CN219583919U - 具有环形灯结构的汽车遮阳板 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示一种具有环形灯结构的汽车遮阳板，包括前壳体、后壳体、支撑框架和镜子玻璃，前壳体固定在后壳体的前端，支撑框架内嵌在前壳体与后壳体之间，支撑框架的后侧设置有凹腔，镜子玻璃内嵌在凹腔中，汽车遮阳板还包括后盖、导光板和环形灯带，后盖设置在位于镜子玻璃后侧的凹腔中，后盖与支撑框架固定，镜子玻璃通过后盖压紧在凹腔中，后盖的前端设置有空腔，导光板嵌装在空腔中，环形灯带嵌装在导光板的外侧壁与空腔的内侧壁之间，导光板和环形灯带通过后盖压紧在镜子玻璃的后端面上，镜子玻璃的边缘处形成环形透光区；本实用新型能够提高对镜子玻璃照明的均匀度。

Description

具有环形灯结构的汽车遮阳板

技术领域

本实用新型涉及汽车遮阳板技术领域，具体涉及一种具有环形灯结构的汽车遮阳板。

背景技术

汽车遮阳板是汽车中不可缺少的部件，目前市面上的汽车遮阳板的一端转动连接有转轴，转轴远离汽车遮阳板的一端与汽车车架的内顶部转动连接，汽车遮阳板的另一端固定有夹轴，夹轴与安装在汽车车架内顶部上的遮阳板挂钩配合卡接并转动连接，当汽车遮阳板需要遮挡正面的阳光时，可向下转动汽车遮阳板，当汽车遮阳板需要对来自汽车侧面的阳光进行遮挡时，可使得夹轴脱离遮阳板挂钩，并水平转动汽车遮阳板后即可使得汽车遮阳板实现对来自汽车侧面的阳光的遮挡；目前市面上的汽车遮阳板包括前壳体、后壳体、支撑框架和镜子玻璃，前壳体固定在后壳体的前端，支撑框架内嵌在前壳体与后壳体之间，支撑框架的后侧设置有凹腔，镜子玻璃内嵌在凹腔中，此外，位于镜子玻璃一侧的支撑框架上还固定有灯体，当灯体发光时，能够对镜子玻璃以及车辆内部的环境起到照明的作用，然而由于目前位于汽车遮阳板中的灯体位于镜子玻璃的一侧，从而存在对镜子玻璃照明不均匀的缺点。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种具有环形灯结构的汽车遮阳板，其能够提高对镜子玻璃照明的均匀度。

本实用新型的具有环形灯结构的汽车遮阳板，包括前壳体、后壳体、支撑框架和镜子玻璃，前壳体固定在后壳体的前端，支撑框架内嵌在前壳体与后壳体之间，支撑框架的后侧设置有凹腔，镜子玻璃内嵌在凹腔中，汽车遮阳板还包括后盖、导光板和环形灯带，后盖设置在位于镜子玻璃后侧的凹腔中，后盖与支撑框架固定，镜子玻璃通过后盖压紧在凹腔中，后盖的前端设置有空腔，导光板嵌装在空腔中，环形灯带嵌装在导光板的外侧壁与空腔的内侧壁之间，导光板和环形灯带通过后盖压紧在镜子玻璃的后端面上，镜子玻璃的边缘处形成环形透光区。

本实用新型通过采用上述结构后，当环形灯带发光时，环形灯带发出的光能够经导光板引导到位于镜子玻璃边缘处的环形透光区处，且光线最终能够通过环形透光区透出，此时，环形灯带能够实现对镜子玻璃周向方向上的照明，即能够提高对镜子玻璃照明的均匀度，此外，在导光板的作用下，能够使得从环形透光区透出的光线更为柔和，以避免出现亮暗不均的情况。

本实用新型的具有环形灯结构的汽车遮阳板，其中，后盖的上下两端均设置有若干个由左向右间隔分布的卡块，支撑框架上设置有与每个卡块一一对应的卡孔，每个卡块均与对应位置上的卡孔配合卡接以使后盖与支撑框架紧固；通过采用这种结构后，后盖在卡块和卡孔的作用下能够方便且可靠地与支撑框架紧固在一起。

本实用新型的具有环形灯结构的汽车遮阳板，其中，后盖的外侧壁上设置有若干个呈周向分布的定位块，支撑框架上设置有与每个定位块一一对应的定位槽，每个定位块均嵌合在对应位置上的定位槽中；通过定位块和定位槽的设置，在后盖与支撑框架进行装配的过程中，每个定位块均能够嵌合到对应位置上的定位槽中，即能够实现对后盖和支撑框架的定位，从而能够使得每个卡块均精准地与对应位置上的卡孔配合卡接，也即能够给后盖与支撑框架的装配带来方便。

本实用新型的具有环形灯结构的汽车遮阳板，其中，定位槽开口端的两侧内壁上均设置有倒角面，倒角面用于与定位块配合导向以便于定位块嵌合到定位槽中；通过在定位槽开口端的两侧内壁上均设置倒角面后，在后盖与支撑框架进行装配时，每个定位块均能够与对应位置上的倒角面配合导向以便于定位块嵌合到对应位置上的定位槽中，即能够给后盖与支撑框架的装配带来方便。

本实用新型的具有环形灯结构的汽车遮阳板，其中，后盖的后端面上设置有若干个卡线槽，环形灯带的引出线卡装在若干个卡线槽中；通过卡线槽的设置，卡线槽能够供环形灯带的引出线卡入，从而能够对环形灯带的引出线进行固定和限位。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为汽车遮阳板的立体结构示意图；

图2为汽车遮阳板去掉后壳体后的立体结构示意图；

图3为图2中A处放大后的结构示意图；

图4为汽车遮阳板的立体剖视结构示意图；

图5为图4中B处放大后的结构示意图。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1-5所示，本实用新型的具有环形灯结构的汽车遮阳板，包括前壳体1、后壳体2、支撑框架3和镜子玻璃4，前壳体1固定在后壳体2的前端，支撑框架3内嵌在前壳体1与后壳体2之间，支撑框架3的后侧设置有凹腔31，镜子玻璃4内嵌在凹腔31中，汽车遮阳板还包括后盖5、导光板6和环形灯带7，后盖5设置在位于镜子玻璃4后侧的凹腔31中，后盖5与支撑框架3固定，镜子玻璃4通过后盖5压紧在凹腔31中，后盖5的前端设置有空腔51，导光板6嵌装在空腔51中，环形灯带7嵌装在导光板6的外侧壁与空腔51的内侧壁之间，导光板6和环形灯带7通过后盖5压紧在镜子玻璃4的后端面上，镜子玻璃4的边缘处形成环形透光区41。

后盖5的上下两端均设置有若干个由左向右间隔分布的卡块52，支撑框架3上设置有与每个卡块52一一对应的卡孔32，每个卡块52均与对应位置上的卡孔32配合卡接以使后盖5与支撑框架3紧固；通过采用这种结构后，后盖在卡块和卡孔的作用下能够方便且可靠地与支撑框架紧固在一起。

后盖5的外侧壁上设置有若干个呈周向分布的定位块53，支撑框架3上设置有与每个定位块53一一对应的定位槽33，每个定位块53均嵌合在对应位置上的定位槽33中；通过定位块和定位槽的设置，在后盖与支撑框架进行装配的过程中，每个定位块均能够嵌合到对应位置上的定位槽中，即能够实现对后盖和支撑框架的定位，从而能够使得每个卡块均精准地与对应位置上的卡孔配合卡接，也即能够给后盖与支撑框架的装配带来方便。

定位槽33开口端的两侧内壁上均设置有倒角面34，倒角面34用于与定位块53配合导向以便于定位块53嵌合到定位槽33中；通过在定位槽开口端的两侧内壁上均设置倒角面后，在后盖与支撑框架进行装配时，每个定位块均能够与对应位置上的倒角面配合导向以便于定位块嵌合到对应位置上的定位槽中，即能够给后盖与支撑框架的装配带来方便。

后盖5的后端面上设置有若干个卡线槽54，环形灯带7的引出线71卡装在若干个卡线槽54中；通过卡线槽的设置，卡线槽能够供环形灯带的引出线卡入，从而能够对环形灯带的引出线进行固定和限位。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (5)

1.一种具有环形灯结构的汽车遮阳板，包括前壳体(1)、后壳体(2)、支撑框架(3)和镜子玻璃(4)，所述前壳体(1)固定在后壳体(2)的前端，所述支撑框架(3)内嵌在前壳体(1)与后壳体(2)之间，所述支撑框架(3)的后侧设置有凹腔(31)，所述镜子玻璃(4)内嵌在凹腔(31)中，其特征在于：所述汽车遮阳板还包括后盖(5)、导光板(6)和环形灯带(7)，所述后盖(5)设置在位于镜子玻璃(4)后侧的凹腔(31)中，所述后盖(5)与支撑框架(3)固定，所述镜子玻璃(4)通过后盖(5)压紧在凹腔(31)中，所述后盖(5)的前端设置有空腔(51)，所述导光板(6)嵌装在空腔(51)中，所述环形灯带(7)嵌装在所述导光板(6)的外侧壁与所述空腔(51)的内侧壁之间，所述导光板(6)和环形灯带(7)通过后盖(5)压紧在镜子玻璃(4)的后端面上，所述镜子玻璃(4)的边缘处形成环形透光区(41)。

2.根据权利要求1所述的具有环形灯结构的汽车遮阳板，其特征在于，所述后盖(5)的上下两端均设置有若干个由左向右间隔分布的卡块(52)，所述支撑框架(3)上设置有与每个所述卡块(52)一一对应的卡孔(32)，每个卡块(52)均与对应位置上的卡孔(32)配合卡接以使后盖(5)与支撑框架(3)紧固。

3.根据权利要求2所述的具有环形灯结构的汽车遮阳板，其特征在于，所述后盖(5)的外侧壁上设置有若干个呈周向分布的定位块(53)，所述支撑框架(3)上设置有与每个所述定位块(53)一一对应的定位槽(33)，每个所述定位块(53)均嵌合在对应位置上的定位槽(33)中。

4.根据权利要求3所述的具有环形灯结构的汽车遮阳板，其特征在于，所述定位槽(33)开口端的两侧内壁上均设置有倒角面(34)，所述倒角面(34)用于与定位块(53)配合导向以便于定位块(53)嵌合到定位槽(33)中。

5.根据权利要求1-4任一项所述的具有环形灯结构的汽车遮阳板，其特征在于，所述后盖(5)的后端面上设置有若干个卡线槽(54)，所述环形灯带(7)的引出线(71)卡装在若干个所述卡线槽(54)中。