CN219504056U - 一种转向管柱下安装板总成焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转向管柱下安装板总成焊接工装,包括底板,所述底板顶部一侧通过螺栓安装有固定台,且固定台顶部表面开设有弧形槽,所述固定台顶部设置有与弧形槽相对应的弧形板,所述底板顶部另一侧表面开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块顶部通过螺丝安装有筒体。本实用新型一种转向管柱下安装板总成焊接工装,滑块可以调整弧形支撑板的平面位置,而螺杆可以调整弧形支撑板的高度,且转向块可以使得弧形支撑板在螺杆旋转时其不转动,因此,可以使得弧形支撑板内侧接触被本工装固定在转向管柱,从而对转向管柱起到良好的支撑作用,以提高本工装对转向管柱的连接稳定性,适合被广泛推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车转向管柱技术领域,特别涉及一种转向管柱下安装板总成焊接工装。
背景技术
转向柱是汽车的元件之一,一般安装于方向盘和转向器之间,用来连接两者,转向柱与转向器连接时,需要通过专用的工装焊接安装板,再通过安装板与转向器的相应机构连接。
现有的转向管柱下安装板总成焊接工装可以较为稳定的将转向管柱与安装板卡合,以便后续将两者焊接固定,但由于转向管柱整体相对安装板总成长度较长,因此,其在与工装连接后,会有部分悬空,会影响转向管柱在工装上的安装稳定性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种转向管柱下安装板总成焊接工装,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种转向管柱下安装板总成焊接工装,包括底板,所述底板顶部一侧通过螺栓安装有固定台,且固定台顶部表面开设有弧形槽,所述固定台顶部设置有与弧形槽相对应的弧形板,所述底板顶部另一侧表面开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块顶部通过螺丝安装有筒体,且筒体内通过预留螺纹安装有螺杆,所述螺杆顶部表面通过转动槽转动连接有转动块,且转动块顶部通过安装板及螺丝安装有弧形支撑板。
进一步地,所述弧形板两侧底部设置有与之一体的条形板,且条形板顶部等距表面通过预留螺纹孔安装有螺丝,所述螺丝顶部焊接有螺丝盖,且螺丝外围套设有弹簧,所述弹簧顶部焊接于螺丝盖底部,所述固定台顶部两侧表面开设有容纳螺丝的连接螺纹孔。
进一步地,所述弧形支撑板内胶合连接有橡胶垫。
进一步地,所述底板顶部表面拐角处均开设有固定孔。
进一步地,所述转动块和转动槽的截面均为T型。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
通过设置滑块、螺杆、转向块和弧形支撑板,滑块可以调整弧形支撑板的平面位置,而螺杆可以调整弧形支撑板的高度,且转向块可以使得弧形支撑板在螺杆旋转时其不转动,因此,可以使得弧形支撑板内侧接触被本工装固定在转向管柱,从而对转向管柱起到良好的支撑作用,以提高本工装对转向管柱的连接稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种转向管柱下安装板总成焊接工装的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种转向管柱下安装板总成焊接工装的橡胶垫、转动槽、转动块和弧形板连接结构示意图。
图3为本实用新型一种转向管柱下安装板总成焊接工装的弧形板和固定台连接结构示意图。
图中:1、固定孔;2、滑槽;3、底板;4、滑块;5、筒体;6、螺杆;7、安装板;8、弧形支撑板;9、固定台;10、弧形槽;11、弧形板;12、条形板;13、弹簧;14、橡胶垫;15、转动槽;16、转动块;17、连接螺纹孔;18、螺丝;19、螺丝盖。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1、2所示,一种转向管柱下安装板总成焊接工装,包括底板3,所述底板3顶部一侧通过螺栓安装有固定台9,且固定台9顶部表面开设有弧形槽10,所述固定台9顶部设置有与弧形槽10相对应的弧形板11,所述底板3顶部另一侧表面开设有滑槽2,且滑槽2内滑动连接有滑块4,所述滑块4顶部通过螺丝安装有筒体5,且筒体5内通过预留螺纹安装有螺杆6,所述螺杆6顶部表面通过转动槽15转动连接有转动块16,且转动块16顶部通过安装板7及螺丝安装有弧形支撑板8,滑块4可以在滑槽2内滑动,而螺杆6可以调整弧形支撑板8的高度,因此,两者相配合,可以使得弧形支撑板8接触悬空部分的转向管柱,对转向管柱起到支撑作用,提高转向管柱的稳定性。
其中,如图1、3所示,所述弧形板11两侧底部设置有与之一体的条形板12,且条形板12顶部等距表面通过预留螺纹孔安装有螺丝18,所述螺丝18顶部焊接有螺丝盖19,且螺丝18外围套设有弹簧13,所述弹簧13顶部焊接于螺丝盖19底部,所述固定台9顶部两侧表面开设有容纳螺丝18的连接螺纹孔17,人员可以将螺丝18底部旋进连接螺纹孔17内,从而将弧形板11固定在固定台9顶部,进而通过弧形板11和弧形槽10将转向管柱固定,而此时,弹簧13会受到压缩,从而使得其通过螺丝盖19对螺丝18施加一定的作用力,进而提高螺丝18的固定稳定性。
其中,如图1、2所示,所述弧形支撑板8内胶合连接有橡胶垫14,橡胶垫14具有良好的形变能力,可以充分的接触转向管柱。
其中,如图1所示,所述底板3顶部表面拐角处均开设有固定孔1,人员可以通过固定孔1及螺丝将底板3固定在相应位置,从而将本工装固定。
其中,如图2所示,所述转动块16和转动槽15的截面均为T型,因此,转动块16无法脱离转动槽15。
需要说明的是,本实用新型为一种转向管柱下安装板总成焊接工装,工作时,人员可以将转向管柱放置在弧形槽10内,并通过弧形板11将转向管柱固定在弧形槽10内,随后,人员可以根据转向管柱的悬空长度,手动的使得滑块4在滑槽2内滑动,从而使得弧形支撑板8位于指定位置,下一步,人员手动旋转螺杆6,并用手握住弧形支撑板8,由于螺杆6顶部的转动块16可以转动,因此,当螺杆6带动弧形支撑板8上升运动时,弧形支撑板8可以在人员控制下不转动,从而使得弧形支撑板8对转向管柱起到良好的支撑作用,以提高本工装对转向管柱的固定稳定性,下一步,人员可以将下安装板总成的相应机构与转向管柱卡合连接,随后,使用焊接设备将两者焊接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种转向管柱下安装板总成焊接工装,包括底板(3),其特征在于:所述底板(3)顶部一侧通过螺栓安装有固定台(9),且固定台(9)顶部表面开设有弧形槽(10),所述固定台(9)顶部设置有与弧形槽(10)相对应的弧形板(11),所述底板(3)顶部另一侧表面开设有滑槽(2),且滑槽(2)内滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)顶部通过螺丝安装有筒体(5),且筒体(5)内通过预留螺纹安装有螺杆(6),所述螺杆(6)顶部表面通过转动槽(15)转动连接有转动块(16),且转动块(16)顶部通过安装板(7)及螺丝安装有弧形支撑板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种转向管柱下安装板总成焊接工装,其特征在于:所述弧形板(11)两侧底部设置有与之一体的条形板(12),且条形板(12)顶部等距表面通过预留螺纹孔安装有螺丝(18),所述螺丝(18)顶部焊接有螺丝盖(19),且螺丝(18)外围套设有弹簧(13),所述弹簧(13)顶部焊接于螺丝盖(19)底部,所述固定台(9)顶部两侧表面开设有容纳螺丝(18)的连接螺纹孔(17)。
3.根据权利要求1所述的一种转向管柱下安装板总成焊接工装,其特征在于:所述弧形支撑板(8)内胶合连接有橡胶垫(14)。
4.根据权利要求1所述的一种转向管柱下安装板总成焊接工装,其特征在于:所述底板(3)顶部表面拐角处均开设有固定孔(1)。
5.根据权利要求1所述的一种转向管柱下安装板总成焊接工装,其特征在于:所述转动块(16)和转动槽(15)的截面均为T型。
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