CN219564750U - 电动车车衣 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车领域，具体涉及电动车车衣。包括车衣主体，车衣主体上设有多个预留孔口，预留孔口上均设有拉链，本实用新型在使用时，将套筒取出，用抽绳对套筒进行固定，再将抽绳的两端放入穿孔内，用卡块一压住穿孔内的抽绳，对抽绳进行固定，从而避免了抽绳松动而导致套筒失去固定的情况出现，同时上防护罩和下防护罩通过卡块一和卡槽一固定连接，上防护罩和下防护罩可以对套筒进行防护作用，滑动滑块一和滑块二，滑块一通过滑杆一带动摩擦定位块向下移动，摩擦定位块抵压在地面上对车衣主体起到固定作用，滑块二通过滑杆二带动压环向上运动，压环抵压在套筒上，对套筒起到固定的作用，以防止充电绳出现松动而影响充电的情况。

Description

电动车车衣

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，具体涉及电动车车衣。

背景技术

电动车(electric vehicle)指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。由于其对环境影响相对传统汽车较小，因而发展前景被广泛看好，电动车需要通过充电桩进行充电以提供动力，电动车所用的电动车车衣需要对电动车充电口进行防护。

现有的电动车车衣可以实现对于车身的防护，但是，现有的电动车车衣并没有针对电动车充电绳的防护和固定设置相关的机构，并且，现有的电动车车衣对于如何更好的固定电动车车衣没有给出进一步的方案，这可能导致电动车车衣在使用时，遇到大风或者其他恶劣天气时出现位置偏移的情况，这可能会影响到电动车的正常充电。因此，本领域技术人员提供了电动车车衣，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供电动车车衣，包括车衣主体，车衣主体上设有多个预留孔口，预留孔口上均设有拉链，中间的预留孔口内部安装有套筒，套筒上设有抽绳，多个拉链之间固定安装有连杆，上下两侧的预留孔口内部均设有连接布，上侧的连接布固定连接有上防护罩，下侧的连接布固定连接有下防护罩，上防护罩和下防护罩上均固定安装有固定连接块，上侧的固定连接块下部固定安装有卡块一，下侧的固定连接块上开设有卡槽一，下侧的固定连接块上开设有穿孔，穿孔的尺寸和抽绳相适配：

车衣主体上预留孔口的左右两侧固定安装有多个固定座，上下两侧的固定座之间设有滑杆一和滑杆二，上下两侧的固定座之间设有滑块一和滑块二，上侧的固定座和滑块一下部均固定安装有卡块二，下侧的固定座和滑块二上部均开设有卡槽二，滑块一通过滑杆一固定连接有摩擦定位块，滑块二通过滑杆二固定连接有压环。

优选的：所述卡槽一和卡块一相适配，滑块一和滑杆二滑动连接，滑块二和滑杆一滑动连接。

优选的：所述滑块一和滑块二均和固定座滑动连接，卡槽二和卡块二相适配，摩擦定位块的下部开孔为三角形形状。

优选的：所述滑块一上固定安装有定位座一，定位座一的下部固定安装有连接块，连接块内部设有弹簧杆。

优选的：所述弹簧杆的左右两侧固定安装有球体，滑块二上固定安装有定位座二，定位座二上开设有定位槽。

优选的：所述定位槽和连接块相适配，定位槽的外圈光滑。

优选的：所述套筒内设有充电绳，充电绳上远离套筒的一端连接有充电桩。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型在使用时，将套筒取出，用抽绳对套筒进行固定，再将抽绳的两端放入穿孔内，用卡块一压住穿孔内的抽绳，对抽绳进行固定，从而避免了抽绳松动而导致套筒失去固定的情况出现，同时上防护罩和下防护罩通过卡块一和卡槽一固定连接，上防护罩和下防护罩可以对套筒进行防护作用，滑动滑块一和滑块二，滑块一通过滑杆一带动摩擦定位块向下移动，摩擦定位块抵压在地面上对车衣主体起到固定作用，滑块二通过滑杆二带动压环向上运动，压环抵压在套筒上，对套筒起到固定的作用，以防止充电绳出现松动而影响充电的情况。

附图说明

图1是本申请实施例提供的电动车车衣的外观结构示意图；

图2是本申请实施例提供的电动车车衣的使用示意图；

图3是本申请实施例提供的电动车车衣中固定座相关结构的结构示意图：

图4是本申请实施例提供的电动车车衣上防护罩和下防护罩的结构示意图：

图5是本申请实施例提供的电动车车衣中滑块一和滑块二的结构示意图：

图6是本申请实施例提供的电动车车衣图1中A处的结构示意图；

图7是本申请实施例提供的电动车车衣图2中B处的结构示意图；

图8是本申请实施例提供的电动车车衣图3中C处的结构示意图：

图9是本申请实施例提供的电动车车衣图4中D处的结构示意图：

图10是本申请实施例提供的电动车车衣图5中E处的结构示意图。

图中：

1、车衣主体；2、预留孔口；3、拉链；4、套筒；5、抽绳：6、连杆：7、连接布；8、上防护罩；9、下防护罩；10、固定连接块；11、卡块一；12、卡槽一：13、穿孔；14、固定座；15、卡块二；16、卡槽二；17、滑块一：18、滑杆一；19、摩擦定位块；20、滑块二；21、滑杆二：22、压环；23、定位座一；24、连接块；25、弹簧杆；26、球体；27、定位座二；28、定位槽：29、充电绳：30、充电桩。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例1

请参阅图1～图10，在本实施例中提供电动车车衣，包括车衣主体1，车衣主体1上设有多个预留孔口2，预留孔口2上均设有拉链3，中间的预留孔口2内部安装有套筒4，套筒4上设有抽绳5，多个拉链3之间固定安装有连杆6，上下两侧的预留孔口2内部均设有连接布7，上侧的连接布7固定连接有上防护罩8，下侧的连接布7固定连接有下防护罩9，上防护罩8和下防护罩9上均固定安装有固定连接块10，上侧的固定连接块10下部固定安装有卡块一11，下侧的固定连接块10上开设有卡槽一12，卡槽一12和卡块一11相适配，下侧的固定连接块10上开设有穿孔13，穿孔13的尺寸和抽绳5相适配；

车衣主体1上预留孔口2的左右两侧固定安装有多个固定座14，上下两侧的固定座14之间设有滑杆一18和滑杆二21，上下两侧的固定座14之间设有滑块一17和滑块二20，滑块一17和滑杆二21滑动连接，滑块二20和滑杆一18滑动连接，滑块一17和滑块二20均和固定座14滑动连接，上侧的固定座14和滑块一17下部均固定安装有卡块二15，下侧的固定座14和滑块二20上部均开设有卡槽二16，卡槽二16和卡块二15相适配，滑块一17通过滑杆一18固定连接有摩擦定位块19，摩擦定位块19的下部开孔为三角形形状，滑块二20通过滑杆二21固定连接有压环22；

滑块一17上固定安装有定位座一23，定位座一23的下部固定安装有连接块24，连接块24内部设有弹簧杆25，弹簧杆25的左右两侧固定安装有球体26，滑块二20上固定安装有定位座二27，定位座二27上开设有定位槽28，定位槽28和连接块24相适配，定位槽28的外圈光滑。

套筒4内设有充电绳29，充电绳29上远离套筒4的一端连接有充电桩30。

本实用新型在使用时，首先拉开拉链3，拉链3之间通过连杆6可以同时的打开或者关闭，拉开拉链3后，从中间的预留孔口2中将套筒4取出，将充电绳29套入套筒4内，使用抽绳5进行固定，此时，从上下两侧的预留孔口2中将上防护罩8和下防护罩9取出，将抽绳5的两端放入穿孔13内，然后将卡块一11固定在卡槽一12内，卡块一11压住穿孔13内的抽绳5，对抽绳5进行固定，同时上防护罩8和下防护罩9通过卡块一11和卡槽一12固定连接，上防护罩8和下防护罩9可以对套筒4进行防护，此时，手动滑动滑块一17和滑块二20，通过连接块24和定位槽28将滑块一17和滑块二20固定，滑块一17通过滑杆一18带动摩擦定位块19向下移动，摩擦定位块19抵压在地面上对车衣主体1起到固定作用，滑块二20通过滑杆二21带动压环22向上运动，压环22抵压在套筒4上，对套筒4起到固定的作用，以防止充电绳29出现松动而影响充电的情况。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (7)

1.电动车车衣，包括车衣主体(1)，其特征在于，车衣主体(1)上设有多个预留孔口(2)，预留孔口(2)上均设有拉链(3)，中间的预留孔口(2)内部安装有套筒(4)，套筒(4)上设有抽绳(5)，多个拉链(3)之间固定安装有连杆(6)，上下两侧的预留孔口(2)内部均设有连接布(7)，上侧的连接布(7)固定连接有上防护罩(8)，下侧的连接布(7)固定连接有下防护罩(9)，上防护罩(8)和下防护罩(9)上均固定安装有固定连接块(10)，上侧的固定连接块(10)下部固定安装有卡块一(11)，下侧的固定连接块(10)上开设有卡槽一(12)，下侧的固定连接块(10)上开设有穿孔(13)，穿孔(13)的尺寸和抽绳(5)相适配：

车衣主体(1)上预留孔口(2)的左右两侧固定安装有多个固定座(14)，上下两侧的固定座(14)之间设有滑杆一(18)和滑杆二(21)，上下两侧的固定座(14)之间设有滑块一(17)和滑块二(20)，上侧的固定座(14)和滑块一(17)下部均固定安装有卡块二(15)，下侧的固定座(14)和滑块二(20)上部均开设有卡槽二(16)，滑块一(17)通过滑杆一(18)固定连接有摩擦定位块(19)，滑块二(20)通过滑杆二(21)固定连接有压环(22)。

2.根据权利要求1所述的电动车车衣，其特征在于，所述卡槽一(12)和卡块一(11)相适配，滑块一(17)和滑杆二(21)滑动连接，滑块二(20)和滑杆一(18)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的电动车车衣，其特征在于，所述滑块一(17)和滑块二(20)均和固定座(14)滑动连接，卡槽二(16)和卡块二(15)相适配，摩擦定位块(19)的下部开孔为三角形形状。

4.根据权利要求3所述的电动车车衣，其特征在于，所述滑块一(17)上固定安装有定位座一(23)，定位座一(23)的下部固定安装有连接块(24)，连接块(24)内部设有弹簧杆(25)。

5.根据权利要求4所述的电动车车衣，其特征在于，所述弹簧杆(25)的左右两侧固定安装有球体(26)，滑块二(20)上固定安装有定位座二(27)，定位座二(27)上开设有定位槽(28)。

6.根据权利要求5所述的电动车车衣，其特征在于，所述定位槽(28)和连接块(24)相适配，定位槽(28)的外圈光滑。

7.根据权利要求1所述的电动车车衣，其特征在于，所述套筒(4)内设有充电绳(29)，充电绳(29)上远离套筒(4)的一端连接有充电桩(30)。