CN219530171U - 一种减震补偿器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种减震补偿器，包括：接管以及下法兰，所述接管下端安装有上法兰，所述上法兰中间位置下端安装有波纹管，所述波纹管下端安装有下法兰，所述波纹管外侧安装有减震部件，所述减震部件包括螺柱以及内阻尼柱，所述螺柱上端外侧安装有限位螺母，所述限位螺母右端安装有垫片，所述螺柱中间位置外侧安装有壳体，所述螺柱右端安装有内活塞，所述内活塞右侧安装有弹簧组，所述弹簧组内侧安装有内阻尼柱，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过使用内活塞以及垫片，能够使振动产生的噪音降低，通过使用弹簧组以及内阻尼柱，能够相互配合对振动进行缓释，同时内阻尼柱能够有效限制弹簧组的反向作用力释放速率。

Description

一种减震补偿器

技术领域

本实用新型属于补偿器技术领域，涉及一种减震补偿器。

背景技术

波纹补偿器一般用于流体输送管路，由于设计成可自由伸缩结构，工作中可作为管路热胀冷缩的补偿之用，以保护管路因工作温度变化的伸缩而损坏，它是实现安全生产不可缺少的设备之一。

中国专利CN111059396B（一种减震高强防腐型补偿器及其加工方法）中，包括工作波纹管，所述工作波纹管两端一体成型方式设置有连接管，所述工作波纹管的外侧设置有一防护管，所述防护管包括从左至右依次相连第一伸缩管、中间连接管、第二伸缩管，所述工作波纹管与防护管之间设置有吸音材料；两所述连接管的外侧端分别设置有一折弯边；本发明还提供一种减震高强补偿器的加工方法，包括工作波纹管加工、防护管加工、热处理、法兰板加工、固定支架加工、拉杆加工、初步安装、折弯、法兰板固定、防护管固定、拉杆安装的过程；本发明通过工作波纹管和防护管设计，一方面能够增加整个补偿器的强度，另一方面，在工作波纹管与防护管之间设置有吸音材料，能够减少整个补偿器所产生的噪音。

但是我们在对上述装置进行实际研究中发现，上述装置通过利用弹簧及橡胶的柔性吸收系统产生的振动能量，满足减震要求的同时可防止波纹管因变形太大造成的挤压变形，此设计有效地减少管道系统的震动，综上所述，众所周知，其弹簧能够对振动能量进行缓释的同时，也能够反向施加作用力加大振动势能，其单单使用弹簧可能无法达到可观的减振效果，同时橡胶柔性吸收系统过于复杂，且不易安装，较易增大材料的损耗，增加易损零部件的更换成本，因此，现在亟需一种减震补偿器来解决以上的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种减震补偿器，解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型通过以下的技术方案实现：一种减震补偿器，包括：接管、上法兰、波纹管、减震部件以及下法兰，所述接管下端安装有上法兰，所述上法兰中间位置下端安装有波纹管，所述波纹管下端安装有下法兰，所述波纹管外侧安装有减震部件；

所述减震部件包括螺柱、限位螺母、垫片、壳体、内活塞、弹簧组以及内阻尼柱，所述螺柱上端外侧安装有限位螺母；

所述限位螺母右端安装有垫片，所述螺柱中间位置外侧安装有壳体，所述螺柱右端安装有内活塞，所述内活塞右侧安装有弹簧组，所述弹簧组内侧安装有内阻尼柱。

作为一优选的实施方式，所述接管内部与波纹管内部相互连通，所述上法兰与下法兰规格相同，且所述上法兰与下法兰外侧内部均开设有固定孔。

作为一优选的实施方式，所述限位螺母与螺柱外侧相互旋合连接，每组所述固定孔内侧设有一组垫片，所述垫片为一种橡胶材料制成，能够保护上法兰以及下法兰内部的固定孔不受摩擦损耗。

作为一优选的实施方式，所述垫片内侧设有内螺槽，且与所述螺柱相互密封旋合，所述螺柱设有两组，每组所述螺柱对应一组内活塞连接固定，能够对上法兰以及下法兰同步进行缓释补偿。

作为一优选的实施方式，两组所述内活塞均与壳体内侧活动密封连接，两组所述内活塞均为一种聚氨酯材料制成的分体活塞。

作为一优选的实施方式，所述弹簧组以及内阻尼柱均与两组内活塞连接固定，所述内阻尼柱为一种FA-1212V1-C型阻力减震器。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过使用内活塞以及垫片，能够使振动产生的噪音降低，通过使用弹簧组以及内阻尼柱，能够相互配合对振动进行缓释，同时内阻尼柱能够有效限制弹簧组的反向作用力释放速率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种减震补偿器的结构示意图；

图2为本实用新型一种减震补偿器中减震部件内部的正视结构图；

图3为本实用新型一种减震补偿器中壳体内部的正视结构图；

图中：1-接管、2-上法兰、3-波纹管、4-减震部件、5-下法兰、4a-螺柱、4b-限位螺母、4c-垫片、4d-壳体、4e-内活塞、4f-弹簧组、4g-内阻尼柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，一种减震补偿器，包括：接管1、上法兰2、波纹管3、减震部件4以及下法兰5，接管1下端安装有上法兰2，上法兰2中间位置下端安装有波纹管3，波纹管3下端安装有下法兰5，波纹管3外侧安装有减震部件4；

减震部件4包括螺柱4a、限位螺母4b、垫片4c、壳体4d、内活塞4e、弹簧组4f以及内阻尼柱4g，螺柱4a上端外侧安装有限位螺母4b；

限位螺母4b右端安装有垫片4c，螺柱4a中间位置外侧安装有壳体4d，螺柱4a右端安装有内活塞4e，内活塞4e右侧安装有弹簧组4f，弹簧组4f内侧安装有内阻尼柱4g。

接管1内部与波纹管3内部相互连通，上法兰2与下法兰5规格相同，且上法兰2与下法兰5外侧内部均开设有固定孔。

限位螺母4b与螺柱4a外侧相互旋合连接，每组固定孔内侧设有一组垫片4c，垫片4c为一种橡胶材料制成，能够保护上法兰2以及下法兰5内部的固定孔不受摩擦损耗。

垫片4c内侧设有内螺槽，且与螺柱4a相互密封旋合，螺柱4a设有两组，每组螺柱4a对应一组内活塞4e连接固定，能够对上法兰2以及下法兰5同步进行缓释补偿。

两组内活塞4e均与壳体4d内侧活动密封连接，两组内活塞4e均为一种聚氨酯材料制成的分体活塞，能够缓释螺柱4a压力的同时降低振动噪音。

弹簧组4f以及内阻尼柱4g均与两组内活塞4e连接固定，内阻尼柱4g为一种FA-1212V1-C型阻力减震器，其内阻尼柱4g能够有效限制弹簧组4f压缩后反向作用力的释放速率。

作为本实用新型的第一个实施例：为了解决弹簧能够对振动能量进行缓释的同时，也能够反向施加作用力加大振动势能，其单单使用弹簧可能无法达到可观的减振效果的问题，首先其接管1承受压力并通过上法兰2传递至螺柱4a时，螺柱4a将振动势能传导至内活塞4e，其内活塞4e能够将振动势能传递至弹簧组4f以及内阻尼柱4g内部，并使弹簧组4f以及内阻尼柱4g产生压缩形变，同时由于内阻尼柱4g为一种FA-1212V1-C型阻力减震器，在内阻尼柱4g受到压缩时，其弹簧组4f受到压缩的反向作用力向两组内活塞4e处进行释放，其内阻尼柱4g的阻尼效应能够减缓弹簧组4f的释放速率，从而降低共振的产生。

作为本实用新型的第二个实施例：为了解决同时橡胶柔性吸收系统过于复杂，且不易安装，较易增大材料的损耗，增加易损零部件的更换成本的问题，同时根据上述实施例中阐述，进一步地，由于每组固定孔内侧设有一组垫片4c，垫片4c为一种橡胶材料制成，能够在螺柱4a传递压力时减少对固定孔的摩擦，减少噪音的同时降低与上法兰2以及下法兰5之间的摩擦，同时其两组与壳体4d密封连接的内活塞4e能够降低螺柱4a挤压弹簧时产生的噪音，且垫片4c以及内活塞4e生产成本较低，同时便于更换。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种减震补偿器，包括：接管（1）、上法兰（2）、波纹管（3）、减震部件（4）以及下法兰（5），其特征在于：所述接管（1）下端安装有上法兰（2），所述上法兰（2）中间位置下端安装有波纹管（3），所述波纹管（3）下端安装有下法兰（5），所述波纹管（3）外侧安装有减震部件（4）；

所述减震部件（4）包括螺柱（4a）、限位螺母（4b）、垫片（4c）、壳体（4d）、内活塞（4e）、弹簧组（4f）以及内阻尼柱（4g），所述螺柱（4a）上端外侧安装有限位螺母（4b）；

所述限位螺母（4b）右端安装有垫片（4c），所述螺柱（4a）中间位置外侧安装有壳体（4d），所述螺柱（4a）右端安装有内活塞（4e），所述内活塞（4e）右侧安装有弹簧组（4f），所述弹簧组（4f）内侧安装有内阻尼柱（4g）。

2.根据权利要求1所述的一种减震补偿器，其特征在于：所述接管（1）内部与波纹管（3）内部相互连通，所述上法兰（2）与下法兰（5）规格相同，且所述上法兰（2）与下法兰（5）外侧内部均开设有固定孔。

3.根据权利要求2所述的一种减震补偿器，其特征在于：所述限位螺母（4b）与螺柱（4a）外侧相互旋合连接，每组所述固定孔内侧设有一组垫片（4c），所述垫片（4c）为一种橡胶材料制成。

4.根据权利要求3所述的一种减震补偿器，其特征在于：所述垫片（4c）内侧设有内螺槽，且与所述螺柱（4a）相互密封旋合，所述螺柱（4a）设有两组，每组所述螺柱（4a）对应一组内活塞（4e）连接固定。

5.根据权利要求4所述的一种减震补偿器，其特征在于：两组所述内活塞（4e）均与壳体（4d）内侧活动密封连接，两组所述内活塞（4e）均为一种聚氨酯材料制成的分体活塞。

6.根据权利要求5所述的一种减震补偿器，其特征在于：所述弹簧组（4f）以及内阻尼柱（4g）均与两组内活塞（4e）连接固定，所述内阻尼柱（4g）为一种FA-1212V1-C型阻力减震器。