座18的底部与外壳2内腔的底部固定连接，L型夹板15的内侧固定连接有缓冲垫，且缓冲垫的材质为橡胶材料，箱体1两侧的顶部均固定连接有装配块19，装配块19的顶部开设有装配孔。

本实施例中：通过缓冲垫，对数据采集器9在使用过程中起到了缓冲保护的作用，通过装配块19，对箱体1在使用过程中起到了便于安装的作用。

本实用新型提供的一种单轨吊车运行数据采集装置的工作原理如下：

第一创新点实施步骤：

第一步：首先将数据采集器9放入凹槽8内，然后转动转轮13，转轮13带动螺杆12开始转动，螺杆12转动带动第一轴承座14相对移动；

第二步：第一轴承座14带动L型夹板15相对移动，使L型夹板15对数据采集器9两侧进行夹持固定。

第二创新点实施步骤：

第一步：数据采集时，驱动马达3通过第二轴承座18带动丝杆4开始转动，丝杆4转动带动螺母座5向下移动，螺母座5带动滑块17在滑槽16内滑动，螺母座5带动固定块6向下移动；

第二步：固定块6带动承载板7向下移动，使承载板7带动下方整体部件向下移动，并使数据采集器9伸出箱体1下方，方便对单轨吊车运行数据采集，防护时，按照上述步骤进行相反操作即可将数据采集器9收缩至箱体1内。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接，且说明书中提到的外设控制器可为本文提到的电器元件起到控制作用，而且该外设控制器为常规的已知设备。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种单轨吊车运行数据采集装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的两侧均固定连接有外壳(2)，所述外壳(2)内腔的顶部固定连接有驱动马达(3)，所述驱动马达(3)的输出端固定连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)的表面螺纹连接有螺母座(5)，所述螺母座(5)的内侧固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的内侧贯穿至外壳(2)的内侧并固定连接有承载板(7)，所述承载板(7)的底部开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内腔设置有数据采集器(9)，所述承载板(7)底部的两侧均固定连接有挡板(10)，所述挡板(10)的外侧固定连接有螺套(11)，所述螺套(11)的内腔螺纹连接有螺杆(12)，所述螺杆(12)的外侧固定连接有转轮(13)，所述螺杆(12)的内侧贯穿至挡板(10)的内侧并套接有第一轴承座(14)，所述第一轴承座(14)的内侧固定连接有L型夹板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种单轨吊车运行数据采集装置，其特征在于，所述外壳(2)内腔的外侧开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)的内腔滑动连接有滑块(17)，所述滑块(17)的内侧与螺母座(5)的外侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种单轨吊车运行数据采集装置，其特征在于，所述丝杆(4)的底部套接有第二轴承座(18)，所述第二轴承座(18)的底部与外壳(2)内腔的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种单轨吊车运行数据采集装置，其特征在于，所述L型夹板(15)的内侧固定连接有缓冲垫，且缓冲垫的材质为橡胶材料。

5.根据权利要求1所述的一种单轨吊车运行数据采集装置，其特征在于，所述箱体(1)两侧的顶部均固定连接有装配块(19)，所述装配块(19)的顶部开设有装配孔。