CN219527764U - 一种推土机主机架 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种推土机主机架,属于工程机械技术领域,包括:前支架和后桥箱,所述前支架靠近后桥箱的一端设有连接凸起,所述后桥箱靠近连接架的一端设有安装凹槽,所述连接凸起与连接凹槽之间间隙配合,所述连接凸起和安装凹槽周围设有V形焊缝,所述前支架和后桥箱之间在V形焊缝中进行焊接,将前支架和后桥箱之间的缝隙填满,增大前支架和后桥箱之间连接处的牢固程度。本申请通过在前支架和后桥箱之间设置连接凸起和安装凹槽,使得前支架的连接凸起延伸进入后桥箱的安装凹槽中,再通过连接凸起和安装凹槽周围的V形焊缝进行焊接,最大程度上保证前支架和后桥箱连接为一个整体,提高了推土机主机架的抗冲击力。
Description
技术领域
本申请涉及工程机械技术领域,具体为一种推土机主机架。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本申请相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
一般履带式推土机分为干地和湿地两种,推土机干地与湿地推土机不同在于履带上,干地装的是通用履带,在干地面上耐用、阻力小,湿地推土机装的温地履带更宽、履带板是三角形的获得更小的接地比压。
推土机主机架是推土机的骨架,是所有总成和部件的安装基体,也是推土机质量、作业载荷和各类冲击载荷的主要承受部件,主要由前支架和后桥箱两部分组成,干地和湿地针对不同的应用场景也会有不同的设计,对于干地推土机的主机架,主要用在开挖路堑、构筑路提、回铲除降碍、消除积营,也可完成短距离松散物料的铲运和堆积作业。这些工作场景较为复杂,在颠簸或工作撞击的过程中,可能会造成推土机主机架上前支架和后桥箱的连接处断裂,因此,为了保证推土机主机架的稳固,需要一种能够承受更大冲击和更大载荷的推土机主机架。
实用新型内容
本申请为了解决上述问题,提出了一种推土机主机架。
本申请的目的是提供一种推土机主机架,在前支架和后桥箱的连接处进行加固,还能利用支撑连杆对前支架和后桥箱进行加固,提高推土机主机架的抗冲击力。
为了实现上述目的,本申请采用如下技术方案:
一种推土机主机架,包括:前支架和后桥箱,所述前支架靠近后桥箱的一端设有连接凸起,所述后桥箱靠近连接架的一端设有安装凹槽,所述连接凸起与连接凹槽之间间隙配合,所述连接凸起和安装凹槽周围设有V形焊缝,所述前支架和后桥箱之间在V形焊缝中进行焊接,将前支架和后桥箱之间的缝隙填满,增大前支架和后桥箱之间连接处的牢固程度。
作为进一步优选的,还包支撑连杆,所述支撑连杆的一端与前支架固定连接,所述支撑连杆远离前支架的一端与后桥箱的一面固定连接。
作为进一步优选的,所述前支架和后桥箱上设有连接座,所述连接座用来对支撑连杆进行固定,所述连接座和支撑连杆的两端上设有定位孔,所述连接座与支撑连杆之间通过螺栓连接。
作为进一步优选的,所述连接凸起为矩形凸起,所述安装凹槽为矩形凹槽,矩形凸起与矩形凹槽之间相互配合。
作为进一步优选的,所述前支架的中部设有平衡梁,通过平衡梁,加固前支架的支撑能力和稳定性。
与现有技术相比,本申请的有益效果为:
1、本申请通过在前支架和后桥箱之间设置连接凸起和安装凹槽,使得前支架的连接凸起延伸进入后桥箱的安装凹槽中,使得前支架的连接凸起和后桥箱的连接更加紧密,再通过连接凸起和安装凹槽周围的V形焊缝进行焊接,最大程度上保证前支架和后桥箱连接为一个整体,这样就能防止前支架与后桥箱连接处断裂,提高了推土机主机架的抗冲击力。
2、本申请还能通过支撑连杆对前支架和后桥箱的连接,将前支架或后桥箱单方向收到的冲击力进行分散,防止前支架或后桥箱受到大的冲击力时出现断裂,提高了推土机主机架的抗冲击力。
附图说明
图1为本申请的主视图;
图2为本申请的俯视图;
图3为本申请A部分的局部放大图;
图4为本申请B部分的局部放大图;
图5为本申请前支架的主视图;
其中:1、前支架,2、后桥箱,3、V形焊缝,4、支撑连杆,5、连接凸起,6、安装凹槽,7、平衡梁,8、连接环,9、定位孔。
具体实施方式:
下面结合附图与实施例对本申请作进一步说明。
实施例1
一种推土机主机架,如图1-5所示,包括:前支架1和后桥箱2,所述前支架1靠近后桥箱2的一端设有连接凸起5,所述后桥箱2靠近连接架的一端设有安装凹槽6,所述连接凸起5与连接凹槽之间间隙配合,所述连接凸起5和安装凹槽6周围设有V形焊缝3,所述前支架1和后桥箱2之间在V形焊缝3中进行焊接,将前支架1和后桥箱2之间的缝隙填满,增大前支架1和后桥箱2之间连接处的牢固程度。
如图2所示,还包支撑连杆4,所述支撑连杆4的一端与前支架1固定连接,所述支撑连杆4远离前支架1的一端与后桥箱2的一面固定连接,利用支撑连杆4对前支架1和后桥箱2支架的连接进行加固,增加主机架整体的抗冲击能力。
所述前支架1和后桥箱2上设有连接座,所述连接座用来对支撑连杆4进行固定,所述连接座和支撑连杆4的两端上设有定位孔9,所述连接座与支撑连杆4之间通过螺栓连接。
如图5所示,所述连接凸起5为矩形凸起,所述安装凹槽6为矩形凹槽,矩形凸起与矩形凹槽之间相互配合。
如图2所示,所述前支架1的中部设有平衡梁7,通过平衡梁7,加固前支架1的支撑能力和稳定性。平衡梁7连接两个前支架1的连接面,这样平衡梁7就能从中部对前支架1进行支撑,对前支架1的两个向对面之间的距离进行固定,保证前支架1的两个向对面的稳定。
如图1-2所示,所述平衡梁7上还设有连接环8,连接其他部件。
所述前支架1和后桥箱2上还设有定位孔9,通过定位孔9连接其他部件和总成。
在本申请的技术方案中,通过前支架1和后桥箱2之间设置连接凸起5和安装凹槽6,使得前支架1的连接凸起5延伸进入后桥箱2的安装凹槽6中,前支架1的连接凸起5和后桥箱2的连接更加紧密,之后,再通过连接凸起5和安装凹槽6周围的V形焊缝3进行焊接,连接更加牢固和紧密,最大程度的保证前支架1和后桥箱2焊接为一个整体,防止受到外力冲击后断裂,增加主机架抗冲击力。还能通过支撑连杆4对前支架1和后桥箱2的连接,增加前支架1和后桥箱2之间连接点,分散后桥箱2或前支架1方向所受到的单方向的冲击力,进而提高前支架1和后桥箱2的连接点的牢固程度。这样就能从两个方面提高干地推土机主机架的抗冲击力,进而增加推土机主机架的载荷能力。
上述虽然结合附图对本申请的具体实施方式进行了描述,但并非对本申请保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本申请的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本申请的保护范围以内。
Claims (5)
1.一种推土机主机架,其特征是,包括:前支架和后桥箱,所述前支架靠近后桥箱的一端设有连接凸起,所述后桥箱靠近连接架的一端设有安装凹槽,所述连接凸起与连接凹槽之间间隙配合,所述连接凸起和安装凹槽周围设有V形焊缝,所述前支架和后桥箱之间在V形焊缝中进行焊接,将前支架和后桥箱之间的缝隙填满,增大前支架和后桥箱之间连接处的牢固程度。
2.如权利要求1所述的一种推土机主机架,其特征是,还包支撑连杆,所述支撑连杆的一端与前支架固定连接,所述支撑连杆远离前支架的一端与后桥箱的一面固定连接。
3.如权利要求2所述的一种推土机主机架,其特征是,所述前支架和后桥箱上设有连接座,所述连接座用来对支撑连杆进行固定,所述连接座和支撑连杆的两端上设有定位孔,所述连接座与支撑连杆之间通过螺栓连接。
4.如权利要求1所述的一种推土机主机架,其特征是,所述连接凸起为矩形凸起,所述安装凹槽为矩形凹槽,矩形凸起与矩形凹槽之间相互配合。
5.如权利要求1所述的一种推土机主机架,其特征是,所述前支架的中部设有平衡梁,通过平衡梁,加固前支架的支撑能力和稳定性。
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- 2023-03-10 CN CN202320448698.8U patent/CN219527764U/zh active Active
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