CN219519435U - 一种导轨定位安装平台 - Google Patents

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赵智慧
张�杰
闫玉达
曹雪娇
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Abstract

本实用新型提供了一种导轨定位安装平台,包括底座、底座上设置的承载件、以及承载件上方设置的定位机构,所述定位机构沿承载件长度方向间隔设置有多组,每一所述定位机构均包括一对伸缩杆,两个伸缩杆对应承载件的左右两侧设置;所述伸缩杆的固定端朝向承载件中部设置,伸缩端朝向承载件外侧设置。本实用新型提供了一种导轨定位安装平台,具有结构稳定,使用简便,通用性高的特点。通过在底座上设置承载件,并在承载件上设置多组定位机构,这种安装平台可以实现对不同长度轨道和横梁的限位固定,且固定效果好,装卸方便,有利于提高打胶效果和打胶效率。

Description

一种导轨定位安装平台
技术领域
本实用新型属于生产设备领域,尤其是涉及一种导轨定位安装平台。
背景技术
安装平台是用于制作导轨类产品的设备,主要是装配固定框架横梁和轨道的一种设备。现有的安装平台,设备本身缺少精度要求,底座和台架设计还是分离的结构形式,从稳定性、直线度、水平、平面度都很难达到高标准,横梁和轨道装配出来后,直线度较差、测量后达不到标准,导致生产出来的导轨在装配完,总是尺寸偏差较大。由于制作出的导轨与标准尺寸有很大偏差,导致装配完成后的人工调试会浪费很大精力和时间,所以设计一种新型的安装平台显得很重要,能够从零件的源头环节保证导轨的尺寸和精度要求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种导轨定位安装平台,以解决现有导轨安装平台因结构稳定性不佳,影响了导轨装配效果的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种导轨定位安装平台,包括底座、底座上设置的承载件、以及承载件上方设置的定位机构,所述定位机构沿承载件长度方向间隔设置有多组,每一所述定位机构均包括一对伸缩杆,两个伸缩杆对应承载件的左右两侧设置;所述伸缩杆的固定端朝向承载件中部设置,伸缩端朝向承载件外侧设置,所述承载件左右两侧对应伸缩杆伸缩端的位置均设有定位槽,所述定位槽的长度方向与承载件的长度方向相同。
进一步的,所述伸缩杆的伸缩端斜向下设置。
进一步的,所述伸缩杆的伸缩端设有顶头,所述顶头一端与伸缩杆的伸缩端连接,另一端设有弧面部。
进一步的,所述伸缩杆采用电动推杆、气缸或液压缸。
进一步的,所述承载件上设有用于安装伸缩杆固定端的安装座,所述安装座上设有用于安装伸缩杆的螺纹孔,所述伸缩杆的固定端设有能与螺纹孔配合的外螺纹。
进一步的,所述承载件包括方管、方管下方设置的下加强板、以及方管上方设置的上加强板,所述上加强板和下加强板的长度方向均与方管的长度方向相同。
进一步的,所述底座包括支架、以及支架上设置的支撑梁,所述支撑梁的长度方向与承载件的长度方向相同。
进一步的,所述支撑梁上设有与承载件配合的限位件,所述限位件沿支撑梁长度方向间隔设置多个,每一限位件上均设有与承载件配合的限位槽。
进一步的,所述支架包括主梁、竖向立柱、以及斜向支撑柱,所述主梁的长度方向与支撑梁的长度方向相同,主梁上间隔设有多个水平支撑杆;所述竖向立柱对应水平支撑杆设置有多个,每一竖向立柱均一端与主梁连接,另一端与支撑梁连接,相邻的两个竖向立柱之间存在用于容纳斜向支撑柱的容纳间隙;所述斜向支撑柱对应容纳间隙设置,每一斜向支撑柱均一端与主梁连接,另一端与支撑梁连接。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种导轨定位安装平台具有以下优势:
本实用新型提供了一种导轨定位安装平台,具有结构稳定,使用简便,通用性高的特点。通过在底座上设置承载件,并在承载件上设置多组定位机构,这种安装平台可以实现对不同长度轨道和横梁的限位固定,且固定效果好,装卸方便,有利于提高打胶效果和打胶效率。同时,通过在承载件上设置能与伸缩杆伸缩端配合的定位槽,利用伸缩杆伸缩端与定位槽配合,实现对轨道和横梁的限位固定,有利于进一步提高轨道和横梁在这种安装平台上的稳定性,并实现对轨道的校直。此外,通过驱动伸缩杆伸缩即可实现对轨道和横梁固定或解除,操作更加简便,有利于提高批量轨道和横梁的打胶效率。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种导轨定位安装平台的结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型实施例所述的一种导轨定位安装平台的剖视结构示意图。
附图标记说明:
1、U型横梁;2、承载件;3、限位件;4、支撑梁;5、主梁;6、斜向支撑柱;7、水平支撑杆;8、竖向立柱;9、定位槽;10、安装座;11、伸缩杆;12、方管;13、下加强板;14、上加强板;15、顶头。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种导轨定位安装平台,如图1至图3所示,包括底座、底座上设置的承载件2、以及承载件2上方设置的定位机构,所述定位机构沿承载件2长度方向间隔设置有多组,每一所述定位机构均包括一对伸缩杆11,两个伸缩杆11对应承载件2的左右两侧设置;所述伸缩杆11的固定端朝向承载件2中部设置,伸缩端朝向承载件2外侧设置,所述承载件2左右两侧对应伸缩杆11伸缩端的位置均设有定位槽9,所述定位槽9的长度方向与承载件2的长度方向相同。
具体的,通过在承载架左右两侧设置伸缩杆11,在需要打胶时,操作人员可以将轨道和U型横梁1放置在承载件2上,并使轨道和U型横梁1能与承载件2左右两侧的定位槽9配合。之后操作人员可以在轨道曹与U型横梁1连接处注胶,并驱动伸缩杆11伸缩端伸长,使轨道和U型横梁1能在伸缩杆11伸缩端以及定位槽9侧壁的作用下被夹紧固定在承载件2上,有利于提高打胶效果。最后,待胶干后,操作人员可以再次驱动伸缩杆11伸缩端缩短,解除对轨道和U型横梁1的夹紧固定后,操作人员即可取下打胶完成的结构件,操作更加简便,有利于提高批量轨道和U型横梁1的打胶效率。
可选的,伸缩杆11的伸缩端斜向下设置。示例性的,通过将伸缩杆11的伸缩杆11的伸缩端设有顶头15,所述顶头15一端与伸缩杆11的伸缩端连接,另一端设有弧面部。通过将伸缩杆11的伸缩端斜向下设置,并在伸缩杆11的伸缩端设置带有弧面部的顶头15,利用顶头15斜向下顶住轨道,轨道可以在斜向下力的作用下更稳定的与U型横梁1贴合,有利于进一步提高轨道在打胶过程中的稳定性,继而提高轨道和U型横梁1的打胶效果和打胶效率。
在实际应用过程中,伸缩杆11可采用电动推杆、气缸或液压缸,本领域技术人员可以根据实际需要为伸缩杆11提供合适的驱动设备在这里不再赘述。当采用气缸或液压缸时,多个伸缩杆11之间也可以采用串联的方式与驱动设备连接,利用一个驱动设备实现多个伸缩杆11的驱动,以降低系统的复杂度,进而有利于降低这种安装平台的生产和维护成本。
示例性的,伸缩杆11采用气动压头,为了提高气动压头对轨道和U型横梁1的限位效果,气动压头可以呈30度角倾斜设置。通过采用30度斜顶式气动压头,当轨道放置到这种安装平台上后,操作人员可以在轨道上放置需要装配的U型横梁1。之后,可以在轨道槽与U型横梁1连接处注胶定位。最后,操作人员可以驱动气动压头均匀对轨道进行气顶定位。其中,斜向的气动压头能够与安装平台的定位槽产生对称高精度定位,这个过程能够校正轨道的直线度,同时还有能够保证轨道和U型横梁1在装配后的尺寸要求。
可选的,承载件2上设有用于安装伸缩杆11固定端的安装座10,所述安装座10上设有用于安装伸缩杆11的螺纹孔,所述伸缩杆11的固定端设有能与螺纹孔配合的外螺纹。示例性的,安装座10也可以通过螺栓安装固定在承载件2上,承载件2上可以设置与螺栓配合的螺孔。通过在安装座10上设置螺纹孔来安装伸缩杆11,便于伸缩杆11的装配和维护,有利于降低这种安装平台在实际使用时的维护难度和使用成本。
在实际应用过程中,为了实现伸缩杆11的便捷装配,顶头15也可以可拆卸的安装在伸缩杆11的伸缩端上。示例性的,顶头15与伸缩杆11伸缩端之间采用螺纹连接,本领域技术人员也可以根据实际需要选择其他方式安装顶头15,以实现顶头15在伸缩杆11上的可拆卸即可,在这里不再赘述。通过采用可拆卸的方式安装顶头15,不仅便于顶头15根据实际需要进行更换,提高了这种安装平台的通用性。而且顶头15也可以采用长度更长的部件,不会影响伸缩杆11的装配,同时也有利于提高顶头15对轨道和U型横梁1的夹紧固定效果。
可选的,承载件2包括方管12、方管12下方设置的下加强板13、以及方管12上方设置的上加强板14,所述上加强板14和下加强板13的长度方向均与方管12的长度方向相同。示例性的,上加强板14和下加强板13均固定在方管12上,通过采用方管12,有利于降低承载件2的重量,减小承载件2的变形度。同时通过在方管12上下方分别设置上加强板14和下加强板13,可以提高承载件2整体的结构强度,确保承载件2在纵向和横向上均具有良好的直线度及水平度,进而实现对轨道和U型横梁1的稳定承载,满足后续轨道和U型横梁1的打胶要求。
在实际应用过程中,这种安装平台利用承载件2上设置的多组定位机构,可实现对多种长度轨道和U型横梁1的限位固定,具有良好的通用性。为了进一步提高这种安装平台对不同宽度轨道和U型横梁1的通用性,上加强板14也可以通过螺栓安装固定在方管12上,方管12上设有与螺栓配合的螺栓孔,本领域技术人员也可以根据实际需要采用其他方式安装上加强板14,以实现上加强板14的可拆卸即可,在这里不再赘述。通过采用可拆卸的上加强板14,操作人员可以根据需要选择带有合适定位槽9的上加强板14安装固定到方管12上,有利于进一步提高这种安装平台的通用性。
可选的,底座包括支架、以及支架上设置的支撑梁4,所述支撑梁4的长度方向与承载件2的长度方向相同。示例性的,支撑梁4上设有与承载件2配合的限位件3,所述限位件3沿支撑梁4长度方向间隔设置多个,每一限位件3上均设有与承载件2配合的限位槽。实际使用时,限位件3可以间隔设置四个、六个或多个,每一限位件3均固定在支撑梁4上。通过在支撑梁4上设置限位件3,利用限位件3上的限位槽与承载件2配合,有利于进一步提高承载件2在底座上的稳定性。
在实际应用过程中,承载件2可固定在支撑梁4上,各个限位件3也与承载件2固定连接,以提高承载件2与支撑梁4连接处的结构强度。通过在支撑梁4上设置多个限位件3,限位件3也可以对承载件2起到结构强化作用,提高承载件2的直线度和水平度。
可选的,支架包括主梁5、竖向立柱8、以及斜向支撑柱6,所述主梁5的长度方向与支撑梁4的长度方向相同,主梁5上间隔设有多个水平支撑杆7;所述竖向立柱8对应水平支撑杆7设置有多个,每一竖向立柱8均一端与主梁5固定连接,另一端与支撑梁4固定连接,相邻的两个竖向立柱8之间存在用于容纳斜向支撑柱6的容纳间隙;所述斜向支撑柱6对应容纳间隙设置,每一斜向支撑柱6均一端与主梁5固定连接,另一端与支撑梁4固定连接。
示例性的,水平支撑杆7和竖向立柱8均可以设置四个、六个或多个,水平支撑杆7固定在主梁5上,并与主梁5呈十字型结构设置,以提高支架的稳定性。示例性的,水平支撑杆7可以按黄金分割比例设置在主梁5上。通过在主梁5上设置多个竖向立柱8支撑住支撑梁4,在降低了底座重量的同时,可以确保底座仍具有良好的结构强度和稳定性。通过在相邻两个竖向立柱8之间设置斜向支撑柱6,利用斜向支撑柱6、主梁5、竖向立柱8以及支撑梁4之间形成的三角框架结构组,能使底座形成类似桁架的稳定结构,实现对承载件2的稳定支撑。
在实际应用过程中,为了进一步降低底座的重量,主梁5、竖向立柱8、水平支撑杆7、支撑梁4以及斜向支撑柱6均可以采用管状结构件,例如方形管。通过采用上述结构的一体式安装平台,能有效的控制焊接和机加工过程中变形问题,同时了增强了结构稳定性,对安装平台的轨道和U型横梁1放置定位平面可采用形位公差的约束,并采用机加工的方式从源头保障了设计的高精度,从而才能生产出高精度的产品。通过采用三角框架结构组,受力均匀、稳定、稳固,配合采用黄金比例支撑点,这种安装平台在长时间的静止状态后也能够达到受力平衡,最大限度的避免微量形变的发生。
本实用新型提供了一种导轨定位安装平台,具有结构稳定,使用简便,通用性高的特点。通过在底座上设置承载件,并在承载件上设置多组定位机构,这种安装平台可以实现对不同长度轨道和横梁的限位固定,且固定效果好,装卸方便,有利于提高打胶效果和打胶效率。同时,通过在承载件上设置能与伸缩杆伸缩端配合的定位槽,利用伸缩杆伸缩端与定位槽配合,实现对轨道和横梁的限位固定,有利于进一步提高轨道和横梁在这种安装平台上的稳定性,并实现对轨道的校直。此外,通过驱动伸缩杆伸缩即可实现对轨道和横梁固定或解除,操作更加简便,有利于提高批量轨道和横梁的打胶效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种导轨定位安装平台,其特征在于:包括底座、底座上设置的承载件(2)、以及承载件(2)上方设置的定位机构,所述定位机构沿承载件(2)长度方向间隔设置有多组,每一所述定位机构均包括一对伸缩杆(11),两个伸缩杆(11)对应承载件(2)的左右两侧设置;所述伸缩杆(11)的固定端朝向承载件(2)中部设置,伸缩端朝向承载件(2)外侧设置,所述承载件(2)左右两侧对应伸缩杆(11)伸缩端的位置均设有定位槽(9),所述定位槽(9)的长度方向与承载件(2)的长度方向相同。
2.根据权利要求1所述的一种导轨定位安装平台,其特征在于:所述伸缩杆(11)的伸缩端斜向下设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种导轨定位安装平台,其特征在于:所述伸缩杆(11)的伸缩端设有顶头(15),所述顶头(15)一端与伸缩杆(11)的伸缩端连接,另一端设有弧面部。
4.根据权利要求1所述的一种导轨定位安装平台,其特征在于:所述伸缩杆(11)采用电动推杆、气缸或液压缸。
5.根据权利要求1所述的一种导轨定位安装平台,其特征在于:所述承载件(2)上设有用于安装伸缩杆(11)固定端的安装座(10),所述安装座(10)上设有用于安装伸缩杆(11)的螺纹孔,所述伸缩杆(11)的固定端设有能与螺纹孔配合的外螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种导轨定位安装平台,其特征在于:所述承载件(2)包括方管(12)、方管(12)下方设置的下加强板(13)、以及方管(12)上方设置的上加强板(14),所述上加强板(14)和下加强板(13)的长度方向均与方管(12)的长度方向相同。
7.根据权利要求1所述的一种导轨定位安装平台,其特征在于:所述底座包括支架、以及支架上设置的支撑梁(4),所述支撑梁(4)的长度方向与承载件(2)的长度方向相同。
8.根据权利要求7所述的一种导轨定位安装平台,其特征在于:所述支撑梁(4)上设有与承载件(2)配合的限位件(3),所述限位件(3)沿支撑梁(4)长度方向间隔设置多个,每一限位件(3)上均设有与承载件(2)配合的限位槽。
9.根据权利要求7或8所述的一种导轨定位安装平台,其特征在于:所述支架包括主梁(5)、竖向立柱(8)、以及斜向支撑柱(6),所述主梁(5)的长度方向与支撑梁(4)的长度方向相同,主梁(5)上间隔设有多个水平支撑杆(7);所述竖向立柱(8)对应水平支撑杆(7)设置有多个,每一竖向立柱(8)均一端与主梁(5)连接,另一端与支撑梁(4)连接,相邻的两个竖向立柱(8)之间存在用于容纳斜向支撑柱(6)的容纳间隙;所述斜向支撑柱(6)对应容纳间隙设置,每一斜向支撑柱(6)均一端与主梁(5)连接,另一端与支撑梁(4)连接。
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