CN219584234U - 一种铸件转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铸件转运车，包括料架和料框，所述料架的底面安装有轮体，所述料框与料架可拆卸连接，所述料架为平板结构，所述料框的一侧安装有推手；本实用新型把料框与料架可拆卸的组合在一起，利用料框盛放小型铸件，料架可以盛放大型铸件，对于超大铸件，可以把料框拆下单独使用料架盛放，单个转运车就能够对多种规格的铸件进行转运，利用率高，使用便利，提高了车间的周转率，降低了劳动强度，便于车间6s管理和提高操作工工作效率。

Description

一种铸件转运车

技术领域

本实用新型涉及转运车技术领域，特别涉及一种铸件转运车。

背景技术

铸件在铸造完成后需要后续加工，以加工形成合格的零件，在后续的加工中需要对铸件进行转运，目前的转运车都是单一的框式或平板式，在运输大型铸件或小型铸件时，需要更换不同的转运车，使用上较为不便，同时多种转运车还增加了占地面积。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种铸件转运车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种铸件转运车，包括料架和料框，所述料架的底面安装有轮体，所述料框与料架可拆卸连接，所述料架为平板结构，所述料框的一侧安装有推手。

优选的，所述轮体为带锁定结构的减震万向轮。

优选的，所述料架包括上下两层托板架，所述托板架之间通过支柱固定连接，所述轮体安装在下层托板架的底面四角。

优选的，上层所述托板架位于支柱的位置设置有插槽且所述插槽伸入到支柱内，所述料框的底面设有与插槽插接的插杆。

优选的，所述托板架的外围设有向上翻折的挡条。

优选的，所述料框内设有可拆卸隔板，所述料框内壁固定有支撑块。

优选的，所述隔板至少为两个，相邻的两个所述隔板下的支撑块错开设置，且下层的隔板上开设有与上层隔板下的支撑块相对应的开口槽。

优选的，所述隔板上开设有提孔。

与传统技术相比，本实用新型产生的有益效果是：本实用新型把料框与料架可拆卸的组合在一起，利用料框盛放小型铸件，料架可以盛放大型铸件，对于超大铸件，可以把料框拆下单独使用料架盛放，单个转运车就能够对多种规格的铸件进行转运，利用率高，使用便利，提高了车间的周转率，降低了劳动强度，便于车间6s管理和提高操作工工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体示意图；

图2为本实用新型的料架结构示意图；

图3为本实用新型的料框剖面示意图一；

图4为本实用新型的料框剖面示意图二。

图中：1、料架；11、托板架；12、支柱；13、插槽；14、挡条；2、料框；21、插杆；22、隔板；23、支撑块；24、开口槽；25、提孔；3、轮体；4、推手。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，本例中提供了一种铸件转运车，包括料架1和料框2，料架1的底面安装有轮体3，轮体3为带锁定结构的减震万向轮，能够起到减震的效果，并且在装卸铸件时，可以进行锁定固定，料框2与料架1可拆卸连接，料架1为平板结构，料框2的一侧安装有推手4。

如图2、4所示，料架1包括上下两层托板架11，托板架11之间通过支柱12固定连接，轮体3安装在下层托板架11的底面四角，在上下层的托板架11上均可盛放较大的铸件，并且在上层托板架11位于支柱12的位置设置有插槽13且插槽13伸入到支柱12内，料框2的底面设有与插槽13插接的插杆21，在料框2放置在上层的托板架11上后，插杆21与插槽13插接，能够对料框2进行限位，料框2用于盛放较小的铸件，下层的托板架11可以盛放较大的铸件，在遇到特大铸件时，可以把料框2拆下，用上层的托板架11盛放特大铸件，并且在下层的托板架11上还可以放置较大的铸件。并且为了避免铸件滑脱托板架11，在托板架11的外围设有向上翻折的挡条14，挡条14设置在托板架11的三面。

如图3-4所示，为了便于对料框2内的铸件进行分成放置，在料框2内设有可拆卸隔板22，隔板22可以采用网板结构，料框2内壁固定有支撑块23，支撑块23对隔板22进行支撑，具体的支撑块23设在四个，对隔板22的四角位置进行支撑。隔板22可以设置为多个，在本例中，隔板22设置为两个，相邻的两个隔板22下的支撑块23错开设置，且下层的隔板22上开设有与上层隔板22下的支撑块23相对应的开口槽24，在放下层的隔板22时，下层的隔板22上设置的开口槽24可以使得下层的隔板22穿过支撑块23，并与下层的支撑块23支撑连接，同时上层的支撑块23可以对上层的隔板22进行支撑，为了便于把隔板22取出，在隔板22上还开设有提孔25，提孔25设置在隔板22的两端。

其工作原理为：把料框2与料架1可拆卸的组合在一起，利用料框2盛放小型铸件，料架1可以盛放大型铸件，对于超大铸件，可以把料框2拆下单独使用料架1盛放，单个转运车就能够对多种规格的铸件进行转运，利用率高，使用便利，提高了车间的周转率，降低了劳动强度，便于车间6s管理和提高操作工工作效率。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种铸件转运车，其特征在于：包括料架和料框，所述料架的底面安装有轮体，所述料框与料架可拆卸连接，所述料架为平板结构，所述料框的一侧安装有推手。

2.根据权利要求1所述的一种铸件转运车，其特征在于：所述轮体为带锁定结构的减震万向轮。

3.根据权利要求1所述的一种铸件转运车，其特征在于：所述料架包括上下两层托板架，所述托板架之间通过支柱固定连接，所述轮体安装在下层托板架的底面四角。

4.根据权利要求3所述的一种铸件转运车，其特征在于：上层所述托板架位于支柱的位置设置有插槽且所述插槽伸入到支柱内，所述料框的底面设有与插槽插接的插杆。

5.根据权利要求4所述的一种铸件转运车，其特征在于：所述托板架的外围设有向上翻折的挡条。

6.根据权利要求1所述的一种铸件转运车，其特征在于：所述料框内设有可拆卸隔板，所述料框内壁固定有支撑块。

7.根据权利要求6所述的一种铸件转运车，其特征在于：所述隔板至少为两个，相邻的两个所述隔板下的支撑块错开设置，且下层的隔板上开设有与上层隔板下的支撑块相对应的开口槽。

8.根据权利要求7所述的一种铸件转运车，其特征在于：所述隔板上开设有提孔。