CN220081973U - 一种液压联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压联轴器，其中包括轴套，轴套的一侧固定连接有内圈，内圈的表面套接有外圈，且外圈的内侧壁与内圈的外侧壁表面相抵，内圈背离轴套的一端安装有止动机构，止动机构包括限位环、安装环、连接环和固定环，内圈背离轴套的一端固定连接有固定环，固定环背离内圈的一端固定连接有安装环，固定环的外侧安装有限位环，且限位环与外圈滑动连接，限位环的一侧设有连接环，且连接环与安装环之间螺纹连接，连接环的表面螺纹连接有锁紧螺母，且锁紧螺母与外圈之间表面相抵，避免装置受使用环境温度影响，造成产品形变后失压，导致使用寿命较短，高温下压力过大，产品易损，低温下锁紧力下降，传递扭矩减小。
Description
技术领域
本实用新型属于联轴器技术方向，具体涉及一种液压联轴器。
背景技术
用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
现有的液压联轴器多采用锁紧后保压方式，受使用环境温度影响，易造成产品形变后失压，固使用寿命较短，高温下压力过大，产品易损，低温下锁紧力下降，传递扭矩减小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有的装置一种液压联轴器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种液压联轴器，包括轴套，所述轴套的一侧固定连接有内圈，所述内圈的表面套接有外圈，且外圈的内侧壁与内圈的外侧壁表面相抵，所述内圈背离轴套的一端安装有止动机构，所述止动机构包括限位环、安装环、连接环和固定环，所述内圈背离轴套的一端固定连接有固定环，所述固定环背离内圈的一端固定连接有安装环，所述固定环的外侧安装有限位环，且限位环与外圈滑动连接，所述限位环的一侧设有连接环，且连接环与安装环之间螺纹连接，所述连接环的表面螺纹连接有锁紧螺母，且锁紧螺母与外圈之间表面相抵。
本实用新型进一步说明，所述内圈的截面呈凸字型结构，且内圈背离轴套一侧的截面呈锥面。
本实用新型进一步说明，所述外圈的截面呈“T”形结构，所述外圈背离轴套的一端的截面呈凹字型结构。
本实用新型进一步说明，所述固定环的外直径与内圈最小处的外直径相等，所述安装环的外直径与固定环的外直径相等。
本实用新型进一步说明，所述轴套的背离内圈的一侧的内部开设有多个安装孔，所述连接环的内部开设有多个安装孔，且安装孔的为盲孔。
本实用新型进一步说明，所述外圈的顶侧内部开设有两个油孔，且两个油孔其中一个进油另一个出油，两个所述油孔的一侧均设有油管。
本实用新型进一步说明，所述内圈的外表面开设有油槽，所述固定环的外表面开设有油槽，所述限位环的外表面开设有油槽。
与现有技术相比，所达到的有益效果是：本实用新型，
内圈与外圈之间锥面结合锁紧，方便零件的加工，对使用工况无特殊要求，装置结构简单，便于使用，无需保压使用，避免装置受使用环境温度影响，造成产品形变后失压，导致使用寿命较短，高温下压力过大，产品易损，低温下锁紧力下降，传递扭矩减小。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型的锁紧状态下的连接结构示意图；
图3是本实用新型的松开状态下的连接结构示意图。
图中：1、轴套；2、安装孔；3、外圈；4、油孔；5、锁紧螺母；6、内圈；7、止动机构；71、限位环；72、安装环；73、连接环；74、固定环；8、油槽；9、油管。
具体实施方式
以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种液压联轴器，包括轴套1，轴套1的一侧固定连接有内圈6，内圈6的表面套接有外圈3，且外圈3的内侧壁与内圈6的外侧壁表面相抵，内圈6背离轴套1的一端安装有止动机构7，止动机构7包括限位环71、安装环72、连接环73和固定环74，内圈6背离轴套1的一端固定连接有固定环74，固定环74背离内圈6的一端固定连接有安装环72，固定环74的外侧安装有限位环71，且限位环71与外圈3滑动连接，限位环71的一侧设有连接环73，且连接环73与安装环72之间螺纹连接，连接环73的表面螺纹连接有锁紧螺母5，且锁紧螺母5与外圈3之间表面相抵。
在锁紧状态下，锁紧螺母5对外圈3进行限位，避免其移动，在松开状态下，即将锁紧螺母5取下时，装置受到压力，外圈3向背离轴套1的一侧移动，限位环71对其进行限位，避免其脱落，装置机构简单，方便零件的加工，对使用工况无特殊要求，装置结构简单，便于使用，无需保压使用。
内圈6的截面呈凸字型结构，且内圈6背离轴套1一侧的截面呈锥面。
内圈6与外圈3之间锥面结合锁紧，结构简单，便于零件的加工。
外圈3的截面呈“T”形结构，外圈3背离轴套1的一端的截面呈凹字型结构。
外圈3背离轴套1的一端呈凹字型结构便于限位环71对其进行限位。
固定环74的外直径与内圈6最小处的外直径相等，安装环72的外直径与固定环74的外直径相等。
便于外圈3在受到压力后的滑动，避免装置压力过大，产品受损，影响使用。
轴套1的背离内圈6的一侧的内部开设有多个安装孔2，连接环73的内部开设有多个安装孔2，且安装孔2的为盲孔。
安装孔2的设置可以便于装置的安装固定，从而实现装置的使用。
外圈3的顶侧内部开设有两个油孔4，且两个油孔4其中一个进油另一个出油，两个油孔4的一侧均设有油管9。
油孔4的设置可以便于对装置注入润滑油，方便对装置进行润滑，避免装置长时间的使用后卡涩。
内圈6的外表面开设有油槽8，固定环74的外表面开设有油槽8，限位环71的外表面开设有油槽8。
油槽8的设置可以便于存储润滑油，便于装置长时间的润滑。
在使用时，将轴套1、内圈6、固定环74和安装环72依次固定安装，然后将外圈3滑动套在内圈6上，再将限位环71固定在固定环74上，然后再转动连接环73至安装环72上，使得连接环73与限位环71之间表面相抵，最后再将锁紧螺母5螺纹转动至连接环73上，从而实现对外圈3的限位，避免外圈3滑动，在松开状态下，即将锁紧螺母5取下时，装置受到压力，外圈3向背离轴套1的一侧移动，限位环71对其进行限位，避免其脱落，内圈6与外圈3之间锥面结合锁紧，方便零件的加工，对使用工况无特殊要求，装置结构简单，便于使用，无需保压使用，避免装置受使用环境温度影响，造成产品形变后失压，导致使用寿命较短，高温下压力过大，产品易损，低温下锁紧力下降，传递扭矩减小。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种液压联轴器，包括轴套(1)，其特征在于：所述轴套(1)的一侧固定连接有内圈(6)，所述内圈(6)的表面套接有外圈(3)，且外圈(3)的内侧壁与内圈(6)的外侧壁表面相抵，所述内圈(6)背离轴套(1)的一端安装有止动机构(7)，所述止动机构(7)包括限位环(71)、安装环(72)、连接环(73)和固定环(74)，所述内圈(6)背离轴套(1)的一端固定连接有固定环(74)，所述固定环(74)背离内圈(6)的一端固定连接有安装环(72)，所述固定环(74)的外侧安装有限位环(71)，且限位环(71)与外圈(3)滑动连接，所述限位环(71)的一侧设有连接环(73)，且连接环(73)与安装环(72)之间螺纹连接，所述连接环(73)的表面螺纹连接有锁紧螺母(5)，且锁紧螺母(5)与外圈(3)之间表面相抵。
2.根据权利要求1所述的一种液压联轴器，其特征在于：所述内圈(6)的截面呈凸字型结构，且内圈(6)背离轴套(1)一侧的截面呈锥面。
3.根据权利要求1所述的一种液压联轴器，其特征在于：所述外圈(3)的截面呈“T”形结构，所述外圈(3)背离轴套(1)的一端的截面呈凹字型结构。
4.根据权利要求1所述的一种液压联轴器，其特征在于：所述固定环(74)的外直径与内圈(6)最小处的外直径相等，所述安装环(72)的外直径与固定环(74)的外直径相等。
5.根据权利要求1所述的一种液压联轴器，其特征在于：所述轴套(1)的背离内圈(6)的一侧的内部开设有多个安装孔(2)，所述连接环(73)的内部开设有多个安装孔(2)，且安装孔(2)的为盲孔。
6.根据权利要求1所述的一种液压联轴器，其特征在于：所述外圈(3)的顶侧内部开设有两个油孔(4)，且两个油孔(4)其中一个进油另一个出油，两个所述油孔(4)的一侧均设有油管(9)。
7.根据权利要求1所述的一种液压联轴器，其特征在于：所述内圈(6)的外表面开设有油槽(8)，所述固定环(74)的外表面开设有油槽(8)，所述限位环(71)的外表面开设有油槽(8)。
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