CN219509927U - 一种液压油缸的缸筒结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压油缸的缸筒结构，包括缸体，所述缸体的表面固定连接有固定板，所述固定板的表面设置有防护机构，固定板的表面设置有散热机构，所述防护机构包括防护板，防护板的表面固定连接有安装板，安装板的表面滑动连接有安装筒，本实用新型涉及液压油缸技术领域。该液压油缸的缸筒结构，通过将两个半圆柱筒状防护板上两个安装板之间上的孔洞对齐，按动压缩杆带动转动板收入出入槽内，沿着孔洞插入安装筒，随后松开压缩杆，转动转动钮直至转动板和转动钮均与安装板紧密接触，从而可以对液压油缸的缸筒进行保护，防止在使用的过程中缸筒外表面发生碰撞，避免了造成形变导致影响液压油缸正常使用的问题。

Description

一种液压油缸的缸筒结构

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种液压油缸的缸筒结构。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成两边的压差成正比；但是现有的液压油缸的缸筒结构还存在以下问题：1、液压油缸在使用的过程中缸筒外表面容易发生碰撞，容易造成形变，导致影响液压油缸的正常使用；2、液压油缸在使用的过程中容易产生大量的热量，降低整体的使用寿命，为此，本实用新型提供了一种液压油缸的缸筒结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压油缸的缸筒结构，解决了液压油缸在使用的过程中缸筒外表面容易发生碰撞以及在使用的过程中容易产生大量的热量的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种液压油缸的缸筒结构，包括缸体，所述缸体的表面固定连接有固定板，所述固定板的表面设置有防护机构，所述固定板的表面设置有散热机构，所述防护机构包括防护板，所述防护板的表面固定连接有安装板，所述安装板的表面滑动连接有安装筒，所述安装筒的内壁固定连接有安装弹簧，所述安装弹簧的一端固定连接有压缩杆，所述压缩杆的表面通过转动组件带动转动板转动，所述安装筒的表面开设有出入槽，所述转动板的表面与出入槽的内表面滑动连接，所述安装筒的表面设置有螺纹组件，所述防护板的表面设置有卡接组件。

优选的，所述转动组件包括转动栓，所述压缩杆的表面固定连接有带动块，所述带动块的表面与转动栓的表面固定连接，所述转动栓的表面与转动板的一端转动连接。

优选的，所述螺纹组件包括螺纹套，所述安装筒的表面与螺纹套的内表固定连接，所述螺纹套的表面螺纹连接有转动钮。

优选的，所述卡接组件包括卡接块，所述固定板的表面开设有卡接槽，所述卡接块的表面与卡接槽的内表面滑动连接。

优选的，所述散热机构包括散热水管，所述防护板的表面开设有连接槽，所述连接槽的内表面通过挤压组件带动连接板与散热水管接触。

优选的，所述挤压组件包括挤压杆，所述挤压杆的一端与连接板的表面固定连接，所述挤压杆的表面套设有挤压弹簧。

有益效果

本实用新型提供了一种液压油缸的缸筒结构。与现有技术相比具备以下

有益效果：

(1)、该液压油缸的缸筒结构，通过将两个半圆柱筒状防护板上两个安装板之间上的孔洞对齐，按动压缩杆带动转动板收入出入槽内，沿着孔洞插入安装筒，随后松开压缩杆，转动转动钮直至转动板和转动钮均与安装板紧密接触，从而可以对液压油缸的缸筒进行保护，防止在使用的过程中缸筒外表面发生碰撞，避免了造成形变导致影响液压油缸正常使用的问题。

(2)、该液压油缸的缸筒结构，通过将多个圆柱状散热水管的两端沿着连接板的中间放入，连接板带动挤压杆向四周滑动，同时连接板向四周挤压挤压弹簧，由于挤压弹簧的往复性，连接板向中间挤压散热水管，从而将散热水管固定于缸体的周围，对缸体起到降温的作用，提高了液压油缸整体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型剖视结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型安装筒剖视结构示意图；

图4为本实用新型固定板俯视结构示意图。

图中：1-缸体、2-固定板、3-防护机构、31-防护板、32-安装板、33-安装筒、34-安装弹簧、35-压缩杆、36-转动板、37-转动组件、371-转动栓、372-带动块、38-螺纹组件、381-螺纹套、382-转动钮、39-卡接组件、391-卡接块、392-卡接槽、310-出入槽、4-散热机构、41-散热水管、42-连接槽、43-连接板、44-挤压组件、441-挤压杆、442-挤压弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供两种技术方案：

实施例一

一种液压油缸的缸筒结构，包括缸体1，缸体1的表面固定连接有固定板2，固定板2的表面设置有防护机构3，固定板2的表面设置有散热机构4，防护机构3包括防护板31，防护板31为两个半圆柱筒状，且为防磕碰材料，防护板31的表面固定连接有安装板32，安装板32的表面滑动连接有安装筒33，安装板32的表面开设有供安装筒33通过的孔洞，安装筒33的内壁固定连接有安装弹簧34，安装弹簧34不受非人力影响，安装弹簧34的一端固定连接有压缩杆35，压缩杆35与安装筒33贯穿并可相对滑动，压缩杆35的表面通过转动组件37带动转动板36转动，转动板36可以收入出入槽310内，收入时安装筒33可以通过安装板32上的孔洞，没有完全收入时，转动板36无法通过孔洞，转动组件37包括转动栓371，压缩杆35的表面固定连接有带动块372，带动块372的表面与转动栓371的表面固定连接，转动栓371的表面与转动板36的一端转动连接，安装筒33的表面开设有出入槽310，转动板36的表面与出入槽310的内表面滑动连接，安装筒33的表面设置有螺纹组件38，螺纹组件38包括螺纹套381，安装筒33的表面与螺纹套381的内表固定连接，螺纹套381的表面螺纹连接有转动钮382，防护板31的表面设置有卡接组件39，卡接组件39包括卡接块391，固定板2的表面开设有卡接槽392，防护板31的表面与卡接块391的表面固定连接，卡接块391的表面与卡接槽392的内表面滑动连接，通过将两个半圆柱筒状防护板31上两个安装板32之间上的孔洞对齐，按动压缩杆35带动转动板36收入出入槽310内，沿着孔洞插入安装筒33，随后松开压缩杆35，转动转动钮382直至转动板36和转动钮382均与安装板32紧密接触，从而可以对液压油缸的缸筒进行保护，防止在使用的过程中缸筒外表面发生碰撞，避免了造成形变导致影响液压油缸正常使用的问题。

实施例二

一种液压油缸的缸筒结构，包括缸体1，缸体1的表面固定连接有固定板2，固定板2的表面设置有防护机构3，固定板2的表面设置有散热机构4，散热机构4包括散热水管41，散热水管41内装有冷凝水，是两端封闭的圆柱状，表面材料具有良好的导热性，防护板31的表面开设有连接槽42，连接槽42的内表面通过挤压组件44带动连接板43与散热水管41接触，挤压组件44包括挤压杆441，挤压杆441的表面与连接槽42的内表面贯穿滑动连接，挤压杆441的一端与连接板43的表面固定连接，挤压杆441的表面套设有挤压弹簧442，挤压弹簧442的两端分别与连接板43和连接槽42的相对侧固定连接，通过将多个圆柱状散热水管41的两端沿着连接板43的中间放入，连接板43带动挤压杆441向四周滑动，同时连接板43向四周挤压挤压弹簧442，由于挤压弹簧442的往复性，连接板43向中间挤压散热水管41，从而将散热水管41固定于缸体1的周围，对缸体1起到降温的作用，提高了液压油缸整体的使用寿命，防护机构3包括防护板31，防护板31为两个半圆柱筒状，且为防磕碰材料，防护板31的表面固定连接有安装板32，安装板32的表面滑动连接有安装筒33，安装板32的表面开设有供安装筒33通过的孔洞，安装筒33的内壁固定连接有安装弹簧34，安装弹簧34不受非人力影响，安装弹簧34的一端固定连接有压缩杆35，压缩杆35与安装筒33贯穿并可相对滑动，压缩杆35的表面通过转动组件37带动转动板36转动，转动板36可以收入出入槽310内，收入时安装筒33可以通过安装板32上的孔洞，没有完全收入时，转动板36无法通过孔洞，转动组件37包括转动栓371，压缩杆35的表面固定连接有带动块372，带动块372的表面与转动栓371的表面固定连接，转动栓371的表面与转动板36的一端转动连接，安装筒33的表面开设有出入槽310，转动板36的表面与出入槽310的内表面滑动连接，安装筒33的表面设置有螺纹组件38，螺纹组件38包括螺纹套381，安装筒33的表面与螺纹套381的内表固定连接，螺纹套381的表面螺纹连接有转动钮382，防护板31的表面设置有卡接组件39，卡接组件39包括卡接块391，固定板2的表面开设有卡接槽392，防护板31的表面与卡接块391的表面固定连接，卡接块391的表面与卡接槽392的内表面滑动连接，通过将两个半圆柱筒状防护板31上两个安装板32之间上的孔洞对齐，按动压缩杆35带动转动板36收入出入槽310内，沿着孔洞插入安装筒33，随后松开压缩杆35，转动转动钮382直至转动板36和转动钮382均与安装板32紧密接触，从而可以对液压油缸的缸筒进行保护，防止在使用的过程中缸筒外表面发生碰撞，避免了造成形变导致影响液压油缸正常使用的问题。

使用时，操作人员将多个圆柱状散热水管41的两端沿着连接板43的中间放入，连接板43带动挤压杆441向四周滑动，同时连接板43向四周挤压挤压弹簧442，由于挤压弹簧442的往复性，连接板43向中间挤压散热水管41，从而将散热水管41固定于缸体1的周围，对缸体1起到降温的作用，将两个半圆柱筒状防护板31上的卡接块391沿着卡接槽392的内表面滑入，两个安装板32之间上的孔洞对齐，按动压缩杆35，压缩杆35挤压安装弹簧34，同时压缩杆35带动带动块372运动，带动块372带动转动栓371运动，转动栓371带动转动板36运动，直至转动板36收入出入槽310内，沿着孔洞插入安装筒33，随后松开压缩杆35，由于安装弹簧34的往复性，压缩杆35带动转动板36运动出出入槽310，转动转动钮382，转动钮382沿着螺纹套381的表面螺纹转动，直至转动板36和转动钮382均与安装板32紧密接触。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种液压油缸的缸筒结构，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的表面固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的表面设置有防护机构(3)，所述固定板(2)的表面设置有散热机构(4)；

所述防护机构(3)包括防护板(31)，所述防护板(31)的表面固定连接有安装板(32)，所述安装板(32)的表面滑动连接有安装筒(33)，所述安装筒(33)的内壁固定连接有安装弹簧(34)，所述安装弹簧(34)的一端固定连接有压缩杆(35)，所述压缩杆(35)的表面通过转动组件(37)带动转动板(36)转动，所述安装筒(33)的表面开设有出入槽(310)，所述转动板(36)的表面与出入槽(310)的内表面滑动连接，所述安装筒(33)的表面设置有螺纹组件(38)，所述防护板(31)的表面设置有卡接组件(39)。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸的缸筒结构，其特征在于：所述转动组件(37)包括转动栓(371)，所述压缩杆(35)的表面固定连接有带动块(372)，所述带动块(372)的表面与转动栓(371)的表面固定连接，所述转动栓(371)的表面与转动板(36)的一端转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸的缸筒结构，其特征在于：所述螺纹组件(38)包括螺纹套(381)，所述安装筒(33)的表面与螺纹套(381)的内表固定连接，所述螺纹套(381)的表面螺纹连接有转动钮(382)。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸的缸筒结构，其特征在于：所述卡接组件(39)包括卡接块(391)，所述固定板(2)的表面开设有卡接槽(392)，所述卡接块(391)的表面与卡接槽(392)的内表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种液压油缸的缸筒结构，其特征在于：所述散热机构(4)包括散热水管(41)，所述防护板(31)的表面开设有连接槽(42)，所述连接槽(42)的内表面通过挤压组件(44)带动连接板(43)与散热水管(41)接触。

6.根据权利要求5所述的一种液压油缸的缸筒结构，其特征在于：所述挤压组件(44)包括挤压杆(441)，所述挤压杆(441)的一端与连接板(43)的表面固定连接，所述挤压杆(441)的表面套设有挤压弹簧(442)。