CN219513151U - 一种电池极耳定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种电池极耳定位装置，它包括底板，底板的上端通过支撑杆设置有安装板，安装板的上端设置有定位板，定位板的一端设置有限位块，定位板的两侧和另一端设置有第一通槽和第二通槽，第一通槽和第二通槽处分别设置有侧面限位装置和尾部定位装置，侧面限位装置包括对立设置的第一限位板，第一限位板通过弹簧连接组件与竖板连接，竖板滑动设置在双杆滑动气缸上，双杆滑动气缸设置在底板上。本实用新型提供一种电池极耳定位装置，通过对极耳的一边限位采用固定方式，另外三边采用活动的限位方式，效率高，使用灵活。

Description

一种电池极耳定位装置

技术领域

本实用涉及极耳加工相关技术领域，具体为一种电池极耳定位装置。

背景技术

我们生活中用到的手机电池，蓝牙电池，笔记本电池等都需要用到极耳。电池是分正负极的，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。这个接触点并不是我们看到的电池外表的那个铜片，而是电池内部的一种连接。极耳分为三种材料，电池的正极使用铝(Al)材料，负极使用镍(Ni)材料，负极也有铜镀镍(Ni-Cu)材料，它们都是由胶片和金属带两部分复合而成。电池极耳在加工过程中首先对其进行定位才进行加工，这样才能保证加工精度和效率，而现有技术中的定位装置大多结构简单，功能单一，灵活性不强，造成效率低下，因此需开发一种电池极耳定位装置解决以上问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供一种电池极耳定位装置，通过对极耳的一边限位采用固定方式，另外三边采用活动的限位方式，效率高，使用灵活。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括底板，底板的上端通过支撑杆设置有安装板，安装板的上端设置有定位板，定位板的一端设置有限位块，定位板的两侧和另一端设置有第一通槽和第二通槽，第一通槽和第二通槽处分别设置有侧面限位装置和尾部定位装置，侧面限位装置包括对立设置的第一限位板，第一限位板通过弹簧连接组件与竖板连接，竖板滑动动设置在双杆滑动气缸上，双杆滑动气缸设置在底板上。

进一步的，尾部定位装置包括第二限位板，第二限位板通过弹簧连接组件与连接板连接，连接板设置为L型，连接板的另一端通过固定块与气缸的伸缩端连接，气缸设置在安装板和定位板的侧端。

进一步的，连接组件包括限位套，限位套内设置有弹簧，弹簧的另一端与滑块连接，滑块设置为T字型结构。

进一步的，底板上设置有安装孔，安装孔设置为腰形孔。

进一步的，安装板与定位板通过螺栓连接，限位块焊接在定位板的一端。

进一步的，第一限位板和第二限位板设置为聚氨酯材质。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型提供一种电池极耳定位装置，通过对极耳的一边限位采用固定方式，另外三边采用活动的限位方式，效率高，使用灵活。

2、本实用新型底板上设置有安装孔，安装孔设置为腰形孔，腰形孔的结构设计可以根据需要调安装位置，提高了使用的灵活性。

3、本实用新型中第一限位板和第二限位板设置为聚氨酯材质，聚氨酯材质的设置可以防止对电池极耳压伤的可能性。

附图说明

图1为本实用新型结构的正视图。

图2为本实用新型结构的俯视图。

图3为本实用新型结构中弹簧连接组件的示意图。

图中所述文字标注表示为：1、底板；101、安装孔；2、支撑杆；3、安装板；4、定位板；401、第一通槽；402、第二通槽；5、限位块；6、侧面限位装置；601、双杆滑动气缸；602、导轨；603、竖板；604、第一限位板；7、尾部定位装置；701、气缸；702、固定块；703、连接板；704、第二限位板；8、弹簧连接组件；801、限位套；802、弹簧；803、滑块。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1-图3所示，本实用新型的具体结构为：它包括底板1，底板1的上端通过支撑杆2设置有安装板3，安装板3的上端设置有定位板4，定位板4的一端设置有限位块5，定位板4的两侧和另一端设置有第一通槽401和第二通槽402，第一通槽401和第二通槽402处分别设置有侧面限位装置6和尾部定位装置7，侧面限位装置6包括对立设置的第一限位板604，第一限位板604通过弹簧连接组件8与竖板603连接，竖板603滑动动设置在双杆滑动气缸601上的导轨602上，双杆滑动气缸601设置在底板1上。

具体使用时，通过底板1将整个装置固定在相应的位置，底板1上设置有安装孔101，安装孔101设置为腰形孔，腰形孔的结构设计可以根据需要调安装位置，提高了使用的灵活性。安装板3与定位板4通过螺栓连接，限位块5焊接在定位板4的一端，首先将电池极耳的一端放在定位板4的一端进行定位，然后分别通过侧面限位装置6和尾部定位装置7对电池极耳的两侧和尾部进行限位；侧面限位装置6是通过竖板603在双杆滑动气缸601上的导轨602上滑动实现调整位置的，双杆滑动气缸601为现有技术，可以同时让对立设置的竖板603向中部靠拢，同时通过弹簧连接组件8带动第一限位板604向中部靠拢并逐步对电池极耳的两端进行限位。通过对极耳的一边限位采用固定方式，另外三边采用活动的限位方式，效率高，使用灵活。

如图1-图2所示，尾部定位装置7包括第二限位板704，第二限位板704通过弹簧连接组件8与连接板703连接，连接板703设置为L型，连接板703的另一端通过固定块702与气缸701的伸缩端连接，气缸701设置在安装板3和定位板4的侧端。具体使用时，通过气缸701的伸缩，移动连接板703的位置，从而带动连接板703、弹簧连接组件8和第二限位板704对电池极耳的尾部定位。

如图1-图3所示，第一限位板604和第二限位板704设置为聚氨酯材质，聚氨酯材质的设置可以防止对电池极耳压伤的可能性。

如图3所示，弹簧连接组件8包括限位套801，限位套801内设置有弹簧802，弹簧802的另一端与滑块803连接，滑块803设置为T字型结构，其中弹簧802的设置有缓冲的作用，第一限位板604和第二限位板704设置为聚氨酯材质的协调作用，进一步防止对电池极耳压伤的可能性。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种电池极耳定位装置，它包括底板(1)，其特征在于，底板(1)的上端通过支撑杆(2)设置有安装板(3)，安装板(3)的上端设置有定位板(4)，定位板(4)的一端设置有限位块(5)，定位板(4)的两侧和另一端设置有第一通槽(401)和第二通槽(402)，第一通槽(401)和第二通槽(402)处分别设置有侧面限位装置(6)和尾部定位装置(7)，侧面限位装置(6)包括对立设置的第一限位板(604)，第一限位板(604)通过弹簧连接组件(8)与竖板(603)连接，竖板(603)滑动设置在双杆滑动气缸(601)上，双杆滑动气缸(601)设置在底板(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种电池极耳定位装置，其特征在于，尾部定位装置(7)包括第二限位板(704)，第二限位板(704)通过弹簧连接组件(8)与连接板(703)连接，连接板(703)设置为L型，连接板(703)的另一端通过固定块(702)与气缸(701)的伸缩端连接，气缸(701)设置在安装板(3)和定位板(4)的侧端。

3.根据权利要求1所述的一种电池极耳定位装置，其特征在于，弹簧连接组件(8)包括限位套(801)，限位套(801)内设置有弹簧(802)，弹簧(802)的另一端与滑块(803)连接，滑块(803)设置为T字型结构。

4.根据权利要求1所述的一种电池极耳定位装置，其特征在于，底板(1)上设置有安装孔(101)，安装孔(101)设置为腰形孔。

5.根据权利要求1所述的一种电池极耳定位装置，其特征在于，安装板(3)与定位板(4)通过螺栓连接，限位块(5)焊接在定位板(4)的一端。

6.根据权利要求1所述的一种电池极耳定位装置，其特征在于，第一限位板(604)和第二限位板(704)设置为聚氨酯材质。