CN219498412U - 一种电连接器及一种电连接设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电连接器及一种电连接设备，包括：线缆、套设在所述线缆外壁的内绝缘皮和套设在至少部分所述内绝缘皮外壁的屏蔽层；与所述线缆电连接的插头端子，与所述插头端子对插的对插端子，壳体，所述壳体为绝缘材质，所述壳体设置有插接腔，所述壳体通过所述插接腔分别依次套设在至少部分所述插头端子和至少部分所述线缆上，所述插接腔与所述插头端子外表面具有间隙，形成用于容纳所述对插端子的第一接线腔；屏蔽网片，围绕成环状包覆在所述壳体外表面，并与所述屏蔽层电连接。本实用新型通过屏蔽网片与屏蔽线缆的屏蔽层电连接实现屏蔽，不需要复杂的屏蔽结构，大大减少了生产工序，减少材料成本。

Description

一种电连接器及一种电连接设备

技术领域

本实用新型涉及连接器领域，更具体地，涉及一种电连接器及一种电连接设备。

背景技术

目前市面上用于新能源电动车的高压连接器屏蔽结构十分复杂工序多，单屏蔽这块人工成本较高，不利于新能源电动车降本需求，当汽车动能传递过程中会存在电流过载、连接器屏蔽失效有可能造成控制模块失效，环境温度过高、高压元器件设备自身短路、危害人体健康等，或者直接会导致连接器的损坏及烧蚀，引发整车绝缘故障，甚至严重时会引起火烧车的严重事故，存在着不足，不能满足汽车对安全性能的需求。

综上所述，针对现有技术的缺陷，亟需一种解决上述问题的简单屏蔽结构。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电连接器及一种电连接设备，通过采用一种网片屏蔽的电连接器，不需要复杂的屏蔽冲压结构，屏蔽网片与屏蔽线缆的屏蔽层电连接实现屏蔽，来解决高压连接器屏蔽结构复杂，成本高的问题。

一种电连接器，包括：线缆、套设在所述线缆外壁的内绝缘皮和套设在至少部分所述内绝缘皮外壁的屏蔽层；与所述线缆电连接的插头端子，与所述插头端子对插的对插端子，壳体，所述壳体为绝缘材质，所述壳体设置有插接腔，所述壳体通过所述插接腔分别依次套设在至少部分所述插头端子和至少部分所述线缆上，所述插接腔与所述插头端子外表面具有间隙，形成用于容纳所述对插端子的第一接线腔；屏蔽网片，围绕成环状包覆在所述壳体外表面，并与所述屏蔽层电连接。

可选地，所述壳体上设置有至少一个限位悬臂，所述限位悬臂一端与所述壳体连接，另一端在朝向所述壳体轴线方向投影到所述屏蔽网片外表面上。

可选地，所述限位悬臂为多个，周向均布在所述壳体外表面。

可选地，所述壳体包括相互连接的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体外径大于所述第二壳体外径。

可选地，所述第一壳体套设在至少部分所述内绝缘皮外壁，至少部分第二壳体插入所述屏蔽层，设置在所述第二壳体的所述屏蔽网片与所述屏蔽层抵接。

可选地，还包括套设在所述第二壳体上的锡胶环，所述锡胶环位于所述屏蔽网片与所述屏蔽层之间。

可选地，所述屏蔽网片与所述屏蔽层通过锡胶环热熔连接。

可选地，所述屏蔽层外表面包覆有外绝缘皮。

可选地，还包括绝缘护套，所述绝缘护套一端套设在所述外绝缘皮上，另一端环绕在所述壳体外表面，并与所述壳体外表面形成第二接线腔。

本实用新型还提供了一种电连接设备，包括如上所述的任一种电连接器。

根据本公开的一种电连接器，具有如下技术效果：

通过屏蔽网片与屏蔽线缆的屏蔽层电连接实现屏蔽，来解决高压连接器屏蔽结构复杂，成本高的问题，实现对电连接器结构简化和降本，本结构便于量产降本，不需要复杂的屏蔽冲压结构，同时也可以提供一种安全机制，防止电磁辐射对人体造成伤害，以及电磁对控制系统的干扰。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种电连接器的部分结构示意图；

图2为本实用新型壳体的结构示意图；

图3为本实用新型屏蔽网片的结构示意图；

图4为本实用新型种电连接器的部分结构示意图；

图5为本实用新型一种电连接器的结构示意图。

图中标示如下：

1、线缆；2、插头端子；3、内绝缘皮；4、屏蔽层；5、外壳；51、插接腔；52、限位弹臂；53、第一壳体；54、第二壳体；6、屏蔽网片；7、锡胶环；8、外绝缘皮；9、绝缘护套；10、第一接线腔；11、第二接线腔。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本公开的一种电连接器，如图1至图5所示，包括：线缆1、套设在所述线缆1外壁的内绝缘皮3和套设在至少部分所述内绝缘皮3外壁的屏蔽层4；与所述线缆1电连接的插头端子2，与所述插头端子2对插的对插端子；壳体5，所述壳体5为绝缘材质，所述壳体5设置有插接腔51，所述壳体5通过所述插接腔51分别依次套设在至少部分所述插头端子2和至少部分所述线缆1上，所述插接腔51与所述插头端子2外表面具有间隙，形成用于容纳所述对插端子的第一接线腔10；屏蔽网片6，围绕成环状包覆在所述壳体5外表面，并与所述屏蔽层4电连接。

目前市面上用于新能源电动车的高压连接器屏蔽结构十分复杂工序多，单屏蔽这块人工成本较高，不利于新能源电动车降本需求，当汽车动能传递过程中会存在电流过载、连接器屏蔽失效有可能造成控制模块失效，环境温度过高、高压元器件设备自身短路、危害人体健康等，或者直接会导致连接器的损坏及烧蚀，引发整车绝缘故障，甚至严重时会引起火烧车的严重事故，存在着不足，不能满足汽车对安全性能的需求。

线缆1外壁套设有内绝缘皮3起到绝缘作用，防止裸露的线缆1短路造成连接器损坏，以及线缆1超过安全电压对人体造成的危险，线缆1必须加内绝缘皮3。线缆1的内绝缘皮3的主要作用是使线缆1与周围环境或相邻线缆1之间绝缘。

本设计的屏蔽网片1包覆在外壳5外周，壳体上设置有固定插头端子2的插接腔51，插头端子2与线缆1内芯导体导通，套设在线缆1外壁的内绝缘皮3和和套设在至少部分内绝缘皮3外壁的屏蔽层4，屏蔽网片6与线缆1的屏蔽层4连接生成屏蔽通路，解决了电连接器结构比较复杂的问题，简化密封屏蔽结构，省去了复杂的外部、内部密封结构，减少生产工序，减少材料成本，以及线束组装的较高人工成本，便于实现量产，给上游设备提供更宽裕的降本空间。

在一些实施例中，所述壳体5上设置有至少一个限位悬臂52，所述限位悬臂52一端与所述壳体5连接，另一端在朝向所述壳体5轴线方向投影到所述屏蔽网片6外表面上。

限位悬臂52与壳体5外表面形成卡持腔，至少部分屏蔽网片6在卡持腔内，限位悬臂52防止屏蔽网片6在壳体5上转动，也能起到对屏蔽网片6的定位作用，还能防止屏蔽网片6直线移动。

在一些实施例中，所述限位悬臂52为多个，周向均布在所述壳体5外表面。

多个限位悬臂52与壳体5外表面形成多个卡持腔，屏蔽网片6从一个卡持腔依次卷曲缠绕到相邻的卡持腔，由于被限制在卡持腔内，屏蔽网片6不能随意转动和双向移动，限位悬臂52对屏蔽网片6起到了很好的固定定位作用。

在一些实施例中，所述壳体5包括相互连接的第一壳体53和第二壳体54，所述第一壳体53外径大于所述第二壳体54外径。

第一壳体53外径大于第二壳体54外径，第一壳体53外径尺寸大，可以有足够的空间布置插接腔51。

在一些实施例中，所述第一壳体53套设在至少部分所述内绝缘皮3外壁，至少部分第二壳体54插入所述屏蔽层4，设置在所述第二壳体54的所述屏蔽网片6与所述屏蔽层4抵接。

第二壳体54插入屏蔽层4，屏蔽层4可以对第二壳体54起到限位作用，设置在第二壳体54的屏蔽网片6与屏蔽层4抵接，可以将屏蔽结构连接完整，形成完整的屏蔽结构，起到更好的屏蔽效果。

在一些实施例中，一种电连接器还包括套设在所述第二壳体54上的锡胶环7，所述锡胶环7位于所述屏蔽网片6与所述屏蔽层4之间。

锡胶环7的设置是为了让屏蔽网片6与屏蔽层4连接，让屏蔽结构连接完整。

在一些实施例中，所述屏蔽网片6与所述屏蔽层4通过锡胶环7热熔连接。

加热将锡胶环7，热熔后的锡胶环7将屏蔽网片6与屏蔽层4粘连在一起，粘连后屏蔽完整、屏蔽效果好，密封性好，具备非常好的防水效果。

在一些实施例中，所述屏蔽层4外表面包覆有外绝缘皮8。

外绝缘皮8的主要作用是保护电缆1不受机械损伤和化学腐蚀并且增加线缆1的机械强度，也就是起到抗拉抗压作用。

因为外绝缘皮8还可以防止外界因素对内绝缘皮3的影响，如，比如防止油、化学溶剂等的侵蚀、机械力的冲击、大气的老化等。外绝缘皮8通常是很厚的，同时起到耐磨损的作用。

而且外绝缘皮8可以用来绝缘和保护人体安全的，因为外绝缘皮8是没有导电性的，外绝缘皮8是比较柔软的，这样可以满足线缆1随意的弯曲，还可以保护人们接触电线的时候不会中电。因为有的时候我们会拿一些电线，有了外绝缘皮8的话是不会中电的，保护人身安全。

在一些实施例中，还包括绝缘护套9，所述绝缘护套9一端套设在所述外绝缘皮8上，另一端环绕在所述壳体5外表面，并与所述壳体5外表面形成第二接线腔11。

绝缘护套9，一是为了防止漏电引发不安全事故。二是防止屏蔽层4和屏蔽网片6受安装环境外的磕碰和外界条件影响，比如风吹雨晒，或者其他化学反应，减少屏蔽层4、屏蔽网片6和内部线缆1的腐蚀，风化、磕碰等，延长使用寿命，第二接线腔11用于绝缘护套9与对插护套插接。

本实用新型还提供了一种电连接设备，包括如上所述的任一种电连接器。

虽然已经通过例子对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种电连接器，其特征在于，包括：

线缆、套设在所述线缆外壁的内绝缘皮和套设在至少部分所述内绝缘皮外壁的屏蔽层；

与所述线缆电连接的插头端子，

与所述插头端子对插的对插端子，

壳体，所述壳体为绝缘材质，所述壳体设置有插接腔，所述壳体通过所述插接腔分别依次套设在至少部分所述插头端子和至少部分所述线缆上，所述插接腔与所述插头端子外表面具有间隙，形成用于容纳所述对插端子的第一接线腔；

屏蔽网片，围绕成环状包覆在所述壳体外表面，并与所述屏蔽层电连接。

2.根据权利要求1所述的一种电连接器，其特征在于，所述壳体上设置有至少一个限位悬臂，所述限位悬臂一端与所述壳体连接，另一端在朝向所述壳体轴线方向投影到所述屏蔽网片外表面上。

3.根据权利要求2所述的一种电连接器，其特征在于，所述限位悬臂为多个，周向均布在所述壳体外表面。

4.根据权利要求1所述的一种电连接器，其特征在于，所述壳体包括相互连接的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体外径大于所述第二壳体外径。

5.根据权利要求4所述的一种电连接器，其特征在于，所述第一壳体套设在至少部分所述内绝缘皮外壁，至少部分第二壳体插入所述屏蔽层，设置在所述第二壳体的所述屏蔽网片与所述屏蔽层抵接。

6.根据权利要求4所述的一种电连接器，其特征在于，还包括套设在所述第二壳体上的锡胶环，所述锡胶环位于所述屏蔽网片与所述屏蔽层之间。

7.根据权利要求6所述的一种电连接器，其特征在于，所述屏蔽网片与所述屏蔽层通过锡胶环热熔连接。

8.根据权利要求1所述的一种电连接器，其特征在于，所述屏蔽层外表面包覆有外绝缘皮。

9.根据权利要求8所述的一种电连接器，其特征在于，还包括绝缘护套，所述绝缘护套一端套设在所述外绝缘皮上，另一端环绕在所述壳体外表面，并与所述壳体外表面形成第二接线腔。

10.一种电连接设备，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的一种电连接器。