CN219573419U - 一种齿轮箱漏油检测装置 - Google Patents

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刘勇
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赵启
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Abstract

本实用新型属于齿轮箱漏油检测技术领域,本实用新型具体涉及一种齿轮箱漏油检测装置,包括:齿轮箱本体以及用于对所述齿轮箱本体内部储油空间压力进行检测的检测机构;所述检测机构包括承压部分以及对所述承压部分进行压力检测的检测部分,所述承压部分用于在所述齿轮箱本体与检测机构之间形成测压通道,所述测压通道与储油空间连通;所述检测部分上安装有报警器;供电组件,本实用新型通过在齿轮箱本体上增设检测机构,通过检测机构直接与齿轮箱本体内部空间直接连接,让检测部分直接与齿轮箱本体中的储油空间直接接触,当发生漏油时,通过检测部分和报警器向外发出警报。

Description

一种齿轮箱漏油检测装置
技术领域
本实用新型属于齿轮箱漏油检测技术领域,具体涉及一种齿轮箱漏油检测装置。
背景技术
齿轮箱就是由两个以上的齿轮组成的机械装置,广泛应用于机械传动中,可起到加减速、改变传动方向、改变转动力矩、控制离合、分配动力等作用。齿轮箱的种类众多,有圆柱齿轮齿轮箱、行星齿轮箱、单级齿轮箱、多级齿轮箱等多种。用于机械设备的齿轮箱具有强度高、精度高、质轻、体积小、易拆装、稳定、耐磨、噪音小等特点。
现有的齿轮箱的漏油检测主要是例行维护时的人工检测,即依靠检测人员进入到风力发电机的机舱内,通过人工目视判断齿轮箱是否漏油以及漏油部位,而人工检测容易错过发现漏油的最佳时机,进而错过最佳的维护时机,为此在专利号为CN202220694347.0,名称为一种齿轮箱漏油监测装置的中国实用新型专利中如图1所示,当齿轮箱本体出现漏油时,油液会顺着齿轮箱本体外壁滴落在到接油盘的内侧壁上,顺着接油盘的内侧壁流入到存油罐内,存油罐内本来没有油液,液位在不断上升,液位达到一定高度的时候,液位开关检测到液位升高,会发出报警信号,能够及时提醒场站运维人员及时进行处理,减少塔筒清洗工作量,但是,上述设备只能在油液滴落后才能进行检测,而油液在漏油到收集的过程中一般会间隔一段时间,而在油液滴落前,齿轮箱中就有可能因漏油发生缺油磨损甚至损坏,另外,上述设备只能用于齿轮箱壳体链接缝为横向方向,设备无法安装在链接缝为纵向方向上,大大降低了设备的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱漏油检测装置,用以解决上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种齿轮箱漏油检测装置,包括:齿轮箱本体以及用于对所述齿轮箱本体内部储油空间压力进行检测的检测机构;所述检测机构包括承压部分以及对所述承压部分进行压力检测的检测部分,所述承压部分用于在所述齿轮箱本体与检测机构之间形成测压通道,所述测压通道与储油空间连通;
所述检测部分上安装有报警器;
供电组件,所述报警器与检测部分均与供电机构电连。
优选的,所述承压部分包括壳体,所述测压通道形成于所述壳体的内部,且油液在所述储油空间中进入壳体中。
优选的,所述壳体中滑动安装有活塞。
优选的,所述检测部分包括识别块和距离传感器,所述识别块安装在活塞背离所述齿轮箱本体的一侧,所述距离传感器安装在壳体中,且所述距离传感器安装在识别块背离所述活塞一侧的延长线上;
所述活塞与壳体之间安装有压缩弹簧,且所述压缩弹簧安装在活塞背离所述齿轮箱本体的一侧;
所述活塞与壳体之间沿移动方向上安装有金属块和电磁铁,所述金属块安装在活塞背离所述齿轮箱本体的一侧,所述电磁铁和距离传感器均与所述供电组件电连。
优选的,所述检测部分包括安装座和压力传感器,所述安装座安装在所述活塞背离所述齿轮箱本体的一侧,所述压力传感器安装在活塞与安装座之间,所述安装座背离所述活塞的一侧垂直安装有推杆,所述推杆的一端滑动贯穿所述壳体,所述压力传感器与供电组件电连;
所述壳体的一端安装有可拆卸的后盖,所述推杆的一端抵接在后盖上。
优选的,所述壳体上至少有部分为透明区,且所述透明区设置在所述活塞移动的方向上。
优选的,所述供电组件包括电池和控制面板,所述控制面板镶嵌安装在后盖上,所述电池安装在壳体与后盖之间,所述电池与控制面板电连。
优选的,所述壳体上远离后盖的一端设有外螺纹,所述外螺纹旋接在齿轮箱本体的注油口中。
优选的,所述壳体的一端开设有凹槽,所述后盖的一端旋接在凹槽中。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型通过在齿轮箱本体上增设检测机构,通过检测机构直接与齿轮箱本体内部空间直接连接,让检测部分直接与齿轮箱本体中的储油空间直接接触,当发生漏油时,通过检测部分和报警器向外发出警报。
(2)本实用新型通过增设的承压部分,通过活塞将齿轮箱本体中的油压作用到检测部分上,便于检测部分对油压进行检测。
(3)本实用新型通过在活塞与壳体之间加设识别块、距离传感器、压缩弹簧、金属块和电磁铁,通过压缩弹簧将活塞向齿轮箱本体的一侧推动,当发生漏油时,活塞向齿轮箱本体的一侧推动,此时识别块与距离传感器之间的间距变大,当间距超过阈值时,报警器发出漏油报警。
(4)本实用新型通过在活塞与壳体之间加设在安装座与压力传感器,旋上后盖,通过推杆和安装座向齿轮箱本体的一侧推动,此时压力传感器在活塞与安装座之间受力,当齿轮箱本体发生漏油时,压力传感器受力减小,当压力传感器受力小于预设阈值时,通过报警器进行漏油报警。
(5)本实用新型通过在壳体上加设透明区,便于通过透明区观看活塞的状态。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型金属块与电磁铁的配合示意图;
图4为本实用新型活塞与安装座的配合示意图;
图5为本实用新型控制面板与后盖的结构示意图;
图中:1、齿轮箱本体;2、外螺纹;3、壳体;4、金属块;5、电磁铁;6、后盖;7、压缩弹簧;8、活塞;9、透明区;10、识别块;11、距离传感器;12、电池;13、控制面板;14、报警器;15、凹槽;16、推杆;17、安装座;18、压力传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考图2和图5所示,本实用新型提供的一种齿轮箱漏油检测装置,包括齿轮箱本体1以及用于对齿轮箱本体1内部储油空间压力进行检测的检测机构。
在本实用新型中,结合图3-4所示,本实施的检测机构包括承压部分以及对承压部分进行压力检测的检测部分,承压部分用于在齿轮箱本体1与检测机构之间形成测压通道,测压通道与储油空间连通;
检测部分上安装有报警器14;
供电组件,报警器14与检测部分均与供电机构电连。
结合图3-4所示,承压部分包括壳体3,测压通道形成于壳体3的内部,且油液在储油空间中进入壳体3中。
结合图3-4所示,壳体3中滑动安装有活塞8。
结合图3-4所示,壳体3上远离后盖6的一端设有外螺纹2,外螺纹2旋接在齿轮箱本体1的注油口中。
上述,在使用本实用新型所提供的承压部分时,
将检测部分安装在壳体3中的测压通道中,将活塞8安装在测压通道中,并让活塞8处于检测部分靠近齿轮箱本体1的一侧,将检测部分与报警器14电连,通过注油口向齿轮箱本体1中添加油液,之后将壳体3通过外螺纹2旋接在注油口中,从而让齿轮箱本体1中的储油空间与测压通道连通,进而便于齿轮箱本体1中的油液作用到活塞8上,通过供电机构对检测部分和报警器14进行供电。
上述检测部分至少包括两个实施例。
实施例一
参考图3所示,本实施例提供的检测部分包括识别块10和距离传感器11,识别块10安装在活塞8背离齿轮箱本体1的一侧,距离传感器11安装在壳体3中,且距离传感器11安装在识别块10背离活塞8一侧的延长线上;
活塞8与壳体3之间安装有压缩弹簧7,且压缩弹簧7安装在活塞8背离齿轮箱本体1的一侧;
活塞8与壳体3之间沿移动方向上安装有金属块4和电磁铁5,金属块4安装在活塞8背离齿轮箱本体1的一侧,电磁铁5和距离传感器11均与供电组件电连。
具体的,利用本实施例所提供的一种齿轮箱漏油检测装置进行油压检测时,参照如下原理。
将电磁铁5安装在壳体3中的轴心处,同时将距离传感器11垂直安装在壳体3轴心处的一侧,将金属块4安装在活塞8一侧的轴心处,同时将识别块10安装在活塞8上且与距离传感器11对应的位置,将压缩弹簧7连接在活塞8与壳体3之间,在将壳体3安装在齿轮箱本体1上前,从壳体3的开口端向内推动活塞8,让金属块4与电磁铁5接触,同时通过供电机构让电磁铁5通电,从而让金属块4吸附在电磁铁5上,此时松开推动活塞8的力,将壳体3通过外螺纹2安装在齿轮箱本体1上,通过供电机构切断对电磁铁5的供电,此时解除对压缩弹簧7的限制,通过压缩弹簧7的弹力向齿轮箱本体1的一侧推动活塞8,而齿轮箱本体1的注油口被壳体3封堵,从而让压缩弹簧7和油压在活塞8本体的两侧进行油压和弹力平衡,将此时距离传感器11与识别块10之间的间距设为阈值,当齿轮箱本体1发生漏油时,活塞8两侧的油压和弹力失去平衡,从而让活塞8向齿轮箱本体1的一侧推动,进而增加距离传感器11与识别块10之间的间距,当距离传感器11检测到距离超过阈值时,距离传感器11向报警器14发出电信号,从而让报警器14向外发出报警,报警器14可与移动端通过软件连接,由于油压在运行时会产生波动,为此阈值为-N和+N之间,N为波动变量。
实施例一
参考图4所示,本实实施例提供的检测部分包括安装座17和压力传感器18,安装座17安装在活塞8背离齿轮箱本体1的一侧,压力传感器18安装在活塞8与安装座17之间,安装座17背离活塞8的一侧垂直安装有推杆16,推杆16的一端滑动贯穿壳体3,压力传感器18与供电组件电连;
壳体3的一端安装有可拆卸的后盖6,推杆16的一端抵接在后盖6上。
参考图4所示,壳体3的一端开设有凹槽15,后盖6的一端旋接在凹槽15中。
具体的,利用本实施例所提供的一种齿轮箱漏油检测装置进行油压检测时,参照如下原理。
活塞8的一端开设有容纳安装座17的安装槽,同时,将压力传感器18安装在安装槽中,壳体3背离开口的一端贯穿有容纳推杆16滑动的通孔,将推杆16的一端插入至壳体3中,并通过通孔插出,让活塞8远离壳体3的开口,此时将壳体3通过外螺纹2旋接在齿轮箱本体1上,将后盖6放置在推杆16的一端,向壳体3的一侧推动后盖6,通过推杆16带动活塞8在壳体3中向齿轮箱本体1的一侧推动,在此过程中,后盖6在凹槽15中旋合,避免后盖6脱离壳体3,通过供电机构对压力传感器18进行供电,此时齿轮箱本体1中的液压将活塞8向安装座17的一侧推动,同时压力传感器18受压,将此时压力传感器18受压数值设为阈值,当齿轮箱本体1发生漏油时,压力传感器18受力减小,当压力传感器18检测到压力降低至阈值以下时,压力传感器18向报警器14发出电信号,从而让报警器14向外发出报警,由于油压在运行时会产生波动,为此阈值为-N和+N之间,N为波动变量。
进一步的,壳体3上至少有部分为透明区9,且透明区9设置在活塞8移动的方向上。通过透明区9可查看活塞8在壳体3中的运行状态。
进一步的,供电组件包括电池12和控制面板13,控制面板13镶嵌安装在后盖6上,电池12安装在壳体3与后盖6之间,电池12与控制面板13电连。控制面板13与距离传感器11、电磁铁5或压力传感器18电连,通过控制面板13可对距离传感器11、电磁铁5和压力传感器18进行数据调控,通过电池12对上述元器件进行供电。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种齿轮箱漏油检测装置,其特征在于,包括:齿轮箱本体(1)以及用于对所述齿轮箱本体(1)内部储油空间压力进行检测的检测机构;所述检测机构包括承压部分以及对所述承压部分进行压力检测的检测部分,所述承压部分用于在所述齿轮箱本体(1)与检测机构之间形成测压通道,所述测压通道与储油空间连通;
所述检测部分上安装有报警器(14);
供电组件,所述报警器(14)与检测部分均与供电机构电连。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱漏油检测装置,其特征在于:所述承压部分包括壳体(3),所述测压通道形成于所述壳体(3)的内部,且油液在所述储油空间中进入壳体(3)中。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱漏油检测装置,其特征在于:所述壳体(3)中滑动安装有活塞(8)。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮箱漏油检测装置,其特征在于:所述检测部分包括识别块(10)和距离传感器(11),所述识别块(10)安装在活塞(8)背离所述齿轮箱本体(1)的一侧,所述距离传感器(11)安装在壳体(3)中,且所述距离传感器(11)安装在识别块(10)背离所述活塞(8)一侧的延长线上;
所述活塞(8)与壳体(3)之间安装有压缩弹簧(7),且所述压缩弹簧(7)安装在活塞(8)背离所述齿轮箱本体(1)的一侧;
所述活塞(8)与壳体(3)之间沿移动方向上安装有金属块(4)和电磁铁(5),所述金属块(4)安装在活塞(8)背离所述齿轮箱本体(1)的一侧,所述电磁铁(5)和距离传感器(11)均与所述供电组件电连。
5.根据权利要求3所述的一种齿轮箱漏油检测装置,其特征在于:所述检测部分包括安装座(17)和压力传感器(18),所述安装座(17)安装在所述活塞(8)背离所述齿轮箱本体(1)的一侧,所述压力传感器(18)安装在活塞(8)与安装座(17)之间,所述安装座(17)背离所述活塞(8)的一侧垂直安装有推杆(16),所述推杆(16)的一端滑动贯穿所述壳体(3),所述压力传感器(18)与供电组件电连;
所述壳体(3)的一端安装有可拆卸的后盖(6),所述推杆(16)的一端抵接在后盖(6)上。
6.根据权利要求3所述的一种齿轮箱漏油检测装置,其特征在于:所述壳体(3)上至少有部分为透明区(9),且所述透明区(9)设置在所述活塞(8)移动的方向上。
7.根据权利要求5所述的一种齿轮箱漏油检测装置,其特征在于:所述供电组件包括电池(12)和控制面板(13),所述控制面板(13)镶嵌安装在后盖(6)上,所述电池(12)安装在壳体(3)与后盖(6)之间,所述电池(12)与控制面板(13)电连。
8.根据权利要求5所述的一种齿轮箱漏油检测装置,其特征在于:所述壳体(3)上远离后盖(6)的一端设有外螺纹(2),所述外螺纹(2)旋接在齿轮箱本体(1)的注油口中。
9.根据权利要求5所述的一种齿轮箱漏油检测装置,其特征在于:所述壳体(3)的一端开设有凹槽(15),所述后盖(6)的一端旋接在凹槽(15)中。
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