CN219533291U - 一种电力设备故障检修设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电力设备故障检修设备,包括车体,所述车体的车厢内通过安装架安装有升降组件,所述升降组件顶部通过连接架安装有检修台,所述检修台侧面的容纳槽内安装有定位机构;所述定位机构包括伸缩杆,所述伸缩杆端部设置有定位板,所述定位板两端铰接有抱箍,所述定位板内侧设置有气缸,所述气缸另一端连接推板,所述推板端部通过支撑杆与抱箍中部连接。本实用新型结构设计科学合理,通过在检修台外端设置伸缩杆、定位板、抱箍、气缸、推板、支撑杆等结构组成的定位机构,通过伸缩杆将定位机构推动,接着在气缸、推板与支撑杆结构的配合下使得两组抱箍同时卡设在电线杆外侧,进而实现对检修台的有效固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力检修设备技术领域,具体为一种电力设备故障检修设备。
背景技术
在室外电力设备维护检修时,常将升降平台与检修车配合使用。公开号CN205027828U提出一种电力设备故障检修车,包括车头和车体,所述车头设在车体的前端,车头的上端设有一排警示灯,车体的侧面设有踏板,车体的上侧右端设有工具柜,所述工具柜分为若干个相同的存放腔,工具柜的左侧设有射频检测装置,车体的上侧左部设有伸缩装置,所述伸缩装置设有螺杆,所述螺杆的右端设有变频电机,伸缩装置的上端设有检修平台。该装置在使用时,由于检修平台上未做进一步固定措施,在遇到大风天气或受到外力时检修平台容易出现摇晃,影响维护过程的稳定和安全性,具有一定的弊端。为此,我们提出一种电力设备故障检修设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电力设备故障检修设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电力设备故障检修设备,包括车体,所述车体的车厢内通过安装架安装有升降组件,所述升降组件顶部通过连接架安装有检修台,所述检修台侧面的容纳槽内安装有定位机构;
所述定位机构包括伸缩杆,所述伸缩杆端部设置有定位板,所述定位板两端铰接有抱箍,所述定位板内侧设置有气缸,所述气缸另一端连接推板,所述推板端部通过支撑杆与抱箍中部连接。
优选的,所述升降组件剪叉机构和液压缸,所述剪叉机构包括多组堆叠成“X”型的臂架,所述液压缸的活塞杆与一组臂架侧面铰接。
优选的,所述检修台的进入口内设置有挡板。
优选的,所述检修台的内壁侧面设置有挂架和定位架,所述挂架侧面设置有兜网,所述定位架侧面安装有电动机,所述电动机的输出端连接有卷扬轴,所述卷扬轴外侧缠绕有绳梯。
优选的,所述抱箍内侧设置有摩擦垫。
优选的,所述支撑杆两端分别通过轴销与推板和抱箍铰接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种电力设备故障检修设备,结构设计简单合理,具有较强的实用性,通过在检修台内部设置挂架和兜网,可以方便放置检修工具,进而方便维修人员取用对应工具,通过在定位架侧面设置电动机和卷扬轴机构,在卷扬轴作用下将绳梯收卷,在升降组件出现意外时,可以将绳梯下放,使得维修人员能够安全脱离检修台,提高了装置的安全性,通过在检修台外端设置伸缩杆、定位板、抱箍、气缸、推板、支撑杆等结构组成的定位机构,在对电线杆或路灯结构上的电力设备进行检修时,通过伸缩杆将定位机构推动,接着在气缸、推板与支撑杆结构的配合下使得两组抱箍同时卡设在电线杆外侧,进而实现对检修台的有效固定,在摩擦垫的作用下进一步提高了抱箍与电线杆结合时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型检修台内部结构示意图。
图3为本实用新型定位机构的结构示意图。
图中:1车体、11安装架、12升降组件、121剪叉机构、122液压缸、13连接架、14检修台、15挡板、16挂架、17兜网、18定位架、19电动机、2卷扬轴、21容纳槽、22伸缩杆、23定位板、24抱箍、25摩擦垫、26气缸、27推板、28支撑杆、29绳梯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种电力设备故障检修设备,包括车体1,车体1的车厢内通过安装架11安装有升降组件12,升降组件12顶部通过连接架13安装有检修台14,检修台14侧面的容纳槽21内安装有定位机构;
定位机构包括伸缩杆22,伸缩杆22可以选用液压缸或者电动伸缩杆,伸缩杆22的端部固定在容纳槽21内,伸缩杆22端部设置有定位板23,定位板23两端铰接有抱箍24,定位板23内侧设置有气缸26,气缸26另一端连接推板27,推板27端部通过支撑杆28与抱箍24中部连接,通过在检修台14外端设置伸缩杆22、定位板23、抱箍24、气缸26、推板27、支撑杆28等结构组成的定位机构,在对电线杆或路灯结构上的电力设备进行检修时,通过伸缩杆22将定位机构推动,接着在气缸26、推板27与支撑杆28结构的配合下使得两组抱箍24同时卡设在电线杆外侧,进而实现对检修台14的有效固定,在摩擦垫25的作用下进一步提高了抱箍24与电线杆结合时的稳定性。
进一步的,升降组件12剪叉机构121和液压缸122,剪叉机构121包括多组堆叠成“X”型的臂架,液压缸122的活塞杆与一组臂架侧面铰接。剪叉式升降平台是一种垂直升降的高空作业专用设备,受到广泛应用,剪叉机构121包括多个相互铰接的臂架,最上端臂架的两端与连接架13的底面机械连接,最下端臂架的两端机械连接到安装架11上,液压缸122的活塞杆连接到臂架侧面,工作时,通过油缸的伸缩来推动剪刀的展开与折叠,并利用剪刀式支承架的展开与折叠来完成货物平台的升降流程,作为成熟的现有技术,在此不在赘述剪叉升降机构的具体连接方式。
进一步的,检修台14的进入口内设置有挡板15,挡板15采用固定或活动连接的方式安装在检修台14进口处,可通过挡板15形成侧向防护效果。
进一步的,检修台14的内壁侧面设置有挂架16和定位架18,挂架16侧面设置有兜网17,定位架18侧面安装有电动机19,电动机19的输出端连接有卷扬轴2,卷扬轴2外侧缠绕有绳梯29,通过在检修台14内部设置挂架16和兜网17,可以方便放置检修工具,进而方便维修人员取用对应工具,通过在定位架18侧面设置电动机19和卷扬轴2机构,在卷扬轴2作用下将绳梯收卷,在升降组件12出现意外时,可以将绳梯29下放,使得维修人员能够安全脱离检修台14,提高了装置的安全性。
进一步的,抱箍24内侧设置有摩擦垫25,摩擦垫25固定在抱箍24内,具体的,摩擦垫25的材质可以选用橡胶或硅胶材质,并且在摩擦垫25内侧加工出防滑纹以提高防滑效果。
进一步的,支撑杆28两端分别通过轴销与推板27和抱箍24铰接。
工作原理:
该种电力设备故障检修设备,检修台14安装在车体1内随车使用,具体使用时,工作人员通过开关控制升降组件12的升降,通过液压缸122的伸缩来推动剪刀的展开与折叠,从而达到调节检修台14对应高度的目的,检修人员在检修台14内部开展维护工作,挂架16和兜网17的设置便于挂设使用工具,在升降组件12出现故障而难以收缩剪叉机构121时,将绳梯29下放方便使用者爬下,在对电线杆或路灯结构上的电力设备进行检修时,通过伸缩杆22将定位机构推动,接着在气缸26、推板27与支撑杆28结构的配合下使得两组抱箍24张开,使得两组抱箍24同时卡设在电线杆外侧,进而实现对检修台14的有效固定,进一步提高了电力检修操作过程的安全和稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电力设备故障检修设备,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的车厢内通过安装架(11)安装有升降组件(12),所述升降组件(12)顶部通过连接架(13)安装有检修台(14),所述检修台(14)侧面的容纳槽(21)内安装有定位机构;
所述定位机构包括伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)端部设置有定位板(23),所述定位板(23)两端铰接有抱箍(24),所述定位板(23)内侧设置有气缸(26),所述气缸(26)另一端连接推板(27),所述推板(27)端部通过支撑杆(28)与抱箍(24)中部连接。
2.根据权利要求1所述的一种电力设备故障检修设备,其特征在于:所述升降组件(12)剪叉机构(121)和液压缸(122),所述剪叉机构(121)包括多组堆叠成“X”型的臂架,所述液压缸(122)的活塞杆与一组臂架侧面铰接。
3.根据权利要求1所述的一种电力设备故障检修设备,其特征在于:所述检修台(14)的进入口内设置有挡板(15)。
4.根据权利要求1所述的一种电力设备故障检修设备,其特征在于:所述检修台(14)的内壁侧面设置有挂架(16)和定位架(18),所述挂架(16)侧面设置有兜网(17),所述定位架(18)侧面安装有电动机(19),所述电动机(19)的输出端连接有卷扬轴(2),所述卷扬轴(2)外侧缠绕有绳梯(29)。
5.根据权利要求1所述的一种电力设备故障检修设备,其特征在于:所述抱箍(24)内侧设置有摩擦垫(25)。
6.根据权利要求1所述的一种电力设备故障检修设备,其特征在于:所述支撑杆(28)两端分别通过轴销与推板(27)和抱箍(24)铰接。
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- 2022-12-16 CN CN202223384680.0U patent/CN219533291U/zh active Active
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