CN219484243U - 一种气动卡盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种气动卡盘，包括主体、底座、内衬套、弹簧和钢珠，主体安装于底座上，主体与底座之间设有内衬套安装腔，内衬套置于内衬套安装腔内，内衬套顶部的弹簧容纳孔内装设有弹簧，内衬套内部设有钢珠，钢珠置于底座与主体相合的台阶上，内衬套内圈设有与钢珠配合连接的凹槽一，主体中部设有圆孔，并通过圆孔与夹具下方的拉钉配合连接，拉钉底部外圈设有与钢珠配合连接的凹槽二，底座上开设有气管接口一和气管接口二，气管接口一与内衬套安装腔内底部相连通，气管接口二与弹簧容纳孔顶部相连通；本实用新型钢珠安装在主体与底座相合的台阶上，与内部结构相分离，并形成封闭式环境，不会进水进油进粉尘等，无需频繁保养和维修。

Description

一种气动卡盘

[技术领域]

本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体地说是一种气动卡盘。

[背景技术]

目前，市面上现有的气动卡盘，其钢珠是镶嵌在主体上，与内部结构相通，容易进水进油进粉末等，经常会导致弹簧生锈钢珠卡死，致使须要频繁保养和维修，而且，卡盘的组成结构不易拆开，往往需要依靠专业工具和专业人员进行保养和维修，导致每次保养和维修不仅费时费力而且还费用高，大大降低了工作效率，增加了使用成本。

[实用新型内容]

本实用新型的目的就是要解决上述的不足而提供一种气动卡盘，其钢珠安装在主体与底座相合的台阶上，与内部结构相分离，并形成封闭式环境，不会进水进油进粉尘等，无需频繁保养和维修，即使进行保养和维修也无需拆开各零件就可以清洗和更换钢珠，

为实现上述目的设计一种气动卡盘，包括主体1、底座2、内衬套3、弹簧4和钢珠5，所述主体1安装于底座2上，所述主体1与底座2之间设有内衬套安装腔6，所述内衬套3置于内衬套安装腔6内，并在内衬套安装腔6内可上下移动，所述内衬套3与主体1、底座2均密封连接，所述内衬套3顶部设有弹簧容纳孔8，所述弹簧容纳孔8内装设有弹簧4，所述内衬套3内部且位于弹簧容纳孔8内侧设有钢珠5，所述钢珠5沿周向均匀布置，所述钢珠5置于底座2与主体1相合的台阶上，所述内衬套3内圈设有与钢珠5配合连接的凹槽一9，所述主体1中部设有圆孔，并通过圆孔与夹具11下方的拉钉12配合连接，所述拉钉12底部外圈设有与钢珠5配合连接的凹槽二10，所述底座2上开设有气管接口一13和气管接口二14，所述气管接口一13与内衬套安装腔6内底部相连通，所述气管接口二14与弹簧容纳孔8顶部相连通。

进一步地，所述底座2顶面设有环形槽一，所述主体1底面设有环形槽二，所述环形槽一与环形槽二上下对应布置并构成内衬套安装腔6，且内衬套安装腔6的高度高于内衬套3，从而使内衬套3可在内衬套安装腔6上下移动。

进一步地，所述凹槽一9的上部设置为弧形斜面15，所述内衬套3内圈与弧形斜面15相连处设置有过渡斜面16，从而当内衬套3在弹簧4的弹力作用下，以及在气管接口二14的通气辅助下，向下移动时，钢珠5自凹槽一9沿着弧形斜面15进入凹槽二10后，钢珠5右圆面逐渐被过渡斜面16抵住，进而卡住拉钉12。

进一步地，所述内衬套3的内侧安装有上密封圈17和下密封圈18，所述内衬套3的外侧安装有中密封圈19，所述内衬套3通过上密封圈17与主体1密封连接，并通过下密封圈18、中密封圈19与底座2密封连接，从而形成封闭式环境，不会进水进油进粉尘等，无需频繁保养和维修。

进一步地，所述上密封圈17、中密封圈19、下密封圈18均为圆环形密封圈，所述上密封圈17、中密封圈19、下密封圈18由上至下依次布置。

进一步地，所述弹簧容纳孔8沿周向设有至少两个，至少两个弹簧容纳孔8均匀间隔布置，每个弹簧容纳孔8内均置有弹簧4，从而使得内衬套3上下移动更平稳，同时使得各个钢珠5动作同步。

进一步地，所述主体1底部与底座2顶部配合连接，并合为一体，所述主体1与底座2之间通过螺丝7安装为一体。

进一步地，所述气管接口一13、气管接口二14开设于底座2的侧面，且间隔设置。

本实用新型同现有技术相比，提供了一种气动卡盘，其钢珠安装在主体与底座相合的台阶上，与内部结构相分离，并利用密封圈形成封闭式环境，不会进水进油进粉尘等，无需频繁保养和维修，即使进行保养和维修也无需拆开各零件就可以清洗和更换钢珠，无需专业工具和专业人员，任何人员都能操作，大大提高了工作效率，降低了使用成本；而且，气动卡盘可安装多个钢珠，如九个，可实现比市面上现有的气动卡盘的钢珠数量都要多，达到受力更均匀，拉力更强劲，平衡性更好。综上，本实用新型气动卡盘的结构不仅更简便，容易加工，制作成本低，而且全方位均匀密封，若要保养维修也非常方便，可以通过气管接口直接充气就可以清洗钢珠，也可以松开螺丝取出更换钢珠，操作简单便捷，值得推广应用。

[附图说明]

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是图1中A-A剖面图；

图3是图2的局部结构示意图；

图4是本实用新型的立体结构示意图；

图中：1、主体 2、底座 3、内衬套 4、弹簧 5、钢珠 6、内衬套安装腔 7、螺丝 8、弹簧容纳孔 9、凹槽一 10、凹槽二 11、夹具 12、拉钉 13、气管接口一 14、气管接口二 15、弧形斜面 16、过渡斜面17、上密封圈 18、下密封圈 19、中密封圈。

[具体实施方式]

下面结合附图对本实用新型作以下进一步说明：

如附图1至附图4所示，本实用新型提供了一种气动卡盘，包括主体1、底座 2、内衬套 3、弹簧4和钢珠5，主体1安装于底座2上，主体1与底座2之间设有内衬套安装腔6，内衬套3置于内衬套安装腔6内，并在内衬套安装腔6内可上下移动，内衬套3与主体1、底座2均密封连接，内衬套3顶部设有弹簧容纳孔8，弹簧容纳孔8内装设有弹簧4，内衬套3内部且位于弹簧容纳孔8内侧设有钢珠5，钢珠5沿周向均匀布置，钢珠5置于底座2与主体1相合的台阶上，内衬套3内圈设有与钢珠5配合连接的凹槽一9，主体1中部设有圆孔，并通过圆孔与夹具11下方的拉钉12配合连接，拉钉12底部外圈设有与钢珠5配合连接的凹槽二 10，底座2上开设有气管接口一13和气管接口二 14，气管接口一13与内衬套安装腔6内底部相连通，气管接口二14与弹簧容纳孔8顶部相连通，气管接口一13、气管接口二14开设于底座2的侧面，且间隔设置。

其中，主体1底部与底座2顶部配合连接，并合为一体，主体1与底座2之间通过螺丝7安装为一体。底座2顶面设有环形槽一，主体1底面设有环形槽二，环形槽一与环形槽二上下对应布置并构成内衬套安装腔6，且内衬套安装腔6的高度高于内衬套3，从而使内衬套3可在内衬套安装腔6上下移动。凹槽一9的上部设置为弧形斜面15，内衬套3内圈与弧形斜面15相连处设置有过渡斜面16，从而当内衬套3在弹簧4的弹力作用下，以及在气管接口二14的通气辅助下，向下移动时，钢珠5自凹槽一9沿着弧形斜面15进入凹槽二10后，钢珠5右圆面逐渐被过渡斜面16抵住，进而卡住拉钉12。

内衬套3的内侧安装有上密封圈17和下密封圈18，内衬套3的外侧安装有中密封圈19，内衬套3通过上密封圈17与主体1密封连接，并通过下密封圈18、中密封圈19与底座2密封连接，从而形成封闭式环境，不会进水进油进粉尘等，无需频繁保养和维修；上密封圈17、中密封圈 19、下密封圈18均为圆环形密封圈，上密封圈 17、中密封圈 19、下密封圈18由上至下依次布置。弹簧容纳孔8沿周向设有至少两个，至少两个弹簧容纳孔8均匀间隔布置，每个弹簧容纳孔8内均置有弹簧4，从而使得内衬套3上下移动更平稳，同时使得各个钢珠5动作同步。

本实用新型使用时，气管接口一13通气后，弹簧4被压缩，内衬套3向上移动，钢珠5进入内衬套3的凹槽一9，拉钉12此时未被卡住，可以取出；当气管接口一13断气，弹簧4伸展开，带动内衬套3向下移动，此时可以气管接口二14通气，以辅助弹簧4，使得内衬套3向下移动，钢珠5沿着弧形斜面15脱离凹槽一 9，进入凹槽二 10，拉钉12即可被卡住。

本实用新型所述的EA100气动卡盘，内衬套3上部、中部、下部分别安装一个密封圈，上下两个密封圈安在内衬套3的里侧，中间的密封圈安在内衬套3外侧，形成全方位均匀密封环境，然后把装好密封圈的内衬套3放入底座2，接着把弹簧4相应放入内衬套3顶部的圆孔中，然后把主体1合在底座2上，用螺丝7稍稍固定，接着通过主体1顶部的圆孔将九个钢珠放入底座2与主体1相合的台阶上，然后拧紧螺丝7，最后将两个气管接口装在底座2相应的位置上。该EA100气动卡盘安装了九个钢珠，比市面上现有的气动卡盘的钢珠数量都要多，达到受力更均匀，拉力更强劲，平衡性更好。该气动卡盘的结构不仅更简便，容易加工，制作成本低，而且是全方位均匀密封，不会进水进油进粉尘等，无需频繁保养维修，若要保养维修也非常方便，可以通过气管接口直接充气就可以清洗钢珠，也可以松开螺丝取出更换钢珠，操作简单便捷，大大提高了工作效率，降低了使用成本。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，其使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

本实用新型并不受上述实施方式的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种气动卡盘，其特征在于：包括主体(1)、底座(2)、内衬套(3)、弹簧(4)和钢珠(5)，所述主体(1)安装于底座(2)上，所述主体(1)与底座(2)之间设有内衬套安装腔(6)，所述内衬套(3)置于内衬套安装腔(6)内，并在内衬套安装腔(6)内可上下移动，所述内衬套(3)与主体(1)、底座(2)均密封连接，所述内衬套(3)顶部设有弹簧容纳孔(8)，所述弹簧容纳孔(8)内装设有弹簧(4)，所述内衬套(3)内部且位于弹簧容纳孔(8)内侧设有钢珠(5)，所述钢珠(5)沿周向均匀布置，所述钢珠(5)置于底座(2)与主体(1)相合的台阶上，所述内衬套(3)内圈设有与钢珠(5)配合连接的凹槽一(9)，所述主体(1)中部设有圆孔，并通过圆孔与夹具(11)下方的拉钉(12)配合连接，所述拉钉(12)底部外圈设有与钢珠(5)配合连接的凹槽二(10)，所述底座(2)上开设有气管接口一(13)和气管接口二(14)，所述气管接口一(13)与内衬套安装腔(6)内底部相连通，所述气管接口二(14)与弹簧容纳孔(8)顶部相连通。

2.如权利要求1所述的气动卡盘，其特征在于：所述底座(2)顶面设有环形槽一，所述主体(1)底面设有环形槽二，所述环形槽一与环形槽二上下对应布置并构成内衬套安装腔(6)。

3.如权利要求1所述的气动卡盘，其特征在于：所述凹槽一(9)的上部设置为弧形斜面(15)，所述内衬套(3)内圈与弧形斜面(15)相连处设置有过渡斜面(16)。

4.如权利要求1、2或3所述的气动卡盘，其特征在于：所述内衬套(3)的内侧安装有上密封圈(17)和下密封圈(18)，所述内衬套(3)的外侧安装有中密封圈(19)，所述内衬套(3)通过上密封圈(17)与主体(1)密封连接，并通过下密封圈(18)、中密封圈(19)与底座(2)密封连接。

5.如权利要求4所述的气动卡盘，其特征在于：所述上密封圈(17)、中密封圈(19)、下密封圈(18)均为圆环形密封圈，所述上密封圈(17)、中密封圈(19)、下密封圈(18)由上至下依次布置。

6.如权利要求1所述的气动卡盘，其特征在于：所述弹簧容纳孔(8)沿周向设有至少两个，至少两个弹簧容纳孔(8)均匀间隔布置，每个弹簧容纳孔(8)内均置有弹簧(4)。

7.如权利要求1所述的气动卡盘，其特征在于：所述主体(1)底部与底座(2)顶部配合连接，并合为一体，所述主体(1)与底座(2)之间通过螺丝(7)安装为一体。

8.如权利要求1所述的气动卡盘，其特征在于：所述气管接口一(13)、气管接口二(14)开设于底座(2)的侧面，且间隔设置。