CN219547669U - 一种路面除雪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及除雪技术领域，具体为一种路面除雪装置，包括车体，车体两侧设置有驱动轮，车体前侧转动连接有转轴，转轴上固定连接有铲雪板，车体内部靠近转轴的位置处固定连接有斜向板，斜向板的竖直上方设置有遮挡板，车体内顶部固定连接有拉簧的一端，拉簧的另一端固定连接在遮挡板上，转轴两端贯穿至车体外侧且固定连接有用于调节铲雪板旋转的调节组件，车体底部设置有驱动电机，驱动电机的输出端贯穿至车体内部且固定连接有活动轴，活动轴上固定连接有若干破碎刀片，抽吸泵上连通有吸料管和出料管，出料管远离抽吸泵的一端延伸至车体外侧，通过这种方式可对大块冰块进行粉碎，改变冰块的体积大小，进而减小冰雪块占用道路的空间。

Description

一种路面除雪装置

技术领域

本实用新型涉及除雪技术领域，具体为一种路面除雪装置。

背景技术

目前的除雪设备是通过铲雪板将路面上的冰雪铲起人工就近堆放于路面两侧，但对于一些较窄的道路，铲起的冰雪块面积过大会导致大面积的占用道路空间，不利于车辆的通行，且铲起的冰雪块置于道路两旁会再次被冻在一起，不能快速融化，增加了道路恢复正常通行的时间，为此我们提出一种路面除雪装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面除雪装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面除雪装置，包括车体，所述车体两侧设置有驱动轮，所述车体前侧转动连接有转轴，所述转轴上固定连接有铲雪板，所述车体内部靠近转轴的位置处固定连接有斜向板，所述斜向板的竖直上方设置有遮挡板，所述遮挡板的两侧抵接在车体内壁上，所述车体内顶部固定连接有拉簧的一端，所述拉簧的另一端固定连接在遮挡板上，所述遮挡板滑动连接在车体内壁上，所述转轴两端贯穿至车体外侧且固定连接有用于调节铲雪板旋转的调节组件，所述车体底部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿至车体内部且固定连接有活动轴，所述活动轴上固定连接有若干破碎刀片，所述车体内部设置有抽吸泵，所述抽吸泵上连通有吸料管和出料管，所述吸料管置于车体内部，所述出料管远离抽吸泵的一端延伸至车体外侧。

优选的，所述调节组件包括延伸板、扶手杆、滑块、L形连接杆和弹簧，所述转轴两端固定连接延伸板的一端，所述延伸板的另一端铰接有扶手杆，所述车体靠近延伸板的一侧开设有滑槽，所述滑槽内固定连接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接有滑块，所述滑块对应滑槽开口处固定连接有L形连接杆，所述L形连接杆的顶部固定连接在扶手杆底部。

优选的，所述斜向板靠近转轴的深度小于远离转轴的深度。

优选的，所述滑块的宽度大于滑槽开口的宽度。

优选的，所述活动轴顶部固定连接有储存箱，所述储存箱顶部设置有封闭盖，所述储存箱底部开设有若干落料口。

优选的，所述储存箱为透明材料制成。

优选的，所述封闭盖螺纹连接储存箱上。

优选的，所述出料管远离车体的一端固定连接有固定块，所述固定块上转动连接有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过驱动轮启动带动整个装置向前移动,铲雪板将路面冰雪块铲起，向下按压扶手杆带动滑块在滑槽处滑动，滑块滑动带动L形连接杆移动，弹簧收缩，此时扶手杆和延伸板之间的角度被改变，转轴旋转，带动铲雪板旋转将铲雪板上的冰雪块倒入车体内部，驱动电机启动带动活动轴转动，活动轴转动带动破碎刀片旋转可对车体内的大块冰块进行粉碎，改变冰块的体积大小，进而减小冰雪块占用道路的空间，抽吸泵启动使得粉碎后的冰雪块通过出料管堆放于道路两侧，无需人工反复铲起倾倒，降低作业人员的工作强度，结构简单，便于操作。

附图说明

图1为本实用新型装置主体结构示意图；

图2为落料口设置示意图；

图3为车体内部结构示意图。

图中：1、车体；2、驱动轮；3、转轴；4、铲雪板；5、斜向板；6、遮挡板；7、拉簧；8、驱动电机；9、活动轴；10、破碎刀片；11、抽吸泵；12、吸料管；13、出料管；14、延伸板；15、扶手杆；16、滑块；17、L形连接杆；18、弹簧；19、滑槽；20、储存箱；21、封闭盖；22、落料口；23、固定块；24、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种路面除雪装置，包括车体1，车体1两侧设置有驱动轮2，车体1前侧转动连接有转轴3，转轴3上固定连接有铲雪板4，车体1内部靠近转轴3的位置处固定连接有斜向板5，斜向板5的竖直上方设置有遮挡板6，遮挡板6的两侧抵接在车体1内壁上，车体1内顶部固定连接有拉簧7的一端，拉簧7的另一端固定连接在遮挡板6上，遮挡板6滑动连接在车体1内壁上，转轴3两端贯穿至车体1外侧且固定连接有用于调节铲雪板4旋转的调节组件，车体1底部设置有驱动电机8，驱动电机8的输出端贯穿至车体1内部且固定连接有活动轴9，活动轴9上固定连接有若干破碎刀片10，车体1内部设置有抽吸泵11，抽吸泵11上连通有吸料管12和出料管13，吸料管12置于车体1内部，出料管13远离抽吸泵11的一端延伸至车体1外侧，驱动轮2启动带动整个装置向前移动，铲雪板4置于地面冰雪处，随着整个装置的移动可将路面上的冰雪铲起，通过调节组件可将铲雪板4旋转使得铲雪板4上的冰雪块倒入车体1内部，当铲雪板4上的冰雪块堆积在遮挡板6处时，遮挡板6受挤压力向着车体1内部移动，拉簧7收缩，此时可将冰雪块倾倒入车体1内部，当冰雪块倾倒完成后，拉簧7伸展带动遮挡板6回到开始位置，此时车体1内形成一个封闭空间，冰雪块在被粉碎时不会弹出车体1外，驱动电机8启动带动活动轴9转动，活动轴9转动带动破碎刀片10旋转可对车体1内的大块冰块进行粉碎，改变冰块的体积大小，进而减小冰雪块占用道路的空间，抽吸泵11启动使得粉碎后的冰雪块通过出料管13堆放于道路两侧，无需人工反复铲起倾倒，降低作业人员的工作强度，结构简单，便于操作，在使用时驱动轮2、驱动电机8和抽吸泵11均通过车体1外部设置的连通电源和控制开关进行控制，涉及到电路和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言。

进一步的，调节组件包括延伸板14、扶手杆15、滑块16、L形连接杆17和弹簧18，转轴3两端固定连接延伸板14的一端，延伸板14的另一端铰接有扶手杆15，车体1靠近延伸板14的一侧开设有滑槽19，滑槽19内固定连接有弹簧18的一端，弹簧18的另一端固定连接有滑块16，滑块16对应滑槽19开口处固定连接有L形连接杆17，L形连接杆17的顶部固定连接在扶手杆15底部，向下按压扶手杆15带动滑块16在滑槽19处滑动，滑块16滑动带动L形连接杆17移动，弹簧18收缩，此时扶手杆15和延伸板14之间的角度被改变，转轴3旋转，带动铲雪板4旋转将铲雪板4上的冰雪块倒入车体1内部，当不对扶手杆15施加向下的力时，弹簧18伸展带动扶手杆15向上移动到开始位置，使得铲雪板4再次贴至路面上。

进一步的，斜向板5靠近转轴3的深度小于远离转轴3的深度，便于冰雪块顺着斜向板5的倾斜角度进入车体1内部。

进一步的，滑块16的宽度大于滑槽19开口的宽度，防止滑块16从滑槽19处滑脱。

进一步的，活动轴9顶部固定连接有储存箱20，储存箱20顶部设置有封闭盖21，储存箱20底部开设有若干落料口22，储存箱20内填充有氯化钠，当活动轴9转动时带动储存箱20转动，使得储存箱20内部的氯化钠从落料口22处下落到车体1内部和冰雪块混合，冰雪块和氯化钠混合后通过出料管13运输到路面两侧，氯化钠的添加使得冰雪块能够融化且防止雪水再次凝固，保证车辆的正常行驶且提高了车辆行驶安全。

进一步的，储存箱20为透明材料制成，便于观察储存箱20内氯化钠的使用情况。

进一步的，封闭盖21螺纹连接储存箱20上，当储存箱20内的氯化钠使用完后，通过反向旋转封闭盖21使封闭盖21远离储存箱20，可对储存箱20内再次添加氯化钠。

进一步的，出料管13远离车体1的一端固定连接有固定块23，固定块23上转动连接有滚轮24，通过滚轮24在路面上滚动，使得出料管13不必在路面上拖动前行，降低出料管13表面的磨损度，延长出料管13的使用寿命。

工作原理：使用时，通过驱动轮2启动带动整个装置向前移动,铲雪板4将路面冰雪块铲起，向下按压扶手杆15带动滑块16在滑槽19处滑动，滑块16滑动带动L形连接杆17移动，弹簧18收缩，此时扶手杆15和延伸板14之间的角度被改变，转轴3旋转，带动铲雪板4旋转将铲雪板4上的冰雪块倒入车体1内部，驱动电机8启动带动活动轴9转动，活动轴9转动带动破碎刀片10旋转可对车体1内的大块冰块进行粉碎，改变冰块的体积大小，进而减小冰雪块占用道路的空间，抽吸泵11启动使得粉碎后的冰雪块通过出料管13堆放于道路两侧，无需人工反复铲起倾倒，降低作业人员的工作强度，结构简单，便于操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种路面除雪装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)两侧设置有驱动轮(2)，所述车体(1)前侧转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)上固定连接有铲雪板(4)，所述车体(1)内部靠近转轴(3)的位置处固定连接有斜向板(5)，所述斜向板(5)的竖直上方设置有遮挡板(6)，所述遮挡板(6)的两侧抵接在车体(1)内壁上，所述车体(1)内顶部固定连接有拉簧(7)的一端，所述拉簧(7)的另一端固定连接在遮挡板(6)上，所述遮挡板(6)滑动连接在车体(1)内壁上，所述转轴(3)两端贯穿至车体(1)外侧且固定连接有用于调节铲雪板(4)旋转的调节组件，所述车体(1)底部设置有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出端贯穿至车体(1)内部且固定连接有活动轴(9)，所述活动轴(9)上固定连接有若干破碎刀片(10)，所述车体(1)内部设置有抽吸泵(11)，所述抽吸泵(11)上连通有吸料管(12)和出料管(13)，所述吸料管(12)置于车体(1)内部，所述出料管(13)远离抽吸泵(11)的一端延伸至车体(1)外侧。

2.根据权利要求1所述的一种路面除雪装置，其特征在于：所述调节组件包括延伸板(14)、扶手杆(15)、滑块(16)、L形连接杆(17)和弹簧(18)，所述转轴(3)两端固定连接延伸板(14)的一端，所述延伸板(14)的另一端铰接有扶手杆(15)，所述车体(1)靠近延伸板(14)的一侧开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)内固定连接有弹簧(18)的一端，所述弹簧(18)的另一端固定连接有滑块(16)，所述滑块(16)对应滑槽(19)开口处固定连接有L形连接杆(17)，所述L形连接杆(17)的顶部固定连接在扶手杆(15)底部。

3.根据权利要求1所述的一种路面除雪装置，其特征在于：所述斜向板(5)靠近转轴(3)的深度小于远离转轴(3)的深度。

4.根据权利要求2所述的一种路面除雪装置，其特征在于：所述滑块(16)的宽度大于滑槽(19)开口的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种路面除雪装置，其特征在于：所述活动轴(9)顶部固定连接有储存箱(20)，所述储存箱(20)顶部设置有封闭盖(21)，所述储存箱(20)底部开设有若干落料口(22)。

6.根据权利要求5所述的一种路面除雪装置，其特征在于：所述储存箱(20)为透明材料制成。

7.根据权利要求5所述的一种路面除雪装置，其特征在于：所述封闭盖(21)螺纹连接储存箱(20)上。

8.根据权利要求1所述的一种路面除雪装置，其特征在于：所述出料管(13)远离车体(1)的一端固定连接有固定块(23)，所述固定块(23)上转动连接有滚轮(24)。