CN219534835U - 一种新能源电池注液装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新能源电池注液装置,包括底座、控制面板、储液罐、液压泵、连接器、连接管、电磁阀、注液套件以及注液头,底座前端面安装有控制面板,底座上方设置有储液罐,储液罐右侧安装有液压泵,液压泵下方设置有连接器,连接器下端面安装有连接管,连接管下端面安装有电磁阀,电磁阀下端面安装有注液套件,注液套件内部滑动设置有注液头,该设计解决了原有新能源电池注液装置堵头挡板容易导致电池液泄露的问题,本实用新型结构合理,通过注液套件以及注液头的设计,使得当注液头完全插入电池注液口后电磁阀才导通并进行输液,使得电池液不会发生泄漏。
Description
技术领域
本实用新型是一种新能源电池注液装置,属于新能源电池技术领域。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源电动汽车电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池等几大门类,这些电池在使用前会对内部进行注液。
中国专利号CN217768709U公开了一种汽车新能源电池的注液装置,解决了以往的注液装置的在注液时由于注液头长度过长,在关闭时会有许多液体留存在注液头内壁的问题,但该设计中堵头挡板的设计使得实际操作过程中,注液头刚插入电池注液口且并未完全固定时,龙门架已经通过连接杆带动堵头挡板发生移动,容易出现电池液泄露的情况,实用性较低,现在急需一种新能源电池注液装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新能源电池注液装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,通过注液套件以及注液头的设计,使得当注液头完全插入电池注液口后电磁阀才导通并进行输液,使得电池液不会发生泄漏。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新能源电池注液装置,包括底座、控制面板、储液罐、液压泵、连接器、连接管、电磁阀、注液套件以及注液头,所述底座前端面安装有控制面板,所述底座上方设置有储液罐,所述储液罐右侧安装有液压泵,所述液压泵下方设置有连接器,所述连接器下端面安装有连接管,所述连接管下端面安装有电磁阀,所述电磁阀下端面安装有注液套件,所述注液套件内部滑动设置有注液头。
进一步地,所述注液套件内部设置有滑槽,所述注液头环形侧面设置有限位块,所述限位块沿滑槽内壁紧密滑动。
进一步地,所述注液套件内部设置有第一密封管,所述注液头内部设置有第二密封管,所述第一密封管外径与第二密封管内径相等。
进一步地,所述注液套件内部设置有弹簧,所述弹簧下端面与限位块上端面相抵接,所述注液头环形侧面下端开设有限位凹槽。
进一步地,所述滑槽内壁设置有按压开关,所述电磁阀内部设置有控制器,所述按压开关通过导线与控制器电性相接。
进一步地,所述液压泵下端面安装有液压升降柱,所述连接器上端面与液压升降柱下端面相连接。
进一步地,所述储液罐下端面连接有软管,所述储液罐通过软管与连接器相连接。
进一步地,所述液压泵输入端通过导线与控制面板输出端电性相接,所述底座上端面开设有固定槽。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种新能源电池注液装置,因本实用新型添加了注液头、注液套件、限位块以及弹簧,通过注液套件以及注液头的设计,只有当注液头与外界注液口完全对接卡合后限位块才会对按压开关产生挤压效果,使得注液头进行注液操作,该设计避免了注液头未对接完成时电池液泄露的情况。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新能源电池注液装置的正视剖面图;
图2为本实用新型一种新能源电池注液装置中注液头以及注液套件的正视剖面图;
图3为本实用新型一种新能源电池注液装置中注液头以及注液套件的结构示意图;
图中:1-底座、11-固定槽、2-控制面板、3-储液罐、31-软管、4-液压泵、41-液压伸缩柱、5-连接器、6-连接管、7-电磁阀、71-控制器、72-按压开关、8-注液套件、81-滑槽、82-第一密封管、83-弹簧、9-注液头、91-限位块、92-第二密封管、93-限位凹槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源电池注液装置,包括底座1、控制面板2、储液罐3、液压泵4、连接器5、连接管6、电磁阀7、注液套件8以及注液头9,底座1前端面安装有控制面板2,底座1上方设置有储液罐3,储液罐3右侧安装有液压泵4,液压泵4下方设置有连接器5,连接器5下端面安装有连接管6,连接管6下端面安装有电磁阀7,电磁阀7下端面安装有注液套件8,注液套件8内部滑动设置有注液头9,该设计解决了原有新能源电池注液装置堵头挡板容易导致电池液泄露的问题。
作为本实用新型的第一个实施例:注液套件8内部设置有滑槽81,注液头9环形侧面设置有限位块91,限位块91沿滑槽81内壁紧密滑动,限位块91可以固定注液头9的位置,注液套件8内部设置有第一密封管82,注液头9内部设置有第二密封管92,第一密封管82外径与第二密封管92内径相等,第一密封管82可以沿第二密封管92内壁紧密滑动,该设计使得注液头9与注液套件8之间的密封性更好,注液套件8内部设置有弹簧83,弹簧83下端面与限位块91上端面相抵接,弹簧83可以帮助注液头9复位,注液头9环形侧面下端开设有限位凹槽93,滑槽81内壁设置有按压开关72,电磁阀7内部设置有控制器71,按压开关72通过导线与控制器71电性相接,按压开关72可以通过控制器71控制电磁阀7开启或关闭,液压泵4下端面安装有液压升降柱,连接器5上端面与液压升降柱下端面相连接,液压泵4可以控制液压升降柱的升降,液压泵4输入端通过导线与控制面板2输出端电性相接,底座1上端面开设有固定槽11。
作为本实用新型的第二个实施例:使用人员将电池放置在固定槽11上端面,并使其注液口位于注液头9正下方,随后操作控制面板2控制液压泵4开启,使得液压升降柱带动连接器5下降,并使得注液头9插入注液口内部,并随着注液头9的继续下降,带动注液头9沿滑槽81内壁向上滑动,同时带动第一密封管82沿第二密封管92内壁紧密滑动,并压缩弹簧83,直到注液头9与注液口完全对接卡合后,限位块91挤压按压开关72,并通过控制器71控制电磁阀7开启,此时储液罐3内部的电池液通过软管31以及注液头9进入电池内部。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种新能源电池注液装置,包括底座、控制面板、储液罐、液压泵、连接器、连接管、电磁阀、注液套件以及注液头,其特征在于:所述底座前端面安装有控制面板,所述底座上方设置有储液罐,所述储液罐右侧安装有液压泵,所述液压泵下方设置有连接器,所述连接器下端面安装有连接管,所述连接管下端面安装有电磁阀,所述电磁阀下端面安装有注液套件,所述注液套件内部滑动设置有注液头,所述注液套件内部设置有滑槽,所述注液头环形侧面设置有限位块,所述注液套件内部设置有第一密封管,所述注液头内部设置有第二密封管,所述滑槽内壁设置有按压开关,所述电磁阀内部设置有控制器。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池注液装置,其特征在于:所述注液套件内部设置有弹簧,所述弹簧下端面与限位块上端面相抵接,所述注液头环形侧面下端开设有限位凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电池注液装置,其特征在于:所述限位块沿滑槽内壁紧密滑动,所述第一密封管外径与第二密封管内径相等,所述按压开关通过导线与控制器电性相接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电池注液装置,其特征在于:所述液压泵下端面安装有液压升降柱,所述连接器上端面与液压升降柱下端面相连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电池注液装置,其特征在于:所述储液罐下端面连接有软管,所述储液罐通过软管与连接器相连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电池注液装置,其特征在于:所述液压泵输入端通过导线与控制面板输出端电性相接,所述底座上端面开设有固定槽。
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