CN219507150U - 一种可以连续作业的堆取料机斗轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可以连续作业的堆取料机斗轮，包括驱动装置、轮体和车架，所述驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置包括第一电机，所述第一电机右侧依次连接第一耦合器、第一减速机、第一联轴器、第一轴承座和第一销齿轮，所述第二驱动装置包括第二电机，所述第二电机左侧依次连接第二耦合器、第二减速机、第二联轴器、第二轴承座和第二销齿轮，所述第一销齿轮与第二销齿轮之间通过水平向的连接轴连接，所述第一销齿轮、第二销齿轮外侧安装轮体，所述轮体包括滚圈，所述滚圈外周安装有铲斗，所述驱动装置安装在车架顶部。本实用新型斗轮驱动装置结构简单，故障点少，方便维修，可连续作业不影响生产，较传统斗轮可以提高效率50%以上。
Description
技术领域
本实用新型涉及堆料机设备技术领域，具体是一种可以连续作业的堆取料机斗轮。
背景技术
随着工业高速发展，一些大电厂、大型钢铁公司和一些港口都需要大型松散物料机械，在这一大背景下，斗轮堆取料机也就应运而生。当出现普通的方法无法应付散货物料流的情况时，并且非连续型式的方法在技术上和经济上无法实现时，斗轮堆取料机逐渐被引进到料场生产中来。
目前传统斗轮旋转驱动装置由于长时间使用、利用效率高、现场环境恶劣等复杂因素，造成门式斗轮堆取料机滚圈及驱动机构整体磨损严重，取料小车运行中产生振动较大；减速机高速轴连接接手易磨损，造成斗轮两侧驱动不同步；同时，存在现场拆装维修不方便，维修时间长等弊端。一旦出现故障会造成维修频繁、磨损件供货拆装时间周期长会造成生产能力下降等问题。
实用新型内容
实用新型的目的在于提供一种可以连续作业的堆取料机斗轮，以解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种可以连续作业的堆取料机斗轮，包括驱动装置、轮体和车架，所述驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置包括第一电机，所述第一电机右侧依次连接第一耦合器、第一减速机、第一联轴器、第一轴承座和第一销齿轮，所述第二驱动装置包括第二电机，所述第二电机左侧依次连接第二耦合器、第二减速机、第二联轴器、第二轴承座和第二销齿轮，所述第一销齿轮与第二销齿轮之间通过水平向的连接轴连接，所述第一销齿轮、第二销齿轮外侧安装轮体，所述轮体包括滚圈，所述滚圈外周安装有铲斗，所述驱动装置安装在车架顶部，所述车架包括顶板，所述顶板底部四角靠内侧分别垂直安装有支腿，所述支腿之间安装有横梁，所述顶板底部四角分别安装有导轮。
进一步地，所述第一联轴器、第二联轴器均为齿形连接轴。
进一步地，所述第一驱动装置底部与顶板之间安装有第一底座，所述第二驱动装置底部与顶板之间安装有第二底座。
进一步地，所述铲斗通过螺栓与滚圈安装固定。
进一步地，所述横梁共四根分别安装在前侧两个支腿之间和后侧两个支腿之间的上部和下部。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型采用单边驱动、双边传动的方式，运转一台驱动装置备用一台驱动装置，实现斗轮可以连续生产作业，且铲斗采用栓接方式，便于更换维修。本实用新型斗轮驱动装置结构简单，故障点少，方便维修，可连续作业不影响生产，较传统斗轮可以提高效率50%以上。
附图说明
图1为本实用新型斗轮的结构示意图。
图2为本实用新型驱动装置的结构示意图。
图中1-驱动装置，101-第一驱动装置，1011-第一电机，1012-第一耦合器，1013-第一减速机，1014-第一联轴器，1015-第一轴承座，1016-第一销齿轮， 102-第二驱动装置，1021-第二电机，1022-第二耦合器，1023-第二减速机，1024-第二联轴器，1025-第二轴承座，1026-第二销齿轮，103-连接轴，104-第一底座，105-第二底座，2-轮体，201-滚圈，202-铲斗，203-螺栓，3-车架，301-支腿，302-横梁，303-顶板，304-导轮。
实施方式
下面将结合实施例对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述地实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示，一种可以连续作业的堆取料机斗轮，包括驱动装置1、轮体2和车架3，所述驱动装置1包括第一驱动装置101和第二驱动装置102，所述第一驱动装置101包括第一电机1011，所述第一电机1011右侧依次连接第一耦合器1012、第一减速机1013、第一联轴器1014、第一轴承座1015和第一销齿轮1016，所述第二驱动装置102包括第二电机1021，所述第二电机1021左侧依次连接第二耦合器1022、第二减速机1023、第二联轴器1024、第二轴承座1025和第二销齿轮1026，所述第一销齿轮1016与第二销齿轮1026之间通过水平向的连接轴103连接，所述第一销齿轮1016、第二销齿轮1026外侧安装轮体2，所述轮体2包括滚圈201，所述滚圈201外周安装有铲斗202，所述驱动装置1安装在车架3顶部，所述车架3包括顶板303，所述顶板303底部四角靠内侧分别垂直安装有支腿301，所述支腿301之间安装有横梁302，所述顶板303底部四角分别安装有导轮304。
所述第一联轴器1014、第二联轴器1024均为齿形连接轴。
所述第一驱动装置101底部与顶板303之间安装有第一底座104，所述第二驱动装置102底部与顶板303之间安装有第二底座105。
所述铲斗202通过螺栓203与滚圈201安装固定。
所述横梁302共四根分别安装在前侧两个支腿301之间和后侧两个支腿301之间的上部和下部。
工作时，第二电机1021关停，第二联轴器1024处于断开状态，打开第一电机1011，第一驱动装置101开始驱动轮体2旋转，斗轮通过导轮304在堆取料机活动梁上左右移动生产作业；当第一驱动装置101出现故障或需要检修时，关停第一电机1011，第一联轴器1014处于断开状态，打开第二电机1021，第二驱动装置102开驱动轮体2旋转，斗轮通过导轮304在堆取料机活动梁上左右移动生产作业，依次循环，斗轮可以处在连续生产状态，提高了斗轮生产效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可以连续作业的堆取料机斗轮，包括驱动装置、轮体和车架，其特征在于，所述驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置包括第一电机，所述第一电机右侧依次连接第一耦合器、第一减速机、第一联轴器、第一轴承座和第一销齿轮，所述第二驱动装置包括第二电机，所述第二电机左侧依次连接第二耦合器、第二减速机、第二联轴器、第二轴承座和第二销齿轮，所述第一销齿轮与第二销齿轮之间通过水平向的连接轴连接，所述第一销齿轮、第二销齿轮外侧安装轮体，所述轮体包括滚圈，所述滚圈外周安装有铲斗，所述驱动装置安装在车架顶部，所述车架包括顶板，所述顶板底部四角靠内侧分别垂直安装有支腿，所述支腿之间安装有横梁，所述顶板底部四角分别安装有导轮。
2.根据权利要求1所述的一种可以连续作业的堆取料机斗轮，其特征在于，所述第一联轴器、第二联轴器均为齿形连接轴。
3.根据权利要求1所述的一种可以连续作业的堆取料机斗轮，其特征在于，所述第一驱动装置底部与顶板之间安装有第一底座，所述第二驱动装置底部与顶板之间安装有第二底座。
4.根据权利要求1所述的一种可以连续作业的堆取料机斗轮，其特征在于，所述铲斗通过螺栓与滚圈安装固定。
5.根据权利要求1所述的一种可以连续作业的堆取料机斗轮，其特征在于，所述横梁共四根分别安装在前侧两个支腿之间和后侧两个支腿之间的上部和下部。
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