CN219505791U - 一种便于安装的手推车用轮辐 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的手推车用轮辐，包括轮辐主体、轮辐板和车轴，连接管的内部插设有车轴，且车轴的外侧设置有限位结构，轮辐主体的外侧设置有防护结构。本实用新型通过拿取连接垫板安装在车轴上，同时车轴插入连接管内挤压两组卡块进入连接管内，便于车轴顺畅穿过连接管带动连接垫板接触轮辐板停止，紧接着伸缩弹簧回弹推动卡块插入车轴内进行限位，同时拿取固定套壳套在车轴上转动逐渐靠近连接垫板进行压紧限位，便于拿取固定栓插入并穿过连接垫板将车轴安装在轮辐板上，由此实现了此装置的加强限位功能，提高了此装置的便捷性，加强车轴的稳定性，便于车轴经过连接垫板与轮辐板固定。

Description

一种便于安装的手推车用轮辐

技术领域

本实用新型涉及手推车组件技术领域，特别涉及一种便于安装的手推车用轮辐。

背景技术

手推车是以人力为基础进行推、拉的搬运车辆，其被广泛应用于日常生活中短距离的搬运，在手推车使用的过程中，车轮是其重要的零件之一，为了使车轮与车轴便于连接，使用轮辐是非常有必要的，该结构可对车辆车轮的轮圈、辐条进行保护；

中国专利授权公告号CN215705439U，公告日2022年02月01日，公开了一种加强型轮辐，包括轮辐本体，所述轮辐侧壁上沿其圆周方向均布有多个风孔；所述轮辐内侧面上固接有一环状加强筋板。这种加强型轮辐，结构简单，加工方便，风孔位置加强筋与轮辐侧面加强筋连接为一体，便于安装，增大整个轮辐的强度，成本低，效果好；

上述中现有的技术方案存在以下缺陷：上述技术方案中，装置在使用时，有着不便于限位的缺陷，这样会使插入轮辐板穿过连接管的车轴出现晃动，且连接垫板随着车轴的晃动，其表面的插槽与轮辐板上的插槽错位，影响固定栓插入固定的效果，不利于保证固定安装的效率，从而导致装置的实用性降低。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的手推车用轮辐，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的手推车用轮辐，包括轮辐主体、轮辐板和车轴，所述轮辐主体的内部固定有轮辐板，且轮辐板的一侧固定有连接管，所述连接管的内部插设有车轴，且车轴的外侧设置有限位结构，所述轮辐板的内部均螺纹连接有固定栓，且固定栓的外侧螺纹连接有锁紧螺母，所述轮辐主体的外侧设置有防护结构，所述限位结构包括卡块、伸缩弹簧、连接座、连接垫板、固定套壳和插槽，所述伸缩弹簧均设置在连接管的内部，所述伸缩弹簧的顶端固定有连接座，且连接座的顶端固定有卡块，所述卡块的一侧设置有连接垫板，且连接垫板的内部均开设有插槽，所述连接垫板的一侧设置有固定套壳。

使用本技术方案的便于安装的手推车用轮辐，通过拿取连接垫板安装在车轴上与轮辐板贴合，使连接垫板上的插槽与轮辐板上的插槽对齐，同时车轴插入连接管内挤压两组卡块进入连接管内，便于车轴穿过连接管至指定位置，紧接着伸缩弹簧回弹复位经过连接座推动卡块插入车轴内进行限位，防止车轴带动连接垫板出现晃动，保证连接垫板的稳定性，然后拿取固定套壳套在车轴上，使固定套壳转动连接垫板压紧进行二次限位，便于拿取四组固定栓插入并经过螺纹啮合穿过连接垫板将车轴经过连接垫板与轮辐板进行固定安装。

优选的，所述固定套壳的内壁上开设有内螺纹，所述车轴的外壁上开设有外螺纹，所述固定套壳与车轴通过内外螺纹的啮合构成转动结构。使固定套壳转动经过螺纹啮合沿着车轴的表面向前进行移动，便于挤压连接垫板贴合轮辐板进行压紧限位。

优选的，所述插槽设置有四组，使四组插槽内部分别插入四组固定栓，便于将连接垫板与轮辐板连接，保证所述伸缩弹簧通过连接座与卡块构成伸缩结构，使卡块经过连接座随着伸缩弹簧的伸缩进行上下移动，便于将固定栓抵住限位。

优选的，所述卡块在车轴的两端呈对称分布，使对称分布的卡块插入车轴内，便于对插入连接管内的车轴进行限位，所述卡块与连接座呈焊接一体化结构，使卡块与连接座连接更紧密，便于防止卡块与伸缩弹簧分离。

优选的，所述防护结构包括加强筋、泡棉块和橡胶套，所述加强筋均设置有在轮辐主体的内部，所述加强筋的外侧设置有泡棉块，且泡棉块的外侧套设有橡胶套。通过多组加强筋均匀分布在轮辐主体的内部，便于加强轮辐主体的强度，防止轮辐主体受力超过负荷出现变形或断裂，紧接着拿取泡棉块套在轮辐主体的表面上，同时将橡胶套套在泡棉块上，使具有弹性的橡胶套将泡棉块固定在轮辐主体上，使泡棉块和橡胶套对外部的碰撞力进行缓冲，提高轮辐主体在运输或搬运过程中的安全性。

优选的，所述加强筋在轮辐主体的内部设置有若干组，且若干组加强筋在轮辐主体的内部呈等间距分布，使多组加强筋均匀分布在轮辐主体的内部，便于加强轮辐主体的强度，防止轮辐主体受力变形或断裂。

优选的，所述泡棉块与橡胶套位于同一水平面上，使橡胶套套住泡棉块贴合轮辐主体的表面，便于对轮辐主体进行加强保护，所述泡棉块的内径大于轮辐主体的直径，使泡棉块可套在轮辐主体的表面上，便于对搬运或运输过程中的轮辐主体进行保护。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安装的手推车用轮辐结构合理，具有以下优点：

(1)通过拿取连接垫板安装在车轴上，同时车轴插入连接管内挤压两组卡块进入连接管内，便于车轴顺畅穿过连接管带动连接垫板接触轮辐板停止，紧接着伸缩弹簧回弹推动卡块插入车轴内进行限位，同时拿取固定套壳套在车轴上转动逐渐靠近连接垫板进行压紧限位，便于拿取固定栓插入并穿过连接垫板将车轴安装在轮辐板上，由此实现了此装置的加强限位功能，提高了此装置的便捷性，加强车轴的稳定性，便于车轴经过连接垫板与轮辐板固定；

(2)通过多组加强筋加强轮辐主体的强度，防止轮辐主体受力超过负荷出现变形或断裂，紧接着拿取泡棉块套在轮辐主体的表面上，然后将橡胶套套在泡棉块上将泡棉块固定在轮辐主体上，同时经橡胶套固定的泡棉块便于更换，泡棉块和橡胶套对外部的碰撞力进行缓冲，提高轮辐主体在运输或搬运过程中的安全性，由此实现了此装置的加强防护功能，提高了此装置的功能性，防止轮辐主体损坏，保证轮辐主体的使用效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的限位结构正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图。

图中的附图标记说明：1、轮辐主体；2、轮辐板；3、固定栓；4、锁紧螺母；5、限位结构；501、卡块；502、伸缩弹簧；503、连接座；504、连接垫板；505、固定套壳；506、插槽；6、车轴；7、防护结构；701、加强筋；702、泡棉块；703、橡胶套；8、连接管。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种便于安装的手推车用轮辐，包括轮辐主体1、轮辐板2和车轴6，轮辐主体1的内部固定有轮辐板2，且轮辐板2的一侧固定有连接管8，连接管8的内部插设有车轴6，且车轴6的外侧设置有限位结构5，轮辐板2的内部均螺纹连接有固定栓3，且固定栓3的外侧螺纹连接有锁紧螺母4，轮辐主体1的外侧设置有防护结构7，限位结构5包括卡块501、伸缩弹簧502、连接座503、连接垫板504、固定套壳505和插槽506，伸缩弹簧502均设置在连接管8的内部，伸缩弹簧502的顶端固定有连接座503，且连接座503的顶端固定有卡块501，卡块501的一侧设置有连接垫板504，且连接垫板504的内部均开设有插槽506，连接垫板504的一侧设置有固定套壳505，固定套壳505的内壁上开设有内螺纹，车轴6的外壁上开设有外螺纹，固定套壳505与车轴6通过内外螺纹的啮合构成转动结构，插槽506设置有四组，伸缩弹簧502通过连接座503与卡块501构成伸缩结构，卡块501在车轴6的两端呈对称分布，卡块501与连接座503呈焊接一体化结构。

基于实施例一的便于安装的手推车用轮辐工作原理是：将轮辐主体1经过轮辐板2带动连接管8对齐套在车轴6上，通过拿取连接垫板504安装在车轴6上与轮辐板2贴合，并使连接垫板504上的四组插槽506与轮辐板2上的另外四组插槽506对齐，同时车轴6插入连接管8内并挤压两组卡块501分别压缩两组伸缩弹簧502进入连接管8内，便于车轴6顺畅穿过连接管8至指定位置，使挤压卡块501的力消失停止，紧接着伸缩弹簧502回弹复位经过连接座503推动卡块501插入车轴6内进行限位，防止车轴6带动连接垫板504出现晃动，然后拿取固定套壳505套在车轴6上进行转动，使固定套壳505经过螺纹啮合向前移动将贴合轮辐板2的连接垫板504压紧进行二次限位，防止连接垫板504出现晃动，保证连接垫板504的稳定性，便于依次拿取四组固定栓3插入并经过螺纹啮合穿过连接垫板504将车轴6固定安装在轮辐板2上，通过四组锁紧螺母4分别套在固定栓3上进行拧紧固定，防止固定栓3脱落。

实施例二

本实施例包括：防护结构7包括加强筋701、泡棉块702和橡胶套703，加强筋701均设置有在轮辐主体1的内部，加强筋701的外侧设置有泡棉块702，且泡棉块702的外侧套设有橡胶套703，加强筋701在轮辐主体1的内部设置有若干组，且若干组加强筋701在轮辐主体1的内部呈等间距分布，泡棉块702与橡胶套703位于同一水平面上，泡棉块702的内径大于轮辐主体1的直径。

本实施例中，通过多组加强筋701均匀分布在轮辐主体1的内部，便于加强轮辐主体1的强度，防止轮辐主体1受力超过负荷出现变形或断裂，紧接着拿取泡棉块702套在轮辐主体1的表面上，同时将橡胶套703套在泡棉块702上，使具有弹性的橡胶套703将泡棉块702固定在轮辐主体1上，使泡棉块702和橡胶套703对外部的碰撞力进行缓冲，提高轮辐主体1在运输或搬运过程中的安全性，防止轮辐主体1受力碰撞损坏。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种便于安装的手推车用轮辐，包括轮辐主体(1)、轮辐板(2)和车轴(6)，其特征在于：所述轮辐主体(1)的内部固定有轮辐板(2)，且轮辐板(2)的一侧固定有连接管(8)，所述连接管(8)的内部插设有车轴(6)，且车轴(6)的外侧设置有限位结构(5)，所述轮辐板(2)的内部均螺纹连接有固定栓(3)，且固定栓(3)的外侧螺纹连接有锁紧螺母(4)，所述轮辐主体(1)的外侧设置有防护结构(7)，所述限位结构(5)包括卡块(501)、伸缩弹簧(502)、连接座(503)、连接垫板(504)、固定套壳(505)和插槽(506)，所述伸缩弹簧(502)均设置在连接管(8)的内部，所述伸缩弹簧(502)的顶端固定有连接座(503)，且连接座(503)的顶端固定有卡块(501)，所述卡块(501)的一侧设置有连接垫板(504)，且连接垫板(504)的内部均开设有插槽(506)，所述连接垫板(504)的一侧设置有固定套壳(505)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的手推车用轮辐，其特征在于：所述固定套壳(505)的内壁上开设有内螺纹，所述车轴(6)的外壁上开设有外螺纹，所述固定套壳(505)与车轴(6)通过内外螺纹的啮合构成转动结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的手推车用轮辐，其特征在于：所述插槽(506)设置有四组，所述伸缩弹簧(502)通过连接座(503)与卡块(501)构成伸缩结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的手推车用轮辐，其特征在于：所述卡块(501)在车轴(6)的两端呈对称分布，所述卡块(501)与连接座(503)呈焊接一体化结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的手推车用轮辐，其特征在于：所述防护结构(7)包括加强筋(701)、泡棉块(702)和橡胶套(703)，所述加强筋(701)均设置有在轮辐主体(1)的内部，所述加强筋(701)的外侧设置有泡棉块(702)，且泡棉块(702)的外侧套设有橡胶套(703)。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的手推车用轮辐，其特征在于：所述加强筋(701)在轮辐主体(1)的内部设置有若干组，且若干组加强筋(701)在轮辐主体(1)的内部呈等间距分布。

7.根据权利要求5所述的一种便于安装的手推车用轮辐，其特征在于：所述泡棉块(702)与橡胶套(703)位于同一水平面上，所述泡棉块(702)的内径大于轮辐主体(1)的直径。