CN219554050U - 电连接器及其组合 - Google Patents

Abstract

一种电连接器，包括壳体、设置于壳体内的导电端子，以及锁扣件及锁止件；壳体在锁扣件的后方设置滑槽及自滑槽两侧进一步凹陷的导槽，所述锁止件包括止动部、位于所述止动部两侧的一对导臂及垂直于所述止动部的操作部，所述导臂收容在所述导槽内，并沿所述导槽前后移动而带动所述止动部沿所述滑槽前后移动；所述止动部向前移动而插设在所述锁扣件与所述壳体之间，从而限制所述锁扣件解锁，每一所述导槽进一步设有第一凹孔及第二凹孔，第一凹孔位于所述第二凹孔的后方，所述导臂设有卡凸，所述卡凸可配合在所述第一凹孔或第二凹孔内。本申请通过设置锁止件，使锁止件能够插设在锁扣件与壳体之间，以限制锁扣件解锁。

Description

电连接器及其组合

【技术领域】

本实用新型公开一种电连接器及其组合。

【背景技术】

在车用连接器领域，我们通常会在连接器的输入和输出端的外壳设置互配的卡位与卡扣，以连接输入和输出端的两连接器。然而在车用环境下常有抖动，故，仅依靠弹扣卡位与弹扣的互配，易出现连接器之间松脱的情况，进而影响信号传输。

因此，有必要提供一种电连接器来解决以上问题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种电连接器及其组合，其能保持连接器之间稳定的连接状态。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种电连接器，包括壳体、设置于壳体内的导电端子，以及锁扣件及锁止件；所述壳体在所述锁扣件的后方设置滑槽及自所述滑槽两侧进一步凹陷的导槽，所述锁止件包括止动部、位于所述止动部两侧的一对导臂及垂直于所述止动部的操作部，所述导臂收容在所述导槽内，并沿所述导槽前后移动而带动所述止动部沿所述滑槽前后移动；所述止动部向前移动而插设在所述锁扣件与所述壳体之间，从而限制所述锁扣件解锁，每一所述导槽进一步设有第一凹孔及第二凹孔，所述第一凹孔位于所述第二凹孔的后方，所述导臂设有卡凸，所述卡凸可配合在所述第一凹孔或第二凹孔内；当卡凸配合于第二凹孔内时，锁止件插设在锁扣件与壳体之间，以限制锁扣件解锁。

为解决上述技术问题，本实用新型还可采用如下技术方案：一种电连接器组合，包括一第一连接器及一第二连接器，所述第一连接器的壳体设置一锁扣件及一锁止件，所述第二连接器的壳体设有与所述锁扣件配合的锁合件，所述锁扣件包括支撑部、自所述支撑部向前延伸的锁扣臂、向后延伸的后尾部，所述锁扣臂具有向下凸伸的锁扣头，所述锁扣头与所述锁合件配合后，所述锁止件插入所述后尾部与所述第一连接器的壳体之间，而向上抵顶所述后尾部，从而限制所述锁扣臂向上移动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过在连接器壳体上设置锁扣件及锁止件，该锁止件在锁扣件中可移动插设至锁扣件与壳体之间，以限制锁扣件意外被解锁，以保证连接器之间的连接的稳定性。

【附图说明】

图1是本实用新型电连接器组合的立体图，其中第一连接器和第二连接器处于分离状态；

图2是图1电连接器组合配合后的立体图，其中，卡凸固持于第一凹孔；

图3是图1电连接器组合配合后的立体图，其中，卡凸固持于第二凹孔；

图4是第一连接器的立体图，其中，锁止件与第一连接器分离；

图5是图4中壳体的切除右半部的立体图；

图6是图1的剖视图；

图7是图2的剖视图；

图8是图3的剖视图。

【主要元件符号说明】

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

【具体实施方式】

请参阅图1和图3所示，本实用新型揭示了一种互配后不易松脱的电连接器组合100，包括能够相互配合的第一连接器10和第二连接器20，其中，第一连接器10包括壳体11、设置于壳体11内的导电端子12(见图6)，设置于壳体11的锁扣件13及可活动固持于锁扣件13内的锁止件14；第二连接器20包括壳体21、设置于壳体21内的导电端子22、设置于壳体22外表面的锁合件23，其中，锁扣件13包括一支撑部137(见图4)、自支撑部137向前延伸的锁扣臂135以及向后延伸的后尾部134，锁扣臂135具有向下凸伸的锁扣头1351。当锁扣头1351与锁合件23卡合时，即完成第一连接器10与第二连接20互配。对接后，锁止件14自后尾部134的后方插入至后尾部134与壳体11之间，向上抵顶后尾部134，从而限制后尾部134被向下按压导致的锁扣臂135向上移动，以牢固第一连接器10与第二连接20的互配，实现二次锁定，防止后尾部134在被意外按压时，导致第一、第二连接器10、20断开连接。

请参阅图2及图4所示，具体地，锁扣件13后方设置一滑槽132及自滑槽132两侧凹陷的导槽133，每一导槽133设有第一凹孔1331及第二凹孔1332，且第一凹孔1331位于第二凹孔1332的后方。壳体21于锁扣件13后方设置一横梁部131，其横跨滑槽132且连接于导槽133上方，后尾部134位于横梁部131前方，优选地，第二凹孔1332位于横梁部131所在位置。支撑部137、后尾部134及壳体11围设成一收容腔136(见图6)，以收容锁止件14而向上抵顶后尾部134。

请继续参阅图4所示，具体地，锁止件14包括一止动部141、位于止动部141两侧的一对导臂143、垂直于止动部141的操作部142及设置于导臂143的卡凸1431。进一步地，导臂143收容在导槽133内，并可沿导槽133前后移动而带动止动部141沿滑槽132前后移动。优选地，卡凸1431位于导臂143的外侧面，同时，可固持于第一凹孔1331或第二凹孔内1332内，以将锁止件14固定在相应的位置。

请参阅图2-3所示，图2示出了卡凸1431位于第一凹孔1331时的状态，此时止动部141位于横梁部131的后方，不在后尾部134和壳体之间，后尾部134能够被按压并带动锁扣臂135运动，从而使锁扣头1351从锁合件23中脱离；当操作部142向前移动并运动至图3所示位置时，止动部141前端自横梁部131下方移动至后尾部134与壳体11之间，此时，卡凸1431能够自第一凹孔1331移动至第二凹孔1332，后尾部134在止动部141的抵接下无法被向下按压以致使锁扣头1351从锁合件23中脱离。本实施例中，优选地，第一凹孔1331和第二凹孔1332向上贯穿壳体的上表面，如此，从而可从上方方便观察所述卡凸是否卡扣到位，此外，卡凸1431位于第二凹孔1332时，操作部142向前抵靠横梁部131或邻近所述横梁部131。

请参阅图4-5所示，为了增强锁扣件13的结构强度，锁扣件13还包括自两侧导槽133沿横向分别向内延伸的抵挡块138，该抵挡块138向内延伸与后尾部134沿上下方向间隔设置，优选地，抵挡块138向内延伸与后尾部134部分重叠。锁扣件13前方设置一横跨于壳体的悬梁139，锁扣头1351位于悬梁139的下方。

请参阅图7-8所示，当锁扣头1351扣持于锁合件23时，第一连接器10的壳体11与第二连接器20的壳体21相配接，此时，第二端子22插入第一端子12内部，端子12与端子22电性连接。将锁止件14移动至收容腔136内，以抵顶后尾部134，限制锁扣臂135向上移动，以保持锁扣头1351与锁合件23被误解锁。当需要解除连接时，先将锁止件14向后移动使其脱离收容腔136，再按压后尾部134以带动锁扣臂135向上运动，而松开锁扣头1351与锁合件23的连接。

以上所述仅为本实用新型的部分实施方式，不是全部的实施方式，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变化，均为本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (11)

1.一种电连接器，包括壳体、设置于壳体内的导电端子，以及锁扣件及锁止件；所述壳体在所述锁扣件的后方设置滑槽及自所述滑槽两侧进一步凹陷的导槽，所述锁止件包括止动部、位于所述止动部两侧的一对导臂及垂直于所述止动部的操作部，所述导臂收容在所述导槽内，并沿所述导槽前后移动而带动所述止动部沿所述滑槽前后移动；所述止动部向前移动而插设在所述锁扣件与所述壳体之间，从而限制所述锁扣件解锁；

其特征在于：每一所述导槽进一步设有第一凹孔及第二凹孔，所述第一凹孔位于所述第二凹孔的后方，所述导臂设有卡凸，所述卡凸可配合在所述第一凹孔或第二凹孔内。

2.如权利要求1所述的电连接器，其特征在于：所述第一凹孔及第二凹孔向上贯穿所述壳体，从而可观察所述卡凸是否卡扣到位。

3.如权利要求1所述的电连接器，其特征在于：所述锁扣件包括支撑部、自所述支撑部向前延伸的锁扣臂、向后延伸的后尾部，所述锁扣臂具有向下凸伸的锁扣头，所述止动部插入所述后尾部与所述滑槽之间而向上抵顶所述后尾部，从而限制所述锁扣臂向上移动。

4.如权利要求3所述的电连接器，其特征在于：所述锁止件的卡凸位于所述第一凹孔时，所述止动部位于所述后尾部的后方；所述锁止件的卡凸位于所述第二凹孔时，所述止动部向上抵顶所述后尾部。

5.如权利要求3所述的电连接器，其特征在于：所述壳体设有横跨所述滑槽而连接于所述导槽上方的横梁部，所述第二凹孔对应所述横梁部的位置；在所述锁止件的卡凸位于所述第一凹孔时，所述止动部前端位于所述横梁部的下方。

6.如权利要求5所述的电连接器，其特征在于：所述后尾部位于所述横梁部的前方。

7.如权利要求5所述的电连接器，其特征在于：所述卡凸位于第二凹孔时，所述操作部向前抵靠或者临近所述横梁部。

8.如权利要求1所述的电连接器，其特征在于：所述卡凸位于所述导臂的外侧面。

9.一种电连接器组合，包括一第一连接器及一第二连接器，所述第一连接器的壳体包括一锁扣件，所述锁扣件内活动连接一锁止件，所述第二连接器的壳体设有与所述锁扣件配合的锁合件，所述锁扣件包括支撑部、自所述支撑部向前延伸的锁扣臂、向后延伸的后尾部，所述锁扣臂具有向下凸伸的锁扣头；其特征在于：所述锁扣头与所述锁合件配合后，所述锁止件插入所述后尾部与所述第一连接器的壳体之间，而向上抵顶所述后尾部，从而限制所述锁扣臂向上移动。

10.如权利要求9所述的电连接器组合，其特征在于：所述锁扣件的后方设置一滑槽及自所述滑槽两侧进一步凹陷的导槽，所述锁止件包括止动部、位于所述止动部两侧的一对导臂及垂直于所述止动部的操作部，所述导臂收容在所述导槽内，并沿所述导槽前后移动而带动所述止动部沿所述滑槽前后移动。

11.如权利要求10所述的电连接器组合，其特征在于：每一所述导槽进一步设有第一凹孔及第二凹孔，所述第一凹孔位于所述第二凹孔的后方，所述导臂设有卡凸，所述卡凸可配合在所述第一凹孔或第二凹孔内，所述第一凹孔及第二凹孔向上贯穿所述壳体，从而可观察所述卡凸是否卡扣到位。