CN219524068U - 一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构，包括总成支架和张紧臂，所述总成支架的侧壁上安装有张紧臂，所述张紧臂靠近总成支架的一端设有活动连轴，所述张紧臂远离总成支架的一端安装有支撑柱，所述支撑柱远离张紧臂的一端安装有伸缩柱，所述伸缩柱远离张紧臂的一端安装有支套架，所述支套架的内部设有调节臂，且调节臂的两端皆延伸至支套架的外部，所述调节臂靠近支套架的一侧设有活动轴。本实用新型不仅实现了张紧机构对大吨位张紧引导轮总成张紧的大小进行调节控制，增加了其张紧的活动范围，而且提高了其灵活度，提高了张紧结构控制调节时的便利性。

Description

一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构

技术领域

本实用新型涉及张紧机构技术领域，具体为一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构。

背景技术

引导轮总成为履带挖掘机中的机械零部件，在履带传动的过程中起着重要的作用，大型工程机械底部轮组机构需要引导轮进行行驶导向，减少复杂地形对动力轮的冲击，随着科技的不断发展，大型机械的广泛使用，人们对于工程机械用大吨位张紧引导轮总成的制造工艺要求也越来越高，大吨位张紧引导轮总成张紧机构的生产制造质量也越来越高；

大吨位张紧引导轮总成张紧机构在使用时，通常采用多组联动组件和弹簧配合进行张紧支撑，或者采用液压减震系统对其进行张紧支撑，但在对大吨位机械履带支撑中，其虽然具有支撑效果，但不利于对其进行张紧的大小进行调节控制，提高其灵活度，和对大吨位张紧引导轮总成的张紧结构进行位置的控制调节，极大的影响了其调节范围和使用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构，以解决上述背景技术中提出张紧机构不便于张紧的大小进行调节控制，提高其灵活度和张紧结构控制调节时的便利性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构，包括总成支架和张紧臂，所述总成支架的侧壁上安装有张紧臂，所述张紧臂靠近总成支架的一端设有活动连轴，所述张紧臂远离总成支架的一端安装有支撑柱，所述支撑柱远离张紧臂的一端安装有伸缩柱，所述伸缩柱远离张紧臂的一端安装有支套架，所述支套架的内部设有调节臂，且调节臂的两端皆延伸至支套架的外部，所述调节臂靠近支套架的一侧设有活动轴，所述支套架一侧的伸缩柱表面套装有加粗弹簧，所述调节臂的顶端设有上支轴，所述上支轴的两端皆安装有第二轮，所述调节臂的底端安装有下支轴，所述下支轴的两端皆安装有第一轮。

优选的，所述调节臂一侧的支套架顶端安装有第一伸缩驱动件，所述第一伸缩驱动件的底端设有后卡轴，所述第一伸缩驱动件的顶端安装有前卡轴。

优选的，所述活动连轴上方的总成支架侧壁上安装有换向臂，所述换向臂靠近总成支架的一端设有卡支轴，所述换向臂远离卡支轴的一端设有传动臂。

优选的，所述传动臂的顶端安装有铰接轴，所述传动臂的底端安装有连接轴。

优选的，所述换向臂一侧的总成支架内部安装有第二伸缩驱动件，且第二伸缩驱动件的底端与换向臂活动连接。

优选的，所述伸缩柱一侧的支撑柱底端安装有第一连臂，所述第一连臂的外壁上安装有第二连臂，且第二连臂的顶端与支套架活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该张紧机构不仅实现了张紧机构对大吨位张紧引导轮总成张紧的大小进行调节控制，增加了其张紧的活动范围，而且提高了其灵活度，提高了张紧结构控制调节时的便利性；

(1)通过当需要张紧时，第二轮和第一轮受到压力发生移动，支套架驱动伸缩柱移动，伸缩柱在支撑柱的内部滑动，加粗弹簧对支套架进行弹性的支撑，来起到张紧的作用，打开第一伸缩驱动件,支套架经过后卡轴对第一伸缩驱动件进行支撑，第一伸缩驱动件经过前卡轴驱动调节臂转动，调节臂以活动轴为轴进行转动，来对第二轮和第一轮的位置进行调节，实现了张紧机构对大吨位张紧引导轮总成张紧的大小进行调节控制，增加了其张紧的活动范围，提高了其灵活度；

(2)通过由第二伸缩驱动件驱动换向臂移动，换向臂以卡支轴为轴进行转动，由换向臂经过铰接轴带动传动臂移动，由传动臂经过连接轴驱动张紧臂转动，张紧臂以活动连轴为轴进行转动，来驱动第二轮、调节臂和第一轮进行转动，实现了张紧结构进行角度调节式使用，提高了张紧结构控制调节时的便利性。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的调节臂正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的伸缩柱正视放大结构示意图。

图中：1、总成支架；2、张紧臂；3、活动连轴；4、支撑柱；5、第一连臂；6、第二连臂；7、加粗弹簧；8、伸缩柱；9、活动轴；10、支套架；11、第一轮；12、下支轴；13、调节臂；14、上支轴；15、第二轮；16、前卡轴；17、第一伸缩驱动件；18、后卡轴；19、连接轴；20、传动臂；21、铰接轴；22、换向臂；23、卡支轴；24、第二伸缩驱动件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构，包括总成支架1和张紧臂2，总成支架1的侧壁上安装有张紧臂2，张紧臂2靠近总成支架1的一端设有活动连轴3，张紧臂2经过活动连轴3与总成支架1活动连接，张紧臂2远离总成支架1的一端安装有支撑柱4，支撑柱4远离张紧臂2的一端安装有伸缩柱8，伸缩柱8与支撑柱4滑动连接，伸缩柱8远离张紧臂2的一端安装有支套架10，支套架10的内部设有调节臂13，且调节臂13的两端皆延伸至支套架10的外部，调节臂13靠近支套架10的一侧设有活动轴9，调节臂13经过活动轴9与支套架10活动连接，支套架10一侧的伸缩柱8表面套装有加粗弹簧7，加粗弹簧7的一端与支套架10相连接，加粗弹簧7的另一端与支撑柱4相连接，调节臂13的顶端设有上支轴14，上支轴14的两端皆安装有第二轮15，调节臂13的底端安装有下支轴12，下支轴12的两端皆安装有第一轮11，调节臂13一侧的支套架10顶端安装有第一伸缩驱动件17，第一伸缩驱动件17的底端设有后卡轴18，第一伸缩驱动件17经过后卡轴18与支套架10活动连接，第一伸缩驱动件17的顶端安装有前卡轴16，第一伸缩驱动件17经过前卡轴16与调节臂13活动连接；

使用时通过将第二轮15和第一轮11与大吨位车架履带接触，当需要张紧时，第二轮15和第一轮11受到压力发生移动，由第二轮15经过上支轴14驱动调节臂13移动，下支轴12经过第一轮11驱动调节臂13移动，调节臂13经过活动轴9驱动支套架10移动，支套架10驱动伸缩柱8移动，伸缩柱8在支撑柱4的内部滑动，加粗弹簧7对支套架10进行弹性的支撑，来起到张紧的作用，当张紧的作用力需要调节式，打开第一伸缩驱动件17,支套架10经过后卡轴18对第一伸缩驱动件17进行支撑，第一伸缩驱动件17经过前卡轴16驱动调节臂13转动，调节臂13以活动轴9为轴进行转动，来对第二轮15和第一轮11的位置进行调节，来调节其接触角度，来对张紧力大小进行控制，实现了张紧机构对大吨位张紧引导轮总成张紧的大小进行调节控制，增加了其张紧的活动范围，提高了其灵活度；

活动连轴3上方的总成支架1侧壁上安装有换向臂22，换向臂22靠近总成支架1的一端设有卡支轴23，换向臂22经过卡支轴23与总成支架1活动连接，换向臂22远离卡支轴23的一端设有传动臂20，传动臂20的顶端安装有铰接轴21，传动臂20经过铰接轴21与换向臂22活动连接，传动臂20的底端安装有连接轴19，传动臂20经过连接轴19与张紧臂2活动连接，换向臂22一侧的总成支架1内部安装有第二伸缩驱动件24，且第二伸缩驱动件24的底端与换向臂22活动连接，第二伸缩驱动件24与总成支架1活动连接；

使用时通过打开第二伸缩驱动件24，由第二伸缩驱动件24驱动换向臂22移动，换向臂22以卡支轴23为轴进行转动，由换向臂22经过铰接轴21带动传动臂20移动，由传动臂20经过连接轴19驱动张紧臂2转动，张紧臂2以活动连轴3为轴进行转动，来驱动第二轮15、调节臂13和第一轮11进行转动，来对张紧结构进行控制调节，实现了张紧结构进行角度调节式使用，提高了张紧结构控制调节时的便利性；

伸缩柱8一侧的支撑柱4底端安装有第一连臂5，第一连臂5与支撑柱4活动连接，第一连臂5的外壁上安装有第二连臂6，且第二连臂6的顶端与支套架10活动连接，第一连臂5与第二连臂6活动连接；

使用时通过将第一连臂5与支撑柱4活动连接，第一连臂5与第二连臂6进行活动连接，第二连臂6与支套架10进行活动连接，当伸缩柱8带动支套架10移动时，第一连臂5和第二连臂6对其进行活动支撑，来提高其传动时的稳定性。

工作原理：使用时，首先通过将第二轮15和第一轮11与大吨位车架履带接触，当需要张紧时，第二轮15和第一轮11受到压力发生移动，由第二轮15经过上支轴14驱动调节臂13移动，下支轴12经过第一轮11驱动调节臂13移动，调节臂13经过活动轴9驱动支套架10移动，支套架10驱动伸缩柱8移动，伸缩柱8在支撑柱4的内部滑动，加粗弹簧7对支套架10进行弹性的支撑，来起到张紧的作用，当张紧的作用力需要调节式，打开第一伸缩驱动件17,支套架10经过后卡轴18对第一伸缩驱动件17进行支撑，第一伸缩驱动件17经过前卡轴16驱动调节臂13转动，调节臂13以活动轴9为轴进行转动，来对第二轮15和第一轮11的位置进行调节，来调节其接触角度，来对张紧力大小进行控制，之后通过打开第二伸缩驱动件24，由第二伸缩驱动件24驱动换向臂22移动，换向臂22以卡支轴23为轴进行转动，由换向臂22经过铰接轴21带动传动臂20移动，由传动臂20经过连接轴19驱动张紧臂2转动，张紧臂2以活动连轴3为轴进行转动，来驱动第二轮15、调节臂13和第一轮11进行转动，来对张紧结构进行控制调节，再通过将第一连臂5与支撑柱4活动连接，第一连臂5与第二连臂6进行活动连接，第二连臂6与支套架10进行活动连接，当伸缩柱8带动支套架10移动时，第一连臂5和第二连臂6对其进行活动支撑，来提高其传动时的稳定性，来完成张紧机构的使用工作。

Claims (6)

1.一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构，包括总成支架(1)和张紧臂(2)，其特征在于：所述总成支架(1)的侧壁上安装有张紧臂(2)，所述张紧臂(2)靠近总成支架(1)的一端设有活动连轴(3)，所述张紧臂(2)远离总成支架(1)的一端安装有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)远离张紧臂(2)的一端安装有伸缩柱(8)，所述伸缩柱(8)远离张紧臂(2)的一端安装有支套架(10)，所述支套架(10)的内部设有调节臂(13)，且调节臂(13)的两端皆延伸至支套架(10)的外部，所述调节臂(13)靠近支套架(10)的一侧设有活动轴(9)，所述支套架(10)一侧的伸缩柱(8)表面套装有加粗弹簧(7)，所述调节臂(13)的顶端设有上支轴(14)，所述上支轴(14)的两端皆安装有第二轮(15)，所述调节臂(13)的底端安装有下支轴(12)，所述下支轴(12)的两端皆安装有第一轮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构，其特征在于：所述调节臂(13)一侧的支套架(10)顶端安装有第一伸缩驱动件(17)，所述第一伸缩驱动件(17)的底端设有后卡轴(18)，所述第一伸缩驱动件(17)的顶端安装有前卡轴(16)。

3.根据权利要求1所述的一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构，其特征在于：所述活动连轴(3)上方的总成支架(1)侧壁上安装有换向臂(22)，所述换向臂(22)靠近总成支架(1)的一端设有卡支轴(23)，所述换向臂(22)远离卡支轴(23)的一端设有传动臂(20)。

4.根据权利要求3所述的一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构，其特征在于：所述传动臂(20)的顶端安装有铰接轴(21)，所述传动臂(20)的底端安装有连接轴(19)。

5.根据权利要求3所述的一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构，其特征在于：所述换向臂(22)一侧的总成支架(1)内部安装有第二伸缩驱动件(24)，且第二伸缩驱动件(24)的底端与换向臂(22)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种大吨位张紧引导轮总成张紧机构，其特征在于：所述伸缩柱(8)一侧的支撑柱(4)底端安装有第一连臂(5)，所述第一连臂(5)的外壁上安装有第二连臂(6)，且第二连臂(6)的顶端与支套架(10)活动连接。