CN219567461U - 一种润滑油桶存放运输架 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及油桶运输存放的技术领域,尤其涉及一种润滑油桶存放运输架,其包括移动底座、垂直设置在所述移动底座上的数根轨道杆、设置在所述轨道杆上的滑轮组、设置在所述滑轮组上的叉板以及用于运行所述滑轮组的推拉握把;在所述移动底座上设置有移动轮,所述叉板能插设在底盘上,所述滑轮组能带动所述叉板沿所述轨道杆移动。本申请具有便于在小范围和短距离内运输并码垛空集装桶的效果。
Description
技术领域
本申请涉及油桶运输存放的技术领域,尤其是涉及一种润滑油桶存放运输架。
背景技术
集装桶又称吨桶,主要包括内容器、外护套和底盘,内容器采用高密度聚乙烯材料吹塑而成,外护套是镀锌钢管焊接的网格围栏,底盘是四向进叉式标准全钢托盘。集装桶具有强度高、耐腐蚀、卫生性好、成本低、节省人力等优点,广泛应用在润滑油的储运中。
在润滑油生产过程中,多采用叉车运输大批量、装满润滑油的集装桶。但叉车占地较大,需要有专门的停放位置和行进车道,在小范围和短距离内,运输并码垛空集装桶时,叉车来回停放时能源消耗过大,成本较高。人工搬运时,空集装桶的体积和重量较大,单人难以搬运并进行码垛,导致消耗的人工较大。
在应用过程中发现:需要一种单人操作,便于在小范围和短距离内,运输并码垛空集装桶的工具。
实用新型内容
为了便于在小范围和短距离内运输并码垛空集装桶,本申请提供一种润滑油桶存放运输架。
本申请提供的一种润滑油桶存放运输架采用如下的技术方案:
一种润滑油桶存放运输架,包括移动底座、垂直设置在所述移动底座上的数根轨道杆、设置在所述轨道杆上的滑轮组、设置在所述滑轮组上的叉板以及用于运行所述滑轮组的推拉握把;
在所述移动底座上设置有移动轮,所述叉板能插设在底盘上,所述滑轮组能带动所述叉板沿所述轨道杆移动。
通过采用上述技术方案,叉板插设在集装桶的底盘上,通过推拉握把运行滑轮组小幅度提升叉板,移动底座上设置移动轮,能方便地运输集装桶,通过推拉握把运行滑轮组大幅度提升叉板,便于将集装桶码垛起来,滑轮组改变操作人员施加作用力的方向,同时节省提升叉板所用的力,设备结构紧凑,便于在小范围和短距离内运输并码垛空集装桶。
可选的,在所述轨道杆内沿长度方向开设有用于设置所述滑轮组的轮组腔;
所述滑轮组包括牵引绳、动滑轮和定滑轮,所述牵引绳的一端和所述定滑轮均设置在所述轮组腔远离所述移动底座的一端上,所述牵引绳绕过所述动滑轮和所述定滑轮,使所述动滑轮悬吊在所述牵引绳上,所述叉板设置在所述动滑轮上,所述牵引绳的另一端设置在所述轮组腔靠近所述移动底座的位置上。
通过采用上述技术方案,轮组腔对滑轮组进行保护,降低外界对滑轮组造成损坏的概率,同时防止物品卷入滑轮组中,拉动牵引绳靠近移动底座的一端,使动滑轮能带动叉板向远离移动底座的方向移动,改变操作人员施加作用力的方向,同时节省提升叉板所用的力。
可选的,在所述轨道杆远离所述叉板的侧面上开设有与所述轮组腔连通的把手滑道孔;
在所述牵引绳上设置有牵拉球,所述推拉握把活动插设在所述把手滑道孔内,在所述推拉握把上设置有套设在所述牵引绳上的卡环,所述卡环的内径小于所述牵拉球的直径。
通过采用上述技术方案,推拉握把穿过把手滑道孔使卡环设置在轮组腔内,将卡环套设在牵引绳上,在牵引绳上设置牵拉球,卡环与牵拉球配合,使推拉握把拉动牵引绳运行滑轮组。
可选的,所述轨道杆设置有两根,在所述叉板的一端上设置有限位板,所述限位板设置在两根所述轨道杆之间,在所述轨道杆靠近所述限位板的侧面上开设有与轮组腔连通的安装滑道孔;
在所述限位板上设置有用于插设在所述安装滑道孔内的轮轴杆,所述轮轴杆插设在所述动滑轮内。
通过采用上述技术方案,安装滑道孔与轮组腔连通,轮轴杆插设在动滑轮内,叉板通过限位板和轮轴杆同时设置在两根轨道杆内的动滑轮上。
可选的,在所述轮组腔远离所述限位板的内壁上开设有与所述轮组腔连通的第一限位轴槽,所述第一限位轴槽沿所述轨道杆的长度方向设置;
在所述轮轴杆远离所述限位板的一端上设置有第一限位轴承,所述第一限位轴承设置在所述第一限位轴槽内。
通过采用上述技术方案,轮轴杆上设置第一限位轴承,第一限位轴承设置在第一限位轴槽内,对轮轴杆进行限制,使动滑轮带动轮轴杆移动时,沿第一限位轴槽的长度方向移动,使叉板抬升集装桶时,动滑轮在轮组腔内稳定运行,叉板沿轨道杆的长度方向稳定移动。
可选的,在所述叉板靠近所述轨道杆的一端上设置有第二限位轴承,在所述轨道杆远离所述推拉握把的侧面上开设有与所述第二限位轴承适配的第二限位轴槽,所述第二限位轴槽沿所述轨道杆的长度方向设置。
通过采用上述技术方案,叉板上转动设置第二限位轴承,第二限位轴承设置在第二限位轴槽内,使叉板沿轨道杆移动时更稳定,且与第一限位轴承和第一限位轴槽配合,形成双重稳定限制。
可选的,还包括设置在所述轨道杆上的收线组件;
所述收线组件包括设置在所述轨道杆靠近所述移动底座一端上的安装壳、转动设置在所述安装壳内的收线轴以及设置在所述收线轴上的漩涡发条;
所述安装壳与所述轮组腔连通,所述牵引绳固接在所述收线轴上。
通过采用上述技术方案,安装壳固接在轨道杆上,收线轴转动设置在安装壳内,漩涡发条的弹性势能可以带动收线轴旋转,牵引绳固接在收线轴上后,收线轴旋转能将牵引绳缠绕收纳,同时漩涡发条能通过收线轴对牵引绳施加作用力,节省推拉握把拉动牵引绳,通过动滑轮抬升叉板所用的力。
可选的,在所述滑轮组还包括设置在所述轮组腔内壁上的限位轮,所述限位轮设置在靠近所述安装壳的位置,所述牵引绳绕过所述限位轮进入所述安装壳内。
通过采用上述技术方案,限位轮能改变牵引绳的方向,便于牵引绳从轮组腔进入到安装壳内。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置移动底座、移动轮、轨道杆、滑轮组、叉板和推拉握把,叉板插设在集装桶的底盘上,通过推拉握把运行滑轮组小幅度提升叉板,移动底座上设置移动轮,能方便地运输集装桶,通过推拉握把运行滑轮组大幅度提升叉板,便于将集装桶码垛起来,滑轮组改变操作人员施加作用力的方向,同时节省提升叉板所用的力,设备结构紧凑,便于在小范围和短距离内运输并码垛空集装桶;
2.通过设置轮轴杆、第一限位轴承、第二限位轴承、第一限位轴槽、第二限位轴槽,轮轴杆上设置第一限位轴承,第一限位轴承设置在第一限位轴槽内,对轮轴杆进行限制,使动滑轮带动轮轴杆移动时,沿第一限位轴槽的长度方向移动,使叉板抬升集装桶时,动滑轮在轮组腔内稳定运行,叉板沿轨道杆的长度方向稳定移动,叉板上转动设置第二限位轴承,第二限位轴承设置在第二限位轴槽内,使叉板沿轨道杆移动时更稳定,且与第一限位轴承和第一限位轴槽配合,形成双重稳定限制;
3.通过设置收线组件、安装壳、收线轴和漩涡发条,安装壳固接在轨道杆上,收线轴转动设置在安装壳内,漩涡发条的弹性势能可以带动收线轴旋转,牵引绳固接在收线轴上后,收线轴旋转能将牵引绳缠绕收纳,同时漩涡发条能通过收线轴对牵引绳施加作用力,节省推拉握把拉动牵引绳,通过动滑轮抬升叉板所用的力。
附图说明
图1是本申请实施例中一种润滑油桶存放运输架的结构示意图。
图2是本申请实施例中轨道杆的剖面示意图。
图3是图2中A部分的放大示意图。
图4是本申请实施例中轨道杆另一视角的剖面示意图。
图5是图4中B部分的放大示意图。
附图标记说明:1、移动底座;11、移动轮;2、轨道杆;21、轮组腔;22、把手滑道孔;23、安装滑道孔;24、第一限位轴槽;25、第二限位轴槽;3、滑轮组;31、牵引绳;32、动滑轮;33、定滑轮;34、牵拉球;35、限位轮;4、叉板;41、限位板;42、轮轴杆;43、第一限位轴承;44、第二限位轴承;5、推拉握把;51、卡环;6、收线组件;61、安装壳;62、收线轴;63、漩涡发条。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请做进一步详细说明。
本申请实施例公开一种润滑油桶存放运输架。参照图1和图2,一种润滑油桶存放运输架包括移动底座1、垂直固接在移动底座1上的数根轨道杆2、设置在轨道杆2上的滑轮组3、设置在滑轮组3上的叉板4、用于运行滑轮组3的推拉握把5以及设置在轨道杆2上的收线组件6。
将叉板4插设在集装桶的底盘上,通过推拉握把5运行滑轮组3,带动叉板4和集装桶沿轨道杆2移动,通过推拉握把5推动移动底座1移动,能方便地带动集装桶移动,通过推拉握把5和滑轮组3将叉板4抬高,能方便地码垛集装桶,便于在小范围和短距离内运输并码垛空集装桶。
在移动底座1的板面上开设有条形缺口,使移动底座1呈U型,沿条形缺口的长度方向,在移动底座1的板面上开设有两排矩形通孔。在移动底座1上转动设置有多个移动轮11,移动轮11通过轴杆转动设置在矩形通孔内,轴杆的长度方向垂直于移动底座1的长度方向。
在本实施例中,对称设置有六个矩形通孔,每排设置有三个矩形通孔,每个矩形通孔内设置一个移动轮11。移动底座1在能承受较大载重的情况下,移动底座1也能移动插设到集装桶的下方。
参照图3和图4,轨道杆2呈矩形长杆状,轨道杆2垂直固接在移动底座1远离条形缺口的一端上。在轨道杆2内沿长度方向开设有用于设置滑轮组3的轮组腔21,轮组腔21呈长方体状。在本实施例中,轨道杆2设置有两根,两根轨道杆2平行设置,轮组腔21设置两个,每根轨道杆2上设置一个轮组腔21。
参照图1和图2,叉板4呈U型板状,叉板4对应设置在移动底座1的上方,在叉板4靠近轨道杆2的一端上固接有限位板41,限位板41呈矩形板状。在限位板41上开设有用于固接叉板4的安装缺口,使限位板41在叉板4与移动底座1之间,叉板4与移动底座1之间始终存在间隙,防止叉板4对移动底座1的移动造成影响。
参照图2和图3,限位板41远离叉板4的一端设置在两根轨道杆2之间,在限位板41朝向轨道杆2的侧面上固接有轮轴杆42,轮轴杆42设置有两根,轮轴杆42呈圆杆状,轮轴杆42垂直设置在限位板41远离叉板4的一端上。
参照图3和图4,在轨道杆2朝向限位板41的侧面上开设有与轮组腔21连通的安装滑道孔23,安装滑道孔23是长条通孔,安装滑道孔23沿轨道杆2的长度方向设置,轮轴杆42穿过安装滑道孔23设置在轮组腔21内,使轮轴杆42设置在滑轮组3上,通过滑轮组3能带动叉板4沿安装滑道孔23移动。
在轮组腔21远离安装滑道孔23的内壁上开设有与轮组腔21连通的第一限位轴槽24,第一限位轴槽24是矩形长槽,第一限位轴槽24沿轮组腔21的长度方向设置,第一限位轴槽24的槽口朝向安装滑道孔23设置,在轮轴杆42远离限位板41的一端上固接有与第一限位轴槽24适配的第一限位轴承43,第一限位轴承43转动设置在第一限位轴槽24内。
参照图1和图3,在叉板4靠近轨道杆2的位置上转动设置有第二限位轴承44,在轨道杆2朝向叉板4的侧面上开设有与第二限位轴承44适配的第二限位轴槽25,第二限位轴槽25是矩形长槽,第二限位轴槽25沿轨道杆2的长度方向设置,第二限位轴槽25的槽口朝向叉板4设置,第二限位轴承44转动设置在第二限位轴槽25内。
参照图4和图5,每个轮组腔21内设置一个滑轮组3,滑轮组3包括固接在轮组腔21远离移动底座1一端上的牵引绳31和定滑轮33、套设在轮轴杆42上的动滑轮32、固接在牵引绳31上的数个牵拉球34以及固接在轮组腔21靠近移动底座1一端上的限位轮35。
牵引绳31固接在轮组腔21内壁上的一端是固定端,牵引绳31的另一端是牵拉端,牵拉端设置在轮组腔21靠近移动底座1的一端上,牵引绳31绕过定滑轮33和动滑轮32,使动滑轮32悬吊在固定端和定滑轮33之间,动滑轮32设置在限位板41和第一限位轴承43之间,牵拉球34固接在牵拉端到定滑轮33之间的牵引绳31上,在本实施例中每根牵引绳31上牵拉球34设置两个。
推拉握把5设置有两个,推拉握把5的数量根据每根牵引绳31上牵拉球34的数量进行设置,推拉握把5包括活动套设牵引绳31上的卡环51、固接在卡环51外壁上的滑动块、固接在滑动块上的拉杆以及固接在拉杆上的握杆。
参照图4和图5,卡环51呈圆环状,卡环51的内直径小于牵拉球34的直径,卡环51卡设在牵拉球34上,能拉动牵引绳31,滑动块是矩形块,在轨道杆2远离移动底座1的侧面上开设有与轮组腔21连通的把手滑道孔22,把手滑道孔22是长条通孔,把手滑道孔22沿轨道杆2的长度方向设置,滑动块活动设置在把手滑道孔22内,卡环51的外直径大于把手滑道孔22的宽度。
拉杆是矩形长杆,拉杆垂直于两根轨道杆2,握杆是长圆杆,握杆垂直固接在拉杆的端部,在本实施例中每个推拉握把5上,卡环51设置两个,两个卡环51分别套设在两根牵引绳31上,滑动块设置两块,两块滑动块分别插设在两个把手滑道孔22内,拉杆设置一根,握杆设置两根。
牵拉端设置在收线组件6内,限位轮35设置在轮组腔21靠近收线组件6的内壁上,收线组件6包括安装壳61、转动设置在安装壳61内的收线轴62以及设置在收线轴62上的漩涡发条63。
安装壳61呈长方体状,安装壳61垂直固接在两根轨道杆2上,安装壳61设置在轨道杆2靠近移动底座1的一端。收线轴62呈圆杆状,收线轴62沿安装壳61的长度方向设置在安装壳61的中部。
漩涡发条63的内端固接在收线轴62的中部,漩涡发条63的外端固接在安装壳61的内壁上,牵引绳31的牵拉端固接在收线轴62上。在轨道杆2和安装壳61上开设有供牵引绳31穿过的绳孔,使轮组腔21与安装壳61连通,限位轮35设置在靠近绳孔的上方。
本申请实施例一种润滑油桶存放运输架的实施原理为:移动底座1上设置移动轮11,轨道杆2固接在移动底座1上,滑轮组3设置在轨道杆2的轮组腔21内,叉板4设置在移动底座1上方。叉板4上的轮轴杆42穿过安装滑道孔23设置在动滑轮32上,推拉握把5穿过把手滑道孔22套设在牵引绳31上,卡环51与牵拉球34配合,使推拉握把5通过浅拉深带动动滑轮32移动,使叉板4沿轨道杆2移动,将集装桶抬升,先小幅度抬升集装桶,便于通过移动底座1移动集装桶,到达码垛位置后,大幅度抬高集装桶,将集装桶码垛起来,设备结构紧凑,便于在小范围和短距离内运输并码垛空集装桶。
以上均为本申请的较佳实施例,并非以此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种润滑油桶存放运输架,其特征在于:包括移动底座(1)、垂直设置在所述移动底座(1)上的数根轨道杆(2)、设置在所述轨道杆(2)上的滑轮组(3)、设置在所述滑轮组(3)上的叉板(4)以及用于运行所述滑轮组(3)的推拉握把(5);
在所述移动底座(1)上设置有移动轮(11),所述叉板(4)能插设在底盘上,所述滑轮组(3)能带动所述叉板(4)沿所述轨道杆(2)移动。
2.根据权利要求1所述的一种润滑油桶存放运输架,其特征在于:在所述轨道杆(2)内沿长度方向开设有用于设置所述滑轮组(3)的轮组腔(21);
所述滑轮组(3)包括牵引绳(31)、动滑轮(32)和定滑轮(33),所述牵引绳(31)的一端和所述定滑轮(33)均设置在所述轮组腔(21)远离所述移动底座(1)的一端上,所述牵引绳(31)绕过所述动滑轮(32)和所述定滑轮(33),使所述动滑轮(32)悬吊在所述牵引绳(31)上,所述叉板(4)设置在所述动滑轮(32)上,所述牵引绳(31)的另一端设置在所述轮组腔(21)靠近所述移动底座(1)的位置上。
3.根据权利要求2所述的一种润滑油桶存放运输架,其特征在于:在所述轨道杆(2)远离所述叉板(4)的侧面上开设有与所述轮组腔(21)连通的把手滑道孔(22);
在所述牵引绳(31)上设置有牵拉球(34),所述推拉握把(5)活动插设在所述把手滑道孔(22)内,在所述推拉握把(5)上设置有套设在所述牵引绳(31)上的卡环(51),所述卡环(51)的内径小于所述牵拉球(34)的直径。
4.根据权利要求3所述的一种润滑油桶存放运输架,其特征在于:所述轨道杆(2)设置有两根,在所述叉板(4)的一端上设置有限位板(41),所述限位板(41)设置在两根所述轨道杆(2)之间,在所述轨道杆(2)靠近所述限位板(41)的侧面上开设有与轮组腔(21)连通的安装滑道孔(23);
在所述限位板(41)上设置有用于插设在所述安装滑道孔(23)内的轮轴杆(42),所述轮轴杆(42)插设在所述动滑轮(32)内。
5.根据权利要求4所述的一种润滑油桶存放运输架,其特征在于:在所述轮组腔(21)远离所述限位板(41)的内壁上开设有与所述轮组腔(21)连通的第一限位轴槽(24),所述第一限位轴槽(24)沿所述轨道杆(2)的长度方向设置;
在所述轮轴杆(42)远离所述限位板(41)的一端上设置有第一限位轴承(43),所述第一限位轴承(43)设置在所述第一限位轴槽(24)内。
6.根据权利要求5所述的一种润滑油桶存放运输架,其特征在于:在所述叉板(4)靠近所述轨道杆(2)的一端上设置有第二限位轴承(44),在所述轨道杆(2)远离所述推拉握把(5)的侧面上开设有与所述第二限位轴承(44)适配的第二限位轴槽(25),所述第二限位轴槽(25)沿所述轨道杆(2)的长度方向设置。
7.根据权利要求6所述的一种润滑油桶存放运输架,其特征在于:还包括设置在所述轨道杆(2)上的收线组件(6);
所述收线组件(6)包括设置在所述轨道杆(2)靠近所述移动底座(1)一端上的安装壳(61)、转动设置在所述安装壳(61)内的收线轴(62)以及设置在所述收线轴(62)上的漩涡发条(63);
所述安装壳(61)与所述轮组腔(21)连通,所述牵引绳(31)固接在所述收线轴(62)上。
8.根据权利要求7所述的一种润滑油桶存放运输架,其特征在于:在所述滑轮组(3)还包括设置在所述轮组腔(21)内壁上的限位轮(35),所述限位轮(35)设置在靠近所述安装壳(61)的位置,所述牵引绳(31)绕过所述限位轮(35)进入所述安装壳(61)内。
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