CN212106876U - 一种减速机防粉尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减速机防粉尘装置，涉及环保装置领域，针对当前减速机可能会沾附到粉尘导致减速机的密封性下降，以致影响后期使用的问题，现提出如下方案，其包括整装外壳，所述整装外壳的底端内壁呈均匀分布固定安装有托台，所述托台上表面固定安装有第一弹簧，且托台的上方设置有托脚，所述第一弹簧的上端固定连接在托脚的下表面，所述托脚的上表面固定安装有支撑板，所述支撑板上表面呈均匀分布固定安装有滑轨，所述滑轨上方设置有滑道，所述滑道的上表面固定安装有减速机本体，所述整装机壳的顶端内壁固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定安装有旋转轴。本实用新型结构新颖，且操作简单，实用性高，适宜推广。

Description

一种减速机防粉尘装置

技术领域

本实用新型涉及环保装置领域，尤其涉及一种减速机防粉尘装置。

背景技术

针对当前使用的减速机来说，减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等，产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业，所以减速机的使用环境对位粉尘较大的恶劣环境，但是减速机属于精密器械，若沾附有粉尘会影响到减速机的使用，长期使用后，甚至会损坏到减速机的密封性，因此，为解决此类问题，我们提出一种减速机防粉尘装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种减速机防粉尘装置，解决了当前减速机可能会沾附到粉尘导致减速机的密封性下降，以致影响后期使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种减速机防粉尘装置，包括整装外壳，所述整装外壳的底端内壁呈均匀分布固定安装有托台，所述托台上表面固定安装有第一弹簧，且托台的上方设置有托脚，所述第一弹簧的上端固定连接在托脚的下表面，所述托脚的上表面固定安装有支撑板，所述支撑板上表面呈均匀分布固定安装有滑轨，所述滑轨上方设置有滑道，所述滑道的上表面固定安装有减速机本体，所述整装外壳的顶端内壁固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定安装有旋转轴，所述旋转轴贯穿整装外壳的顶端，且旋转轴的顶端固定安装有旋转叶片，所述旋转叶片的外部套设有保护机壳，所述保护机壳与整装外壳的顶端固定连接，所述整装外壳的内壁一侧固定安装有顶杆，所述顶杆的一端固定安装有左夹板，所述左夹板靠近顶杆的一侧呈对称分布固定安装有第二弹簧，所述整装外壳的另一侧设置有伸缩轴，所述伸缩轴的一端固定安装有右夹板，且伸缩轴靠近整装外壳外壁的一侧固定安装有固定盘，所述伸缩轴的顶端固定安装有手摇轮，所述伸缩轴贯穿整装外壳的一侧外壁和固定盘，且伸缩轴与整装外壳和固定盘转动连接。

优选的，所述托脚和所述托台呈圆台状。

优选的，所述伸缩轴的表面开设有螺纹牙口。

优选的，所述左夹板和右夹板分别位于减速机本体的两侧。

优选的，所述保护机壳的上表面开设有空腔，空腔内固定安装有透气防尘板。

优选的，所述减速机本体的一侧固定安装有传动模块。

本实用新型的有益效果为：

1、该装置中设置有滑道和滑轨，可以轻松的将减速机放置在装置内部，并且在减速机运行过程，通过设置的第一弹簧和第二弹簧，可以有效的减少所产生的震动，同时，通过左右夹板的作用，可以提高减速机在装置内的稳定性。

2、该装置中设置有风扇，通过旋转的作用既可以起到吸尘的作用，也可以起到降温的作用，同时保护外壳上方设置有防尘板，可以有效的隔绝粉尘进去装置内，影响装置的运行。

综上所述，该装置通过设置的弹簧，可以有效的缓冲减速机运行过程产生的震动，同时通过夹持方式固定减速机，保持减速机的稳定，同时也方便了减速机的装卸，简单实用，操作快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的A的结构示意图。

图4为本实用新型的B的结构示意图。

图中标号：1整装外壳、2减速机本体、3支撑板、4固定盘、5 手摇轮、6传动模块、7旋转轴、8保护外壳、9透气防尘板、10旋转叶片、11旋转电机、12第二弹簧、13顶杆、14左夹板、15伸缩轴、16第一弹簧、17托台、18托脚、19滑轨、20滑道、21右夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种减速机防粉尘装置，包括整装外壳1，整装外壳1的底端内壁呈均匀分布固定安装有托台17，托台17上表面固定安装有第一弹簧16，且托台17的上方设置有托脚18，第一弹簧16 的上端固定连接在托脚18的下表面，托脚18的上表面固定安装有支撑板3，支撑板3上表面呈均匀分布固定安装有滑轨19，滑轨19上方设置有滑道20，滑道20的上表面固定安装有减速机本体2，整装机壳1的顶端内壁固定安装有旋转电机11，旋转电机11的输出端固定安装有旋转轴7，旋转轴7贯穿整装外壳1的顶端，且旋转轴7的顶端固定安装有旋转叶片10，旋转叶片10的外部套设有保护机壳8，保护机壳8与整装外壳1的顶端固定连接，整装外壳1的内壁一侧固定安装有顶杆13，顶杆13的一端固定安装有左夹板14，左夹板14 靠近顶杆13的一侧呈对称分布固定安装有第二弹簧12，整装外壳1 的另一侧设置有伸缩轴15，伸缩轴15的一端固定安装有右夹板21，且伸缩轴15靠近整装外壳1外壁的一侧固定安装有固定盘4，伸缩轴15的顶端固定安装有手摇轮5，伸缩轴15贯穿整装外壳1的一侧外壁和固定盘4，且伸缩轴15与整装外壳1和固定盘4转动连接，托脚18和托台17呈圆台状，伸缩轴15的表面开设有螺纹牙口，左夹板14和右夹板21分别位于减速机本体2的两侧，保护机壳8的上表面开设有空腔，空腔内固定安装有透气防尘板9，减速机本体2的一侧固定安装有传动模块6。

工作原理：在减速机本体2在滑道20和滑轨19的共同作用下，可以轻松的将减速机本体2推送至支撑板3上，同时操作手摇轮5带动伸缩轴15的旋转，旋转并推动右夹板21的运动，直至右夹板21 完全贴合减速机本体2，达到稳定装置的作用，在减速机本体2开始运作时，可以通过第一弹簧16以及第二弹簧12缓冲运行时产生的震动，可以减少所产生的噪音，同时也保证了减速机本体2在装置内的稳定性，同时也可通过驱动旋转电机11带动旋转轴7的旋转，从而旋转叶片10开始旋转产生向上的风向，吸取装置内的粉尘，同时保护外壳8上设置的透气防尘板9可以隔绝外来粉尘进入至装置中。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种减速机防粉尘装置，包括整装外壳(1)，其特征在于，所述整装外壳(1)的底端内壁呈均匀分布固定安装有托台(17)，所述托台(17)上表面固定安装有第一弹簧(16)，且托台(17)的上方设置有托脚(18)，所述第一弹簧(16)的上端固定连接在托脚(18)的下表面，所述托脚(18)的上表面固定安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)上表面呈均匀分布固定安装有滑轨(19)，所述滑轨(19)上方设置有滑道(20)，所述滑道(20)的上表面固定安装有减速机本体(2)，所述整装外壳(1)的顶端内壁固定安装有旋转电机(11)，所述旋转电机(11)的输出端固定安装有旋转轴(7)，所述旋转轴(7)贯穿整装外壳(1)的顶端，且旋转轴(7)的顶端固定安装有旋转叶片(10)，所述旋转叶片(10)的外部套设有保护机壳(8)，所述保护机壳(8)与整装外壳(1)的顶端固定连接，所述整装外壳(1)的内壁一侧固定安装有顶杆(13)，所述顶杆(13)的一端固定安装有左夹板(14)，所述左夹板(14)靠近顶杆(13)的一侧呈对称分布固定安装有第二弹簧(12)，所述整装外壳(1)的另一侧设置有伸缩轴(15)，所述伸缩轴(15)的一端固定安装有右夹板(21)，且伸缩轴(15)靠近整装外壳(1)外壁的一侧固定安装有固定盘(4)，所述伸缩轴(15)的顶端固定安装有手摇轮(5)，所述伸缩轴(15)贯穿整装外壳(1)的一侧外壁和固定盘(4)，且伸缩轴(15)与整装外壳(1)和固定盘(4)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种减速机防粉尘装置，其特征在于，所述托脚(18)和所述托台(17)呈圆台状。

3.根据权利要求1所述的一种减速机防粉尘装置，其特征在于，所述伸缩轴(15)的表面开设有螺纹牙口。

4.根据权利要求1所述的一种减速机防粉尘装置，其特征在于，所述左夹板(14)和右夹板(21)分别位于减速机本体(2)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种减速机防粉尘装置，其特征在于，所述保护机壳(8)的上表面开设有空腔，空腔内固定安装有透气防尘板(9)。

6.根据权利要求1所述的一种减速机防粉尘装置，其特征在于，所述减速机本体(2)的一侧固定安装有传动模块(6)。

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