CN219472290U - 一种汽车真空泵的密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及真空泵技术领域,且公开了一种汽车真空泵的密封装置,包括安装架,所述安装架顶部的左侧安装有真空泵本体,所述真空泵本体前侧的一侧连通有进气管,所述真空泵本体背侧的一侧连通有出气管,所述进气管和出气管的顶部均固定连接有竖管。该汽车真空泵的密封装置,通过密封套套于竖管的表面,然后通过盖板带动连接管套于竖管的表面,直至连接管的底部与密封套的顶部接触,然后转动转动套,在转动套和连接螺杆螺纹连接下使转动套向下移动,通过转动套的移动带动定位卡条向下移动,直至定位卡条卡入定位卡槽的内部,能够将连接管向下拉动,以此连接管能够对密封套进行压缩,提高密封效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及真空泵技术领域,具体是一种汽车真空泵的密封装置。
背景技术
真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。
中国专利公开了一种防止真空泵卡死的装置(授权公告号CN212774681U,该专利技术能够通过设置过滤板,在真空泵本体进行抽气时,空气经过过滤板后,过滤板会对空气中的杂质进行过滤,防止空气中的杂质进入到真空泵本体内,导致真空泵本体出现卡死现象,通过定期拆卸过滤板,可以方便快捷的达到清理杂质的目的,从而保护了真空泵本体的作用,降低其被卡死的几率,同时给使用带来了便捷,但是泵体与过滤箱之间仍然会存有间隙,这样外界的灰尘等杂质还会进入泵体内部,长时间的运作会对泵体造成损伤。因此,本领域技术人员提供了一种汽车真空泵的密封装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车真空泵的密封装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车真空泵的密封装置,包括安装架,所述安装架顶部的左侧安装有真空泵本体,所述真空泵本体前侧的一侧连通有进气管,所述真空泵本体背侧的一侧连通有出气管,所述进气管和出气管的顶部均固定连接有竖管,所述竖管的表面安装有密封套,所述进气管和出气管的顶部均安装有连接管,所述进气管和出气管的前侧和背侧均安装有连接机构;
所述连接机构包括连接座,所述连接座的一侧分别与进气管、出气管和连接管固定连接,所述连接座的内腔活动连接有连接螺杆,所述连接螺杆表面的顶部和底部均螺纹连接有转动套,所述转动套的底部固定连接有定位卡条。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装架前侧的底部和背侧的底部均固定连接有安装板,所述安装板内腔的两侧均开设有安装孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装架顶部的左侧固定连接有固定座,所述固定座的顶部与真空泵本体的底部固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接管的内部固定连接有活性炭滤网,所述连接管的顶部固定连接有盖板,所述盖板的内腔开设有通孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述密封套的底部与进气管和出气管的顶部活动连接,所述密封套的顶部与连接管的底部活动连接,同时连接管套于竖管的表面。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动套的表面固定连接有凸块,所述凸块的数量为多个,且多个凸块呈环绕分布于转动套的表面。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接座的顶部固定连接有限位盘,所述限位盘的内腔开设有定位卡槽,所述定位卡槽的内部与定位卡条的表面呈卡接连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过密封套套于竖管的表面,然后通过盖板带动连接管套于竖管的表面,直至连接管的底部与密封套的顶部接触,然后转动转动套,在转动套和连接螺杆螺纹连接下使转动套向下移动,通过转动套的移动带动定位卡条向下移动,直至定位卡条卡入定位卡槽的内部,能够将连接管向下拉动,以此连接管能够对密封套进行压缩,提高密封效果。
2、本实用新型通过定位卡槽的设置,使定位卡条能够顺利的卡入限位盘的内部,继而方便对转动套的位置进行固定,通过密封套的设置,用于提高连接管和进气管之间的密封性,防止连接管和进气管之间会产生缝隙。
附图说明
图1为一种汽车真空泵的密封装置的结构示意图;
图2为一种汽车真空泵的密封装置中连接机构结构的连接示意图;
图3为一种汽车真空泵的密封装置中进气管和连接管结构的分解连接示意图;
图4为一种汽车真空泵的密封装置中连接管和盖板结构的分解连接示意图。
图中:1、安装架;2、连接机构;201、连接座;202、限位盘;203、转动套;204、凸块;205、定位卡条;206、定位卡槽;207、连接螺杆;3、安装板;4、进气管;5、安装孔;6、固定座;7、真空泵本体;8、连接管;9、出气管;10、密封套;11、盖板;12、竖管;13、活性炭滤网;14、通孔。
实施方式
请参阅图1-4,一种汽车真空泵的密封装置,包括安装架1,安装架1顶部的左侧安装有真空泵本体7,真空泵本体7前侧的一侧连通有进气管4,真空泵本体7背侧的一侧连通有出气管9,进气管4和出气管9的顶部均固定连接有竖管12,竖管12的表面安装有密封套10,进气管4和出气管9的顶部均安装有连接管8,进气管4和出气管9的前侧和背侧均安装有连接机构2;
连接机构2包括连接座201,连接座201的一侧分别与进气管4、出气管9和连接管8固定连接,连接座201的内腔活动连接有连接螺杆207,连接螺杆207表面的顶部和底部均螺纹连接有转动套203,转动套203的底部固定连接有定位卡条205。
具体的,安装架1前侧的底部和背侧的底部均固定连接有安装板3,安装板3内腔的两侧均开设有安装孔5。
通过上述技术方案,通过安装板3和安装孔5的设置,方便将安装架1安装于需要的位置,继而方便对安装架1进行安装。
具体的,安装架1顶部的左侧固定连接有固定座6,固定座6的顶部与真空泵本体7的底部固定连接。
通过上述技术方案,通过固定座6的设置,提高了真空泵本体7工作时的稳定性,防止真空泵本体7在工作过程中会出现不稳定的现象。
具体的,连接管8的内部固定连接有活性炭滤网13,连接管8的顶部固定连接有盖板11,盖板11的内腔开设有通孔14。
通过上述技术方案,通过活性炭滤网13的设置,可对空气中的杂质进行过滤,同时通过通孔14的设置,使空气能够顺利的进入和排出。
具体的,密封套10的底部与进气管4和出气管9的顶部活动连接,密封套10的顶部与连接管8的底部活动连接,同时连接管8套于竖管12的表面。
通过上述技术方案,通过密封套10的设置,用于提高连接管8和进气管4之间的密封性,防止连接管8和进气管4之间会产生缝隙。
具体的,转动套203的表面固定连接有凸块204,凸块204的数量为多个,且多个凸块204呈环绕分布于转动套203的表面。
通过上述技术方案,通过凸块204的设置,增加了手部与转动套203的接触面积,继而方便对转动套203进行转动。
具体的,连接座201的顶部固定连接有限位盘202,限位盘202的内腔开设有定位卡槽206,定位卡槽206的内部与定位卡条205的表面呈卡接连接。
通过上述技术方案,通过定位卡槽206的设置,使定位卡条205能够顺利的卡入限位盘202的内部,继而方便对转动套203的位置进行固定。
本实用新型的工作原理是:首先将密封套10套于竖管12的表面,然后通过盖板11带动连接管8套于竖管12的表面,直至连接管8的底部与密封套10的顶部接触,通过连接管8内部的活性炭滤网13对空气中的杂质进行过滤,需要密封时,将连接螺杆207贯穿两个连接座201,然后分别将上下两个转动套203与连接螺杆207螺纹连接,此时转动套203转动,在转动套203和连接螺杆207螺纹连接下使转动套203向内侧移动,通过转动套203的移动带动定位卡条205向下移动,直至定位卡条205卡入定位卡槽206的内部,能够将连接管8向下拉动,以此连接管8能够对密封套10进行压缩,提高密封效果。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车真空泵的密封装置,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)顶部的左侧安装有真空泵本体(7),所述真空泵本体(7)前侧的一侧连通有进气管(4),所述真空泵本体(7)背侧的一侧连通有出气管(9),所述进气管(4)和出气管(9)的顶部均固定连接有竖管(12),所述竖管(12)的表面安装有密封套(10),所述进气管(4)和出气管(9)的顶部均安装有连接管(8),所述进气管(4)和出气管(9)的前侧和背侧均安装有连接机构(2);
所述连接机构(2)包括连接座(201),所述连接座(201)的一侧分别与进气管(4)、出气管(9)和连接管(8)固定连接,所述连接座(201)的内腔活动连接有连接螺杆(207),所述连接螺杆(207)表面的顶部和底部均螺纹连接有转动套(203),所述转动套(203)的底部固定连接有定位卡条(205)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车真空泵的密封装置,其特征在于:所述安装架(1)前侧的底部和背侧的底部均固定连接有安装板(3),所述安装板(3)内腔的两侧均开设有安装孔(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车真空泵的密封装置,其特征在于:所述安装架(1)顶部的左侧固定连接有固定座(6),所述固定座(6)的顶部与真空泵本体(7)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车真空泵的密封装置,其特征在于:所述连接管(8)的内部固定连接有活性炭滤网(13),所述连接管(8)的顶部固定连接有盖板(11),所述盖板(11)的内腔开设有通孔(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车真空泵的密封装置,其特征在于:所述密封套(10)的底部与进气管(4)和出气管(9)的顶部活动连接,所述密封套(10)的顶部与连接管(8)的底部活动连接,同时连接管(8)套于竖管(12)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车真空泵的密封装置,其特征在于:所述转动套(203)的表面固定连接有凸块(204),所述凸块(204)的数量为多个,且多个凸块(204)呈环绕分布于转动套(203)的表面。
7.根据权利要求1所述的一种汽车真空泵的密封装置,其特征在于:所述连接座(201)的顶部固定连接有限位盘(202),所述限位盘(202)的内腔开设有定位卡槽(206),所述定位卡槽(206)的内部与定位卡条(205)的表面呈卡接连接。
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