CN219537462U - 雾化芯组件以及烟弹、电子烟 - Google Patents
雾化芯组件以及烟弹、电子烟 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种雾化芯组件以及烟弹、电子烟,该雾化芯组件包括导油棉和弹性吸油件,弹性吸油件包裹于导油棉的外表面,导油棉与弹性吸油件过盈配合。通过将导油棉的外表面包裹一层弹性吸油件,导油棉与弹性吸油件过盈配合,使得弹性吸油件可以与导油棉紧密接触,锁住导油棉内的烟油,也可以降低导油棉蓬松度,避免导油棉吸收过多的烟油,降低导油棉漏油的风险;同时也能减少导油棉上不能被雾化的烟油量,提高烟油的利用率;弹性吸油件的弹性收缩作用,使得导油棉每个区域烟油量分布均匀,减少导油棉在雾化区供油量不足而烧糊的问题,而且弹性吸油件还可以与异形导油棉结合,增加弹性吸油件的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子烟技术领域,特别是涉及一种雾化芯组件以及烟弹、电子烟。
背景技术
电子烟又名虚拟香烟、蒸汽烟、气雾发生装置等,其主要通过加热电子烟内部存储的烟油或烟膏,产生气溶胶以供使用者抽吸。烟油中通常含有尼古丁盐,加热生成的气溶胶中包含尼古丁,但不含焦油、一氧化碳等有害物质,因此可以给使用者提供一个健康的、替代香烟的抽吸体验。
现有的电子烟包括烟弹和烟杆,烟弹中的核心组件是雾化芯组件,雾化芯组件通常包括导油件和加热件,导油件用于传输烟油,加热件用于加热导油件中的烟油产生气溶胶。实际上导油棉只是起到暂时锁油的功能,多孔陶瓷类雾化芯一般没有导油棉,但是有经常会漏油的事件发生,而导油棉的使用可以大概率减少漏油事件,但是漏油事件的概率还是比较大,而且在实际雾化过程中,导油棉内存在很多不能向加热件导出的烟油,在一定程度上会减少烟油的利用率。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种雾化芯组件以及烟弹、电子烟,以解决现有技术中导油棉容易出现漏油的问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
本实用新型提供一种雾化芯组件,包括导油棉和弹性吸油件,所述弹性吸油件包裹于所述导油棉的外表面,所述导油棉与所述弹性吸油件过盈配合。
进一步地,所述导油棉包括导油部和雾化部,所述弹性吸油件包括锁油部,所述锁油部具有容纳腔,所述导油部设于所述容纳腔内。
进一步地,所述导油部和所述锁油部的数量相同并均为两个,两个所述导油部之间通过所述雾化部连接,所述弹性吸油件包括连接部,两个所述锁油部之间通过所述连接部连接,所述连接部设于所述雾化部的外表面。
进一步地,所述导油部和所述锁油部均为方形结构、圆台结构或圆柱结构。
进一步地,所述导油棉两端部分的截面大小大于所述导油棉中间部分的截面大小。
进一步地,所述雾化芯组件包括发热体,所述发热体位于所述导油棉的外表面并与所述导油棉的外表面相接触,所述发热体用于加热雾化所述导油棉外表面的烟油。
本申请提供一种烟弹,包括烟弹壳体以及如上所述的雾化芯组件,所述烟弹壳体设有储油腔以及位于所述储油腔下方的雾化腔,所述储油腔和所述雾化腔之间设有第一导油孔,所述储油腔和所述雾化腔之间通过所述第一导油孔相连通,所述雾化芯组件设于所述雾化腔内且位于所述第一导油孔处,所述烟弹壳体内设有贯穿所述储油腔的烟道管,所述烟道管与所述雾化腔相连通。
进一步地,所述烟道管还贯穿所述雾化腔,所述烟道管设有与所述雾化腔导通的第二导油孔,所述雾化芯组件穿过所述第二导油孔且所述雾化芯组件的端部位于所述第一导油孔处。
进一步地,所述烟弹壳体设有顶盖和底盖,所述顶盖设于所述烟弹壳体的顶端,所述底盖设于所述烟弹壳体的底端,所述顶盖上设有倒锥形的出气口,所述底盖上设有进气口;
所述烟弹壳体设有内设有储油壳,所述储油腔设于所述储油壳内,所述烟道管贯穿所述储油壳。
本申请还提供一种电子烟,包括如上所述的烟弹。
本实用新型有益效果在于:通过将导油棉的外表面包裹一层弹性吸油件,弹性吸油件与导油棉过盈配合,使得弹性吸油件可以与导油棉紧密接触,锁住导油棉内的烟油,也可以降低导油棉蓬松度,避免导油棉吸收过多的烟油,降低导油棉漏油的风险;同时也能减少导油棉上不能被雾化的烟油量,提高烟油的利用率;弹性吸油件的弹性收缩作用,使得导油棉每个区域烟油量分布均匀,减少导油棉在雾化区供油量不足而烧糊的问题,而且弹性吸油件还可以与异形导油棉结合,增加弹性吸油件的适用性。
附图说明
图1是本实用新型中烟弹的俯视立体结构示意图;
图2是本实用新型中烟弹的仰视立体结构示意图;
图3是本实用新型中烟弹的截面结构示意图;
图4是图3中A处的放大结构示意图;
图5是本实用新型中烟弹的俯视拆分结构示意图;
图6是本实用新型中烟弹的仰视拆分结构示意图;
图7是本实用新型另一实施例中烟弹的截面结构示意图;
图8是图7中B处的放大结构示意图。
图中:雾化芯组件10、导油棉11、导油部111、雾化部112、弹性吸油件12、锁油部121、连接部122、发热体13、引线131、烟弹壳体20、储油腔201、雾化腔202、第一导油孔203、烟道管21、气道211、顶盖22、出气口221、底盖23、进气口231、储油壳24、通孔241、吸嘴30、吸气孔301、密封圈40。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的雾化芯组件以及烟弹、电子烟的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如下:
图1是本实用新型中烟弹的俯视立体结构示意图。图2是本实用新型中烟弹的仰视立体结构示意图。图3是本实用新型中烟弹的截面结构示意图。
图4是图3中A处的放大结构示意图。图5是本实用新型中烟弹的俯视拆分结构示意图。图6是本实用新型中烟弹的仰视拆分结构示意图。
如图1至图6所示,本实用新型提供的一种烟弹,包括烟弹壳体20以及设于烟弹壳体20内的雾化芯组件10。烟弹壳体20设有储油腔201以及位于储油腔201下方的雾化腔202,储油腔201和雾化腔202之间设有第一导油孔203,储油腔201和雾化腔202之间通过第一导油孔203相连通。雾化芯组件10设于雾化腔202内且位于第一导油孔203处,雾化芯组件10遮盖住第一导油孔203,储油腔201内的烟油通过第一导油孔203被吸收至雾化芯组件10的导油棉11上。烟弹壳体20内设有贯穿储油腔201的烟道管21,烟道管21与雾化腔202相连通,烟道管21内设有气道211。
本实施例中,烟道管21还贯穿雾化腔202,烟道管21设有与雾化腔202导通的第二导油孔,雾化芯组件10穿过第二导油孔且雾化芯组件10的端部位于第一导油孔203处。雾化芯组件10从第一导油孔203将储油腔201内的烟油引导至烟道管21内,在烟道管21内对烟油进行雾化,雾化后形成的烟雾顺着气道211被用户吸出。烟道管21不仅可以将烟雾引导出,还可以对雾化芯组件10气道支撑作用,使得雾化芯组件10的导油棉11紧贴第一导油孔203。
进一步地,烟弹壳体20设有顶盖22和底盖23,顶盖22设于烟弹壳体20的顶端,底盖23设于烟弹壳体20的底端,顶盖22上设有倒锥形的出气口221,底盖23上设有进气口231,烟道管21的顶部与出气口221连通,烟道管21的底部与进气口231连通。倒锥形的出气口221可以使得冷凝的烟油顺着烟道管21流向雾化芯组件10上,从而被再次雾化,提高烟油的利用率。
烟弹壳体20设有内设有储油壳24,储油腔201设于储油壳24内,储油壳24设有贯穿储油壳24的通孔241,烟道管21穿过通孔241并贯穿储油壳24。储油壳24设于烟弹壳体20内,并将烟弹壳体20下部分腔体间隔成雾化腔202,第一导油孔203设于储油壳24的底部。
烟弹还包括吸嘴30和密封圈40,吸嘴30连接于烟弹壳体20的顶部,密封圈40夹设于吸嘴30和烟弹壳体20之间,以增加吸嘴30和烟弹壳体20连接的密封性。吸嘴30设有吸气孔301,吸气孔301与出气口221相连通,从而通过吸嘴30可以吸出气道211内的烟雾。
如图1至图6所示,本实用新型还提供一种雾化芯组件10,该雾化芯组件10用于上述烟弹。雾化芯组件10包括导油棉11和弹性吸油件12,弹性吸油件12包裹于导油棉11的外表面,导油棉11与弹性吸油件12过盈配合,即弹性吸油件12的大小略小于导油棉11的大小。其中,本实施例中,弹性吸油件12为薄膜结构并包裹于导油棉11的外表面,薄膜结构的厚度较薄,以减少不能向导油棉11传递的烟油量。
本实用新型通过将导油棉11的外表面包裹一层弹性吸油件12,导油棉11与弹性吸油件12过盈配合,使得弹性吸油件12可以与导油棉11紧密接触,锁住导油棉11内的烟油,也可以降低导油棉11蓬松度,避免导油棉11吸收过多的烟油,降低导油棉11漏油的风险;同时也能减少导油棉11上不能被雾化的烟油量,提高烟油的利用率;弹性吸油件12的弹性收缩作用,使得导油棉11每个区域烟油量分布均匀,减少导油棉11在雾化区供油量不足而烧糊的问题,而且弹性吸油件12还可以与异形导油棉11结合,增加弹性吸油件12的适用性。
其中,弹性吸油件12可以由聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、PA(尼龙或聚酰胺,Polyamide)以及PET(Polyethylene terephthalate,聚对苯二甲酸类塑料)制成。具体地,聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)与PA的皮芯结构复合呈长丝,PET与PA的皮芯结构复合呈长丝,再将两种复合长丝送到加弹机上,设置加弹时的牵伸倍数是1.0~1.6倍,张力比0.6~1.4,进行整经合股,PET和PA的复合长丝与PBT和PA的复合长丝的合股比例为5-7:5-3,然后穿过隧道加热管进行加热,经过一定结构模具后挤出切断,控制模具温度为230-280℃,冷切到室温即可获得弹性吸油件12。这样制作出的弹性吸油件12能够让烟油透过,还具有一定弹性,也能吸附住烟油。当然,也可以采用其他工艺制成,例如聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)与PA的皮芯结构复合长丝,将复合长丝与PET长丝送到加弹机上,设置加弹时的牵伸倍数是1.2~1.4倍,张力比0.8~1.3,进行整经合股,PET和PA的复合长丝与PA长丝合的股比例为5-7:5-3,然后穿过隧道加热管进行加热,经过一定结构模具后挤出切断,控制模具温度为220-280℃,冷切到室温即可获得弹性吸油件12。
如图4所述,导油棉11包括导油部111和雾化部112,弹性吸油件12包括锁油部121,锁油部121具有容纳腔,导油部111设于容纳腔内,容纳腔的大小略小于导油部111的大小,使得锁油部121可以与导油部111紧密贴合。雾化芯组件10安装在烟弹上后,锁油部121遮盖住第一导油孔203,雾化部112设于烟道管21内,储油腔201内的烟油通过第一导油孔203和锁油部121被吸收至导油棉11的导油部111,然后引导至雾化部112进行雾化。
进一步地,导油部111和锁油部121的数量相同并均为两个,两个导油部111之间通过雾化部112连接,弹性吸油件12包括连接部122,两个锁油部121之间通过连接部122连接,连接部122设于雾化部112的外表面。其中,导油棉11两端部分的截面大小大于导油棉11中间部分的截面大小,即导油棉11整体呈哑铃结构,从而使得导油部111可以储存较大的烟油,以满足雾化部112雾化量的需求。
本实施例中,导油部111和锁油部121均为圆台结构,圆台结构较小的一端朝向烟道管21。当然,在其他实施例中,如图7和图8所示,导油部111和锁油部121均为方形结构或圆柱结构,从而满足雾化部112不同雾化量的需求。由于弹性吸油件12具有一定弹性,从而使得弹性吸油件12可以与异形的导油棉11紧密贴合。
进一步地,雾化芯组件10包括发热体13,发热体13位于导油棉11的外表面并与导油棉11的外表面相接触,发热体13用于加热雾化导油棉11外表面的烟油。其中,发热体13为电阻丝,电阻丝缠绕与雾化部112的外表面,并夹设于雾化部112和连接部122之间,从而提高烟油的雾化量。本实施例中,连接部122并未完全包裹住雾化部112,从而便于雾化后的烟雾流出。当然,在其他实施例中,连接部122也可完全包裹住雾化部112,发热体13也可以缠绕与连接部122的外表面。
进一步地,发热体13设于有引线131,发热体13与引线131电性连接,引线131的数量为两根,分别为正负极,电池杆中的电池可以通过引线131给发热体13提供电能。
本申请还提供一种电子烟,包括电池杆以及如上所述的烟弹。电池杆内设有电池和控制电路板,烟弹与电池和控制电路板电性连接,电池杆用于给烟弹提供电能,使得发热体13生产热量,以给导油棉11上的烟油进行加热雾化。控制电路板用于控制电池给发热体13的供电状态,从而控制雾化量。
在本文中,所涉及的上、下、左、右、前、后等方位词是以附图中的结构位于图中的位置以及结构相互之间的位置来定义的,只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解,所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。还应当理解,本文中使用的术语“第一”和“第二”等,仅用于名称上的区分,并不用于限制数量和顺序。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型做任何形式上的限定,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰,为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种雾化芯组件,其特征在于,包括导油棉(11)和弹性吸油件(12),所述弹性吸油件(12)包裹于所述导油棉(11)的外表面,所述导油棉(11)与所述弹性吸油件(12)过盈配合。
2.根据权利要求1所述的雾化芯组件,其特征在于,所述导油棉(11)包括导油部(111)和雾化部(112),所述弹性吸油件(12)包括锁油部(121),所述锁油部(121)具有容纳腔,所述导油部(111)设于所述容纳腔内。
3.根据权利要求2所述的雾化芯组件,其特征在于,所述导油部(111)和所述锁油部(121)的数量相同并均为两个,两个所述导油部(111)之间通过所述雾化部(112)连接,所述弹性吸油件(12)包括连接部(122),两个所述锁油部(121)之间通过所述连接部(122)连接,所述连接部(122)设于所述雾化部(112)的外表面。
4.根据权利要求2所述的雾化芯组件,其特征在于,所述导油部(111)和所述锁油部(121)均为方形结构、圆台结构或圆柱结构。
5.根据权利要求1所述的雾化芯组件,其特征在于,所述导油棉(11)两端部分的截面大小大于所述导油棉(11)中间部分的截面大小。
6.根据权利要求1所述的雾化芯组件,其特征在于,所述雾化芯组件包括发热体(13),所述发热体(13)位于所述导油棉(11)的外表面并与所述导油棉(11)的外表面相接触,所述发热体(13)用于加热雾化所述导油棉(11)外表面的烟油。
7.一种烟弹,其特征在于,包括烟弹壳体(20)以及如权利要求1-6任一项所述的雾化芯组件(10),所述烟弹壳体(20)设有储油腔(201)以及位于所述储油腔(201)下方的雾化腔(202),所述储油腔(201)和所述雾化腔(202)之间设有第一导油孔(203),所述储油腔(201)和所述雾化腔(202)之间通过所述第一导油孔(203)相连通,所述雾化芯组件(10)设于所述雾化腔(202)内且位于所述第一导油孔(203)处,所述烟弹壳体(20)内设有贯穿所述储油腔(201)的烟道管(21),所述烟道管(21)与所述雾化腔(202)相连通。
8.根据权利要求7所述的烟弹,其特征在于,所述烟道管(21)还贯穿所述雾化腔(202),所述烟道管(21)设有与所述雾化腔(202)导通的第二导油孔,所述雾化芯组件(10)穿过所述第二导油孔且所述雾化芯组件(10)的端部位于所述第一导油孔(203)处。
9.根据权利要求7所述的烟弹,其特征在于,所述烟弹壳体(20)设有顶盖(22)和底盖(23),所述顶盖(22)设于所述烟弹壳体(20)的顶端,所述底盖(23)设于所述烟弹壳体(20)的底端,所述顶盖(22)上设有倒锥形的出气口(221),所述底盖(23)上设有进气口(231);
所述烟弹壳体(20)设有内设有储油壳(24),所述储油腔(201)设于所述储油壳(24)内,所述烟道管(21)贯穿所述储油壳(24)。
10.一种电子烟,其特征在于,包括如权利要求7-9任一项所述的烟弹。
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