CN219452132U - 一种巷道支架 - Google Patents

Abstract

本申请的实施例提出了一种巷道支架。巷道支架包括支撑单元和倾斜支撑。支撑单元包括第一支撑组件和第二支撑组件，第一支撑组件在重力方向的尺寸大于第二支撑组件在重力方向的尺寸；倾斜支撑至少包括第一托梁和第二托梁，第一托梁和第二托梁连接，第一托梁远离第二托梁的一端与第二支撑组件连接，第二托梁远离第一托梁的一端与第一支撑组件连接，第一托梁与外部的顶板的延伸方向相同，第一托梁配置为支撑外部的顶板，第二托梁与重力方向的夹角为80°至135°。倾斜支撑的第一托梁用于对顶板形成支撑，而第二托梁的延伸方向接近于水平方向，使得作用于第一托梁的侧滑力能够作用在第二托梁上，如此能够使得巷道支架具有较好的稳定性。

Description

一种巷道支架

技术领域

本申请涉及煤矿开采领域，尤其涉及一种巷道支架。

背景技术

随着技术的不断发展，煤矿机械在综合机械化开采中发挥了及其重要的作用。煤矿开采作业时，需要在采矿巷道掘进以及工作面端头或超前部分设置支护设备，用于支撑工作面顶板，保护施工人员的安全。

相关技术中，在需要临时支护的巷道中，可自移的支架一般所支护的巷道顶板倾斜均在15°以下。当顶板的倾斜角度再大，尤其是达到25°以上倾斜时，支架的支柱所提供的垂直向上的支撑力作用到顶板的分力减小，由此使得支柱的支护力不足，产生了侧滑的风险。此外，如果位于顶部的顶梁过于倾斜，则容易使支架的顶梁及托梁与支撑单元的角度以及与支撑单元支撑的位置关系难于固定，如此会使得支架在不规则的巷道中行走时产生左右横晃，或整体偏向一侧，造成与侧帮的刮蹭，这时支架的各处结构极容易产生损坏。

实用新型内容

本申请提供了一种巷道支架，以对倾斜角度较大的顶部提供稳定的支撑。

为解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：

本申请的实施例提出了一种巷道支架。巷道支架包括支撑单元和倾斜支撑。支撑单元包括第一支撑组件和第二支撑组件，第一支撑组件在重力方向的尺寸大于第二支撑组件在重力方向的尺寸；倾斜支撑至少包括第一托梁和第二托梁，第一托梁和第二托梁连接，第一托梁远离第二托梁的一端与第二支撑组件连接，第二托梁远离第一托梁的一端与第一支撑组件连接，第一托梁与外部的顶板的延伸方向相同，第一托梁配置为支撑外部的顶板，第二托梁与重力方向的夹角为80°至135°。

根据本申请实施例中的巷道支架，其可以应用于顶板与水平方向的夹角的角度较大的巷道内。在本实施例中，倾斜支撑的第一托梁与外部的顶板的延伸方向相同，第一托梁用于支撑外部的顶板，而第二托梁与重力方向的夹角为80°至135°，也就是说，第二托梁与水平方向的夹角为负10°至正40°。在本申请一些实施例中，第二托梁相当于第一托梁在接近水平方向的一个延伸段，第二托梁的顶部可以直接或间接支撑顶板，第二托梁的顶部也可以不设置顶梁。在本申请另外一些实施例中，第二托梁与第一支撑组件的夹角为钝角，第二托梁能够对第一托梁起到一定的支撑力，第二托梁的顶部可以直接或间接支撑顶板，第二托梁的顶部也可以不设置顶梁。本实施例对是否在第二托梁的顶部设置顶梁没有特殊限定。由于人为的给围岩顶板制作了一段接近水平方向的支撑部件或在与围岩顶板相交的一个方向设置一个支撑部件，如此能够使得作用于第一托梁的侧滑力作用在第二托梁上，即消除了巷道支架本身的侧滑力，并且由于第一托梁沿外部的顶板的延伸方向延伸，使得第一托梁更加贴合顶板的形状，使得巷道支架不易脱离对外部顶板的支撑。综上，当本申请实施例中的巷道支架应用于顶板与水平方向倾斜角度过大的场景中时，本实施例中的倾斜支撑采用分段设计的理念，使得倾斜支撑的第一托梁用于对顶板形成支撑，而第二托梁的延伸方向接近于水平方向或者第二托梁的延伸方向与第一支撑组件之间的夹角为钝角，如此使得作用于第一托梁的侧滑力能够作用在第二托梁上，如此能够使得巷道支架具有较好的稳定性。

此外，根据本申请实施例中的一种巷道支架还可以具有以下技术特征：

在本申请的一些实施例中，所述巷道支架还包括L型支架，所述L型支架包括相互垂直的第一部段和第二部段，所述第一部段与所述第一支撑组件连接，所述第二部段的内部中空形成有容纳空间，所述第二托梁的一部分设置在所述容纳空间内。

在本申请的一些实施例中，所述巷道支架还包括可伸缩组件，所述可伸缩组件设置在所述容纳空间内，所述可伸缩组件包括第一端和第二端，所述第一端相对于所述第二端的位置可调，所述第一端与所述第二部段连接，所述第二端与所述第二托梁连接。

在本申请的一些实施例中，所述巷道支架还包括可伸缩组件，所述可伸缩组件设置在所述容纳空间外，所述可伸缩组件包括第一端和第二端，所述第一端相对于所述第二端的位置可调，所述第一端与所述第一部段连接，所述第二端与所述第一托梁连接。

在本申请的一些实施例中，所述可伸缩组件为千斤顶。

在本申请的一些实施例中，所述第一支撑组件的高度可调，和\或，所述第二支撑组件的高度可调。

在本申请的一些实施例中，所述第一托梁以角度可调的方式与所述第二托梁连接。

在本申请的一些实施例中，所述倾斜支撑还包括多个顶梁，至少一部分所述顶梁设置在所述第一托梁远离所述支撑单元的一侧。

在本申请的一些实施例中，所述倾斜支撑还包括多个顶梁，至少一部分所述顶梁设置在所述第一托梁远离所述支撑单元的一侧，另外一部分所述顶梁设置在所述第二部段远离所述支撑单元的一侧。

在本申请的一些实施例中，所述第二托梁与重力方向的夹角为90°。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的实施例。

图1为本申请实施例中其中一个巷道支架的结构示意图；

图2为本申请实施例中还有一个巷道支架的结构示意图；

图3为本申请实施例中另外一个巷道支架的结构示意图；

图4为本申请实施例中再有一个巷道支架的结构示意图；

图5为本申请实施例中又有一个巷道支架的结构示意图。

附图标记如下：

100支撑单元；110第一支撑组件；120第二支撑组件；

200倾斜支撑；210第一托梁；220第二托梁；230顶梁；

300L型支架；310第一部段；320第二部段；

400可伸缩组件；

Q巷道轮廓；M顶板；N侧帮；W重力方向；H水平方向。

具体实施方式

为了更清楚地说明本申请实施例或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的实施例。

为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员基于本申请所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

如图1所示，本申请的实施例提出了一种巷道支架。巷道支架包括支撑单元100和倾斜支撑200。支撑单元100包括第一支撑组件110和第二支撑组件120，第一支撑组件110在重力方向W的尺寸大于第二支撑组件120在重力方向W的尺寸；倾斜支撑200至少包括第一托梁210和第二托梁220，第一托梁210和第二托梁220连接，第一托梁210远离第二托梁220的一端与第二支撑组件120连接，第二托梁220远离第一托梁210的一端与第一支撑组件110连接，第一托梁210与外部的顶板的延伸方向相同，第一托梁210配置为支撑外部的顶板，第二托梁220与重力方向W的夹角为80°至135°。

请参照图1和图2，在图1中示出了巷道中围岩的轮廓曲线Q，其中，当采用本申请实施例中的巷道支架时，支撑单元100中的第一支撑组件110用于对位于轮廓曲线Q上的侧帮N形成支撑，倾斜支撑200用于对位于轮廓曲线Q上的岩石顶板M形成支撑。

在本实施例中，第一支撑组件110在重力方向W的尺寸大于第二支撑组件120在重力方向W的尺寸，也就是说，第一支撑组件110和第二支撑组件120的高度不同，倾斜支撑200中的第一托梁210远离第二托梁220的一端与第二支撑组件120连接，第二托梁220远离第一托梁210的一端与第一支撑组件110连接。在本实施例中，倾斜支撑200与第一支撑组件110以及倾斜支撑200与第二支撑组件120的连接方式可以为固定连接也可以为铰接，此处没有特殊限定。

相关技术中，在需要临时支护的巷道中，可自移的支架一般所支护的巷道顶板与水平方向H的夹角均在15°以下。当顶板与水平方向H的倾斜角度再大，尤其是达到25°以上倾斜时(国家标准分类将25°至45°定为倾斜煤层)，支架的支柱所提供的垂直向上的支撑力作用到顶板的分力减小，由此使得支柱的支护力不足。另有产生侧滑的风险。也就是说，当倾斜支撑200所支撑的顶板的角度与水平方向H的夹角过大时，第一支撑组件110的高度相对于第二支撑组件120的高度过大，这样第一支撑组件110容易产生侧滑的风险，进而对第一支撑组件110所支撑的侧帮造成损坏，而且，当第一支撑组件110发生侧滑后，也使得倾斜支撑200的位置改变，从而无法对顶板进行更加稳定的支护，如此容易产生安全事故。

根据本申请实施例中的巷道支架，其可以应用于顶板与水平方向H的夹角的角度较大的巷道内。在本实施例中，倾斜支撑200的第一托梁210与外部的顶板的延伸方向相同，第一托梁210用于支撑外部的顶板，而第二托梁220与重力方向W的夹角为80°至135°，也就是说，第二托梁220与水平方向H的夹角为负10°至正45°。在本申请的一些实施例中，如图1所示，第二托梁220相当于第一托梁210在接近水平方向H的一个延伸段，第二托梁220的顶部可以直接或间接支撑顶板，第二托梁220的顶部也可以不设置顶梁。在本申请另外一些实施例中，如图2所示，第二托梁220与第一支撑组件110的夹角为钝角，第二托梁220能够对第一托梁210起到一定的支撑力，第二托梁220的顶部可以直接或间接支撑顶板，第二托梁220的顶部也可以不设置顶梁。本实施例对是否在第二托梁220的顶部设置顶梁没有特殊限定。由于人为的给围岩顶板制作了一段接近水平方向H的支撑部件或在与围岩顶板相交的一个方向设置一个支撑部件，如此能够使得作用于第一托梁210的侧滑力作用在第二托梁220上，即消除了巷道支架本身的侧滑力，并且由于第一托梁210沿外部的顶板的延伸方向延伸，使得第一托梁210更加贴合顶板的形状，使得巷道支架不易脱离对外部顶板的支撑。综上，当本申请实施例中的巷道支架应用于顶板与水平方向H倾斜角度过大的场景中时，本实施例中的倾斜支撑200采用分段设计的理念，使得倾斜支撑200的第一托梁210用于对顶板形成支撑，而第二托梁220的延伸方向接近于水平方向H或者第二托梁220的延伸方向与第一支撑组件110之间的夹角为钝角，如此使得作用于第一托梁210的侧滑力能够作用在第二托梁220上，如此能够使得巷道支架具有较好的稳定性。

请参照图2，在本申请的还有一些实施例中，第二托梁220与第一支撑组件110之间的夹角为钝角，第二托梁220可以通过铰接的方式与第一托梁210连接，第二托梁220也可以通过固定连接的方式与第一托梁210连接，本实施例对此没有特殊限定。第二托梁220的顶部可以直接或间接支撑顶板，在图2中，第二托梁220的顶部设置有顶梁，需要说明的是，在另外一些实施例中，第二托梁220的顶部也可以不设置顶梁，本实施例是否在第二托梁220的顶部设置顶梁没有特殊限定。

如图3所示，在本申请的一些实施例中，巷道支架还包括L型支架300，L型支架300包括相互垂直的第一部段310和第二部段320，第一部段310与第一支撑组件110连接，第二部段320的内部中空形成有容纳空间，第二托梁220的一部分设置在容纳空间内。在本实施例中，第一部段310垂直于第二部段320，第二部段320的内部中空形成有容纳空间，而第二托梁220的一部分设置在容纳空间内，也就是说，第二部段320相对于一个第二托梁220的托梁套，以此来对第二托梁220形成支撑。第二托梁220可以固定在第二部段320内，第二托梁220还可以以横向滑动的方式设置在第二部段320内，本实施例对此没有特殊限定。第二托梁220和第二部段320上还可以设置多个销孔，通过在不同的销孔上插入销轴，能够改变第二托梁220相对于第二部段320的位置，以此来适应不同的巷道宽度。

在本申请的一些实施例中，巷道支架还包括可伸缩组件400，可伸缩组件400设置在容纳空间内，可伸缩组件400包括第一端和第二端，第一端相对于第二端的位置可调，第一端与第二部段320连接，第二端与第二托梁220连接。在本实施例中，可伸缩组件400可以为液压支撑杆、气压撑杆或者千斤顶等。可伸缩组件400的第一端与第二部段320连接，第二端与第二托梁220连接，以此通过调节可伸缩组件400即可调节第二托梁220相对于第二部段320的位置，以此满足不同的应用场景。在本实施例中，可伸缩组件400可以设置在第二部段320的容纳空间内，以此第二部段320能够对可伸缩组件400形成良好的保护，避免施工过程中对可伸缩组件400造成损坏。

如图4所示，在本申请的一些实施例中，巷道支架还包括可伸缩组件400，可伸缩组件400设置在容纳空间外，可伸缩组件400包括第一端和第二端，第一端相对于第二端的位置可调，第一端与第一部段310连接，第二端与第一托梁210连接。在本实施例中，可伸缩组件400可以为液压支撑杆、气压撑杆或者千斤顶等。可伸缩组件400的第一端与第一部段310连接，第二端与第一托梁210连接，由于第二部段320与第一部段310连接，第二托梁220与第一托梁210连接，因此，通过调节可伸缩组件400即可调节第二托梁220相对于第二部段320的位置，以此满足不同的应用场景。与上一个实施例不同的是，在本实施例中，可伸缩组件400可以设置在第二部段320的容纳空间外，如此，当可伸缩组件400发生故障时，能够较为便捷的对可伸缩组件400进行维修，避免拆卸第二部段320带来的繁琐。

在本申请的一些实施例中，可伸缩组件400为千斤顶。在本实施例中，千斤顶可以为机械千斤顶或者液压千斤顶，通过将千斤顶的两端分别抵接在倾斜支撑200和L型支架300的两端，便能够调节第二托梁220相对于第二部段320的位置。千斤顶的技术成熟，应用广泛，以此能够使得本实施例中的可伸缩组件400具有良好的可替换性。

在本申请的一些实施例中，第一支撑组件110的高度可调，和\或，第二支撑组件120的高度可调。在本实施例中，第一支撑组件110和第二支撑组件120均可以包括缸体底座和可调节杆，可调节杆以高度可调的方式与缸体底座连接，在图1中，可调节杆可以与第二托梁220或第一托梁210直接连接。在图3和图4中，第一支撑组件110的可调节杆可以与L型支架300的第一部段310连接，第二支撑组件120的可调节杆与第一托梁210连接，第二支撑组件120也可以包括缸体底座和可调节杆。在图5中，L型支架300的第一部段310还可以设计为中空型，第一支撑组件110套设于第一部段310。在本实施例中，通过将第一支撑组件110和第二支撑组件120设计为高度可调，能够通过调节第一支撑组件110和第二支撑组件120的高度来适应不同的巷道高度尺寸。

如图5所示，在本申请的一些实施例中，第一托梁210以角度可调的方式与第二托梁220连接。在本实施例中，第一托梁210还可以与第二托梁220铰接，如此使得第一托梁210与第二托梁220的角度可调，满足倾斜角度不同的应用场景。

在本申请的一些实施例中，倾斜支撑200还包括多个顶梁230，至少一部分顶梁230设置在第一托梁210远离支撑单元100的一侧。在本实施例中，倾斜支撑200中的顶梁230用于支撑外部的顶板，顶梁230可以通过阵列排布的方式设置在第一托梁210远离支撑单元100的一侧，以使得倾斜支撑200对顶板的支撑力均衡。此外，在图1中，还可以在第二托梁220远离支撑单元100的一侧设置顶梁230。

在本申请的一些实施例中，倾斜支撑200还包括多个顶梁230，至少一部分顶梁230设置在第一托梁210远离支撑单元100的一侧，另外一部分顶梁230设置在第二部段320远离支撑单元100的一侧。在本实施例中，如图3至图5所示，还可以在第二部段320远离支撑单元100的一侧设置顶梁230，顶梁230可以用于支撑外部的顶板。

在本申请的一些实施例中，第二托梁220与重力方向W的夹角为90°。也就是说，第二托梁220与水平方向H的夹角为零，如此，使得倾斜支撑200的第一托梁210用于对顶板形成支撑，而第二托梁220的延伸方向为水平方向H，使得作用于第一托梁210的侧滑力能够作用在第二托梁220上，如此能够使得巷道支架具有较好的稳定性。

本申请是通过几个具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本申请范围的情况下，还可以对本申请进行各种变换和等同替代。另外，针对特定情形或具体情况，可以对本申请做各种修改，而不脱离本使用新型的范围。因此，本申请不局限于所公开的具体实施例，而应当包括落入本申请权利要求范围内的全部实施方式。

Claims (10)

1.一种巷道支架，其特征在于，包括：

支撑单元，包括第一支撑组件和第二支撑组件，所述第一支撑组件在重力方向的尺寸大于所述第二支撑组件在重力方向的尺寸；

倾斜支撑，至少包括第一托梁和第二托梁，所述第一托梁和所述第二托梁连接，所述第一托梁远离所述第二托梁的一端与所述第二支撑组件连接，所述第二托梁远离所述第一托梁的一端与所述第一支撑组件连接，所述第一托梁与外部的顶板的延伸方向相同，所述第一托梁配置为支撑外部的顶板，所述第二托梁与重力方向的夹角为80°至135°。

2.根据权利要求1所述的巷道支架，其特征在于，所述巷道支架还包括L型支架，所述L型支架包括相互垂直的第一部段和第二部段，所述第一部段与所述第一支撑组件连接，所述第二部段的内部中空形成有容纳空间，所述第二托梁的一部分设置在所述容纳空间内。

3.根据权利要求2所述的巷道支架，其特征在于，所述巷道支架还包括可伸缩组件，所述可伸缩组件设置在所述容纳空间内，所述可伸缩组件包括第一端和第二端，所述第一端相对于所述第二端的位置可调，所述第一端与所述第二部段连接，所述第二端与所述第二托梁连接。

4.根据权利要求2所述的巷道支架，其特征在于，所述巷道支架还包括可伸缩组件，所述可伸缩组件设置在所述容纳空间外，所述可伸缩组件包括第一端和第二端，所述第一端相对于所述第二端的位置可调，所述第一端与所述第一部段连接，所述第二端与所述第一托梁连接。

5.根据权利要求3和4中任一项所述的巷道支架，其特征在于，所述可伸缩组件为千斤顶。

6.根据权利要求3和4中任一项所述的巷道支架，其特征在于，所述第一支撑组件的高度可调，和\或，所述第二支撑组件的高度可调。

7.根据权利要求6所述的巷道支架，其特征在于，所述第一托梁以角度可调的方式与所述第二托梁连接。

8.根据权利要求1所述的巷道支架，其特征在于，所述倾斜支撑还包括多个顶梁，至少一部分所述顶梁设置在所述第一托梁远离所述支撑单元的一侧。

9.根据权利要求2至4中任一项所述的巷道支架，其特征在于，所述倾斜支撑还包括多个顶梁，至少一部分所述顶梁设置在所述第一托梁远离所述支撑单元的一侧，另外一部分所述顶梁设置在所述第二部段远离所述支撑单元的一侧。

10.根据权利要求1所述的巷道支架，其特征在于，所述第二托梁与重力方向的夹角为90°。