CN219528677U - 定位传动壳、门窗锁具配件和门窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种定位传动壳，包括壳体、转轮及弹性组件，壳体上设有安装孔及槽位；转轮安装于壳体中且对应安装孔设置，转轮上还设置有用于安装传动轴的螺纹孔；弹性组件安装于槽位中，槽位与安装孔连通，以使弹性组件与转轮的外壁或与传动轴的外壁抵接。本实用新型的定位传动壳通过于壳体设置安装孔及槽位，安装孔供执手的传动轴穿设，对应安装孔设有转轮，槽位与安装孔连通，槽位中安装有弹性组件，以使弹性组件可与转轮或传动轴的外壁抵接，实现执手旋转角度的定位，无需在执手中设置定位结构，简化执手结构，减小执手体积，传动轴与转轮的螺纹孔螺纹连接，使得传动轴与转轮的连接更稳固可靠。本实用新型还公开一种门窗锁具配件和门窗。

Description

定位传动壳、门窗锁具配件和门窗

技术领域

本实用新型涉及门窗技术领域，尤其涉及一种定位传动壳、门窗锁具配件和门窗。

背景技术

在门窗五金系统，定位传动壳用于联动锁点，实现门窗启闭的作用，常与执手搭配使用。现有的安装在门窗上的执手，用于实现手柄的角度定位效果的定位机构是设置在手柄内，使执手在开启和锁闭的转动过程中产生定位的手感。常规的执手上的定位机构通常包括基座，转轮、垫圈、弹簧、钢珠等零件，组装时需要较多工序完成，成本较高。而随着门窗发展趋向大视野风格，门窗外周的边框宽度也会变得更窄，但由于产生定位效果的定位机构在手柄内，使得手柄无可避免地需要具有较大的尺寸，导致执手无法装配在边框宽度较窄的门窗上。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种定位传动壳、门窗锁具配件和门窗，以无需在执手中设置定位结构，简化执手的内部结构，减小执手的体积。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种定位传动壳，包括壳体、转轮和弹性组件，所述壳体上设有安装孔及槽位；所述转轮安装于所述壳体中且对应所述安装孔设置，所述转轮上还设置有用于安装传动轴的螺纹孔；所述弹性组件安装于所述槽位中，所述槽位与所述安装孔连通，以使所述弹性组件与所述转轮的外壁或与所述传动轴的外壁抵接。

其进一步技术方案为：所述转轮上设置有用于容纳所述传动轴端部的容置腔，所述容置腔用于限制所述传动轴相对于所述转轮转动。

其进一步技术方案为：所述弹性组件包括弹性件。

其进一步技术方案为：所述弹性件的数目为一个且设置于所述安装孔的一侧。

其进一步技术方案为：所述弹性件的数目为两个且分别相对所述安装孔对称设置。

其进一步技术方案为：所述弹性件为弹片。

其进一步技术方案为：所述弹片呈长条状。

其进一步技术方案为：所述弹性组件还包括移动块，所述弹性件的一端与所述槽位的内壁抵接，所述弹性件的另一端与所述移动块的一端端抵接，以使所述移动块的另一端与所述转轮的外壁或与所述传动轴的外壁抵接。

其进一步技术方案为：所述移动块的另一端的端面设有角槽，以与所述传动轴或所述转轮的外壁的角匹配抵接。

其进一步技术方案为：所述弹性件为弹簧。

其进一步技术方案为：所述壳体包括主壳体及盖合于所述主壳体的盖板，所述安装孔设于所述主壳体上，所述盖板对应所述安装孔设有供所述传动轴或所述转轮穿设的通孔。

第二方面，本实用新型实施例提供了一种门窗锁具配件，包括上述的定位传动壳，还包括执手和传动组件，所述执手的传动轴设置有贯穿所述传动轴的容置空间，所述容置空间内设置有连接螺钉，所述连接螺钉与所述螺纹孔螺纹连接，以使所述传动轴与所述转轮紧固连接；所述传动组件包括连接件和传动齿组，所述连接件分别与所述转轮和所述传动齿组传动连接。

第三方面，本实用新型实施例还提供了一种门窗，包括门窗框、门窗扇及上述的门窗锁具配件，所述门窗扇安装于门窗框中，所述门窗锁具配件安装于所述门窗扇上，所述执手安装于所述门窗扇的扇体型材上，所述定位传动壳安装于所述扇体型材的型槽中。

本实用新型的有益技术效果在于：本实用新型的定位传动壳通过于壳体设置安装孔及槽位，安装孔供执手的传动轴穿设，对应安装孔设置有转轮，槽位与安装孔连通，槽位中安装有弹性组件，以使弹性组件可与转轮的外壁或传动轴的外壁抵接，实现执手旋转角度的定位，使得用户可在执手开启或锁闭的转动过程中感受到定位手感，无需在执手中设置用于实现执手转动角度定位的定位结构，简化执手的内部结构，简化执手组装工序及生产成本，有利于减小执手的体积，以使执手可装配在边框宽度较窄的门窗上，适用于多种规格的门窗，适用范围广，传动轴与转轮的螺纹孔螺纹连接，使得传动轴与转轮的连接更稳固可靠，且提高了传动盒和执手的安装效率。本实用新型的门窗锁具配件及门窗均具有上述功能，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的定位传动壳与传动轴的装配示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的定位传动壳与传动轴的另一角度的装配示意图；

图3为本实用新型第一实施例提供的定位传动壳的分解结构示意图；

图4为本实用新型第一实施例提供的定位传动壳与执手的连接示意图；

图5为本实用新型第一实施例提供的定位传动壳与执手的装配分解示意图图；

图6为本实用新型第一实施例提供的定位传动壳在具体应用时的结构示意图；

图7为本实用新型第一实施例提供的定位传动壳在具体应用时的剖视图；

图8为本实用新型第一实施例提供的定位传动壳在具体应用时的俯视图；

图9为本实用新型第二实施例提供的定位传动壳的装配示意图；

图10为本实用新型第二实施例提供的定位传动壳的分解结构示意图；

图11为本实用新型第二实施例提供的定位传动壳与执手的装配分解示意图图；

图12为本实用新型第三实施例提供的定位传动壳的装配示意图；

图13为本实用新型第三实施例提供的定位传动壳的分解结构示意图；

图14为本实用新型第三实施例提供的定位传动壳与执手的装配分解示意图图；

图15为本实用新型第三实施例提供的定位传动壳在具体应用时的俯视剖面图；

图16为本实用新型第四实施例提供的定位传动壳省略壳盖后的主视图；

图17为本实用新型第四实施例提供的定位传动壳的分解结构示意图；

图18为本实用新型第四实施例提供的定位传动壳与执手的装配示意图；

图19为本实用新型第四实施例提供的定位传动壳在具体应用时的剖视图；

图20为本实用新型第五实施例提供的定位传动壳省略壳盖后的主视图；

图21为本实用新型第五实施例提供的定位传动壳的分解结构示意图；

图22为本实用新型第五实施例提供的定位传动壳与执手的装配示意图；

图23为本实用新型第六实施例提供的定位传动壳省略壳盖后的主视图；

图24为本实用新型第六实施例提供的定位传动壳的分解结构示意图；

图25为本实用新型第六实施例提供的定位传动壳与执手的装配示意图；

图26为本实用新型第六实施例提供的定位传动壳在具体应用时的俯视剖面图。

图中标识说明：10、定位传动壳；11、壳体；111、安装孔；112、槽位；113、主壳体；114、盖板；115、通孔；12、转轮；121、连接端；122、螺纹孔；123、容置腔；13、弹性组件；131、弹性件；132、移动块；133、凹位；14、传动组件；141、连接件；142、固定杆；143、传动齿组；144、齿轮；145、杆体；20、执手；21、传动轴；22、连接螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图8，图1为本实用新型第一实施例提供的定位传动壳的装配示意图，定位传动壳10包括壳体11、转轮12和弹性组件13，壳体11上设有安装孔111及槽位112；转轮12安装于壳体11中且对应安装孔111设置，转轮12上还设置有用于安装传动轴21的螺纹孔122；弹性组件13安装于槽位112中，槽位112与安装孔111连通，以使弹性组件13与转轮12的外壁或与传动轴21的外壁抵接。

其中，弹性组件13可与转轮12的外壁的平面或角抵接，弹性组件13可与传动轴21的外壁的平面或角抵接。安装孔111供执手20的传动轴21穿设，在本实施例中，传动轴21可为棱柱状，通过于与安装孔111连通的槽位112中安装弹性组件13，以使弹性组件13与传动轴21的外壁的平面抵接，实现传动轴21的旋转角度的定位，从而定位执手20的旋转角度。定位传动壳10还可包括安装于壳体11中的传动组件14，传动组件14与转轮12传动连接，以提供锁闭和打开门窗的驱动，传动组件14包括连接件141、固定杆142和传动齿组143，固定杆142用于固定壳体11，连接件141与转轮12传动连接且安装于固定杆142的一面，传动齿组143安装于固定杆142的另一面，包括一齿轮144及二杆体145，杆体145的一端设有与齿轮144啮合的齿条，二杆体145以齿条相对的状态分设于齿轮144的两侧，转轮12随传动轴21转动而拨动连接件141左右移动，使得连接件141与其中一杆体145连通，并通过齿轮144带动另一杆体145传动，实现锁闭和打开门窗的驱动，从而通过转动执手10以使门窗扇通过定位传动壳10与门窗框锁合或解锁。定位传动壳10通过于壳体11设置安装孔111和槽位112，安装孔111供执手20的传动轴21穿设，对应安装孔111设置有转轮12，槽位112与安装孔111连通，槽位112中设置弹性组件13，以使弹性组件13与转轮12的外壁或传动轴21的外壁抵接，实现执手20旋转角度的定位，使得用户可在执手20开启或锁闭的转动过程中感受到定位手感，无需在执手20中设置用于实现执手转动角度定位的定位结构，简化执手20的内部结构，简化执手20的组装工序及生产成本，有利于减小执手20的体积，以使执手20可装配在边框宽度较窄的门窗上，适用于多种规格的门窗，适用范围广，传动轴21与转轮12的螺纹孔122螺纹连接，使得传动轴21与转轮12的连接更稳固可靠。

具体地，转轮12上设置有用于容纳传动轴21端部的容置腔123，容置腔123用于限制传动轴21相对于转轮12转动，容置腔123沿转轮12的轴向具有一定的深度，且容置腔123的形状与传动轴21的形状相适配，使得传动轴21与转轮12稳固连接。

具体地，弹性组件13包括弹性件131。

具体地，在本实施例中，弹性组件13还包括移动块132，弹性件131的一端与槽位112的内壁抵接，弹性件131的另一端与移动块132的一端抵接，以使移动块132的另一端与传动轴21的外壁抵接。

具体地，弹性件131的数目为两个且分别相对安装孔111对称设置，以便与传动轴21的外壁的两侧平面抵接。弹性件131可分别位于安装孔111的上下两侧，相应地，移动块132的数目也为两个，且移动块132与弹性件131一一对应并相互连接，槽位112也为两个。当然，在一些实施例中，弹性件131的数目可为一个且设置于安装孔111的一侧，相应地，移动块132的数目也为一个。

优选地，弹性件131可为弹簧。弹簧的一端固定安装于槽位112后，弹簧的另一端与移动块132的一端连接，以使移动块132的另一端与传动轴21的外壁抵接。

具体地，移动块132的一端朝另一端端面凹入形成有供弹性件131的另一端抵接的凹槽，以避免弹性件131由于频繁的伸缩发生移位。其中，凹槽中设有凸柱，以供弹簧的端部套设连接。当然，在一些实施例中，弹簧的端部直接与移动块132的一端端面抵接。

具体地，壳体11包括主壳体113及盖合于主壳体113的盖板114，所述安装孔111设于主壳体113上，盖板114对应安装孔111设有供传动轴21或转轮12穿设的通孔115。其中，通过设置盖板114可对壳体11中的元件起到安全保护作用，保证弹性组件13和转轮12在壳体11内正常工作。

请参阅图9至图11，图9是本实用新型第二实施例提供的定位传动壳的装配示意图，在第二实施例中，移动块132的另一端的端面设有角槽133，以与所述传动轴21的外壁的角匹配抵接，以使移动块132与传动轴21的外壁的角贴合。其中，角槽133呈V字状。其余结构和功能均与第一实施例相似，在此不再赘述。

请参阅图12至图15，图12是本实用新型第三实施例提供的定位传动壳的装配示意图，在第三实施例中，弹性件131可为弹片。弹片可呈长条状。弹性件131的数目为两个且分别相对安装孔111对称设置，弹性件131可分别位于安装孔111的左右两侧，相应地，槽位112也为两个，弹片固定安装于槽位112后，弹片的一侧端面与传动轴21的外壁抵接。其余结构和功能均与第一实施例相似，在此不再赘述。

请参阅图16至图19，图16是本实用新型第四实施例提供的定位传动壳省略壳盖后的主视图，在第四实施例中，转轮12的一端沿轴向延伸形成连接端121，连接端121呈棱柱状，转轮12的连接端121的外壁的平面可与弹性组件13抵接，实现转轮12的旋转角度的定位，从而定位传动轴21的旋转角度。其余结构和功能均与第一实施例相似，在此不再赘述。

请参阅图20至图22，图20是本实用新型第五实施例提供的定位传动壳省略壳盖后的主视图，在第五实施例中，转轮12的一端沿轴向延伸形成连接端121，连接端121呈棱柱状，转轮12的连接端121的外壁的角可与弹性组件13抵接，实现转轮12的旋转角度的定位，从而定位传动轴21的旋转角度。其余结构和功能均与第二实施例相似，在此不再赘述。

请参阅图23至图26，图23是本实用新型第六实施例提供的定位传动壳省略壳盖后的主视图，在第六实施例中，转轮12的一端沿轴向延伸形成连接端121，连接端121呈棱柱状，转轮12的连接端121的外壁可与弹性组件13抵接，实现转轮12的旋转角度的定位，从而定位传动轴21的旋转角度。其余结构和功能均与第三实施例相似，在此不再赘述。

本实用新型的门窗锁具配件包括上述的定位传动壳10，还包括执手20和传动组件14，执手20的传动轴21设置有贯穿传动轴21的容置空间，容置空间内设置有连接螺钉22，连接螺钉22与螺纹孔122螺纹连接，以使传动轴21与转轮12紧固连接，使得传动轴21通过转轮12与定位传动壳10传动连接；传动组件14包括连接件141和传动齿组143，连接件141分别与转轮12和传动齿组143传动连接。传动组件14还包括固定杆142，固定杆142用于固定壳体11，连接件141与转轮12传动连接且安装于固定杆142的一面，传动齿组143安装于固定杆142的另一面，包括一齿轮144及二杆体145，杆体145的一端设有与齿轮144啮合的齿条，二杆体145以齿条相对的状态分设于齿轮144的两侧，转轮12随传动轴21转动而拨动连接件141左右移动，使得连接件141与其中一杆体145连通，并通过齿轮144带动另一杆体145传动，实现锁闭和打开门窗的驱动，从而通过转动执手10以使门窗扇通过定位传动壳10与门窗框锁合或解锁。

本实用新型的门窗包括门窗框、门窗扇及上述的门窗锁具配件，门窗扇安装于门窗框中，门窗锁具配件安装于门窗扇上，执手20安装于门窗扇的扇体型材上，定位传动壳10安装于扇体型材的型槽中。

综上所述，本实用新型的定位传动壳通过于壳体设置安装孔及槽位，安装孔供执手的传动轴穿设，对应安装孔设置有转轮，槽位与安装孔连通，槽位中安装有弹性组件，以使弹性组件可与转轮的外壁或传动轴的外壁抵接，实现执手旋转角度的定位，使得用户可在执手开启或锁闭的转动过程中感受到定位手感，无需在执手中设置用于实现执手转动角度定位的定位结构，简化执手的内部结构，简化执手组装工序及生产成本，有利于减小执手的体积，以使执手可装配在边框宽度较窄的门窗上，适用于多种规格的门窗，适用范围广。本实用新型的门窗锁具配件及门窗均具有上述功能，实用性强。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (13)

1.一种定位传动壳，其特征在于，包括：

壳体，其上设有安装孔及槽位；

转轮，安装于所述壳体中且对应所述安装孔设置，所述转轮上还设置有用于安装传动轴的螺纹孔；

弹性组件，安装于所述槽位中，所述槽位与所述安装孔连通，以使所述弹性组件与所述转轮的外壁或与所述传动轴的外壁抵接。

2.根据权利要求1所述的定位传动壳，其特征在于，所述转轮上设置有用于容纳所述传动轴端部的容置腔，所述容置腔用于限制所述传动轴相对于所述转轮转动。

3.根据权利要求1所述的定位传动壳，其特征在于，所述弹性组件包括弹性件。

4.根据权利要求3所述的定位传动壳，其特征在于，所述弹性件的数目为一个且设置于所述安装孔的一侧。

5.根据权利要求3所述的定位传动壳，其特征在于，所述弹性件的数目为两个且分别相对所述安装孔对称设置。

6.根据权利要求4或5所述的定位传动壳，其特征在于，所述弹性件为弹片。

7.根据权利要求6所述的定位传动壳，所述弹片呈长条状。

8.根据权利要求4或5所述的定位传动壳，其特征在于，所述弹性组件还包括移动块，所述弹性件的一端与所述槽位的内壁抵接，所述弹性件的另一端与所述移动块的一端抵接，以使所述移动块的另一端与所述转轮的外壁或与所述传动轴的外壁抵接。

9.根据权利要求8所述的定位传动壳，其特征在于，所述移动块的另一端的端面设有角槽，以与所述传动轴或所述转轮的外壁的角匹配抵接。

10.根据权利要求8所述的定位传动壳，其特征在于，所述弹性件为弹簧。

11.根据权利要求1所述的定位传动壳，其特征在于，所述壳体包括主壳体及盖合于所述主壳体的盖板，所述安装孔设于所述主壳体上，所述盖板对应所述安装孔设有供所述传动轴或所述转轮穿设的通孔。

12.一种门窗锁具配件，其特征在于，包括权利要求1至11任一项所述的定位传动壳，还包括：

执手，所述执手的传动轴设置有贯穿所述传动轴的容置空间，所述容置空间内设置有连接螺钉，所述连接螺钉与所述螺纹孔螺纹连接，以使所述传动轴与所述转轮紧固连接；

传动组件，所述传动组件包括连接件和传动齿组，所述连接件分别与所述转轮和所述传动齿组传动连接。

13.一种门窗，其特征在于，包括门窗框、门窗扇及如权利要求12所述的门窗锁具配件，所述门窗扇安装于门窗框中，所述门窗锁具配件安装于所述门窗扇上，所述执手安装于所述门窗扇的扇体型材上，所述定位传动壳安装于所述扇体型材的型槽中。