CN219492880U - 一种内锥锁紧的联接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内锥锁紧的联接结构,涉及联轴器领域,解决了现有的联轴器依赖润滑油防卡死的问题,包括四个卡座与四个插座,四个所述卡座与四个所述插座均呈环形等距分布,所述卡座的外壁固定安装有两个对称分布的定位块,两个所述定位块之间安装有插块,所述插块固设于所述插座的外壁,四个所述卡座与四个所述插座的表面均固定安装有安装环,通过定轴机构,将常规的轴套式联轴器改成锥套形式,便于安装环的定位安装,可在联接轴轴端没有螺纹孔的情况下使用,减少间隙,便于后期维护,通过锁扣机构,将四个插座上的插块插入四个卡座上的两个定位块之间,采用卡接锁定的方式进行固定,以形成联接的效果,提高组装速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及联轴器领域,具体是一种内锥锁紧的联接结构。
背景技术
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置,联轴器在机械传动领域应用广泛,其结构多种多样,主要用于联接主动轴和从动轴,从而达到传递动力的作用。
中国专利公开了一种组合式花键联轴器(授权公告号CN207333476U),该专利技术通过设置的第一法兰环形凸缘和第二法兰环形凹槽与驱动和从动装置的端面相互配合,并设置了相互配合的螺孔,通过螺栓进行固定,提高了联轴器连接的稳定性;在轴本体内设置的外花键和内花键分别与驱动装置输出轴和从动装置输入轴连接,提高了连接方便性,稳定性也显著提高,但是花键轴与轴承之间间隙较大,重载传递或者振动较大的传动中,花键轴与轴承之间需涂抹润滑脂,长期使用易出现卡死的情况。因此,本领域技术人员提供了一种内锥锁紧的联接结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种内锥锁紧的联接结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种内锥锁紧的联接结构,包括四个卡座与四个插座,四个所述卡座与四个所述插座均呈环形等距分布,所述卡座的外壁固定安装有两个对称分布的定位块,两个所述定位块之间安装有插块,所述插块固设于所述插座的外壁,四个所述卡座与四个所述插座的表面均固定安装有安装环,定轴机构,可将所述安装环安装主动轴与从动轴的定轴机构安装于所述安装环的内壁,所述插座的内部安装有锁扣机构,通过定位块与插块形成连接器,并通过安装环对主动轴与从动轴进行安装,即可实现主动轴带动从动轴转动的效果。
作为本实用新型进一步的方案:所述定轴机构包括安装于安装环内壁的套筒,所述安装环靠近所述卡座的一面开设有四个等距分布的联接孔,所述联接孔的内壁安装有联接螺钉,所述安装环通过联接螺钉与所述套筒固定安装,所述套筒的内壁锥套结构,所述套筒的内壁安装有安装筒,所述安装筒与所述套筒之间螺纹连接有四个等距分布的锥套锁紧螺钉,所述安装筒与所述套筒的表面均开设有供所述锥套锁紧螺钉安装的插槽,通过四个锥套锁紧螺钉将安装筒固定在套筒内,再通过四个联接螺钉将套筒安装在安装环上,形成自动锁紧的效果,便于安装主动轴与从动轴。
作为本实用新型再进一步的方案:所述锁扣机构包括开设于所述插块内部的两个安装腔,所述安装腔的两端均为开口结构,所述安装腔的内壁固定安装有弧形滑杆,所述弧形滑杆的外壁套接有弹簧,所述弧形滑杆的一端固定安装有限位块,所述安装腔的内壁滑动连接有挡块,所述挡块远离所述弧形滑杆的一面为斜面,所述弧形滑杆贯穿挡块的外壁,所述挡块的内部开设有供限位块限位滑动的限位腔,所述限位块的外径大于所述弧形滑杆的外径,所述弹簧固设于所述挡块与所述安装腔的内壁之间,所述定位块的内部开设有供挡块限位插接的凹槽,当插块插入两个定位块之间时,定位块的内壁与挡块的斜面相接触,推动挡块沿着限位块与弧形滑杆的外壁移动,并压缩弹簧,将挡块插入定位块上的凹槽时,弹簧推动挡块插入该凹槽内,即可完成定位块与插块的固定,形成联接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装环通过凸块与所述套筒的外壁安装,所述安装筒为空心锥套结构,便于将安装筒插入套筒的内壁,并进行限位固定,再通过四个锥套锁紧螺钉对套筒与安装筒进行收紧固定,即可完成安装。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装腔的内壁与所述挡块的外壁均为弧面结构,所述定位块凹槽的两端均为开口结构,便于挡块沿着安装腔的内壁移动,并插入定位块的凹槽内。
作为本实用新型再进一步的方案:所述卡座的表面固定连接有导向板,所述导向板位于所述插块的下方,当四个插座与四个卡座上的导向板相接触时,插块即可顺利的插入两个定位块之间,便于联接固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过定轴机构,将常规的轴套式联轴器改成锥套形式,便于安装环的定位安装,可在联接轴轴端没有螺纹孔的情况下使用,减少间隙,便于后期维护。
2、通过锁扣机构,将四个插座上的插块插入四个卡座上的两个定位块之间,采用卡接锁定的方式进行固定,以形成联接的效果,提高组装速度。
附图说明
图1为一种内锥锁紧的联接结构的结构示意图。
图2为一种内锥锁紧的联接结构中定轴机构的结构示意图。
图3为一种内锥锁紧的联接结构中锁扣机构的结构示意图。
图4为一种内锥锁紧的联接结构中挡块的结构示意图
图中:1、卡座;2、插座;3、定位块;4、插块;5、安装环;6、定轴机构;7、锁扣机构;8、套筒;9、联接孔;10、联接螺钉;11、安装筒;12、锥套锁紧螺钉;13、安装腔;14、弧形滑杆;15、弹簧;16、限位块;17、挡块;18、限位腔;19、导向板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~图4,本实用新型实施例提供一种内锥锁紧的联接结构,四个卡座1与四个插座2,四个卡座1与四个插座2均呈环形等距分布,卡座1的外壁固定安装有两个对称分布的定位块3,两个定位块3之间安装有插块4,插块4固设于插座2的外壁,四个卡座1与四个插座2的表面均固定安装有安装环5,定轴机构6,可将安装环5安装主动轴与从动轴的定轴机构6安装于安装环5的内壁,插座2的内部安装有锁扣机构7,通过定位块3与插块4形成连接器,并通过安装环5对主动轴与从动轴进行安装,即可实现主动轴带动从动轴转动的效果。
定轴机构6包括安装于安装环5内壁的套筒8,安装环5靠近卡座1的一面开设有四个等距分布的联接孔9,联接孔9的内壁安装有联接螺钉10,安装环5通过联接螺钉10与套筒8固定安装,套筒8的内壁锥套结构,套筒8的内壁安装有安装筒11,安装筒11与套筒8之间螺纹连接有四个等距分布的锥套锁紧螺钉12,安装筒11与套筒8的表面均开设有供锥套锁紧螺钉12安装的插槽,通过四个锥套锁紧螺钉12将安装筒11固定在套筒8内,再通过四个联接螺钉10将套筒8安装在安装环5上,形成自动锁紧的效果,便于安装主动轴与从动轴。
锁扣机构7包括开设于插块4内部的两个安装腔13,安装腔13的两端均为开口结构,安装腔13的内壁固定安装有弧形滑杆14,弧形滑杆14的外壁套接有弹簧15,弧形滑杆14的一端固定安装有限位块16,安装腔13的内壁滑动连接有挡块17,挡块17远离弧形滑杆14的一面为斜面,弧形滑杆14贯穿挡块17的外壁,挡块17的内部开设有供限位块16限位滑动的限位腔18,限位块16的外径大于弧形滑杆14的外径,弹簧15固设于挡块17与安装腔13的内壁之间,定位块3的内部开设有供挡块17限位插接的凹槽,当插块4插入两个定位块3之间时,定位块3的内壁与挡块17的斜面相接触,推动挡块17沿着限位块16与弧形滑杆14的外壁移动,并压缩弹簧15,将挡块17插入定位块3上的凹槽时,弹簧15推动挡块17插入该凹槽内,即可完成定位块3与插块4的固定,形成联接。
安装环5通过凸块与套筒8的外壁安装,安装筒11为空心锥套结构,便于将安装筒11插入套筒8的内壁,并进行限位固定,再通过四个锥套锁紧螺钉12对套筒8与安装筒11进行收紧固定,即可完成安装。
安装腔13的内壁与挡块17的外壁均为弧面结构,定位块3凹槽的两端均为开口结构,便于挡块17沿着安装腔13的内壁移动,并插入定位块3的凹槽内。
卡座1的表面固定连接有导向板19,导向板19位于插块4的下方,当四个插座2与四个卡座1上的导向板19相接触时,插块4即可顺利的插入两个定位块3之间,便于联接固定。
本实用新型的工作原理是:
在使用本实用新型时,使用者将安装筒11插入套筒8内,利用套筒8与安装筒11的锥套结构,使套筒8与安装筒11限位固定,再通过四个锥套锁紧螺钉12,将套筒8与安装筒11进行收紧固定,减少套筒8与安装筒11之间的间隙,再通过联接螺钉10将套筒8安装在安装环5上,即可将主动轴与从动轴分别插入两个套筒8内,当主动轴与从动轴对接时,四个插座2上的插块4插入四个卡座1上的两个定位块3之间,定位块3的内壁推动挡块17沿着安装腔13的内壁移动,使挡块17推动弧形滑杆14上的弹簧15收缩,当挡块17与定位块3上的凹槽相接触时,弹簧15推动挡块17插入定位块3上的凹槽内,由此形成联接的效果,主动轴转动时,即可通过该联接结构带动从动轴转动,从而实现了自动联接的效果。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种内锥锁紧的联接结构,包括四个卡座(1)与四个插座(2),其特征在于:四个所述卡座(1)与四个所述插座(2)均呈环形等距分布,所述卡座(1)的外壁固定安装有两个对称分布的定位块(3),两个所述定位块(3)之间安装有插块(4),所述插块(4)固设于所述插座(2)的外壁,四个所述卡座(1)与四个所述插座(2)的表面均固定安装有安装环(5);
定轴机构(6),可将所述安装环(5)安装主动轴与从动轴的定轴机构(6)安装于所述安装环(5)的内壁,所述插座(2)的内部安装有锁扣机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种内锥锁紧的联接结构,其特征在于:所述定轴机构(6)包括安装于安装环(5)内壁的套筒(8),所述安装环(5)靠近所述卡座(1)的一面开设有四个等距分布的联接孔(9),所述联接孔(9)的内壁安装有联接螺钉(10),所述安装环(5)通过联接螺钉(10)与所述套筒(8)固定安装,所述套筒(8)的内壁锥套结构,所述套筒(8)的内壁安装有安装筒(11),所述安装筒(11)与所述套筒(8)之间螺纹连接有四个等距分布的锥套锁紧螺钉(12),所述安装筒(11)与所述套筒(8)的表面均开设有供所述锥套锁紧螺钉(12)安装的插槽。
3.根据权利要求2所述的一种内锥锁紧的联接结构,其特征在于:所述锁扣机构(7)包括开设于所述插块(4)内部的两个安装腔(13),所述安装腔(13)的两端均为开口结构,所述安装腔(13)的内壁固定安装有弧形滑杆(14),所述弧形滑杆(14)的外壁套接有弹簧(15),所述弧形滑杆(14)的一端固定安装有限位块(16),所述安装腔(13)的内壁滑动连接有挡块(17),所述挡块(17)远离所述弧形滑杆(14)的一面为斜面,所述弧形滑杆(14)贯穿挡块(17)的外壁,所述挡块(17)的内部开设有供限位块(16)限位滑动的限位腔(18),所述限位块(16)的外径大于所述弧形滑杆(14)的外径,所述弹簧(15)固设于所述挡块(17)与所述安装腔(13)的内壁之间,所述定位块(3)的内部开设有供挡块(17)限位插接的凹槽。
4.根据权利要求2所述的一种内锥锁紧的联接结构,其特征在于:所述安装环(5)通过凸块与所述套筒(8)的外壁安装,所述安装筒(11)为空心锥套结构。
5.根据权利要求3所述的一种内锥锁紧的联接结构,其特征在于:所述安装腔(13)的内壁与所述挡块(17)的外壁均为弧面结构,所述定位块(3)凹槽的两端均为开口结构。
6.根据权利要求1所述的一种内锥锁紧的联接结构,其特征在于:所述卡座(1)的表面固定连接有导向板(19),所述导向板(19)位于所述插块(4)的下方。
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