CN219529660U - 一种高速轴制动器过热监测装置 - Google Patents

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蔡金柱
刘立群
赖右福
阎钊
陈松威
陈俊
赵振
左丹妮
蔡高原
魏庆海
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Datang Huaxian Wind Power Co ltd
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Datang Huaxian Wind Power Co ltd
Zhongnan Electric Power Test and Research Institute of China Datang Group Science and Technology Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高速轴制动器过热监测装置,包括底座;底座顶端固定连接有制动器本体,制动器本体顶端固定连接有驱动组件,驱动组件顶端设置有导风组件;驱动组件包括支撑架,支撑架顶端转动设置有转轴杆,转轴杆顶端对称设置有支撑臂,两个支撑臂之间设置有从动轮,从动轮一侧开设有齿槽,齿槽顶端啮合齿轮块,齿轮块中部固定连接有连接轴,连接轴两侧对称固定连接有风鼓,本实用新型中,通过从动轮一侧开设的齿槽啮合的齿轮块转动,齿轮块中固定连接的连接轴两侧对称固定连接的风鼓转动,风鼓配合导风组件将产生的气流导向制动片与刹车盘处,对制动片进行降温处理,避免刹车盘温度过高产生形变,影响风力发电机的使用寿命。

Description

一种高速轴制动器过热监测装置
技术领域
本实用新型涉及风力发电机组制动器技术领域,尤其涉及一种高速轴制动器过热监测装置。
背景技术
随着科学技术和世界经济的不断发展,煤炭、石油和天然气等常规能源已大规模进行开发利用和消耗,成为当今社会的主要能源;风能作为可再生能源,拥有低成本,零污染,可靠性高,资源广泛等特点;就风力发电这一版块,发展尤为迅速。
公开号为CN215214481U,名称为《一种高速轴制动器防超温装置》,授权公告日为2021.12.17的实用新型专利,其包括分别粘接于制动器主动侧、制动器被动侧的温控开关,所述温控开关一端连接24V电源,另一端接入机舱柜的PLC控制器,所述PLC控制器通过温控开关接收信号,并实现制动器机组停机,所述温控开关的引线端接长后套入波纹管,所述波纹管两端用热缩管保护;本实用新型结构简单,安装方便,通过在制动器主动侧、被动侧安装温控开关,能直接检测到摩擦片的温度,反应灵敏,可以起到很好的保护作用。
包括上述专利在内的现有技术的不足之处在于,由于风力发电在风速过大的天气为保护机组正常运转,对高速轴进行减速处理,无法检测高速轴制动器内的温度,导致高速轴中刹车盘在减速的过程中摩擦产生高温,导致刹车盘高温变形,影响风力发电机组的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速轴制动器过热监测装置,通过从动轮一侧开设的齿槽啮合的齿轮块转动,齿轮块中固定连接的连接轴两侧对称固定连接的风鼓转动,风鼓配合导风组件将产生的气流导向制动片与刹车盘处,对制动片进行降温处理,避免刹车盘温度过高产生形变,影响风力发电机的使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高速轴制动器过热监测装置,包括底座;
所述底座顶端固定连接有制动器本体,所述制动器本体顶端固定连接有驱动组件,所述驱动组件顶端设置有导风组件;
所述驱动组件包括支撑架,所述支撑架顶端转动设置有转轴杆,所述转轴杆顶端对称设置有支撑臂,两个支撑臂之间设置有从动轮,所述从动轮一侧开设有齿槽,所述齿槽顶端啮合齿轮块,所述齿轮块中部固定连接有连接轴,所述连接轴两侧对称固定连接有风鼓;
作为上述技术方案的进一步描述:
所述制动器本体顶端对称设置有安装架,所述安装架一侧固定连接有制动片,两个所述制动片之间设置有刹车盘,所述刹车盘中部固定连接有高速轴。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导风组件包括导风罩,且导风罩固定在支撑臂上,所述导风罩内侧对称套设有风鼓,所述导风罩两侧对称固定连接有导风管。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括温感组件,所述温感组件包括控制器,所述控制器一侧对称固定连接有导联线。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导联线远离控制器的一端固定连接有热敏块,且热敏块固定连接在制动片上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接轴中部设置有固定架,且固定架底端固定连接在转轴杆上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转轴杆一侧设置有伺服电机,且伺服电机固定在支撑架上。
本实用新型提供了一种高速轴制动器过热监测装置,具备以下有益效果:
本实用新型中,通过从动轮一侧开设的齿槽啮合的齿轮块转动,齿轮块中固定连接的连接轴两侧对称固定连接的风鼓转动,风鼓配合导风组件将产生的气流导向制动片与刹车盘处,对制动片进行降温处理,避免刹车盘温度过高产生形变,影响风力发电机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高速轴制动器过热监测装置的结构示意图;
图2为本实用新型中导风组件的结构示意图;
图3为本实用新型中温感组件的结构示意图;
图4为本实用新型中驱动组件的结构示意图;
图例说明:
1、底座;2、制动器本体;3、安装架;4、制动片;5、刹车盘;6、高速轴;7、驱动组件;71、支撑架;72、转轴杆;73、伺服电机;74、支撑臂;75、固定架;76、连接轴;77、从动轮;78、齿槽;79、齿轮块;710、风鼓;8、导风组件;81.导风罩;82、导风管;9、温感组件;91、控制器;92、导联线;93、热敏块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种高速轴制动器过热监测装置,包括底座1;底座1顶端固定连接有制动器本体2,制动器本体2顶端固定连接有驱动组件7,驱动组件7顶端设置有导风组件8;驱动组件7包括支撑架71,支撑架71顶端转动设置有转轴杆72,转轴杆72顶端对称设置有支撑臂74,两个支撑臂74之间设置有从动轮77,从动轮77一侧开设有齿槽78,齿槽78顶端啮合齿轮块79,齿轮块79中部固定连接有连接轴76,连接轴76两侧对称固定连接有风鼓710;具体的,底座1顶端固定连接有制动器本体2,制动器本体2顶端固定连接有驱动组件7,驱动组件7中支撑架71固定在制动器本体2上,支撑架71顶端转动连接有转轴杆72,转轴杆72对称固定连接有支撑臂74,两个支撑臂74之间转动连接有从动轮77,从动轮77一侧开设有齿槽78,齿槽78中啮合齿轮块79,当制动器本体2中制动片4将刹车盘5夹持减速时,刹车盘5带动边缘贴合的从动轮77转动,使得从动轮77一侧开设的齿槽78啮合的齿轮块79转动,齿轮块79中固定连接的连接轴76两侧对称固定连接的风鼓710转动,风鼓710配合导风组件8将产生的气流导向制动片4与刹车盘5处,对制动片4进行降温处理,避免刹车盘5温度过高产生形变,影响风力发电机的使用寿命;
制动器本体2顶端对称设置有安装架3,安装架3一侧固定连接有制动片4,两个制动片4之间设置有刹车盘5,刹车盘5中部固定连接有高速轴6;导风组件8包括导风罩81,且导风罩81固定在支撑臂74上,导风罩81内侧对称套设有风鼓710,导风罩81两侧对称固定连接有导风管82;还包括温感组件9,温感组件9包括控制器91,控制器91一侧对称固定连接有导联线92;导联线92远离控制器91的一端固定连接有热敏块93,且热敏块93固定连接在制动片4上;连接轴76中部设置有固定架75,且固定架75底端固定连接在转轴杆72上;转轴杆72一侧设置有伺服电机73,且伺服电机73固定在支撑架71上;具体的,连接轴76中部设置有固定架75,固定架75固定在转轴杆72上,位于转轴杆72一侧固定连接有伺服电机73,伺服电机73固定在支撑架71上,伺服电机73驱动转轴杆72转动时,转轴杆72上固定连接的支撑臂74以及固定架75运动,便于将支撑臂74末端转动连接的从动轮77与刹车盘5边缘贴合,位于制动器本体2上固定连接的温感组件9中的控制器91,控制器91通过导联线92连接热敏块93,当制动片4产生的高温通过热敏块93转为电信号输送至控制器91中,控制器91控制电性连接的伺服电机73将从动轮77与刹车盘5贴合,实现从动轮77带动风鼓710转动,对制动片4进行降温处理,本装置结构简单,实用性强,值得广泛推广。
工作原理:底座1顶端固定连接有制动器本体2,制动器本体2顶端固定连接有驱动组件7,驱动组件7中支撑架71固定在制动器本体2上,支撑架71顶端转动连接有转轴杆72,转轴杆72对称固定连接有支撑臂74,两个支撑臂74之间转动连接有从动轮77,从动轮77一侧开设有齿槽78,齿槽78中啮合齿轮块79,当制动器本体2中制动片4将刹车盘5夹持减速时,制动器本体2上固定连接的温感组件9中的控制器91,控制器91通过导联线92连接热敏块93,当制动片4产生的高温通过热敏块93转为电信号输送至控制器91中,控制器91控制电性连接的伺服电机73将从动轮77与刹车盘5贴合,刹车盘5带动边缘贴合的从动轮77转动,使得从动轮77一侧开设的齿槽78啮合的齿轮块79转动,齿轮块79中固定连接的连接轴76两侧对称固定连接的风鼓710转动,风鼓710配合导风组件8将产生的气流导向制动片4与刹车盘5处,对制动片4进行降温处理,避免刹车盘5温度过高产生形变,影响风力发电机的使用寿命。

Claims (7)

1.一种高速轴制动器过热监测装置,其特征在于,包括底座(1);
所述底座(1)顶端固定连接有制动器本体(2),所述制动器本体(2)顶端固定连接有驱动组件(7),所述驱动组件(7)顶端设置有导风组件(8);
所述驱动组件(7)包括支撑架(71),所述支撑架(71)顶端转动设置有转轴杆(72),所述转轴杆(72)顶端对称设置有支撑臂(74),两个支撑臂(74)之间设置有从动轮(77),所述从动轮(77)一侧开设有齿槽(78),所述齿槽(78)顶端啮合齿轮块(79),所述齿轮块(79)中部固定连接有连接轴(76),所述连接轴(76)两侧对称固定连接有风鼓(710)。
2.根据权利要求1所述的一种高速轴制动器过热监测装置,其特征在于,所述制动器本体(2)顶端对称设置有安装架(3),所述安装架(3)一侧固定连接有制动片(4),两个所述制动片(4)之间设置有刹车盘(5),所述刹车盘(5)中部固定连接有高速轴(6)。
3.根据权利要求1所述的一种高速轴制动器过热监测装置,其特征在于,所述导风组件(8)包括导风罩(81),且导风罩(81)固定在支撑臂(74)上,所述导风罩(81)内侧对称套设有风鼓(710),所述导风罩(81)两侧对称固定连接有导风管(82)。
4.根据权利要求1所述的一种高速轴制动器过热监测装置,其特征在于,还包括温感组件(9),所述温感组件(9)包括控制器(91),所述控制器(91)一侧对称固定连接有导联线(92)。
5.根据权利要求4所述的一种高速轴制动器过热监测装置,其特征在于,所述导联线(92)远离控制器(91)的一端固定连接有热敏块(93),且热敏块(93)固定连接在制动片(4)上。
6.根据权利要求1所述的一种高速轴制动器过热监测装置,其特征在于,所述连接轴(76)中部设置有固定架(75),且固定架(75)底端固定连接在转轴杆(72)上。
7.根据权利要求1所述的一种高速轴制动器过热监测装置,其特征在于,所述转轴杆(72)一侧设置有伺服电机(73),且伺服电机(73)固定在支撑架(71)上。
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