CN219521970U - 一种井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，包括底座、油缸托举架、锁紧丝杠、锁紧链条和扳手单元，其中，就是将需要进行拆装活塞的闸板防喷器侧门油缸置于油缸托举架上，用锁紧链条对其进行相应的固定连接，再将活塞挡板通过螺丝固定环将需要进行拆装的侧门活塞链接，再通过锁紧丝杠、调节螺丝、锁紧挡板和锁紧螺帽配合，利用扳手扳动锁紧丝杠，从而达到拉出和推入井控闸板防喷器侧门油缸活塞的目的。本权利提供的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，是有效解决井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装困难的问题且方便操作的有利工具，省时省力效率高，且达到了有效减少井控闸板防喷器侧门油缸活塞在拆装过程中损坏相关密封件的目的。

Description

一种井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置

技术领域

本实用新型涉及井控闸板防喷器修复技术领域，特别涉及一种井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置。

背景技术

在石油钻井施工过程中，会使用到各种井控防喷器，闸板防喷器就是其中之一，然而闸板防喷器在使用久了或者是在使用过程中因操作不当，就会造成密封件的损坏，失去密封作用，这时我们就要对损坏的防喷器进行拆解和维修。

然而在拆解闸板防喷器侧门油缸活塞时，目前的方式是人工使用铜棒，一人拿住铜棒一端顶住活塞，另个人使用大榔头敲击铜棒的另一端，为了保持活塞能平稳移动，在敲击时还要不停的移动敲击的部位，费力、费时，效率非常低，同时在敲击过程中由于活塞受力不均匀，还会造成人为的破坏。

因此，如何避免这些不利因素，同时还能提高工作的效率及质量，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，该井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置是有效解决井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装修复困难的问题且方便操作的有利工具，省时省力效率高，且达到了有效保护侧门活塞的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，包括：油缸托举架和操作单元；

所述油缸托举架设有放置结构，所述放置结构用于放置井控闸板防喷器侧门油缸；

所述操作单元包括：锁紧链条和锁紧装置；

所述锁紧链条设有锁紧螺栓，所述油缸托举架开设有与所述锁紧螺栓配合连接的锁紧螺栓插入孔；

所述锁紧装置包括：锁紧丝杠和活塞挡板；所述锁紧丝杠可转动安装于所述油缸托举架，所述活塞挡板设有与所述锁紧丝杠配合的螺母，所述活塞挡板能够通过所述螺母沿所述锁紧丝杠相对所述油缸托举架运动。

优选的，所述锁紧装置还包括：螺栓固定环；

所述螺栓固定环设置于所述活塞挡板，且所述螺栓固定环能够与所述井控闸板防喷器侧门油缸里的活塞上的螺丝孔配合连接。

优选的，所述活塞挡板设有开口槽，所述螺栓固定环可滑动安装于所述开口槽。

优选的，所述螺母设置于所述活塞挡板的中间，两个所述开口槽分别设置于所述螺母的两侧。

优选的，所述锁紧装置还包括：锁紧挡板和锁紧螺帽；

所述锁紧挡板开设有供所述锁紧丝杠穿过的通孔，所述锁紧螺帽固定于所述锁紧丝杠；

所述锁紧丝杠的端部开设有用于同扳手配合的扳手插孔。

优选的，所述锁紧螺帽为多边形，多个边上开设有螺母孔，并通过锁紧螺钉固定于所述锁紧丝杠，且多个所述螺母孔沿周向均布。

优选的，还包括：多个支腿；所述油缸托举架固定于所述支腿；

所述锁紧装置还包括：调节螺丝；

所述通孔开设于所述锁紧挡板的中间，所述锁紧挡板的两侧分别通过所述调节螺丝固定于两个所述支腿。

优选的，还包括：底座；

多个所述支腿均固定于所述底座。

优选的，还包括：调节单元；

所述调节单元包括：调节插销和开设于所述支腿不同高度的多个调节孔，所述调节插销与所述调节孔插接配合。

优选的，所述放置结构包括：开设于所述油缸托举架的圆弧槽。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，先将油缸托举架通过调节插销固定在底座的四个支腿上，工作时先将闸板防喷器侧门油缸放置于油缸托举架上，再用锁紧链条对闸板防喷器侧门油缸进行固定，将锁紧链条两端的锁紧螺栓穿入油缸托举架上的两个锁紧螺栓插入孔，再在穿入后的锁紧螺栓上戴上螺帽进行紧固。再将活塞挡板通过螺丝固定环与闸板防喷器侧门里的待取出的活塞链接，之后再装上锁紧丝杠和锁紧挡板，再将锁紧螺帽对应的三面的紧固螺钉紧固之后，通过扳手扳动锁紧丝杠将井控闸板防喷器侧门里的活塞拉出或推进，由此可见，本权利提供的井控闸板防喷器侧门活塞拆装装置不仅提高了井控闸板防喷器侧门活塞拆装工作的效率，还大大降低了工作中对闸板防喷器侧门活塞的损坏，是有效解决井控闸板防喷器侧门活塞拆装修复困难的问题且方便操作的有利工具。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的锁紧链条的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的内六方扳手的结构示意图。

图中标记为：

1、底座；2、支腿；3、油缸托举架；

4、调节单元，41、调节插销，42、调节孔；

5、操作单元，51、锁紧丝杠，52、活塞挡板，531、锁紧链条，532、锁紧螺栓，533、锁紧螺栓插入孔，54、螺丝固定环，55、调节螺丝，56、锁紧挡板，57、锁紧螺帽，581、扳手插孔，582、扳手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，包括：油缸托举架3和操作单元5，其结构可以参照图1所示；

其中，油缸托举架3设有放置结构31，该放置结构用于放置井控闸板防喷器侧门油缸；

操作单元5包括：锁紧链条531和锁紧装置；

如图2所示，锁紧链条531设有锁紧螺栓532，油缸托举架3开设有与锁紧螺栓532配合连接的锁紧螺栓插入孔533；

锁紧装置包括：锁紧丝杠51和活塞挡板52；锁紧丝杠51可转动安装于油缸托举架3，活塞挡板52设有与锁紧丝杠51配合的螺母，活塞挡板52能够通过螺母沿锁紧丝杠51相对油缸托举架3运动。

本方案的工作原理为：将需要进行拆装活塞的闸板防喷器侧门油缸置于油缸托举架31上，用锁紧链条531对其进行相应的固定连接，再旋转锁紧丝杠51带着活塞挡板52运动，从而达到拉出和推入井控闸板防喷器侧门油缸活塞的目的。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，是有效解决井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装困难的问题且方便操作的有利工具，省时省力效率高，且达到了有效减少井控闸板防喷器侧门油缸活塞在拆装过程中损坏相关密封件的目的。

作为优选，锁紧装置还包括：螺栓固定环54，其结构可以参照图1所示；

该螺栓固定环54设置于活塞挡板52，且螺栓固定环54能够与井控闸板防喷器侧门油缸里的活塞上的螺丝孔配合连接，以实现与活塞的固定连接，操作简单。具体的，螺栓固定环54的结构可为在螺栓的背后焊制一个直径为50mm的提环，使用时将螺栓拧在被拉出活塞相对应的螺孔内，起到将活塞固定的作用。

进一步的，活塞挡板52设有开口槽，螺栓固定环54可滑动安装于开口槽，以便于调节，适配于不同活塞。

具体的，螺母设置于活塞挡板52的中间，两个开口槽分别设置于螺母的两侧，其结构可以参照图1所示，优选为对称，使活塞的受力均衡。

在本实施例中，锁紧装置还包括：锁紧挡板56和锁紧螺帽57，其结构可以参照图1所示；

其中，锁紧挡板56开设有供锁紧丝杠51穿过的通孔，锁紧螺帽57固定于锁紧丝杠51；则锁紧螺帽57的一端与锁紧挡板56抵接，实现对锁紧丝杠51的轴向限位，从而在其旋转时拉出或推入活塞挡板52；

锁紧丝杠51的端部开设有用于同扳手582配合的扳手插孔581。

作为优选，锁紧螺帽57为多边形，多个边上开设有螺母孔，并通过锁紧螺钉固定于锁紧挡板56，且多个螺母孔沿周向均布，受力平衡。

本实用新型提供的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，还包括：多个支腿2；其结构可以参照图1所示，油缸托举架3固定于支腿2；

锁紧装置还包括：调节螺丝55；

通孔开设于锁紧挡板56的中间，锁紧挡板56的两侧分别通过调节螺丝55固定于两个支腿2，使得锁紧挡板56稳定固接于支腿2。

本实用新型提供的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，还包括：底座1，其结构可以参照图1所示；

多个支腿2均固定于底座1，起到对油缸托举架3的支撑作用。

本实用新型提供的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，还包括：调节单元4，其结构可以参照图1所示；

该调节单元4包括：调节插销41和开设于支腿2不同高度的多个调节孔42，调节插销41与调节孔42插接配合，以调节高度。

作为优选，前述放置结构包括：开设于油缸托举架3的圆弧槽31，其结构可以参照图1所示，特别与圆柱的油缸结构适配。

下面结合具体实施例对本方案作进一步介绍：

一种井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，包括：

底座，所述底座上有四个支腿；

调节插销，所述调节插销分别插在四个支腿上；

油缸托举架，所述油缸托举架通过四个调节插销与四个支腿上的调节孔配合，将油缸托举架固定在井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置上；

锁紧装置，所述锁紧装置是由多个部件(锁紧丝杠、活塞挡板、螺栓固定环、调节螺丝、锁紧挡板和锁紧螺帽)共同组成，螺丝固定环与所述活塞挡板配合，所述螺丝固定环前端通过螺丝与防喷器侧门活塞上对应的螺孔链接，所述活塞挡板和锁紧挡板同所述锁紧丝杠配合，所述油缸托举架其上部开有圆弧槽，方便放置侧门油缸；

锁紧链条，所述锁紧链条与油缸托举架配合，用来固定闸板防喷器侧门油缸，在所述锁紧链条两端连接有锁紧螺栓，分布于锁紧链条的两端，所述锁紧螺栓插入锁紧螺栓插入孔，所述油缸托举架左右对应开了两个锁紧螺栓插入孔；

扳手，所述扳手为内六方，同锁紧丝杠顶端的内六方扳手插孔配合。

参见图1，本实用新型实施例提供了一种井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，包括底座1、支腿2、油缸托举架3、调节单元4和操作单元5，其中，四个支腿2均匀分布于底座1之上，油缸托举架3开有圆弧槽，便于放置井控闸板防喷器侧门圆柱型的油缸，同时油缸托举架3对称两端还开有锁紧螺栓插入孔533，活塞挡板52中间安装有同锁紧丝杠51配合的螺母，转动锁紧丝杠51就可以带动活塞挡板52动作，并在活塞挡板52左右开有与螺丝固定环54配合左右移动的开口槽，调节螺丝55分别位于底座1一侧的两个支腿2上，就是将锁紧挡板56固定在底座1的支腿2上，锁紧挡板56中间开有与锁紧丝杠51配合的孔并安装了锁紧螺帽57，同时在锁紧丝杠51的顶端开有内六方扳手插孔581。

工作时，先将油缸托举架3平置于四根支腿2之间，并利用调节孔42找好需要的高度后插入调节插销41，然后将需要进行拆装的井控闸板防喷器侧门油缸放置于油缸托举架3的弧形槽31上，再利用锁紧链条531将井控闸板防喷器侧门油缸固定，利用螺丝固定环54将活塞挡板52与井控闸板防喷器侧门油缸里的活塞固定到一起，然后将锁紧丝杠51拧入活塞挡板52的螺帽里，再装上调节螺丝55，将锁紧挡板56分别装入两端调节螺丝55和锁紧丝杠51中，再装上锁紧螺帽57后，将均匀分布于三面的紧固螺钉上紧，最后用扳手582插入扳手插孔581中，旋转扳手582便可将井控闸板防喷器侧门油缸里的活塞拉出或装入，如此，不仅提高了井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装工作的效率，还有效的避免了对井控闸板防喷器侧门油缸活塞的损坏，因此，本权利提供的闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置是有效解决井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装修复困难的问题且方便操作的有利工具。

本实施例中，分布于底座1之上的四根支腿，水平的开了三层调节孔42，可与调节插销41配合。如图1所示，本实施例中，可以根据需要来调节放置油缸托举架3的高度。

如图2所示，锁紧链条531为类似于自行车链条形式，在锁紧链条的两端固定有锁紧螺栓532，工作时将两端锁紧螺栓532分别插入油缸托举架3上开的对应的锁紧螺栓插入孔533连接，这样，再通过紧锁紧螺栓532，最终实现将井控闸板防喷器侧门油缸固定在油缸托举架3上。需要说明的是，螺丝固定环54前端为与闸板防喷器侧门油缸里的活塞上的螺丝孔对应。

如图1所示，在锁紧丝杠51前端开有内六方扳手插孔581用于同内六方扳手582配合，如图3所示。

为了不影响工作效果，活塞挡板52的长度要控制在小于井控闸板防喷器侧门油缸的内径，也就是说在工作是活塞挡板52是置于闸板防喷器侧门油缸腔内。另外在锁紧丝杠51前端的锁紧螺帽57外面为六边形状，在平分的三个面上开有三个螺母孔，对应的拧上了三个锁紧螺钉。工作是利用锁紧挡板56将锁紧丝杠51固定好后装入锁紧螺帽57，再将锁紧螺帽57对应的三个面的锁紧螺钉拧紧。再利用扳手582通过扳手插孔581配合实现将井控闸板防喷器侧门油缸里的活塞拉出和装入的目的，如图1所示，这样大大提高了工作效率，同时有效的避免了之前采用大榔头敲击所带来的不安全因素。

综上所述，本实用新型公开了一种井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，包括底座、油缸托举架、锁紧丝杠、锁紧链条和扳手，其中，就是将需要进行拆装活塞的闸板防喷器侧门油缸置于油缸托举架上，用锁紧链条对其进行相应的固定连接，再将活塞挡板通过螺丝固定环将需要进行拆装的侧门活塞链接，再通过锁紧丝杠、调节螺丝、锁紧挡板和锁紧螺帽配合，利用扳手扳动锁紧丝杠，从而达到拉出和推入井控闸板防喷器侧门油缸活塞的目的。本方案提供的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，是有效解决井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装困难的问题且方便操作的有利工具，省时省力效率高，且达到了有效减少井控闸板防喷器侧门油缸活塞在拆装过程中损坏相关密封件的目的。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，其特征在于，包括：油缸托举架(3)和操作单元(5)；

所述油缸托举架(3)设有放置结构，所述放置结构用于放置井控闸板防喷器侧门油缸；

所述操作单元(5)包括：锁紧链条(531)和锁紧装置；

所述锁紧链条(531)设有锁紧螺栓(532)，所述油缸托举架(3)开设有与所述锁紧螺栓(532)配合连接的锁紧螺栓插入孔(533)；

所述锁紧装置包括：锁紧丝杠(51)和活塞挡板(52)；所述锁紧丝杠(51)可转动安装于所述油缸托举架(3)，所述活塞挡板(52)设有与所述锁紧丝杠(51)配合的螺母，所述活塞挡板(52)能够通过所述螺母沿所述锁紧丝杠(51)相对所述油缸托举架(3)运动。

2.根据权利要求1所述的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，其特征在于，所述锁紧装置还包括：螺栓固定环(54)；

所述螺栓固定环(54)设置于所述活塞挡板(52)，且所述螺栓固定环(54)能够与所述井控闸板防喷器侧门油缸里的活塞上的螺丝孔配合连接。

3.根据权利要求2所述的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，其特征在于，所述活塞挡板(52)设有开口槽，所述螺栓固定环(54)可滑动安装于所述开口槽。

4.根据权利要求3所述的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，其特征在于，所述螺母设置于所述活塞挡板(52)的中间，两个所述开口槽分别设置于所述螺母的两侧。

5.根据权利要求1所述的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，其特征在于，所述锁紧装置还包括：锁紧挡板(56)和锁紧螺帽(57)；

所述锁紧挡板(56)开设有供所述锁紧丝杠(51)穿过的通孔，所述锁紧螺帽(57)固定于所述锁紧丝杠(51)；

所述锁紧丝杠(51)的端部开设有用于同扳手(582)配合的扳手插孔(581)。

6.根据权利要求5所述的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，其特征在于，所述锁紧螺帽(57)为多边形，多个边上开设有螺母孔，并通过锁紧螺钉固定于所述锁紧丝杠(51)，且多个所述螺母孔沿周向均布。

7.根据权利要求5所述的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，其特征在于，还包括：多个支腿(2)；所述油缸托举架(3)固定于所述支腿(2)；

所述锁紧装置还包括：调节螺丝(55)；

所述通孔开设于所述锁紧挡板(56)的中间，所述锁紧挡板(56)的两侧分别通过所述调节螺丝(55)固定于两个所述支腿(2)。

8.根据权利要求7所述的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，其特征在于，还包括：底座(1)；

多个所述支腿(2)均固定于所述底座(1)。

9.根据权利要求7所述的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，其特征在于，还包括：调节单元(4)；

所述调节单元(4)包括：调节插销(41)和开设于所述支腿(2)不同高度的多个调节孔(42)，所述调节插销(41)与所述调节孔(42)插接配合。

10.根据权利要求1所述的井控闸板防喷器侧门油缸活塞拆装装置，其特征在于，所述放置结构包括：开设于所述油缸托举架(3)的圆弧槽(31)。