CN219472019U - 一种公路桥梁建设用勘察装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁建设用勘察装置，包括承载板，所述承载板上安装有钻探机，所述承载板四个拐角的位置设有螺纹套，所述螺纹套螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱底部通过轴承连接有立杆，所述立杆底部通过支撑转轴连接有底板，所述底板顶部靠近端部的位置设有第一转轴，所述第一转轴连接有伸缩杆，所述伸缩杆通过轴承连接有连杆，所述连杆通过第二转轴连接立杆，所述底板上设有固定框架，所述固定框架螺纹连接有地钉，所述地钉底端贯穿底板，所述承载板两侧安装有移动轮，所述螺纹柱顶端固定连接有转把，螺纹套与螺纹柱结构即可调节底板的高度，结构简单有效，地钉插入地下，增强了装置的抓地力，从而增强了装置的稳定性。

Description

一种公路桥梁建设用勘察装置

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁建设技术领域，具体来说，涉及一种公路桥梁建设用勘察装置。

背景技术

在建设公路或是桥梁之前，需要对地基进行勘察，勘察的主要目的就是为了解地形、地质构造、地下资源蕴藏等情况，从而判断地基的承载能力，地下是否有地下河、溶洞等，为施工做好准备工作，勘察时，需要用到对应的勘察装置，目前常规的勘察方式主要是钻探，钻探时使用的勘察装置便是钻探机，目前常规的钻探机在使用时为了便于移动，一般都是用滚轮作为承载部位，但是很多情况下，钻探区域的地面并不平整，导致在钻探时还需要对钻探机的滚轮进行垫高，过程非常麻烦，使用起来并不方便。

申请号为202221081046.7的中国专利公开了一种公路桥梁建设用勘察装置，通过设置支撑机构，在使用该勘察装置时，当需要在不平整地面进行钻探勘察时，首先可通过牵引杆将整个装置拉至使用地点，之后便可握住摇把转动转盘，转盘便会带动主动锥齿轮转动，主动锥齿轮便会带动从动锥齿轮转动，从动锥齿轮便会带动传动杆转动，传动杆便会带动升降杆转动，如此，升降杆便会延伸着螺纹套杆进行滑动，使用者仅需调节承载板下方各个部位的升降杆即可使整个装置稳定，从而不需另外在对整个装置进行垫高，大大方便了钻探勘察工作，使用起来更加方便，但是，该公路桥梁建设用勘察装置存在以下不足：1、调节的结构复杂，使制造成本与检修成本增加；2、钻探机在使用时会出现震动，处于坡面上时容易出现装置的不稳定。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种公路桥梁建设用勘察装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种公路桥梁建设用勘察装置，包括承载板，所述承载板上安装有钻探机，所述承载板四个拐角的位置设有螺纹套，所述螺纹套螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱底部通过轴承连接有立杆，所述立杆底部通过支撑转轴连接有底板，所述底板顶部靠近端部的位置设有第一转轴，所述第一转轴连接有伸缩杆，所述伸缩杆通过轴承连接有连杆，所述连杆通过第二转轴连接立杆，所述底板上设有固定框架，所述固定框架螺纹连接有地钉，所述地钉底端贯穿底板。

作为优选，所述承载板两侧安装有移动轮，所述螺纹柱顶端固定连接有转把。

作为优选，所述伸缩杆由螺纹管与螺纹杆构成，所述螺纹管螺纹连接螺纹杆，所述螺纹管通过轴承连接连杆，所述螺纹杆端部连接第一转轴。

作为优选，所述固定框架上与地钉对应的位置设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接地钉。

作为优选，所述底板上与地钉对应的位置设有通孔，所述地钉穿过通孔。

作为优选，所述地钉顶端固定连接有转块，所述转块外侧设有防滑纹。

本实用新型的有益效果为：1、设置了螺纹套与螺纹柱结构，即可调节底板的高度，结构简单有效；

2、设置了固定框架与地钉，地钉插入地下，增强了装置的抓地力，从而增强了装置的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种公路桥梁建设用勘察装置的总结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种公路桥梁建设用勘察装置的螺纹套的剖视图；

图3是根据本实用新型实施例的一种公路桥梁建设用勘察装置的底板位置的侧视图；

图4是根据本实用新型实施例的一种公路桥梁建设用勘察装置的固定框架位置的剖视图。

图中：

1、承载板；2、钻探机；3、螺纹套；4、螺纹柱；5、立杆；6、支撑转轴；7、底板；8、第一转轴；9、伸缩杆；10、连杆；11、第二转轴；12、固定框架；13、地钉；14、移动轮；15、转把；16、螺纹管；17、螺纹杆；18、螺纹孔；19、通孔；20、转块。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种公路桥梁建设用勘察装置。

实施例一

如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种公路桥梁建设用勘察装置，包括承载板1，承载板1上安装有钻探机2，承载板1四个拐角的位置设有螺纹套3，螺纹套3螺纹连接有螺纹柱4，螺纹柱4底部通过轴承连接有立杆5，立杆5底部通过支撑转轴6连接有底板7，底板7顶部靠近端部的位置设有第一转轴8，第一转轴8连接有伸缩杆9，伸缩杆9通过轴承连接有连杆10，连杆10通过第二转轴11连接立杆5，底板7上设有固定框架12，固定框架12螺纹连接有地钉13，地钉13底端贯穿底板7，设置了螺纹套3与螺纹柱4结构，即可调节底板7的高度，结构简单有效，地钉13插入地下，增强了装置的抓地力，从而增强了装置的稳定性。

实施例二

如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种公路桥梁建设用勘察装置，包括承载板1，承载板1上安装有钻探机2，承载板1四个拐角的位置设有螺纹套3，螺纹套3螺纹连接有螺纹柱4，螺纹柱4底部通过轴承连接有立杆5，立杆5底部通过支撑转轴6连接有底板7，底板7顶部靠近端部的位置设有第一转轴8，第一转轴8连接有伸缩杆9，伸缩杆9通过轴承连接有连杆10，连杆10通过第二转轴11连接立杆5，底板7上设有固定框架12，固定框架12螺纹连接有地钉13，地钉13底端贯穿底板7，承载板1两侧安装有移动轮14，螺纹柱4顶端固定连接有转把15，地钉13顶端固定连接有转块20，转块20外侧设有防滑纹。

实施例三

如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种公路桥梁建设用勘察装置，包括承载板1，承载板1上安装有钻探机2，承载板1四个拐角的位置设有螺纹套3，螺纹套3螺纹连接有螺纹柱4，螺纹柱4底部通过轴承连接有立杆5，立杆5底部通过支撑转轴6连接有底板7，底板7顶部靠近端部的位置设有第一转轴8，第一转轴8连接有伸缩杆9，伸缩杆9通过轴承连接有连杆10，连杆10通过第二转轴11连接立杆5，底板7上设有固定框架12，固定框架12螺纹连接有地钉13，地钉13底端贯穿底板7，伸缩杆9由螺纹管16与螺纹杆17构成，螺纹管16螺纹连接螺纹杆17，螺纹管16通过轴承连接连杆10，螺纹杆17端部连接第一转轴8，固定框架12上与地钉13对应的位置设有螺纹孔18，螺纹孔18螺纹连接地钉13，底板7上与地钉13对应的位置设有通孔19，地钉13穿过通孔19。

综上，借助于本实用新型的上述技术方案，此装置在使用时，通过转把15转动螺纹柱4，即可调节底板7的高度，使承载板1处于水平面，通过伸缩杆9调节底板7的角度，使其贴合地面，通过转块20旋动地钉13，使其插入地底，以便于增强装置的稳定性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路桥梁建设用勘察装置，包括承载板(1)，其特征在于，所述承载板(1)上安装有钻探机(2)，所述承载板(1)四个拐角的位置设有螺纹套(3)，所述螺纹套(3)螺纹连接有螺纹柱(4)，所述螺纹柱(4)底部通过轴承连接有立杆(5)，所述立杆(5)底部通过支撑转轴(6)连接有底板(7)，所述底板(7)顶部靠近端部的位置设有第一转轴(8)，所述第一转轴(8)连接有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)通过轴承连接有连杆(10)，所述连杆(10)通过第二转轴(11)连接立杆(5)，所述底板(7)上设有固定框架(12)，所述固定框架(12)螺纹连接有地钉(13)，所述地钉(13)底端贯穿底板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁建设用勘察装置，其特征在于，所述承载板(1)两侧安装有移动轮(14)，所述螺纹柱(4)顶端固定连接有转把(15)。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁建设用勘察装置，其特征在于，所述伸缩杆(9)由螺纹管(16)与螺纹杆(17)构成，所述螺纹管(16)螺纹连接螺纹杆(17)，所述螺纹管(16)通过轴承连接连杆(10)，所述螺纹杆(17)端部连接第一转轴(8)。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁建设用勘察装置，其特征在于，所述固定框架(12)上与地钉(13)对应的位置设有螺纹孔(18)，所述螺纹孔(18)螺纹连接地钉(13)。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁建设用勘察装置，其特征在于，所述底板(7)上与地钉(13)对应的位置设有通孔(19)，所述地钉(13)穿过通孔(19)。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁建设用勘察装置，其特征在于，所述地钉(13)顶端固定连接有转块(20)，所述转块(20)外侧设有防滑纹。