CN219518262U - 一种tbm施工降尘装置 - Google Patents

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邱思翰
肖瑞
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赵兵兵
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扁崧
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陈洋洋
武鑫
吴桌盼
任健
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Abstract

本实用新型公开了一种TBM施工降尘装置,涉及地铁TBM施工领域,包括连接头座,所述连接头座的一端连通有进水管道,所述连接头座的四周分别连通有喷水管,所述喷水管上分别连接有若干用于喷射水雾的喷头,所述进水管道远离所述连接头座的一端连接有用于带动进水管道转动的旋转机构;所述旋转机构包括连接管,所述连接管的一端与所述进水管道贯通相连,所述连接管的另一端转动穿过连接圆盘,所述连接管上套设固定有第一齿轮,所述连接圆盘上安装有用于驱动第一齿轮和与第一齿轮固定相连的连接管转动的驱动机构。该装置能够对地铁施工基坑周围进行喷水降尘处理,通过使用该装置,能够扩大喷水降尘处理的面积,提高降尘的效率。

Description

一种TBM施工降尘装置
技术领域
本实用新型涉及地铁TBM施工领域,具体为一种TBM施工降尘装置。
背景技术
随着城市化进程的不断加快,越来越多的农村人口开始进入城市,随即也给城市带来一些问题,比如城市拥堵,为了缓解这个问题,许多城市不断加快地铁化建设,以迎接现代化城市建设所面临的挑战。在一些地区,由于地理环境的限制,比如开挖至硬质岩石区域,采用普通的盾构机掘进会比较“吃力”,为了能够保证隧道的顺利掘进,会转用现有先进的TBM来进行施工,在采用TBM隧道施工时,会在地铁隧道掘进之前设置始发井和接收井,进而需要开挖深基坑。由于城市的地理条件等因素限制,为了保护城市,减少空气污染,需要在对开挖的基坑周围设置围挡,且对基坑进行降尘处理。现有的城市基坑开挖降尘处理方式,主要是在对开挖的基坑周围的围挡上安装水管,再在水管上安装每隔一段距离安装上喷头进行喷水降尘;而根据现有的降尘效果来看,由于现有的降尘用的喷头是固定在围挡上设置的水管上的,所以只能对喷头区域进行喷水降尘,降尘的区域面积小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种TBM施工降尘装置,该装置能够对地铁施工基坑周围进行喷水降尘处理,通过使用该装置,能够扩大喷水降尘处理的面积,提高降尘的效率。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种TBM施工降尘装置,包括连接头座,所述连接头座的一端连通有进水管道,所述连接头座的四周分别连通有喷水管,所述喷水管上分别连接有若干用于喷射水雾的喷头,所述进水管道远离所述连接头座的一端连接有用于带动进水管道转动的旋转机构。
优选地,所述旋转机构包括连接管,所述连接管的一端与所述进水管道贯通相连,所述连接管的另一端转动穿过连接圆盘,所述连接管上套设固定有第一齿轮,所述连接圆盘上安装有用于驱动第一齿轮和与第一齿轮固定相连的连接管转动的驱动机构。
优选地,所述驱动机构包括驱动电机,所述驱动电机的输出轴上安装有第二齿轮,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,所述驱动电机固定在连接圆盘上。
优选地,所述第二齿轮与所述第一齿轮外安装有保护壳,所述保护壳固定在连接圆盘上,所述连接管的一端转动的穿过保护壳,与进水管道相连通。
优选地,所述连接圆盘上开设有通孔,所述通孔内安装有轴承,所述轴承的外圈与通孔的内壁固定,所述连接管远离连接头座的一端穿设在轴承的内圈,且与轴承的内圈密封相连通。
优选地,所述连接圆盘上开设的通孔远离连接管的一端设置有进水管头,所述进水管头的一端穿设在轴承的内圈,且与轴承的内圈密封连通,所述进水管头的另一端密封,所述进水管头的侧壁贯通连接有连接水管的通道管。
优选地,所述连接圆盘远离连接头座的一端连接有连接杆,所述连接杆用于安装连接在围栏上。
本实用新型的有益效果是:该装置用于对地铁建设开挖的基坑周围进行降尘处理,在盾构施工和TBM施工都可以使用,以减少对城市空气的污染。该装置在设计上包括了连接头座,该连接头座一端连通有进水管道,连接头座的四周分别连通有喷水管,加压水从进水管道通过,流经连接头座,然后经过连接头座进入到连接头座四周与连接头座连通的喷水管内,通过喷水管,从喷水管上分别连接的若干用于喷射水雾的喷头喷出,对开挖的基坑的空气进行喷水降尘;并且为了扩大更大面积的降尘,在进水管道远离连接头座的一端连接有用于带动进水管道转动的旋转机构,通过旋转机构转动,带动进水管道随之一起转动,从而带动连接头座和连接头座四周的喷水管转动,从而实现转动喷水降尘,扩大降尘的面积,达到设计使用的目的。该装置能够对地铁施工基坑周围进行喷水降尘处理,通过使用该装置,能够扩大喷水降尘处理的面积,提高降尘的效率。
附图说明
图1为本实用新型一种TBM施工降尘装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种TBM施工降尘装置的结构部分爆炸示意图;
图3为本实用新型一种TBM施工降尘装置的旋转机构连接结构示意图;
图中,1-连接头座,2-连接管,3-连接圆盘,4-驱动电机,5-保护壳,6-进水管头,11-进水管道,12-喷水管,21-第一齿轮,31-连接杆,41-第二齿轮,61-通道管。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
而且,术语“包括”,“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程,方法,物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程,方法,物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程,方法,物品或者设备中还存在另外的相同要素。
如图1至图3所示,一种TBM施工降尘装置,包括连接头座1,连接头座1的一端连通有进水管道11,连接头座1的四周分别连通有喷水管12,喷水管12上分别连接有若干用于喷射水雾的喷头,进水管道11远离连接头座1的一端连接有用于带动进水管道11转动的旋转机构。
该装置用于对地铁建设开挖的基坑周围进行降尘处理(盾构施工和TBM施工都可以采用,由于TBM施工开挖的基坑产生的扬尘比盾构施工产生的扬尘更多,以TBM施工的基坑降尘为例),以减少对城市空气的污染。该装置在设计上包括了连接头座1,该连接头座1一端连通有进水管道11,连接头座11的四周分别连通有喷水管12,加压水从进水管道11通过,流经连接头座1,然后经过连接头座1进入到连接头座1四周与连接头座1连通的喷水管12内,通过喷水管12,从喷水管12上分别连接的若干用于喷射水雾的喷头喷出,对开挖的基坑的空气进行喷水降尘;并且为了扩大更大面积的降尘,在进水管道11远离连接头座1的一端连接有用于带动进水管道11转动的旋转机构,通过旋转机构转动,带动进水管道11随之一起转动,从而带动连接头座1和连接头座1四周的喷水管12转动,从而实现转动喷水降尘,扩大降尘的面积,达到设计使用的目的。该装置能够对地铁施工基坑周围进行喷水降尘处理,通过使用该装置,能够扩大喷水降尘处理的面积,提高降尘的效率。
进一步的,通过该装置在对城市地铁开挖的基坑周围进行降尘时,由于城市地铁建设的调节限制,需要把该装置安装在围栏上,且与围栏上安装的用于通水的加压水管相连通,进而实现加压水通过安装在围栏上的水管进入到与水管相连通的该装置中,通过该装置喷洒出水雾,对地铁基坑周围的空气进行降尘的目的。该装置在整体设计上包括了连接头座1,连接头座1的一端连通有进水管道11,连接头座1的四周分别连通有喷水管12,喷水管12上分别连接有若干用于喷射水雾的喷头,进水管道11远离连接头座1的一端连接有用于带动进水管道11转动的旋转机构;同时设计的旋转机构包括连接管2,连接管2的一端与进水管道11贯通相连,连接管2的另一端转动穿过连接圆盘3,连接管2上套设固定有第一齿轮21,连接圆盘3上安装有用于驱动第一齿轮21和与第一齿轮21固定相连的连接管转动的驱动机构;并且为了能够将该装置稳定在围栏的顶端设计位置,该装置在设计的时候,在连接圆盘3远离连接头座1的一端连接有连接杆31,连接杆31用于安装连接在围栏上。根据要求,每隔一定的距离安装一个该装置,且通过该装置设置的连接杆31固定在围栏顶端合适位置,然后通过设置在围栏上的水管与该装置相连通,进而实现加压水进入到该装置,
进一步的,在具体设计上,首先外界的加压水经过围栏上设置的水管分别进入到设置的每个该装置中;为了能够让加压水进入到该装置中,所以就在连接圆盘3上开设的通孔远离连接管的一端设置有进水管头6,在连接圆盘3上开设有通孔,通孔内安装有轴承,轴承的外圈与通孔的内壁固定,连接管2远离连接头座1的一端穿设在轴承的内圈,且与轴承的内圈密封相连通,同时,将进水管头6的一端穿设在轴承的内圈远离连接管2的一端,且与轴承的内圈密封连通,进水管头6的另一端密封,进水管头6的侧壁贯通连接有连接水管的通道管61;在实施的时候,将设置的通道管61与围栏上安装的用于加压水通过的水管相连通,进而实现加压水通过通道管61进入到该装置的连接管2,再通过连接管2流经进水管道11进入到连接头座1,从而从连接头座1流经连接头座1四周设置的喷水管12,从喷水管12上设置的喷头喷出,形成水雾,对四周的空气进行降尘处理,减少扬尘等对空气的污染。在实施过程中,为了增大单个装置的降尘的面积,该装置在设计的时候,在进水管道11远离连接头座1的一端连接有用于带动进水管道11转动的旋转机构,通过旋转机构带动进水管道11以及与进水管道11相连通的连接头座1转动喷出水雾,从而实现增大面积的目的。为了能够实现机械控制化转动降尘,通过驱动机构驱动该装置设置固定在连接管2的外壁第一齿轮21转动,带动连接管2转动,从而实现带动与连接管2连通的且可随着连接管2一起转动的连接头座1转动,进而实现单个装置对周围的空气进行转动降尘的目的,从而扩大了降尘的区域面积。在具体实施驱动该装置的连接头座1上连接的进水管道11转动,通过进水管道11上的喷头转动喷出水雾进行降尘中,设置的用于控制驱动进水管道11转动的驱动机构包括驱动电机4,驱动电机4的输出轴上安装有第二齿轮41,第二齿轮41与第一齿轮21啮合,驱动电机4固定在连接圆盘3上;这样,通过控制驱动电机4转动,带动驱动电机4输出轴上连接的第二齿轮41转动,从而第二齿轮41带动与第二齿轮41啮合的第一齿轮21转动;为了能够实现第一齿轮21带动连接管2转动且减少漏水,设置的连接管2通过与轴承的内圈密封相连通,而进水管头6与轴承的内圈远离连接管2一端也相连通,从而实现连接管2在转动的同时,能够实现加压水通过,且在通过轴承的时候,进行密封处理,减少加压水外漏。这样便可以通过转动该装置的连接头座1四周连通设置的喷水管12,实现扩大对单个该装置的降尘的区域面积,节约用水和提高降尘的效率面积。
进一步的,在实施中,为了保护该装置的第二齿轮41与第一齿轮21长期暴露在空气中且与水长时间接触,发生锈蚀,影响使用,所以就在第二齿轮41与第一齿轮21外安装有保护壳5,保护壳5固定在连接圆盘3上,连接管2的一端转动的穿过保护壳5,与进水管道11相连通;这样,通过设置的保护壳5起到一定的保护效果,增加该装置的使用寿命,以此来节约成本。在此需要说明的是,该装置的用于喷出水雾的喷头是现有技术,在此没有对喷头的具体结构进行详细记载描述;还有设置的用于连接在围栏顶端的连接杆31可以根据施工现场的需要增减高度,以便于达到设计所需。从该装置整体上而言,该装置能够对地铁施工基坑周围进行喷水降尘处理,通过使用该装置,能够扩大喷水降尘处理的面积,提高降尘的效率。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实说明书中实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外,以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内;同时,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (6)

1.一种TBM施工降尘装置,其特征在于,包括连接头座(1),所述连接头座(1)的一端连通有进水管道(11),所述连接头座(1)的四周分别连通有喷水管(12),所述喷水管(12)上分别连接有若干用于喷射水雾的喷头,所述进水管道(11)远离所述连接头座(1)的一端连接有用于带动进水管道(11)转动的旋转机构;
所述旋转机构包括连接管(2),所述连接管(2)的一端与所述进水管道(11)贯通相连,所述连接管(2)的另一端转动穿过连接圆盘(3),所述连接管(2)上套设固定有第一齿轮(21),所述连接圆盘(3)上安装有用于驱动第一齿轮(21)和与第一齿轮(21)固定相连的连接管转动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种TBM施工降尘装置,其特征在于,所述驱动机构包括驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出轴上安装有第二齿轮(41),所述第二齿轮(41)与所述第一齿轮(21)啮合,所述驱动电机(4)固定在连接圆盘(3)上。
3.根据权利要求2所述的一种TBM施工降尘装置,其特征在于,所述第二齿轮(41)与所述第一齿轮(21)外安装有保护壳(5),所述保护壳(5)固定在连接圆盘(3)上,所述连接管(2)的一端转动的穿过保护壳(5),与进水管道(11)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种TBM施工降尘装置,其特征在于,所述连接圆盘(3)上开设有通孔,所述通孔内安装有轴承,所述轴承的外圈与通孔的内壁固定,所述连接管(2)远离连接头座(1)的一端穿设在轴承的内圈,且与轴承的内圈密封相连通。
5.根据权利要求3所述的一种TBM施工降尘装置,其特征在于,所述连接圆盘(3)上开设的通孔远离连接管的一端设置有进水管头(6),所述进水管头(6)的一端穿设在轴承的内圈,且与轴承的内圈密封连通,所述进水管头(6)的另一端密封,所述进水管头(6)的侧壁贯通连接有连接水管的通道管(61)。
6.根据权利要求1所述的一种TBM施工降尘装置,其特征在于,所述连接圆盘(3)远离连接头座(1)的一端连接有连接杆(31),所述连接杆(31)用于安装连接在围栏上。
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