CN219522784U - 一种轮胎修边装置的定位结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轮胎修边装置的定位结构,包括工作台,所述工作台的下端固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴末端固定连接有驱动杆,所述驱动杆穿过工作台并与其转动连接,所述驱动杆的上端固定连接有放置板,所述放置板设置有用于对轮胎进行夹持的夹持机构,所述夹持机构包括转动连接在放置板上的四个转动杆,四个所述转动杆的下端均穿过放置板,所述转动杆的上端均固定连接有转动板。本实用新型结构合理,通过设置夹持机构以及驱动机构,实现从而侧边对轮胎进行夹持,且采用四点式对轮胎进行定位,大大提高了轮胎的稳定性,避免轮胎在转动的过程中发生移位,影响修边精度。

Description

一种轮胎修边装置的定位结构
技术领域
本实用新型涉及轮胎加工技术领域,尤其涉及一种轮胎修边装置的定位结构。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎的加工成型工艺较为复杂,通常需要预先制成轮胎胚料,该轮胎胚料通过注塑等工艺实现,在胚料定型后的内圈边沿会出现毛边,因此需要对轮胎胚料内圈边沿进行修边。
轮胎修边时,需要将轮胎放置到修边模具上,模具的上方会设置有压紧辊将轮胎压住,修边模具的转动带动轮胎转动,位于轮胎上方的刀具与轮胎接触,完成修边,但是现有技术中,传统的压紧装置由轮胎上方对轮胎进行压紧,模具转动的过程中轮胎易发生偏移,固定效果不好,易影响修边的精度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轮胎修边装置的定位结构,通过设置夹持机构以及驱动机构,实现从而侧边对轮胎进行夹持,且采用四点式对轮胎进行定位,大大提高了轮胎的稳定性,避免轮胎在转动的过程中发生移位,影响修边精度。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轮胎修边装置的定位结构,包括工作台,所述工作台的下端固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴末端固定连接有驱动杆,所述驱动杆穿过工作台并与其转动连接,所述驱动杆的上端固定连接有放置板,所述放置板设置有用于对轮胎进行夹持的夹持机构,所述夹持机构包括转动连接在放置板上的四个转动杆,四个所述转动杆的下端均穿过放置板,所述转动杆的上端均固定连接有转动板,四个所述转动板的上端均固定连接有固定柱,所述放置板的下端固定连接有固定箱,所述固定箱的上端设置有开口,所述固定箱的两端侧壁上均开设有通槽,所述固定箱内设置有用于对夹持机构进行驱动的驱动机构。
优选地,所述驱动机构包括两个分别滑动连接在两个通槽内的移动板,两个所述移动板的两端侧壁上均设置有齿条,四个所述转动杆上均固定套接有与齿条啮合的齿轮。
优选地,所述放置板的下端开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有两个对称设置的滑块,两个所述滑块分别固定连接在两个移动板的上端。
优选地,两个所述移动板的下端均固定连接有移动块,两个所述移动块均滑动连接在固定箱的内底部。
优选地,所述固定箱的两端内壁之间共同转动连接有双头螺纹杆,所述双头螺纹杆穿过两个移动块并与其螺纹连接,且所述固定箱的侧壁上固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴末端固定连接在双头螺纹杆的端部。
优选地,所述工作台的下端设置有四个支撑腿,四个所述支撑腿呈矩形分布。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过设置夹持机构以及驱动机构,驱动第二电机的输出轴转动,带动双头螺纹杆转动,双头螺纹杆的转动带动与其螺纹连接的移动块向两端移动,从而带动两个移动板以及齿条向两端移动,在齿条的作用下,齿轮转动,带动转动杆以及转动板转动,带动固定柱转动,实现从而侧边对轮胎进行夹持,且采用四点式对轮胎进行定位,大大提高了轮胎的稳定性,避免轮胎在转动的过程中发生移位,影响修边精度。
2、通过设置夹持机构以及驱动机构,驱动第二电机的输出轴转动,带动双头螺纹杆转动,双头螺纹杆的转动带动与其螺纹连接的移动块向两端移动,从而带动两个移动板以及齿条向两端移动,在齿条的作用下,齿轮转动,带动转动杆以及转动板转动,带动固定柱转动,实现对轮胎进行夹持,该夹持方式能够对不同尺寸的轮胎进行夹持,提高装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轮胎修边装置的定位结构的立体图;
图2为本实用新型提出的一种轮胎修边装置的定位结构的下方结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种轮胎修边装置的定位结构的横向剖视图;
图4为本实用新型提出的一种轮胎修边装置的定位结构的纵向剖视图。
图中:1工作台、2支撑腿、3放置板、4固定柱、5转动板、6转动杆、7第一电机、8滑槽、9齿轮、10固定箱、11双头螺纹杆、12移动块、13移动板、14通槽、15滑块、16驱动杆。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
参照图1-4,一种轮胎修边装置的定位结构,包括工作台1,工作台1的下端固定连接有第一电机7,第一电机7的输出轴末端固定连接有驱动杆16,驱动杆16穿过工作台1并与其转动连接,驱动杆16的上端固定连接有放置板3,放置板3的下端开设有滑槽8,滑槽8内滑动连接有两个对称设置的滑块15,两个滑块15分别固定连接在两个移动板13的上端,两个移动板13的下端均固定连接有移动块12,两个移动块12均滑动连接在固定箱10的内底部,固定箱10的两端内壁之间共同转动连接有双头螺纹杆11,双头螺纹杆11穿过两个移动块12并与其螺纹连接,且固定箱10的侧壁上固定连接有第二电机,第二电机的输出轴末端固定连接在双头螺纹杆11的端部,工作台1的下端设置有四个支撑腿2,四个支撑腿2呈矩形分布。
放置板3设置有用于对轮胎进行夹持的夹持机构,夹持机构包括转动连接在放置板3上的四个转动杆6,四个转动杆6的下端均穿过放置板3,转动杆6的上端均固定连接有转动板5,四个转动板5的上端均固定连接有固定柱4,放置板3的下端固定连接有固定箱10,固定箱10的上端设置有开口,固定箱10的两端侧壁上均开设有通槽14,该夹持方式能够对不同尺寸的轮胎进行夹持,提高装置的实用性。
固定箱10内设置有用于对夹持机构进行驱动的驱动机构,驱动机构包括两个分别滑动连接在两个通槽14内的移动板13,两个移动板13的两端侧壁上均设置有齿条,四个转动杆6上均固定套接有与齿条啮合的齿轮9。
本实用新型使用时,驱动第二电机的输出轴转动,带动双头螺纹杆11转动,双头螺纹杆11的转动带动与其螺纹连接的移动块12向两端移动,从而带动两个移动板13以及齿条向两端移动,在齿条的作用下,齿轮9转动,带动转动杆6以及转动板5转动,带动固定柱4转动,实现从而侧边对轮胎进行夹持,且采用四点式对轮胎进行定位,大大提高了轮胎的稳定性,避免轮胎在转动的过程中发生移位,影响修边精度,同时该夹持方式能够对不同尺寸的轮胎进行夹持,提高装置的实用性,夹持完成后可驱动第一电机7的输出轴转动,带动驱动杆16以及放置板3转动,带动轮胎转动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轮胎修边装置的定位结构,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的下端固定连接有第一电机(7),所述第一电机(7)的输出轴末端固定连接有驱动杆(16),所述驱动杆(16)穿过工作台(1)并与其转动连接,所述驱动杆(16)的上端固定连接有放置板(3),所述放置板(3)设置有用于对轮胎进行夹持的夹持机构,所述夹持机构包括转动连接在放置板(3)上的四个转动杆(6),四个所述转动杆(6)的下端均穿过放置板(3),所述转动杆(6)的上端均固定连接有转动板(5),四个所述转动板(5)的上端均固定连接有固定柱(4),所述放置板(3)的下端固定连接有固定箱(10),所述固定箱(10)的上端设置有开口,所述固定箱(10)的两端侧壁上均开设有通槽(14),所述固定箱(10)内设置有用于对夹持机构进行驱动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎修边装置的定位结构,其特征在于,所述驱动机构包括两个分别滑动连接在两个通槽(14)内的移动板(13),两个所述移动板(13)的两端侧壁上均设置有齿条,四个所述转动杆(6)上均固定套接有与齿条啮合的齿轮(9)。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎修边装置的定位结构,其特征在于,所述放置板(3)的下端开设有滑槽(8),所述滑槽(8)内滑动连接有两个对称设置的滑块(15),两个所述滑块(15)分别固定连接在两个移动板(13)的上端。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎修边装置的定位结构,其特征在于,两个所述移动板(13)的下端均固定连接有移动块(12),两个所述移动块(12)均滑动连接在固定箱(10)的内底部。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎修边装置的定位结构,其特征在于,所述固定箱(10)的两端内壁之间共同转动连接有双头螺纹杆(11),所述双头螺纹杆(11)穿过两个移动块(12)并与其螺纹连接,且所述固定箱(10)的侧壁上固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴末端固定连接在双头螺纹杆(11)的端部。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎修边装置的定位结构,其特征在于,所述工作台(1)的下端设置有四个支撑腿(2),四个所述支撑腿(2)呈矩形分布。
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