CN219568752U - 一种海上平台靠船构件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种海上平台靠船构件，包括设置在作业平台侧部的固定泊位，所述的固定泊位相对作业平台的另一侧开设有若干限位槽；所述的限位槽内滑动连接有构件主体；所述的构件主体底部设置有支杆；所述的支杆底端设置有浮动件；所述固定泊位的底部与海面分离；所述的浮动件位于限位槽的底部外侧。构件主体底部通过支杆与浮动件相接；而浮标漂浮于海面上，当波浪产生时，构件主体也会上下起伏；并且，由于浮动件与船体的停泊位置极近，所以二者所受到的波浪频率是相同的，靠船构件的上下起伏频率与船体基本可以同步，也就是说二者能够同步运动，随意船体即使上下起伏，也不会遭受靠船构件向内的挤压力，有效保护船体结构。

Description

一种海上平台靠船构件

技术领域

本实用新型涉及一种靠船构件，具体为一种海上平台靠船构件。

背景技术

靠船构件用于船舶停靠中，避免船体直接与停泊平台发生碰撞，导致船体破损、漆面刮落，以及停泊平台混凝土的开裂等情况发生。但是由于海水并非静态的，船体会在波浪的作用下，上下起伏。由于船体轮廓并非标准、均匀的形态，而大体为上大小下的外部轮廓，也就是说船体的平行直段自上而下是会逐渐减小的。但是由于现有的靠船构件大多为固定似的，其水平延申的长度固定，所以当船体上下起伏时，特别是下降时船体会受到向内的挤压，而不仅仅是二者之间的摩擦，从而容易导致漆面的破损，以及船体结构的凹陷等。

因此，有待进一步的改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型为克服现有技术中的缺陷提供一种海上平台靠船构件，结构简单合理，适应能力强，有效保护船体结构。

一种海上平台靠船构件，包括设置在作业平台侧部的固定泊位，所述的固定泊位相对作业平台的另一侧开设有若干限位槽；所述的限位槽内滑动连接有构件主体；所述的构件主体底部设置有支杆；所述的支杆底端设置有浮动件；所述固定泊位的底部与海面分离；所述的浮动件位于限位槽的底部外侧。

优选的，所述的限位槽包括有至少两个；所述的限位槽之间平行均匀的分布在作业平台侧部；所述的构件主体内端与限位槽内侧抵靠；所述的限位槽的两侧开设有导槽。

优选的，所述构件主体的内端设置有滚子；所述棍子与限位槽的内侧滚动连接；所述的构件主体为柱体或立方体。

优选的，所述的构件主体两侧相对导槽设置有导块；所述的导块滑动连接于导槽当中；所述的限位槽与构件主体一一对应；所述的构件主体内部镂空。

优选的，所述构件主体的外端位于限位槽的侧部外侧；所述构件主体的外端包覆有橡胶缓冲层。

优选的，所述限位槽的底端开口；所述的支杆沿所述限位槽的高度设置；所述的支杆上端与构件主体固定连接。

优选的，所述的浮动件为浮球；所述的浮动件与支杆一一对应。

本实用新型具备以下有益效果：构件主体底部通过支杆与浮动件相接；而浮标漂浮于海面上，当波浪产生时，构件主体也会上下起伏；并且，由于浮动件与船体的停泊位置极近，所以二者所受到的波浪频率是相同的，靠船构件的上下起伏频率与船体基本可以同步，也就是说二者能够同步运动，随意船体即使上下起伏，也不会遭受靠船构件向内的挤压力，有效保护船体结构。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图。

图2为本实用新型另一方位的结构示意图。

图中：1为固定泊位，2为限位槽，2.1为导槽，3为构件主体，3.1为导块，4为支杆，5为浮动件，7为橡胶缓冲层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

包括技术和科学术语的在这里使用的术语具有与本领域技术人员通常理解的术语相同的含义，只要不是不同地限定该术语。应当理解在通常使用的词典中限定的术语具有与现有技术中的术语的含义一致的含义。

参见图1-图2，一种海上平台靠船构件，包括设置在作业平台侧部的固定泊位1，所述的固定泊位1相对作业平台的另一侧开设有若干限位槽2；所述的限位槽2内滑动连接有构件主体3；所述构件主体3的底部设置有支杆4；所述支杆4的底端设置有浮动件5；所述固定泊位1的底部与海面分离；所述的浮动件5位于限位槽2的底部外侧。

进一步的说，所述的限位槽2包括有至少两个；所述的限位槽2之间平行均匀的分布在固定泊位1侧部；所述的构件主体3内端与限位槽2内侧抵靠；所述的限位槽2的两侧开设有导槽2.1。

进一步的说，所述构件主体的内端设置有滚子；所述棍子与限位槽的内侧滚动连接；所述的构件主体为柱体或立方体。

进一步的说，所述的构件主体3两侧相对导槽设置有导块3.1；所述的导块3.1滑动连接于导槽2.1当中；所述的限位槽2与构件主体3一一对应；所述的构件主体内部镂空。

具体的，导块3.1和导槽2.1的配合，能够限定构件主体3只能上下移动，而不能内外移动。在浮动件5的带动下，构件主体3上升或下降，适应船体的升降。

进一步的说，所述构件主体3的外端位于限位槽的侧部外侧；所述构件主体的外端包覆有橡胶缓冲层7。

构件主体的3的外端直接与船体接触，为了尽可能减少与船体之间的摩擦，优先的采用柔性缓冲，保护船体漆面。

进一步的说，所述限位槽2的底端开口；所述的支杆4沿所述限位槽2的高度设置；所述的支杆4上端与构件主体固定连接。

进一步的说，所述的浮动件5为浮球；所述的浮动件5与支杆一一对应。

最后说明的是，以上实施例仅以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种海上平台靠船构件，包括设置在作业平台侧部的固定泊位，其特征在于：所述的固定泊位相对作业平台的另一侧开设有若干限位槽；所述的限位槽内滑动连接有构件主体；所述的构件主体底部设置有支杆；所述的支杆底端设置有浮动件；所述固定泊位的底部与海面分离；所述的浮动件位于限位槽的底部外侧。

2.根据权利要求1所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述的限位槽包括有至少两个；所述的限位槽之间平行均匀的分布在固定泊位侧部；所述的构件主体内端与限位槽内侧抵靠；所述的限位槽的两侧开设有导槽。

3.根据权利要求2所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述构件主体的内端设置有滚子；所述滚子与限位槽的内侧滚动连接；所述的构件主体为柱体或立方体。

4.根据权利要求3所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述的构件主体两侧相对导槽设置有导块；所述的导块滑动连接于导槽当中；所述的限位槽与构件主体一一对应；所述的构件主体内部镂空。

5.根据权利要求4所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述构件主体的外端位于限位槽的侧部外侧；所述构件主体的外端包覆有橡胶缓冲层。

6.根据权利要求5所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述限位槽的底端开口；所述的支杆沿所述限位槽的高度设置；所述的支杆上端与构件主体固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述的浮动件为浮球；所述的浮动件与支杆一一对应。