CN219588679U - 一种油水分离油气润滑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于属于海洋、水运工程装备设计制造技术领域，具体为一种油水分离油气润滑装置，包括透明外壳，透明外壳的顶部安装有顶盖，顶盖的顶部的端面的中间位置设置有控制器，顶盖的底部设置有内部壳，还包括油水分离机构和油气润滑机构，油水分离机构设置在透明外壳内，透明外壳的内部的中间部位设置有安装槽，油气润滑机构设置在内部壳内，且内部壳和安装槽均位于油水分离机构内，油水分离机构可以将回收的润滑油中混入的水进行分离，且还能根据润滑油与水的分层调节在第一储油仓和第二储油仓内对润滑油的抽吸深度或高度，达到了对回收的润滑油进行油水分离的作用，让润滑油可以再次使用，提高润滑油的利用率，有效提高了装置使用的实用性。

Description

一种油水分离油气润滑装置

技术领域

本实用新型属于海洋、水运工程装备设计制造技术领域，具体为一种油水分离油气润滑装置。

背景技术

机械设备是生产的物质基础，管理好、使用好、维修好设备,对充分发挥设备的效能，提高生产率，保证产品质量，降低成本和能源消耗，都有着不可估量的经济意义；而设备的润滑，则是设备维护保养和使用的重要工作内容。只有搞好设备润滑，才能减少设备磨损，降低动力消耗，延长使用寿命保证安全运行，而往往润滑油能够回收加工进行再次使用，而回收的润滑油中由于机械部件的清洗和潮湿的空气中的水凝结而会混入有水。

现有的油水分离油气润滑装置没有水和润滑油分离的部件，水会稀释润滑油或引起分层，让润滑油在使用的时候减小了润滑油产生的润滑效果，且使用含有水的润滑油会让接触到水的器械氧化或锈蚀，且现有的油水分离油气润滑装置没有加速润滑油传输速度与回流过滤而多次使用的部件，润滑油的使用率降低，且影响了润滑油的润滑效果。

所以，如何设计一种油水分离油气润滑装置，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油水分离油气润滑装置，以解决上所述背景技术中提出没有水和润滑油分离的部件的不足之处。

为实现上所述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油水分离油气润滑装置，包括透明外壳，所述透明外壳的顶部安装有顶盖，所述顶盖的顶部的端面的中间位置设置有控制器，所述顶盖的底部设置有内部壳，还包括油水分离机构和油气润滑机构，所述油水分离机构设置在所述透明外壳内，所述油气润滑机构设置在所述内部壳内；

所述油水分离机构包括第一储油仓、第二储油仓和抽油泵，所述抽油泵安装于所述透明外壳的内部的中间部位设置的安装槽的底端，所述抽油泵的进油接口通过带网的第一抽油管嵌入带有刻度的所述第一储油仓内，所述抽油泵的出油接口通过排油管与带有刻度的所述第二储油仓连通；

所述油气润滑装置包括回油管、出油管、内部集油仓、内部抽油泵、供油泵、空气压缩机、混合仓和油气传输管道，所述内部抽油泵的抽油接口通过连通的第二抽油管嵌入所述第二储油仓内，所述内部抽油泵的排油接口通过连通的管道与所述内部集油仓连通，所述内部集油仓与设置于顶部的所述回油管的一端连通，所述内部集油仓的底部通过管道与所述供油泵的抽油接口连通，所述供油泵的排油接口通过管道与所述混合仓连通，且所述空气压缩机的进气接口与设置在所述内部壳的侧壁的进气口连通，所述空气压缩机的排气接口与所述混合仓连通，所述混合仓通过安装于底部的所述油气传输管道与所述出油管连通，所述出油管与待润滑部件的油气进口连通，所述待润滑部件的油气排出口与所述回油管的另一端连通。

优选的，所述第一抽油管嵌入所述第一储油仓内的一端从上至下贯穿第一吸油活动头，所述第一吸油活动头能够在所述第一储油仓内活动，所述第一吸油活动头的中间部位通过轴安装有可转动的第一调节螺栓，所述第一调节螺栓贯穿第一活动螺纹孔，所述第一调节螺栓能够在所述第一活动螺纹孔内活动，所述第二抽油管嵌入所述第二储油仓内的一端从上至下贯穿第二吸油活动头，所述第二吸油活动头能够在所述第二储油仓内活动，所述第二吸油活动头的中间部位通过轴安装有可转动的第二调节螺栓，所述第二调节螺栓贯穿第二活动螺纹孔，所述第二调节螺栓能够在所述第二活动螺纹孔内活动。

优选的，所述顶盖上设置有添油口，所述添油口与所述第一储油仓连通，且所述添油口内嵌入有用于过滤的添油滤网，所述添油口外套设有密封盖，所述顶盖的前后两侧贯穿有固定螺丝钉，所述透明外壳的内部设置有连接螺纹孔，每个所述连接螺纹孔分别与每根所述固定螺丝钉对应，所述每根所述固定螺丝钉分别能够嵌入每个所述连接螺纹孔内。

优选的，所述控制器分别与所述抽油泵、所述内部抽油泵、供油泵和所述空气压缩机电性连接，所述透明外壳的外侧面的一侧开设有第一连接槽，另一侧开设有第二连接槽，所述第一连接槽和所述第二连接槽均与所述安装槽连通，所述内部壳嵌入所述安装槽内，且贯穿所述内部壳的所述回油管和所述出油管分别贯穿所述第一连接槽和所述出油管。

与现有技术相比，本种实用新型的有益效果是:

1.该油水分离油气润滑装置，油水分离机构可以将回收的润滑油中混入的水进行分离，且还能根据润滑油与水的分层调节在第一储油仓和第二储油仓内对润滑油的抽吸深度或高度，达到了对回收的润滑油进行油水分离的作用，让润滑油可以再次使用，提高了润滑油的利用率，有效提高了装置使用的实用性。

2.该油水分离油气润滑装置，油气润滑机构可以将油水分离之后的润滑油用于器械的润滑工作，且还能加入润滑油的流动来提高润滑油的润滑效果，同时能够让润滑之后的润滑油回流而重复使用，得空气压缩机通过进气口将空气吸入并压缩并通过管道传输到混合仓内与润滑油混合，使得混合仓内的压强增大，混合仓内的润滑油和空气通过油气传输管道传输到出油管，通过出油管传输到待润滑部件或其它器械零部件内进行润滑工作，再让润滑之后的润滑油通过回油管流到内部集油仓内，有效的提高了润滑油的利用率。

附图说明

图1为本实用新型的装置俯视时的整体的结构示意图；

图2为本实用新型的透明外壳俯视时的结构示意图；

图3为本实用新型的顶盖俯视时的结构示意图；

图4为本实用新型的图3仰视时的剖面图。

图中：1、透明外壳；2、顶盖；3、控制器；4、固定螺丝钉；5、添油口；6、密封盖；7、第一调节螺栓；8、第二调节螺栓；9、第一连接槽；10、回油管；11、第二连接槽；12、出油管；13、待润滑部件；14、第一吸油活动头；15、第一储油仓；16、第二储油仓；17、连接螺纹孔；18、安装槽；19、抽油泵；20、第一抽油管；21、排油管；22、添油滤网；23、第一活动螺纹孔；24、第二吸油活动头；25、第二抽油管；26、内部壳；27、第二活动螺纹孔；28、内部集油仓；29、内部抽油泵；30、供油泵；31、空气压缩机；32、进气口；33、混合仓；34、油气传输管道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描所述，显然，所描所述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描所述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描所述本实用新型和简化描所述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描所述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描所述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例一，请参阅图1-4，本实施例提供一种油水分离油气润滑装置，包括透明外壳1，透明外壳1的顶部安装有顶盖2，顶盖2的顶部的端面的中间位置设置有控制器3，顶盖2的底部设置有内部壳26，还包括油水分离机构和油气润滑机构，油水分离机构设置在透明外壳1内，油气润滑机构设置在内部壳26内；

油水分离机构包括第一储油仓15、第二储油仓16和抽油泵19，抽油泵19安装于透明外壳1的内部的中间部位设置的安装槽18的底端，抽油泵19的进油接口通过带网的第一抽油管20嵌入带有刻度的第一储油仓15内，抽油泵19的出油接口通过排油管21与带有刻度的第二储油仓16连通；

油气润滑装置包括回油管10、出油管12、内部集油仓28、内部抽油泵29、供油泵30、空气压缩机31、混合仓33和油气传输管道34，内部抽油泵29的抽油接口通过连通的第二抽油管25嵌入第二储油仓16内，内部抽油泵29的排油接口通过连通的管道与内部集油仓28连通，内部集油仓28与设置于顶部的回油管10的一端连通，内部集油仓28的底部通过管道与供油泵30的抽油接口连通，供油泵30的排油接口通过管道与混合仓33连通，且空气压缩机31的进气接口与设置在内部壳26的侧壁的进气口32连通，空气压缩机31的排气接口与混合仓33连通，混合仓33通过安装于底部的油气传输管道34与出油管12连通，出油管12与待润滑部件13的油气进口连通，待润滑部件13的油气排出口与回油管10的另一端连通。

在优选的实施例中，第一抽油管20嵌入第一储油仓15内的一端从上至下贯穿第一吸油活动头14，第一吸油活动头14能够在第一储油仓15内活动，第一吸油活动头14的中间部位通过轴安装有可转动的第一调节螺栓7，第一调节螺栓7贯穿第一活动螺纹孔23，第一调节螺栓7能够在第一活动螺纹孔23内活动，第二抽油管25嵌入第二储油仓16内的一端从上至下贯穿第二吸油活动头24，第二吸油活动头24能够在第二储油仓16内活动，第二吸油活动头24的中间部位通过轴安装有可转动的第二调节螺栓8，第二调节螺栓8贯穿第二活动螺纹孔27，第二调节螺栓8能够在第二活动螺纹孔27内活动，由于润滑油的密度比水小，使得润滑油在混入水的情况下能够在静置的情况下产生分层，从而让水位于润滑油的底部，让工作人员在顺时针或逆时针转动第一调节螺栓7的时候可以让第一调节螺栓7通过螺纹在第一活动螺纹孔23内向下或向上移动，让第一吸油活动头14和第一抽油管20在第一储油仓15内向下或向上移动，从而调节第一抽油管20在第一储油仓15内所抽吸到润滑油的位置，限制了第一抽油管20对第一储油仓15内分层之后的润滑油抽吸的深度或位置进行调节，同时，也能够顺时针或逆时针转动第二调节螺栓8的时候可以让第二调节螺栓8通过螺纹在第二活动螺纹孔27内向下或向上移动，让第二吸油活动头24和第二抽油管25在第二储油仓16内向下或向上移动，从而调节第二抽油管25在第二储油仓16内所抽吸到润滑油的位置，让从第一储油仓15抽吸进第二储油仓16的部分水和润滑油再次进行分层，限制了第二抽油管25对第二储油仓16内分层之后的润滑油抽吸的深度或位置进行调节；

从而让油水分离机构可以将回收的润滑油中混入的水进行分离，且还能根据润滑油与水的分层调节在第一储油仓15和第二储油仓16内对润滑油的抽吸深度或高度，在向第一储油仓15内添加回收的润滑油并让润滑油与水分层之后，通过转动第一调节螺栓7来调整第一抽油管20在第一储油仓15内抽吸分层之后的润滑油的深度，通过第一储油仓15外的刻度了解分层之后的润滑油含量，并通过控制器3对抽油泵19控制器与启动，使得第一抽油管20将第一储油仓15内分层之后的润滑油进行抽吸并通过排油管21传输到第二储油仓16内储存，让抽吸到第二储油仓16内的部分水能再次与润滑油分层，并再次通过调节第二调节螺栓8来调整第二抽油管25在第二储油仓16内抽吸润滑油的深度，而通过控制器3对内部抽油泵29进行控制并启动，从而让第二储油仓16内的润滑油可以通过第二抽油管25抽吸并传输到内部集油仓28内进行机械部件的润滑工作，从而达到了对回收的润滑油进行油水分离的作用，让润滑油可以再次使用，提高了润滑油的利用率，有效提高了装置使用的实用性。

在优选的实施例中，顶盖2上设置有添油口5，添油口5与第一储油仓15连通，且添油口5内嵌入有用于过滤的添油滤网22，添油口5外套设有密封盖6，顶盖2的前后两侧贯穿有固定螺丝钉4，透明外壳1的内部设置有连接螺纹孔17，每个连接螺纹孔17分别与每根固定螺丝钉4对应，每根固定螺丝钉4分别能够嵌入每个连接螺纹孔17内，在通过固定螺丝钉4将顶盖2安装在透明外壳1上之后，可以拧松密封盖6并取出，在从添油口5向第一储油仓15内添加润滑油之后，可以通过添油口5内设置的添油滤网22将润滑油中的杂质进行过滤，从而减少润滑油中的大部分杂质或残渣，且可以直接将嵌入添油口5内的添油滤网22取出清理，从而能够正常的对添加的润滑油进行过滤。

在优选的实施例中，控制器3分别与抽油泵19、内部抽油泵29、供油泵30和空气压缩机31电性连接，透明外壳1的外侧面的一侧开设有第一连接槽9，另一侧开设有第二连接槽11，第一连接槽9和第二连接槽11均与安装槽18连通，内部壳26嵌入安装槽18内，且贯穿内部壳26的回油管10和出油管12分别贯穿第一连接槽9和出油管12，油气润滑机构可以将油水分离之后的润滑油用于器械的润滑工作，且还能加入润滑油的流动来提高润滑油的润滑效果，同时能够让润滑之后的润滑油回流而重复使用，在将经过油水分离之后得到的润滑油传输到内部集油仓28之后，就能够通过控制器3控制并启动供油泵30，使得供油泵30通过管道将内部集油仓28内的润滑油抽吸并传输到混合仓33内，同时让控制器3控制并启动空气压缩机31，使得空气压缩机31通过进气口32将空气吸入并压缩并通过管道传输到混合仓33内与润滑油混合，使得混合仓33内的压强增大，混合仓33内的润滑油和空气通过油气传输管道34传输到出油管12，通过出油管12传输到待润滑部件13或其它器械零部件内进行润滑工作，再让润滑之后的润滑油通过回油管10流到内部集油仓28内，并通过内部集油仓28内的多层的网将杂质进行过滤并再次进行使用，提高了润滑油润滑时传输的速度，且还能将润滑油进行回流过滤并再次使用，有效的提高了润滑油的利用率。

工作原理：实施时，先拧松密封盖6并取出，在从添油口5向第一储油仓15内添加润滑油之后，可以通过添油口5内设置的添油滤网22将润滑油中的杂质进行过滤，从而减少润滑油中的大部分杂质或残渣，再通过转动第一调节螺栓7来调整第一抽油管20在第一储油仓15内抽吸分层之后的润滑油的深度，通过第一储油仓15外的刻度了解分层之后的润滑油含量，并通过控制器3对抽油泵19控制器与启动，使得第一抽油管20将第一储油仓15内分层之后的润滑油进行抽吸并通过排油管21传输到第二储油仓16内储存，让抽吸到第二储油仓16内的部分水能再次与润滑油分层，并再次通过调节第二调节螺栓8来调整第二抽油管25在第二储油仓16内抽吸润滑油的深度，而通过控制器3对内部抽油泵29进行控制并启动，从而让第二储油仓16内的润滑油可以通过第二抽油管25抽吸并传输到内部集油仓28内进行机械部件的润滑工作，然后通过控制器3控制并启动供油泵30，使得供油泵30通过管道将内部集油仓28内的润滑油抽吸并传输到混合仓33内，同时让控制器3控制并启动空气压缩机31，使得空气压缩机31通过进气口32将空气吸入并压缩并通过管道传输到混合仓33内与润滑油混合，使得混合仓33内的压强增大，混合仓33内的润滑油和空气通过油气传输管道34传输到出油管12，通过出油管12传输到待润滑部件13或其它器械零部件内进行润滑工作，再让润滑之后的润滑油通过回油管10流到内部集油仓28内，并通过内部集油仓28内的多层的网将杂质进行过滤并再次进行使用。

尽管已经示出和描了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种油水分离油气润滑装置，包括透明外壳(1)，所述透明外壳(1)的顶部安装有顶盖(2)，所述顶盖(2)的顶部的端面的中间位置设置有控制器(3)，所述顶盖(2)的底部设置有内部壳(26)，其特征在于：还包括油水分离机构和油气润滑机构，所述油水分离机构设置在所述透明外壳(1)内，所述油气润滑机构设置在所述内部壳(26)内；

所述油水分离机构包括第一储油仓(15)、第二储油仓(16)和抽油泵(19)，所述抽油泵(19)安装于所述透明外壳(1)的内部的中间部位设置的安装槽(18)的底端，所述抽油泵(19)的进油接口通过带网的第一抽油管(20)嵌入带有刻度的所述第一储油仓(15)内，所述抽油泵(19)的出油接口通过排油管(21)与带有刻度的所述第二储油仓(16)连通；

所述油气润滑装置包括回油管(10)、出油管(12)、内部集油仓(28)、内部抽油泵(29)、供油泵(30)、空气压缩机(31)、混合仓(33)和油气传输管道(34)，所述内部抽油泵(29)的抽油接口通过连通的第二抽油管(25)嵌入所述第二储油仓(16)内，所述内部抽油泵(29)的排油接口通过连通的管道与所述内部集油仓(28)连通，所述内部集油仓(28)与设置于顶部的所述回油管(10)的一端连通，所述内部集油仓(28)的底部通过管道与所述供油泵(30)的抽油接口连通，所述供油泵(30)的排油接口通过管道与所述混合仓(33)连通，且所述空气压缩机(31)的进气接口与设置在所述内部壳(26)的侧壁的进气口(32)连通，所述空气压缩机(31)的排气接口与所述混合仓(33)连通，所述混合仓(33)通过安装于底部的所述油气传输管道(34)与所述出油管(12)连通，所述出油管(12)与待润滑部件(13)的油气进口连通，所述待润滑部件(13)的油气排出口与所述回油管(10)的另一端连通。

2.根据权利要求1所述的一种油水分离油气润滑装置，其特征在于：所述第一抽油管(20)嵌入所述第一储油仓(15)内的一端从上至下贯穿第一吸油活动头(14)，所述第一吸油活动头(14)能够在所述第一储油仓(15)内活动，所述第一吸油活动头(14)的中间部位通过轴安装有可转动的第一调节螺栓(7)，所述第一调节螺栓(7)贯穿第一活动螺纹孔(23)，所述第一调节螺栓(7)能够在所述第一活动螺纹孔(23)内活动。

3.根据权利要求1所述的一种油水分离油气润滑装置，其特征在于：所述第二抽油管(25)嵌入所述第二储油仓(16)内的一端从上至下贯穿第二吸油活动头(24)，所述第二吸油活动头(24)能够在所述第二储油仓(16)内活动，所述第二吸油活动头(24)的中间部位通过轴安装有可转动的第二调节螺栓(8)，所述第二调节螺栓(8)贯穿第二活动螺纹孔(27)，所述第二调节螺栓(8)能够在所述第二活动螺纹孔(27)内活动。

4.根据权利要求1所述的一种油水分离油气润滑装置，其特征在于：所述顶盖(2)上设置有添油口(5)，所述添油口(5)与所述第一储油仓(15)连通，且所述添油口(5)内嵌入有用于过滤的添油滤网(22)，所述添油口(5)外套设有密封盖(6)。

5.根据权利要求1所述的一种油水分离油气润滑装置，其特征在于：所述顶盖(2)的前后两侧贯穿有固定螺丝钉(4)，所述透明外壳(1)的内部设置有连接螺纹孔(17)，每个所述连接螺纹孔(17)分别与每根所述固定螺丝钉(4)对应，所述每根所述固定螺丝钉(4)分别能够嵌入每个所述连接螺纹孔(17)内。

6.根据权利要求1所述的一种油水分离油气润滑装置，其特征在于：所述控制器(3)分别与所述抽油泵(19)、所述内部抽油泵(29)、供油泵(30)和所述空气压缩机(31)电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种油水分离油气润滑装置，其特征在于：所述透明外壳(1)的外侧面的一侧开设有第一连接槽(9)，另一侧开设有第二连接槽(11)，所述第一连接槽(9)和所述第二连接槽(11)均与所述安装槽(18)连通。

8.根据权利要求7所述的一种油水分离油气润滑装置，其特征在于：所述内部壳(26)嵌入所述安装槽(18)内，且贯穿所述内部壳(26)的所述回油管(10)和所述出油管(12)分别贯穿所述第一连接槽(9)和所述出油管(12)。