CN219467899U - 一种电动自行车的电动支撑架 - Google Patents

Abstract

一种电动自行车的电动支撑架，包括底板，所述底板的一侧设置有驱动组件，所述驱动组件的一侧设置有固定组件，所述驱动组件的一侧设置有侧支撑架组件，所述侧支撑架组件的一侧设置有支撑组件。电缸驱动推杆向右移动，从而使连接块向右移动，连接块移动带动侧支撑架组件向上抬起，此时侧支撑架组件处于收起状态，电缸驱动推杆向左移动，从而使连接块向左移动，连接块移动带动侧支撑架组件向下放，此时侧支撑架组件处于支撑状态，支撑组件可以将侧支撑架组件所承受的力分散，使侧支撑架组件的支撑性更好更稳固，使用者只需按下电钮，即可将侧支撑架弹出，不需要人工进行踢出操作，简单方便快捷。

Description

一种电动自行车的电动支撑架

技术领域

本实用新型专利属于电动自行车技术领域，具体为一种电动自行车的电动支撑架。

背景技术

电动自行车往往设置有侧撑和后支撑架用于停放车，侧撑用于临时、短时间停放，后支撑架用于长时间停放。侧撑可以让使用者即使坐在车座上也可以通过踢出侧撑进行停车操作，更加方便停车，但还存在以下问题：

传统的电动自行车侧撑需要使用者用脚将其踢出，但侧撑往往设置在脚蹬的底部，当使用者坐在车座上使用侧撑停车时，脚蹬往往会遮挡部分侧撑，不便于使用者踢出侧撑，同时踢出侧撑经常会将裤腿沾染脚蹬的灰尘，给使用者带来了一定的困扰，同时侧撑在踢出时往往需要找到合适的发力角度才能较为轻松的将侧撑踢出，不方便使用者停车。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种电动自行车的电动支撑架，可以通过电动设备实现侧撑的自动弹出和收回，使停车操作更加轻松快捷。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。

一种电动自行车的电动支撑架，包括底板，所述底板的一侧设置有驱动组件，所述驱动组件的一侧设置有固定组件，所述驱动组件的一侧设置有侧支撑架组件，所述侧支撑架组件的一侧设置有支撑组件。

作为优选方案，所述底板开设有底板安装孔和固定板安装孔，所述底板安装孔内部设置有第一螺栓，所述固定板安装孔内部设置有第二螺栓。

作为优选方案，所述驱动组件包括电缸、推杆、连接块和连接螺栓，所述电缸的一侧设置有推杆，所述推杆的一侧设置有连接块，所述连接块开设有孔，所述孔中设置有连接螺栓。

作为优选方案，所述侧支撑架组件包括主体、安装板和底部支撑板，所述主体的顶部设置有安装板，所述主体的底部设置有底部支撑板，所述主体的外侧设置有支撑组件。

作为优选方案，所述支撑组件包括套筒、套筒连接块、支撑轴连接块、支撑柱、支撑杆、支撑轴销、限位块和支撑固定板，所述套筒设置在侧支撑架组件的外侧，所述套筒的外壁上设置有套筒连接块，所述套筒连接块的一侧设置有支撑轴连接块，所述套筒连接块和支撑轴连接块通过轴销连接，所述支撑轴连接块的一侧设置有支撑柱，所述支撑柱的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆上开设有孔，所述孔中设置有支撑轴销，所述支撑轴销连接支撑杆和支撑固定板，所述支撑固定板固定安装在底板的一侧，所述连接支撑杆的一侧设置有限位块，所述限位块固定安装在底板的一侧。

作为优选方案，所述固定组件包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板通过第二螺栓连接在底板的一侧，所述第二固定板通过第一螺栓连接在底板的一侧。

与现有技术对比，本实用新型具备以下优异效果：

一种电动自行车的电动支撑架，通过电缸驱动，使侧撑可以自动弹出和收回，电缸驱动推杆向右移动，从而使连接块向右移动，连接块移动带动侧支撑架组件向上抬起，此时侧支撑架组件处于收起状态，电缸驱动推杆向左移动，从而使连接块向左移动，连接块移动带动侧支撑架组件向下放，此时侧支撑架组件处于支撑状态，支撑组件可以将侧支撑架组件所承受的力分散，使侧支撑架组件的支撑性更好更稳固，使用者只需按下电钮，即可将侧撑弹出，不需要人工进行踢出操作，简单方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的仰视图；

图4为本实用新型的左视图。

图中：1、底板；2、驱动组件；3、限位块；4、支撑固定板；5、推杆；6、连接块；7、连接螺栓；8、主体；9、套筒；10、底部支撑板；11、套筒连接块；12、支撑轴连接块；13、支撑柱；14、支撑轴销；15、支撑杆；16、第一固定板；17、第二固定板；18、第二螺栓；19、第一螺栓；20、固定组件；21、支撑组件；23、侧支撑架组件；24、电缸；25、安装板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1所示，一种电动自行车的电动支撑架，包括底板1，底板1的一侧设置有驱动组件2，驱动组件2的一侧设置有固定组件20，驱动组件2的一侧设置有侧支撑架组件23，侧支撑架组件23的一侧设置有支撑组件21。底板1用于安装在电动车电池盒底部，驱动组件2用于使侧撑自动弹出和收回，固定组件20用于将驱动组件2固定在底板1上，侧支撑架组件23用于支撑电动车，支撑组件21用于稳固侧支撑架组件23。

底板1开设有底板安装孔和固定板安装孔，底板安装孔内部设置有第一螺栓19，固定板安装孔内部设置有第二螺栓18。第一螺栓19用于将底板1固定在电动车电池盒底部，第二螺栓18用于将固定组件20固定在底板1底部。

驱动组件2包括电缸24、推杆5、连接块6和连接螺栓7，电缸24的一侧设置有推杆5，推杆5的一侧设置有连接块6，连接块6开设有孔，孔中设置有连接螺栓7。电缸24驱动推杆5向右移动，从而使连接块6向右移动，连接块6移动带动侧支撑架组件23向上抬起，此时侧支撑架组件23处于收起状态，电缸24驱动推杆5向左移动，从而使连接块6向左移动，连接块6移动带动侧支撑架组件23向下放，此时侧支撑架组件23处于支撑状态。

侧支撑架组件23包括主体8、安装板25和底部支撑板10，主体8的顶部设置有安装板25，主体8的底部设置有底部支撑板10，主体8的外侧设置有支撑组件21。底部支撑板10与地面接触，通过主体8支撑电动车。

支撑组件21包括套筒9、套筒连接块11、支撑轴连接块12、支撑柱13、支撑杆15、支撑轴销14、限位块3和支撑固定板4，套筒9设置在侧支撑架组件23的外侧，套筒9的外壁上设置有套筒连接块11，套筒连接块11的一侧设置有支撑轴连接块12，套筒连接块11和支撑轴连接块12通过轴销连接，支撑轴连接块12的一侧设置有支撑柱13，支撑柱13的一侧设置有支撑杆15，支撑杆15上开设有孔，孔中设置有支撑轴销14，支撑轴销14连接支撑杆15和支撑固定板4，支撑固定板4固定安装在底板1的一侧，支撑杆15的一侧设置有限位块3，限位块3固定安装在底板1的一侧。套筒9可以在主体8外侧轴向移动，收起时连接块6向右移动，主体8带动套筒9沿主体8向上移动，使支撑杆15底部逐渐向上抬起，支撑轴连接块12同时也在套筒连接块11上旋转，向下放置时，连接块6向左移动，主体8带动套筒9沿主体8向下移动，使支撑杆15底部逐渐向下放，直至支撑杆15顶部与限位块3接触，限位块3可以使支撑杆15保持稳定，同时支撑杆15可以将侧支撑架组件23所承受的力分散，使侧支撑架组件23的支撑性更好。

固定组件20包括第一固定板16和第二固定板17，第一固定板16通过第二螺栓18连接在底板1的一侧，第二固定板17通过第二螺栓18连接在底板1的一侧。第一固定板16和第二固定板17用于将电缸24进行固定，同时拆卸维修更换更加方便。

本实用新型的操作及运行过程如下：

电缸24驱动推杆5向右移动，从而使连接块6向右移动，连接块6移动带动侧支撑架组件23向上抬起，此时侧支撑架组件23处于收起状态，电缸24驱动推杆5向左移动，从而使连接块6向左移动，连接块6移动带动侧支撑架组件23向下放，此时侧支撑架组件23处于支撑状态，支撑杆15可以将侧支撑架组件23所承受的力分散，使侧支撑架组件23的支撑性更好。使用者只需按下电钮，即可将侧撑弹出，不需要人工进行踢出操作，简单方便快捷。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动自行车的电动支撑架，其特征在于，包括底板（1），所述底板（1）的一侧设置有驱动组件（2），所述驱动组件（2）的一侧设置有固定组件（20），所述驱动组件（2）的一侧设置有侧支撑架组件（23），所述侧支撑架组件（23）的一侧设置有支撑组件（21）。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的电动支撑架，其特征在于，所述底板（1）开设有底板安装孔和固定板安装孔，所述底板安装孔内部设置有第一螺栓（19），所述固定板安装孔内部设置有第二螺栓（18）。

3.根据权利要求1所述的一种电动自行车的电动支撑架，其特征在于，所述驱动组件（2）包括电缸（24）、推杆（5）、连接块（6）和连接螺栓（7），所述电缸（24）的一侧设置有推杆（5），所述推杆（5）的一侧设置有连接块（6），所述连接块（6）开设有孔，所述孔中设置有连接螺栓（7）。

4.根据权利要求3所述的一种电动自行车的电动支撑架，其特征在于，所述侧支撑架组件（23）包括主体（8）、安装板（25）和底部支撑板（10），所述主体（8）的顶部设置有安装板（25），所述主体（8）的底部设置有底部支撑板（10），所述主体（8）的外侧设置有支撑组件（21）。

5.根据权利要求1所述的一种电动自行车的电动支撑架，其特征在于，所述支撑组件（21）包括套筒（9）、套筒连接块（11）、支撑轴连接块（12）、支撑柱（13）、支撑杆（15）、支撑轴销（14）、限位块（3）和支撑固定板（4），所述套筒（9）设置在侧支撑架组件（23）的外侧，所述套筒（9）的外壁上设置有套筒连接块（11），所述套筒连接块（11）的一侧设置有支撑轴连接块（12），所述套筒连接块（11）和支撑轴连接块（12）通过轴销连接，所述支撑轴连接块（12）的一侧设置有支撑柱（13），所述支撑柱（13）的一侧设置有支撑杆（15），所述支撑杆（15）上开设有孔，所述孔中设置有支撑轴销（14），所述支撑轴销（14）连接支撑杆（15）和支撑固定板（4），所述支撑固定板（4）固定安装在底板（1）的一侧，所述支撑杆（15）的一侧设置有限位块（3），所述限位块（3）固定安装在底板（1）的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车的电动支撑架，其特征在于，所述固定组件（20）包括第一固定板（16）和第二固定板（17），所述第一固定板（16）通过第二螺栓（18）连接在底板（1）的一侧，所述第二固定板（17）通过第一螺栓（19）连接在底板（1）的一侧。