CN219464470U - 一种便于清洗的汽车连续冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种便于清洗的汽车连续冲压模具,包括模座,所述模座的上表面安装有支架,所述支架的上表面安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端安装有上模具,所述模座的上表面安装有下模具,所述模座的上表面设有吹扫结构,所述吹扫结构包括支撑板,所述支撑板与模座固定连接,所述支撑板内转动连接有转杆,所述转杆的一端固定连接有中空管,所述中空管的侧壁连通有若干个喷管,所述模座的侧壁固定连接有气泵,所述气泵的排气端连通有软管,所述软管与中空管相连通,所述转杆的一端固定连接有连接板。本实用新型,解决了清理过程中需要关闭模具,容易降低模具工作效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种便于清洗的汽车连续冲压模具。
背景技术
模具是机械加工过程中,用于批量化生产相同尺寸工件的部件,是一种常见的机械加工用具,其中有一种冲压模具,在连续生产汽车配件时,常使用冲压模具对汽车配件进行加工。
现有技术诸如公开号为CN218361654U的实用新型,该专利公开了一种便于清洗的汽车连续冲压模具,涉及汽车冲压模具改进技术领域,包括模座,所述模座上表面固定连接支撑架,所述支撑架顶部中间位置垂直设置有冲压气缸,所述冲压气缸输出端固定连接有动模,所述模座上表面于动模正下方对称固定连接有连接块,所述连接块侧面转动连接有定模,所述模座侧面设置有对定模处于水平状态时的辅助支撑组件,所述支撑架侧面设置有防止动模意外与处于竖直状态的定模碰撞的安全机构。本实用新型将定模转动设置在模座上表面,可在定模需要清理时,人力将定模翻转成竖直状态,使得定模模腔朝向侧面,便于清洁人员彻底将定模模腔内部的废屑与杂污完全清除,从而便于对定模进行清洗。
针对上述及现有的相关技术,发明人认为往往存在以下缺陷:在清理模具时,需要将下模具抬起进行操作,造成模具难以持续进行工作,进而降低了模具的工作效率;因此,针对上述问题提出一种便于清洗的汽车连续冲压模具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在清理过程中需要关闭模具,容易降低模具工作效率的缺点,而提出的一种便于清洗的汽车连续冲压模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于清洗的汽车连续冲压模具,包括模座,所述模座的上表面安装有支架,所述支架的上表面安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端安装有上模具,所述模座的上表面安装有下模具,所述模座的上表面设有吹扫结构,所述吹扫结构包括支撑板,所述支撑板与模座固定连接,所述支撑板内转动连接有转杆,所述转杆的一端固定连接有中空管,所述中空管的侧壁连通有若干个喷管,所述模座的侧壁固定连接有气泵,所述气泵的排气端连通有软管,所述软管与中空管相连通。
上述部件达到的效果为:通过设置吹扫结构,利用能够转动调节位置的喷管,在上模具向上移动的过程中,就能够对上模具与下模具表面的废屑进行吹扫清理,从而大大提高了模具的工作效率
优选的,所述转杆的一端固定连接有连接板,所述连接板的表面滑动贯穿有插杆,所述模座的上表面固定连接有电推杆,所述电推杆的输出端固定连接有弧形框,所述弧形框与插杆滑动连接。
上述部件达到的效果为:启动电推杆,电推杆的输出端伸展会带动弧形框滑动,弧形框滑动会挤压插杆,连接板借助插杆移动会带动转杆转动,转杆转动会带动喷管转动,使喷管从上模具与下模具之间移开,再次启动电推杆,使电推杆的输出端收缩并带动弧形框移动,此时中空管会带动喷管重新转动到下模具与上模具之间。
优选的,所述插杆的一端固定连接有磁板,所述连接板为铁板。
上述部件达到的效果为:插杆移动会使磁板与连接板接触,由于连接板为铁板,此时磁板会借助自身磁力吸在连接板的表面,磁板达到尽量防止插杆与弧形框脱离接触的作用。
优选的,所述中空管的外壁设有引导结构,所述引导结构包括夹板,所述夹板与中空管滑动连接,所述夹板的侧壁固定连接有L形杆,所述L形杆的一端固定连接有条形板,所述条形板的表面固定连接有两个引导板,所述软管位于两个引导板之间,两个所述引导板内滑动贯穿有插板。
上述部件达到的效果为:通过设置吹扫结构,借助引导板达到对软管进行托举,尽量防止引导板受自身重力影响而过度弯折,降低软管通风效率的情况发生,从而保证吹扫结构能够正常工作的作用。
优选的,所述夹板的上表面螺纹连接有螺杆,所述螺杆穿过夹板抵在中空管的外壁。
上述部件达到的效果为:转动螺杆,螺杆会借助螺纹移动而抵在中空管的外壁,螺杆达到限制夹板位置进而限制引导板位置的作用。
优选的,所述插板的表面固定连接有两个防滑垫,所述防滑垫与引导板滑动连接。
上述部件达到的效果为:防滑垫达到增大插板与引导板之间的摩擦力,尽量防止插板脱落的作用。
综上所述:
1.本实用新型中,通过设置吹扫结构,利用能够转动调节位置的喷管,在上模具向上移动的过程中,就能够对上模具与下模具表面的废屑进行吹扫清理,从而大大提高了模具的工作效率,进而方便对汽车部件进行连续冲压。
2.本实用新型中,通过设置吹扫结构,借助引导板达到对软管进行托举,尽量防止引导板受自身重力影响而过度弯折,降低软管通风效率的情况发生,从而保证吹扫结构能够正常工作的作用。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型另一角度的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的放大图;
图4为本实用新型吹扫结构的局部结构示意图;
图5为本实用新型引导结构的结构示意图。
图例说明:1、模座;2、支架;3、电动伸缩杆;4、上模具;5、下模具;6、吹扫结构;601、支撑板;602、转杆;603、中空管;604、喷管;605、气泵;606、软管;607、连接板;608、插杆;609、电推杆;610、弧形框;611、磁板;7、引导结构;71、夹板;72、L形杆;73、条形板;74、引导板;75、插板;76、螺杆;77、防滑垫。
具体实施方式
参照图1和图2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种便于清洗的汽车连续冲压模具,包括模座1和中空管603,模座1的上表面安装有支架2,支架2的上表面安装有电动伸缩杆3,电动伸缩杆3的输出端安装有上模具4,模座1的上表面安装有下模具5,模座1的上表面设有吹扫结构6,中空管603的外壁设有引导结构7。
下面具体说一下其吹扫结构6和引导结构7的具体设置和作用。
参照图3和图4所示,本实施方案中:吹扫结构6包括支撑板601,支撑板601与模座1固定连接,支撑板601内转动连接有转杆602,中空管603与转杆602的一端固定连接,中空管603的侧壁连通有若干个喷管604,模座1的侧壁固定连接有气泵605,气泵605的排气端连通有软管606,软管606与中空管603相连通。转杆602的一端固定连接有连接板607,连接板607的表面滑动贯穿有插杆608,模座1的上表面固定连接有电推杆609,电推杆609的输出端固定连接有弧形框610,弧形框610与插杆608滑动连接,启动电推杆609,电推杆609的输出端伸展会带动弧形框610滑动,弧形框610滑动会挤压插杆608,连接板607借助插杆608移动会带动转杆602转动,转杆602转动会带动喷管604转动,使喷管604从上模具4与下模具5之间移开,再次启动电推杆609,使电推杆609的输出端收缩并带动弧形框610移动,此时中空管603会带动喷管604重新转动到下模具5与上模具4之间。插杆608的一端固定连接有磁板611,连接板607为铁板,插杆608移动会使磁板611与连接板607接触,由于连接板607为铁板,此时磁板611会借助自身磁力吸在连接板607的表面,磁板611达到尽量防止插杆608与弧形框610脱离接触的作用。
参照图4和图5所示,具体的,引导结构7包括夹板71,夹板71与中空管603滑动连接,夹板71的侧壁固定连接有L形杆72,L形杆72的一端固定连接有条形板73,条形板73的表面固定连接有两个引导板74,软管606位于两个引导板74之间,两个引导板74内滑动贯穿有插板75。夹板71的上表面螺纹连接有螺杆76,螺杆76穿过夹板71抵在中空管603的外壁,转动螺杆76,螺杆76会借助螺纹移动而抵在中空管603的外壁,螺杆76达到限制夹板71位置进而限制引导板74位置的作用。插板75的表面固定连接有两个防滑垫77,防滑垫77与引导板74滑动连接,防滑垫77达到增大插板75与引导板74之间的摩擦力,尽量防止插板75脱落的作用。
工作原理,当需要对汽车部件进行冲压加工时,将插杆608沿连接板607插入弧形框610的内壁,插杆608移动会使磁板611与连接板607接触,由于连接板607为铁板,此时磁板611会借助自身磁力吸在连接板607的表面,磁板611达到尽量防止插杆608与弧形框610脱离接触的作用,启动电推杆609,电推杆609的输出端伸展会带动弧形框610滑动,弧形框610滑动会挤压插杆608,连接板607借助插杆608移动会带动转杆602转动,转杆602转动会带动喷管604转动,使喷管604从上模具4与下模具5之间移开,然后将汽车部件放置在下模具5内,之后启动电动伸缩杆3,电动伸缩杆3的输出端伸展会带动下模具5向下移动,此时下模具5和上模具4配合就能够对汽车部件进行冲压加工,接着再次启动电动伸缩杆3,使电动伸缩杆3的输出端收缩,在电动伸缩杆3输出端逐步收缩的过程中启动,气泵605的排气端会将高速流动的空气通过软管606排入中空管603内,之后空气会被喷管604排出,然后再次启动电推杆609,电推杆609的输出端收缩会带动弧形框610移动,此时中空管603会带动喷管604重新转动到下模具5与上模具4之间,在此过程中,喷管604会先吹扫上模具4的下表面,对上模具4进行清理,然后喷管604会吹扫下模具5的表面,对下模具5进行清理,在清理完毕后借助电推杆609将喷管604重新从上模具4与下模具5之间移开,因此在上模具4向上移动的过程中,就能够自动对上模具4与下模具5表面的废屑进行吹扫清理,从而大大提高了模具的工作效率,当电推杆609出现故障时,拉动磁板611,使插杆608从弧形框610内滑出,然后就能够手动转动中空管603将喷管604从上模具4与下模具5之间移开。
当需要使用引导结构7时,将插板75从两个引导板74内拔出,然后将夹板71夹在中空管603的外壁并滑动夹板71,L形杆72借助夹板71滑动会带动条形板73滑动,条形板73滑动会带动引导板74滑动,当软管606位于两个引导板74之间后,将插板75重新插入两个引导板74内,此时防滑垫77达到增大插板75与引导板74之间的摩擦力,尽量防止插板75脱落的作用,插板75达到尽量防止软管606与引导板74脱离接触的作用,然后转动螺杆76,螺杆76会借助螺纹移动而抵在中空管603的外壁,螺杆76达到限制夹板71位置进而限制引导板74位置的作用,此时引导板74达到对软管606进行托举,尽量防止引导板74受自身重力影响而过度弯折,降低软管606通风效率的情况发生,从而保证吹扫结构6能够正常工作的作用。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (6)
1.一种便于清洗的汽车连续冲压模具,包括模座(1),其特征在于:所述模座(1)的上表面安装有支架(2),所述支架(2)的上表面安装有电动伸缩杆(3),所述电动伸缩杆(3)的输出端安装有上模具(4),所述模座(1)的上表面安装有下模具(5),所述模座(1)的上表面设有吹扫结构(6),所述吹扫结构(6)包括支撑板(601),所述支撑板(601)与模座(1)固定连接,所述支撑板(601)内转动连接有转杆(602),所述转杆(602)的一端固定连接有中空管(603),所述中空管(603)的侧壁连通有若干个喷管(604),所述模座(1)的侧壁固定连接有气泵(605),所述气泵(605)的排气端连通有软管(606),所述软管(606)与中空管(603)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种便于清洗的汽车连续冲压模具,其特征在于:所述转杆(602)的一端固定连接有连接板(607),所述连接板(607)的表面滑动贯穿有插杆(608),所述模座(1)的上表面固定连接有电推杆(609),所述电推杆(609)的输出端固定连接有弧形框(610),所述弧形框(610)与插杆(608)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于清洗的汽车连续冲压模具,其特征在于:所述插杆(608)的一端固定连接有磁板(611),所述连接板(607)为铁板。
4.根据权利要求1所述的一种便于清洗的汽车连续冲压模具,其特征在于:所述中空管(603)的外壁设有引导结构(7),所述引导结构(7)包括夹板(71),所述夹板(71)与中空管(603)滑动连接,所述夹板(71)的侧壁固定连接有L形杆(72),所述L形杆(72)的一端固定连接有条形板(73),所述条形板(73)的表面固定连接有两个引导板(74),所述软管(606)位于两个引导板(74)之间,两个所述引导板(74)内滑动贯穿有插板(75)。
5.根据权利要求4所述的一种便于清洗的汽车连续冲压模具,其特征在于:所述夹板(71)的上表面螺纹连接有螺杆(76),所述螺杆(76)穿过夹板(71)抵在中空管(603)的外壁。
6.根据权利要求4所述的一种便于清洗的汽车连续冲压模具,其特征在于:所述插板(75)的表面固定连接有两个防滑垫(77),所述防滑垫(77)与引导板(74)滑动连接。
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