CN219585252U - 一种单面毛刷连接板 - Google Patents

Abstract

一种单面毛刷连接板，包括底座板、卡座板、毛刷条卡槽、凹型卡座、毛刷条；其中，所述卡座板包括卡座板基体和卡座板弯折部，所述卡座板弯折部与卡座板基体的边缘形成具有夹角的连接；所述底座板与所述卡座板固定为所述卡座板提供支撑；所述卡座板上设有凹型卡座，所述毛刷条镶嵌于所述凹型卡座中，所述毛刷条的刷毛朝上设置并且在其背面由所述卡座板基体挡护。本实用新型基本上消除了连接板与皮带机之间的间隙，所传送运输的货物难以被卷入连接板与皮带之中，从而避免了货物进入缝隙被夹坏、卡坏以及皮带被刮坏、损伤，在有效保障货物安全的同时使得货物可以被顺畅地传送、运输。

Description

一种单面毛刷连接板

技术领域

本实用新型属于物流、运输领域，涉及皮带机传输结构，尤其是用于皮带机之间的衔接处的连接结构。

背景技术

在物流行业的分拣中心或者仓储中心，快递的流转通常采用皮带机传输运送，而现有皮带机之间的衔接处存在间隙。在皮带机对货物进行传输运送时，所述间隙经常会导致货物的夹件、卡件等问题，而夹件、卡件则可能会造成货物破损甚至丢失。

现有技术中，采用在皮带机之间的间隙加装连接板来应对所述问题的方案。如图1所示，所述的连接板13通常是由单块长条形硬质板材构成，其材质为金属材质或非金属材质，所述的连接板13设置于皮带机上之间的间隙，例如上皮带机的皮带11和下皮带机的皮带12之间，可以在一定程度上将所述间隙遮挡；另一方面，所述单块长条形连接板虽然可以遮挡皮带机之间的间隙，但是在所述单块长条形连接板与皮带之间又会形成新的间隙，而新的间隙同样也会导致货物，尤其是小件、轻薄件、软包装件货物的夹件、卡件等问题；当货物卷入所述单块长条形连接板与皮带之间的缝隙之后，使缝隙增大，进一步促使后续的货物继续卷入其中，而使得连接板变形或松动移位，移位之后可能直接和皮带产生干涉，进而刮伤皮带，严重的时候甚至可能导致货物传输受阻或者停滞。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺点，本发明的目的在于提供一种单面毛刷连接板，避免连接板和皮带机之间的间隙导致货物的夹件、卡件问题，保障货物安全，而与此同时又不会刮坏、损伤皮带。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种单面毛刷连接板，包括底座板、卡座板、毛刷条卡槽、凹型卡座、毛刷条；其中，所述卡座板包括卡座板基体和卡座板弯折部，所述卡座板弯折部与卡座板基体的边缘形成具有夹角的连接；所述底座板与所述卡座板固定为所述卡座板提供支撑；所述卡座板上设有凹型卡座，所述毛刷条镶嵌于所述凹型卡座中，所述毛刷条的刷毛朝上设置并且在其背面由所述卡座板基体挡护。

可选地，所述底座板是一块平板，所述卡座板弯折部垂直连接于所述底座板上，在所述底座板、卡座板弯折部与卡座板基体之间形成凹型卡座。

可选地，所述卡座板弯折部是所述卡座板的一部分，通过将所述卡座板的一端弯折一个夹角而形成。

可选地，所述卡座板弯折部是一块独立的连接条，通过固定连接方式成夹角地固定在所述卡座板基体上。

可选地，所述卡座板基体的长度是卡座板弯折部的长度的6-12倍。

可选地，所述卡座板基体的长度是卡座板弯折部的长度的8倍。

可选地，所述卡座板基体的上端边沿与所述底座板的上端边缘对齐，设有卡座板弯折部的另一端位于朝底座板的下端的方向设置，使得所述卡座板基体完全贴合在所述底座板上。

可选地，所述卡座板的第二弯折部是由所述卡座板弯折部的末端弯折为夹角而形成。

可选地，所述卡座板弯折部的末端成夹角地固定连接卡座板第二弯折部，共同组成凹型卡座。

可选地，所述夹角为直角。

由于采用上述技术方案，本实用新型至少具有以下有益效果：

基本上消除了连接板与皮带机之间的间隙，所传送运输的货物难以被卷入连接板与皮带之中，从而避免了货物进入缝隙被夹坏、卡坏以及皮带被刮坏、损伤，在有效保障货物安全的同时使得货物可以被顺畅地传送、运输。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，提供以下附图配合展示：

图1为现有技术中在皮带机之间的间隙加装连接板的结构示意图。

图2为本实用新型一种实施例的结构示意图。

图3为本实用新型另一种实施例的结构示意图。

图4为本实用新型应用于一种皮带机之间的间隙的示意图。

图5为本实用新型应用于另一种皮带机之间的间隙的示意图。

图中标号：

1.毛刷条刷毛；2.底座板；4.毛刷条卡槽；

11.上皮带机的皮带；12.下皮带机的皮带；13.连接板；

31.卡座板基体；32.卡座板弯折部；33.卡座板第二弯折部。

需要说明的是，上述附图所展示的仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的情况下，还可以根据这些附图获得其它实施例的附图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是：此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了描述的方便，在需要时将使用空间相对术语，例如“之下”、“下方”、“下”、“上方”、“上”等，来描述附图所示的一个元件或特征相对于另一元件或特征的关系。所述空间相对术语旨在包括除了在图中所示的指向之外的使用或操作的器件不同指向。例如，如果将图中的器件翻转，描述为在其它元件或特征“之下”或“之下”的元件将被定向为在其它元件或特征“之上”。

除非另外限定，在此使用的术语具有与本实用新型所属领域的普通技术人员通常所理解的相同含义，而且所述术语应理解为具有与相关技术的上下文中的含义一致的含义，并不应以理想化或过度形式化来理解，本实用新型明确限定的情况除外。

如图2所示，一种单面毛刷连接板，包括相互连接配合的毛刷条、底座板2、卡座板、毛刷条卡槽4。

其中，卡座板包括卡座板基体31和卡座板弯折部32，卡座板弯折部32由卡座板基体31的一端弯折为直角而构成，使得卡座板形成L型结构。

在一个实施例中，卡座板弯折部32也可以是一块独立的连接条，通过固定连接方式，例如焊接垂直固定在卡座板基体31上。

卡座板基体31的长度是卡座板弯折部32的长度的6-12倍，即L型结构中较长的边和较短的边之间的比例为6-12；在一个优选实施例中，卡座板基体31的长度是卡座板弯折部32的长度的8倍。

底座板2是一块平板，卡座板弯折部32垂直连接于底座板2上，从而在底座板2、卡座板弯折部32与卡座板基体31之间形成凹型卡座。

若干毛刷条刷毛1竖立设置于毛刷条卡槽4中，构成毛刷条；毛刷条卡槽4的宽度比凹型卡座的宽度小，毛刷条置于凹型卡座中，毛刷条的刷毛1朝上设置并且在其背面由卡座板基体31挡护，由此形成本实用新型单面毛刷连接板。

本实用新型还提供另外一种实施例，如图3所示，该实施例与前述实施例的不同之处在于：卡座板基体31的上端边沿与底座板2的上端边缘对齐，设有卡座板弯折部32的另一端位于朝底座板2的下端的方向设置，使得卡座板基体31完全贴合在底座板2上；而卡座板弯折部32的末端成夹角地固定连接卡座板第二弯折部33，例如通过焊接卡座板第二弯折部33，共同组成凹型卡座，再将毛刷条置于凹型卡座中，形成本实用新型构成毛刷连接板。

同样的，在一个实施例中，卡座板的第二弯折部33是由卡座板弯折部32的末端成夹角弯折而形成。

在一个优选实施例中，所述的夹角为直角。

对于传送方向相互垂直、传送带存在高差的皮带机传送系统，进行传输时，通常是位于上方位置的皮带朝位于下方的皮带方向运动，在皮带的末端将上方皮带机的皮带上的货物推下、传送到下方皮带机的皮带上继续传输。

请参阅图4，实际使用时，将本实用新型置于上、下皮带机之间的衔接处，底座板2伸入衔接处，位于上方皮带机的皮带11之下，将毛刷条的刷毛竖直贴着上方的皮带机的传送皮带的末端，毛刷条的刷毛1的上端与上方皮带机的皮带11紧密接触，卡座板31设置于毛刷条之后起到固定与支撑的作用。当传送皮带运行起来之后，货物朝着毛刷条所在的方向被传送过来，到达传送皮带的末端时，由于上、下皮带机之间的衔接处已经设置本实用新型，并且毛刷条的刷毛1的上端与上方皮带机的皮带之间紧密接触，并且位于毛刷条后方的卡座板31采用硬质板，例如采用金属板，可挡住所传送货物的挤压，对毛刷条的刷毛1提供支持，使刷毛1能够保持正常的直立形态，使刷毛1有效地贴紧皮带而不产生缝隙，随后货物直接滑落到下皮带机的皮带12上继续进行传送，不会造成夹件、卡件等问题。

本实用新型同样适用于传送方向相同的皮带机传送系统，如图5所示，其运行的情况、防止夹件卡件的原理与图4所示实施例基本相同，此不赘述。

刷毛1的材质可选择非金属材质，而且硬度低于皮带机皮带的材质得硬度，避免毛刷条刷毛1磨坏皮带，保障运行设备的安全。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种单面毛刷连接板，其特征在于：包括底座板、卡座板、毛刷条卡槽、凹型卡座、毛刷条；其中，所述卡座板包括卡座板基体和卡座板弯折部，所述卡座板弯折部与卡座板基体的边缘形成具有夹角的连接；所述底座板与所述卡座板固定为所述卡座板提供支撑；所述卡座板上设有凹型卡座，所述毛刷条镶嵌于所述凹型卡座中，所述毛刷条的刷毛朝上设置并且在其背面由所述卡座板基体挡护。

2.根据权利要求1所述的单面毛刷连接板，其特征在于：

所述底座板是一块平板，所述卡座板弯折部垂直连接于所述底座板上，在所述底座板、卡座板弯折部与卡座板基体之间形成凹型卡座。

3.根据权利要求1所述的单面毛刷连接板，其特征在于：

所述卡座板弯折部是所述卡座板的一部分，通过将所述卡座板的一端弯折一个夹角而形成。

4.根据权利要求1所述的单面毛刷连接板，其特征在于：

所述卡座板弯折部是一块独立的连接条，通过固定连接方式成夹角地固定在所述卡座板基体上。

5.根据权利要求1所述的单面毛刷连接板，其特征在于：所述卡座板基体的长度是卡座板弯折部的长度的6-12倍。

6.根据权利要求1所述的单面毛刷连接板，其特征在于：所述卡座板基体的长度是卡座板弯折部的长度的8倍。

7.根据权利要求1所述的单面毛刷连接板，其特征在于：所述卡座板基体的上端边沿与所述底座板的上端边缘对齐，设有卡座板弯折部的另一端位于朝底座板的下端的方向设置，使得所述卡座板基体完全贴合在所述底座板上。

8.根据权利要求7所述的单面毛刷连接板，其特征在于：所述卡座板的第二弯折部是由所述卡座板弯折部的末端弯折为夹角而形成。

9.根据权利要求7所述的单面毛刷连接板，其特征在于：所述卡座板弯折部的末端成夹角地固定连接卡座板第二弯折部，共同组成凹型卡座。

10.根据权利要求3、4、8或9所述的单面毛刷连接板，其特征在于：所述夹角为直角。