CN219535807U - 一种带有手拉快速关门及链条传动装置的管状电机 - Google Patents

Abstract

一种带有手拉快速关门及链条传动装置的管状电机涉及管状电机领域。主要是为解决目前发生火灾断电等情况时，卷帘门不能及时快速关闭的问题而设计的。它包括电机外管，电机总成内部设有与减速器总成联动的转子，刹车总成包括固定在转子轴右端的刹车盘及套装在行程总成主轴上的电磁铁，刹车盘位于右轴承座内，电磁铁与右轴承座通过螺栓固定，刹车片的右侧面中部固定有多边形空心轴，主轴安装在基座内，多边形空心轴上有刹车弹簧，刹车弹簧连在刹车片和电磁铁上；主轴有内孔，多边形空心轴伸入到主轴内孔中，芯轴的左端与多边形空心轴连接，右端从基座伸出，芯轴通过卡销固定有弓形助力架，助力架的下端有拉绳。优点是可以使卷帘门快速关闭。

Description

一种带有手拉快速关门及链条传动装置的管状电机

技术领域：

本实用新型涉及管状电机领域，具体是涉及一种带有手拉快速关门及链条传动装置的管状电机。

背景技术：

现有的卷帘门有电时通过安装在其顶部的管状电机实现开启和关闭，在断电情况下只能靠手摇、拉链条等方式驱动管状电机使卷帘门缓慢降下，当发生火灾断电等特殊情况时，不能使卷帘门及时快速的关闭，不能保证安全，无法避免损失扩大。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以使卷帘门快速关闭，结构设计合理的带有手拉快速关门及链条传动装置的管状电机。

本实用新型的目的是这样实现的：与现有管状电机相同的是它也包括电机外管，电机外管内从左至右依次设有减速器总成、左轴承座、电机总成、右轴承座、刹车总成、行程总成。

电机外管中的电机总成内部设有与减速器总成联动的转子，转子的左端和右端分别与左轴承座和右轴承座内的轴承配合安装，转子的右侧是刹车总成，刹车总成包括固定在转子轴右端的刹车盘及套装在行程总成主轴上的电磁铁，刹车盘位于右轴承座内，电磁铁与右轴承座通过螺栓固定，刹车片的右侧面中部固定有多边形空心轴，行程总成还包括基座，主轴通过轴承安装在基座内，位于电磁铁内的多边形空心轴上有刹车弹簧，刹车弹簧一端顶在刹车片上，刹车弹簧另一端顶在电磁铁上；行程总成的主轴右端安装有链轮，链轮外侧设有外盖板，外盖板与基座通过螺栓连接，链轮上安装有链条，外盖板上设开口，链条从外盖板的开口露出，压板通过销轴安装在外盖板的开口处，销轴上套设有抵靠在压板上的扭簧，压板在扭簧的作用下压着链条，拉动链条时链条带动链轮，链轮带动主轴转动，主轴左侧面设有与多边形空心轴相匹配的向右侧延伸的内孔，多边形空心轴从主轴的左端伸入到主轴的内孔中，芯轴设置在主轴和多边形空心轴内，芯轴的左端通过卡销与多边形空心轴连接，芯轴的右端从主轴右端伸出后从基座伸出，露在基座外部的芯轴通过卡销固定有弓形助力架，助力架的下端固定有拉绳。

所述的弓形助力架从上至下分为上竖直段、水平段、中间竖直段、倾斜段；其中上竖直段通过卡销与外露的芯轴连接，上竖直段的下端与水平段的前端连接，中间竖直段的上端与水平段的后端连接，倾斜段的后端与中间竖直段连接，所述的倾斜段为从后向前逐渐向下倾斜，拉绳固定在倾斜段的前端。

本管状电机有电时，电磁铁吸引刹车片，刹车片与刹车盘分离，转子工作驱动管状电机工作。

本实用新型的优点是：门在打开状态下，手拉动拉绳，助力架撬动芯轴，芯轴带动多边形轴和刹车片往外移动，从而使刹车片与刹车盘分离，电机处于无刹车状态，利用卷帘门的自重，可以使卷帘门快速关闭，本主轴结构合理，方便实用，安全高效。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的分解结构示意图；

图3是本实用新型中主轴与电磁铁、刹车片、助力架的连接关系示意图；

图4是本实用新型中主轴与电磁铁、刹车片、助力架的分解状态示意图；

图5是本实用新型中基座总成的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合图1-5对本实用新型做进一步说明；

与现有管状电机相同的是它也包括电机外管1，电机外管内从左至右依次设有减速器总成2、左轴承座3、电机总成4、右轴承座5、刹车总成、行程总成。

电机外管中的电机总成内部设有与减速器总成联动的转子6，转子的左端和右端分别与左轴承座和右轴承座内的轴承配合安装，转子的右侧是刹车总成，刹车总成包括固定在转子轴右端的刹车盘7及套装在行程总成主轴8上的电磁铁9，刹车盘位于右轴承座内，电磁铁与右轴承座通过螺栓固定，刹车片10的右侧面中部固定有多边形空心轴21，行程总成还包括基座11，主轴8通过轴承安装在基座内，位于电磁铁内的多边形空心轴上有刹车弹簧12，刹车弹簧一端连在刹车片上，刹车弹簧另一端连在电磁铁上；主轴左侧面设有与多边形空心轴相匹配的向右侧延伸的内孔，多边形空心轴从主轴的左端伸入到主轴的内孔中，芯轴16设置在主轴和多边形空心轴内，芯轴的左端通过卡销与多边形空心轴连接，芯轴的右端从主轴右端伸出后从基座伸出，露在基座外部的芯轴通过卡销固定有弓形助力架17，助力架的下端固定有拉绳18。

所述的弓形助力架从上至下分为上竖直段、水平段、中间竖直段、倾斜段；其中上竖直段通过卡销与外露的芯轴连接，上竖直段的下端与水平段的前端连接，中间竖直段的上端与水平段的后端连接，倾斜段的后端与中间竖直段连接，所述的倾斜段为从后向前逐渐向下倾斜，拉绳固定在倾斜段的前端。

行程总成的主轴右端安装有链轮13，链轮外侧设有外盖板14，外盖板与基座通过螺栓连接，链轮上安装有链条15，外盖板上设开口，链条从外盖板的开口露出，压板19通过销轴安装在外盖板的开口处，销轴上套设有抵靠在压板上的扭簧20，压板在扭簧的作用下压着链条，拉动链条时链条带动链轮，链轮带动主轴转动。

当手动拉拉链时多边形空心轴可与主轴同轴转动带动刹车片转动，刹车片带刹车盘，刹车盘带动电机轴，电机轴带动减速，使电机转动。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种带有手拉快速关门及链条传动装置的管状电机，包括电机外管(1)，电机外管内从左至右依次设有减速器总成(2)、左轴承座(3)、电机总成(4)、右轴承座(5)、刹车总成、行程总成；其特征是：

电机外管中的电机总成内部设有与减速器总成联动的转子(6)，转子的左端和右端分别与左轴承座和右轴承座内的轴承配合安装，转子的右侧是刹车总成，刹车总成包括固定在转子轴右端的刹车盘(7)及套装在行程总成主轴(8)上的电磁铁(9)，刹车盘位于右轴承座内，电磁铁与右轴承座通过螺栓固定，刹车片(10)的右侧面中部固定有多边形空心轴(21)，行程总成还包括基座(11)，主轴(8)通过轴承安装在基座内，位于电磁铁内的多边形空心轴上有刹车弹簧(12)，刹车弹簧一端连在刹车片上，刹车弹簧另一端连在电磁铁上；主轴左侧面设有与多边形空心轴相匹配的向右侧延伸的内孔，多边形空心轴从主轴的左端伸入到主轴的内孔中，芯轴(16)设置在主轴和多边形空心轴内，芯轴的左端通过卡销与多边形空心轴连接，芯轴的右端从主轴右端伸出后从基座伸出，露在基座外部的芯轴通过卡销固定有弓形助力架(17)，助力架的下端固定有拉绳(18)。

2.按照权利要求1所述的一种带有手拉快速关门及链条传动装置的管状电机，其特征是：所述的弓形助力架从上至下分为上竖直段、水平段、中间竖直段、倾斜段；其中上竖直段通过卡销与外露的芯轴连接，上竖直段的下端与水平段的前端连接，中间竖直段的上端与水平段的后端连接，倾斜段的后端与中间竖直段连接，所述的倾斜段为从后向前逐渐向下倾斜，拉绳固定在倾斜段的前端。

3.按照权利要求1或2所述的一种带有手拉快速关门及链条传动装置的管状电机，其特征是：行程总成的主轴右端安装有链轮(13)，链轮外侧设有外盖板(14)，外盖板与基座通过螺栓连接，链轮上安装有链条(15)，外盖板上设开口，链条从外盖板的开口露出，压板(19)通过销轴安装在外盖板的开口处，销轴上套设有抵靠在压板上的扭簧(20)，压板在扭簧的作用下压着链条，拉动链条时链条带动链轮，链轮带动主轴转动。