CN219523817U - 一种具有除霜功能的雷达装饰件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有除霜功能的雷达装饰件，该雷达装饰件包括装饰件本体以及装配结构(4)和电路连接器，所述的装饰件本体包括装饰膜片层(5)以及位于装饰膜片层(5)内侧的发热丝回路(1)，所述的装饰膜片层(5)对发热丝回路(1)进行遮盖；所述的装饰膜片层(5)内侧设有热塑性树脂(8)；所述的发热丝回路(1)设在装饰膜片层(5)和热塑性树脂(8)之间。与现有技术相比，本实用新型通过超声波植入工艺完成加热丝回路和印刷图案层集成的膜片，通过模内嵌件注塑工艺形成具有装饰效果、透波功能和除霜功能的雷达罩面板，满足汽车行业对雷达波的衰减要求，实现在寒冷条件下对雷达装饰件的除霜功能。

Description

一种具有除霜功能的雷达装饰件

技术领域

本实用新型属于汽车外饰件技术领域，涉及一种具有除霜功能的雷达装饰件。

背景技术

目前市场上现有的自动巡航雷达用汽车外饰件采用蒸发镀或溅射镀工艺实现饰件效果和透波功能，步骤包括注塑、物理气相沉积(PVD)底涂、PVD、PVD面涂和PVD嵌件注塑，工艺复杂；且PVD所用金属价格昂贵，金属清洗废水易造成环境污染；局部PVD需要多套遮蔽治具；除霜功能需要额外增加含有发热铜线的除霜薄膜，发热丝对饰件的装饰图纹有局部遮挡，影响饰件整体效果。

目前膜片模内嵌件注塑主要应用汽车内饰饰件，膜片外露在产品外表面，无法直接应用于汽车外饰产品，无法通过外饰产品严格的测试。

专利CN217181198U公开了一种加热除霜雷达罩，包括：雷达罩前面板，所述雷达罩前面板上具有连接器插针、焊盘以及膜片；埋入所述雷达罩前面板中的发热丝，所述发热丝与所述焊盘熔焊；形成于所述雷达罩前面板下侧的雷达罩面板底座，以及自雷达罩面板底座的下侧突出延伸的连接器外壳；以及形成于所述雷达罩前面板上侧的聚氨酯涂层。但该专利需要多次嵌件注塑，工艺复杂；需要将前面罩注塑完成后再注塑完成的产品外表面，之后再进行超声波植线，涉及产品变形工艺，难度更高。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的至少一种缺陷而提供一种具有除霜功能的雷达装饰件，本实用新型通过超声波植入工艺完成加热丝回路和印刷图案层集成的膜片，通过模内嵌件注塑工艺形成具有装饰效果、透波功能和除霜功能的雷达罩面板，雷达波的透波损失控制在2.0dB以内，满足汽车行业对雷达波的衰减要求，实现在寒冷条件下对雷达装饰件的除霜功能。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

本实用新型的技术方案之一在于，提供一种具有除霜功能的雷达装饰件，该雷达装饰件包括装饰件本体以及装配结构和电路连接器，所述的装饰件本体包括装饰膜片层以及位于装饰膜片层内侧的发热丝回路，所述的装饰膜片层提供装饰件需要的装饰效果，并对发热丝回路进行遮盖，确保发热丝回路在装饰件前表面不可见。

作为优选的技术方案，所述的装饰膜片层材料为热塑性树脂，包括PC(聚碳酸脂)或PC/ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)。

作为优选的技术方案，所述的发热丝回路材料为金属，包括铜、银、铜银合金或镍，线径为0.03-0.40mm。

进一步地，所述的装饰膜片层内侧设有热塑性树脂。

作为优选的技术方案，所述的热塑性树脂材料与装饰膜片层相同。

进一步地，所述的发热丝回路设在装饰膜片层和热塑性树脂之间，通过超声波设备进行植入，而且能尽可能地保证发热丝回路接近装饰件外表面的同时不遮挡装饰图案效果，进而达到更高的除霜效率。

进一步地，所述的装配结构与热塑性树脂连接。

进一步地，所述的装饰膜片层外侧设有印刷图案层，提供装饰效果的图文和色彩。

进一步地，所述的印刷图案层外侧设有透明保护漆，主要为印刷图案层和装饰件本体提供保护，确保装饰件满足外饰测试要求。

作为优选的技术方案，所述的透明保护漆材料为常规喷漆的两液型热固清漆、两液型聚氨酯涂层或紫外线(UV)光固硬化涂层。

进一步地，所述的发热丝回路与连接器金属片导通。

进一步地，所述的装饰膜片层与连接器壳体连接。

进一步地，所述的雷达装饰件表面为外凸的曲面。

进一步地，所述的雷达装饰件表面曲率半径为300-3000mm，这样可以减少雷达波穿过装饰件时的损耗。

作为优选的技术方案，所述的雷达装饰件厚度为2.4-3.5mm，极大地减少了雷达波在多层板结构中的界面反射，生产过程中没有使用遮蔽喷涂、遮蔽物理气相沉积(PVD)、二次注塑和繁琐的粘接工艺，以及防水透气膜等，避免了雷达装饰件在使用过程中的分层风险。

本实用新型的技术方案之一在于，提供一种具有除霜功能的雷达装饰件的制备方法，包括以下步骤：

(1)通过印刷工艺，将印刷图案层装饰到装饰膜片层的外侧，可以实现不同颜色和图案的装饰效果；

(2)通过超声波植线工艺，将发热丝回路集成到装饰膜片层的内侧，进而实现对发热丝回路的隐藏，不影响装饰件的整体装饰效果；

(3)通过红外线(IR)，对装饰膜片层进行加热，再进行成型，并完成边缘废料裁切；

(4)通过焊接工艺，实现装饰膜片层与连接器壳体的连接；

(5)通过焊接工艺，或者金属浆体，实现发热丝回路与连接器金属片(Connectorpin)的导通；

(6)通过模内嵌件注塑工艺，在雷达装饰件内表面粘附热塑性树脂，实现制备具有装饰效果以及透波功能和除霜功能的雷达装饰件；

(7)在雷达装饰件外表面喷涂透明保护漆，实现对装饰图案和雷达装饰件本体的保护。

作为优选的技术方案，所述的成型选自高压成型或吸塑成型中至少一种。

作为优选的技术方案，所述的焊接工艺为熔焊(电阻焊)或脉冲焊。

作为优选的技术方案，所述的装配结构与热塑性树脂一起注塑形成。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型通过将已完成装饰图案印刷和发热丝回路植入的膜片进行嵌膜注塑，将发热丝回路复合于装饰膜片层和热塑性树脂中间，一次注塑即可完成发热丝与注塑素材的融合，进而确保发热丝回路尽可能接近雷达装饰件外表面的同时不遮挡装饰图案效果；

(2)本实用新型完成嵌膜注塑的雷达装饰件表面进行透明保护漆喷涂，既能实现产品各种色彩效果以及透波功能和除霜功能，也能通过汽车外饰件严格的测试要求；

(3)本实用新型为单层板结构，工艺简单，低厚度且不分层，极大地减少了雷达波在多层板结构中的界面反射，具有除霜效率高和发热丝不可见的优点；

(4)本实用新型主要应用于毫米波雷达外侧，避免毫米波雷达直接外露，可以确保毫米波雷达在雨雪天气不受冰霜影响，进而保证自动驾驶系统的可靠性，满足车辆自动巡航和加热除霜。

附图说明

图1为本实用新型实施例中具有除霜功能的雷达装饰件的总体效果图；

图2为本实用新型实施例中完成装饰图案印刷和发热丝回路集成的装饰膜片层的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中高压预成型的工艺流程图；

图4为本实用新型实施例中完成高压预成型、裁切和与连接器壳体焊接的装饰膜片层的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中发热丝回路的结构示意图；

图6为本实用新型实施例中发热丝回路与连接器金属片焊接的结构示意图；

图7为本实用新型实施例中具有除霜功能的雷达装饰件的剖面结构示意图。

图中标记说明：

1—发热丝回路、2—连接器金属片、3—连接器壳体、4—装配结构、5—装饰膜片层、6—印刷图案层、7—透明保护漆、8—热塑性树脂、9—焊接点、10—夹具、11—模具。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

一种具有除霜功能的雷达装饰件，如图1所示，包括装饰件本体以及装配结构4和电路连接器。

装饰件本体，如图7所示，包括透明保护漆7、印刷图案层6、装饰膜片层5、发热丝回路1和热塑性树脂8。透明保护漆7位于雷达装饰件的前表面，主要为印刷图案层6和装饰件本体提供保护，确保装饰件满足外饰测试要求；印刷图案层6位于透明保护漆7和装饰膜片层5之间，提供装饰效果的图文和色彩；装饰膜片层5位于印刷图案层6和热塑性树脂8之间，提供装饰件需要的装饰效果，并对发热丝回路1进行遮盖，确保发热丝回路1在装饰件前表面不可见；发热丝回路1位于装饰膜片层5内侧，通过超声波设备进行植入；具有发热丝回路1的装饰膜片层5，通过模内嵌件注塑工艺将装饰膜片层5粘附于热塑性树脂8表面，并将发热丝回路1保护在装饰膜片层5和热塑性树脂8中间，而且能尽可能地保证发热丝回路1接近装饰件外表面的同时不遮挡装饰图案效果，进而达到更高的除霜效率。

一种具有除霜功能的雷达装饰件的制备方法，具体步骤如下：

(1)通过印刷工艺，将印刷图案层6装饰到装饰膜片层5的外侧，可以实现不同颜色和图案的装饰效果；

(2)通过超声波植线工艺，将发热丝回路1集成到装饰膜片层5的内侧，进而实现对发热丝回路1的隐藏，不影响装饰件的整体装饰效果；

(3)通过红外线(IR)，对装饰膜片层5进行加热，再进行高压成型或者吸塑成型中至少一种，并完成边缘废料裁切；

(4)通过焊接工艺，实现装饰膜片层5与连接器壳体3的连接；

(5)通过熔焊(电阻焊)或者脉冲焊焊接工艺，或者金属浆体，实现发热丝回路1与连接器金属片(Connector pin)2的导通；

(6)通过模内嵌件注塑工艺，在雷达装饰件内表面粘附热塑性树脂8，实现制备具有装饰效果以及透波功能和除霜功能的雷达装饰件；

(7)在雷达装饰件外表面喷涂透明保护漆7，实现对装饰图案和雷达装饰件本体的保护。

如图2所示，完成印刷图案层6装饰的装饰膜片层5，需要将发热丝回路1集成至装饰膜片层5的内表面。

如图3所示，根据产品造型的差异，需要对完成发热丝回路1植入的装饰膜片层5进行加热和成型，先利用夹具10夹住装饰膜片层5，并对装饰膜片层5加热，装饰膜片层5达到可塑状态后，模具11上行，吸真空，再在装饰膜片层5上部施加高压，并完成边缘废料裁切，进而形成与产品造型一致的装饰膜片。

如图4所示，将完成裁切的装饰膜片层5与连接器壳体3进行焊接，并将发热丝回路1与连接器金属片2导通。

如图5所示，使用熔焊工艺将发热丝回路1与连接器金属片2进行焊接。

如图6所示，发热丝回路1熔焊工艺的焊接点9在连接器金属片2上。

如图7所示，在雷达装饰件后表面粘附热塑性树脂8，并在雷达装饰件前表面喷涂透明保护漆7。

装配结构4，在装饰膜片层5模内嵌件注塑过程中由热塑性树脂8一起注塑形成。

雷达装饰件表面是外凸的曲面，曲率半径需控制在300-3000mm，在本实施例中选择400mm，这样可以减少雷达波穿过装饰件时的损耗。

装饰膜片层5由热塑性树脂构成，可选择PC(聚碳酸脂)或者PC/ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)，在本实施例中选择科思创UV244。

热塑性树脂8材料同上。

发热丝回路1由金属构成，可选择铜、银、铜银合金或镍，线径为0.03-0.40mm，在本实施例中选择线径0.05mm的铜丝。

透明保护漆7由常规喷漆的两液型热固清漆、两液型聚氨酯涂层或紫外线(UV)光固硬化涂层构成，可选择迈图HCUV5000或HCUV3000，在本实施例中选择HCUV5000。

本实施例具有透波功能的雷达装饰件，对ACC雷达波的透波双向损耗可以控制在1.2-2.0dB，生产雷达装饰件时需100％在线检测透波性能。

本实施例相对于现有的其它方法，缩短了产品的制造流程，将印刷图案层6和发热丝回路1集成为带发热丝回路1的装饰膜片层5，最终的雷达装饰件为单层板结构，产品的厚度可以控制在2.4-7.2mm，极大地减少了雷达波在多层板结构中的界面反射。生产过程中没有使用遮蔽喷涂、遮蔽物理气相沉积(PVD)、二次注塑和繁琐的粘接工艺，以及防水透气膜等，避免了雷达装饰件在使用过程中的分层风险。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有除霜功能的雷达装饰件，其特征在于，该雷达装饰件包括装饰件本体以及装配结构(4)和电路连接器，所述的装饰件本体包括装饰膜片层(5)以及位于装饰膜片层(5)内侧的发热丝回路(1)，所述的装饰膜片层(5)对发热丝回路(1)进行遮盖。

2.根据权利要求1所述的一种具有除霜功能的雷达装饰件，其特征在于，所述的装饰膜片层(5)内侧设有热塑性树脂(8)。

3.根据权利要求2所述的一种具有除霜功能的雷达装饰件，其特征在于，所述的发热丝回路(1)设在装饰膜片层(5)和热塑性树脂(8)之间。

4.根据权利要求2所述的一种具有除霜功能的雷达装饰件，其特征在于，所述的装配结构(4)与热塑性树脂(8)连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有除霜功能的雷达装饰件，其特征在于，所述的装饰膜片层(5)外侧设有印刷图案层(6)。

6.根据权利要求5所述的一种具有除霜功能的雷达装饰件，其特征在于，所述的印刷图案层(6)外侧设有透明保护漆(7)。

7.根据权利要求1所述的一种具有除霜功能的雷达装饰件，其特征在于，所述的发热丝回路(1)与连接器金属片(2)导通。

8.根据权利要求1所述的一种具有除霜功能的雷达装饰件，其特征在于，所述的装饰膜片层(5)与连接器壳体(3)连接。

9.根据权利要求1所述的一种具有除霜功能的雷达装饰件，其特征在于，所述的雷达装饰件表面为外凸的曲面。

10.根据权利要求9所述的一种具有除霜功能的雷达装饰件，其特征在于，所述的雷达装饰件表面曲率半径为300-3000mm。