CN219451041U - 一种安全系数高的交叉梁结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全系数高的交叉梁结构,包括上梁、下梁与锁紧件,所述下梁包括长条一,所述长条一的顶端设有凹槽一,所述凹槽一的底端中部设有滑槽,所述滑槽的一端设有方形槽,所述长条一的前后两端均连接有加强筋板,所述加强筋板与所述长条一一体连接;有益效果为:本申请交叉梁在安装后,上梁与下梁连接牢固稳定,且整个交叉梁的上下两面均保持平整,极大的方便后续建筑楼板的安装,且整个交叉梁的整体外观对称,美观性较强,同时本申请的上梁与下梁可拆装连接,且拆装步骤简单,可重复实现,便于施工人员的广泛使用,且本申请交叉梁的强度高,安全系数高。
Description
技术领域
本实用新型涉及交叉梁技术领域,具体来说,涉及一种安全系数高的交叉梁结构。
背景技术
在建筑结构中常常用到梁体结构,梁体是对楼板结构形成支承的作用,为了提高支撑的强度,目前常将多个单根梁体互相交叉连接,从而形成交叉梁结构。
目前单根梁体互相交通常采用焊接的方式进行固定连接,虽然强度高,但是不便于后续的拆卸(例如临时搭建的建筑),不可重复使用,且焊接后的交叉梁其上梁与下梁高低不同,上下表面不平整(如上梁靠上,下梁靠下),极大的影响后续楼板的安装,同时也会造成一定美观的不足。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种安全系数高的交叉梁结构,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种安全系数高的交叉梁结构,包括上梁、下梁与锁紧件,所述下梁包括长条一,所述长条一的顶端设有凹槽一,所述凹槽一的底端中部设有滑槽,所述滑槽的一端设有方形槽,所述长条一的前后两端均连接有加强筋板,所述加强筋板与所述长条一一体连接;
所述上梁包括长条二,所述长条二的底端设有与所述凹槽一相匹配的凹槽二,所述凹槽二的底端设有与所述滑槽相匹配的滑座。
优选的,所述锁紧件包括贴合在所述凹槽一上的限位卡座,所述限位卡座的底端设有限位卡块,所述限位卡座的顶端设有若干个贯穿至所述长条一下方的螺栓,每个所述螺栓的底端均套设有与其相匹配的螺母。
优选的,所述限位卡座的顶面以及所述长条一的底面均设有收纳槽,且所述螺母以及所述螺栓均收纳在所述收纳槽的内部,每个所述收纳槽均塞入有与其相匹配的密封塞。
优选的,所述限位卡块为T型结构,且所述限位卡块精确的卡接在所述滑槽以及所述方形槽的内部。
优选的,所述凹槽一的另一端设有加强插槽,所述长条二的另一端设有插进所述加强插槽内部的加强筋插块。
优选的,所述凹槽一、所述滑槽、所述方形槽以及所述加强插槽均为倾斜设置,且倾斜角度相同。
本实用新型的有益效果为:
1、本申请交叉梁在安装后,上梁与下梁连接牢固稳定,且整个交叉梁的上下两面均保持平整,极大的方便后续建筑楼板的安装,且整个交叉梁的整体外观对称,美观性较强,同时本申请的上梁与下梁可拆装连接,且拆装步骤简单,可重复实现,便于施工人员的广泛使用;
2、通过在长条一的前后两端设置加强筋板,可提高长条一连接处的强度,避免因凹槽的一的设置而导致长条一连接处强度的降低,同时在凹槽一的另一侧设置加强插槽(加强筋板的长度较长,在设置加强插槽后,长条一连接处依旧强度高),配合长条二另一端的加强筋插块,可提高长条二连接处的强度,进而提高整个交叉梁的强度,安全系数高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种安全系数高的交叉梁结构的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种安全系数高的交叉梁结构中下梁与上梁的拆分结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的一种安全系数高的交叉梁结构中锁紧件的结构示意图。
图中:
1、长条一;2、凹槽一;3、滑槽;4、方形槽;5、加强筋板;6、长条二;7、凹槽二;8、滑座;9、限位卡座;10、限位卡块;11、螺栓;12、收纳槽;13、加强插槽;14、加强筋插块。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种安全系数高的交叉梁结构。
实施例一;
如图1-3所示,根据本实用新型实施例的安全系数高的交叉梁结构,包括上梁、下梁与锁紧件,下梁包括长条一1,长条一1的顶端设有凹槽一2,凹槽一2的底端中部设有滑槽3,滑槽3的一端设有方形槽4,方便滑座8滑动插进滑槽3,也便于滑座8从滑槽3中取出,长条一1的前后两端均连接有加强筋板5,加强筋板5与长条一1一体连接,提高下梁连接处的整体强度,安全系数高;
上梁包括长条二6,长条二6的底端设有与凹槽一2相匹配的凹槽二7,凹槽二7的底端设有与滑槽3相匹配的滑座8,与滑槽3配合使用,起到滑动连接的作用。
实施例二;
如图1-3所示,根据本实用新型实施例的安全系数高的交叉梁结构,锁紧件包括贴合在凹槽一2上的限位卡座9,限位卡座9的底端设有限位卡块10,限位卡座9的顶端设有若干个贯穿至长条一1下方的螺栓11,每个螺栓11的底端均套设有与其相匹配的螺母,起到锁紧的作用,可提高上梁、下梁之间安装后的牢固性,限位卡座9的顶面以及长条一1的底面均设有收纳槽12,且螺母以及螺栓11均收纳在收纳槽12的内部,避免螺栓11、螺母凸出,使得整个交叉梁上下两面均保持平整,每个收纳槽12均塞入有与其相匹配的密封塞,可对螺栓11、螺母起到良好的隐藏作用,不但提高交叉梁的美观度,同时也提高了螺栓11、螺母安装后的安全性,不会受到生锈现象,限位卡块10为T型结构,且限位卡块10精确的卡接在滑槽3以及方形槽4的内部,起到限位的作用,可提高锁紧件安装后的强度以及牢固性。
实施例三;
如图1-3所示,根据本实用新型实施例的安全系数高的交叉梁结构,凹槽一2的另一端设有加强插槽13,长条二6的另一端设有插进加强插槽13内部的加强筋插块14,可增大长条二6连接处的强度,进而提高长条二6安装后的强度,且在加强筋板5的作用下不会影响长条一1连接处的强度。
实施例四;
如图1-3所示,根据本实用新型实施例的安全系数高的交叉梁结构,凹槽一2、滑槽3、方形槽4以及加强插槽13均为倾斜设置,且倾斜角度相同,可相互配合使用,从而便于上梁、下梁之间的固定安装。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,安装步骤:将长条二6下方的滑座8插进方形槽4上,沿着凹槽一2倾斜下滑,滑座8插进滑槽3并与其滑动连接,直到长条二6上的加强筋插块14插进对应的加强插槽13内,将锁紧件中的限位卡座9放置在凹槽一2上,限位卡座9紧紧的抵压在长条二6的另一端,同时限位卡块10同时卡接在滑槽3与方形槽4上,安装螺栓11与螺母,盖上密封塞;本申请交叉梁结构强度高且可重复时,广泛用于临时搭建的建筑,可节约成本,同时整个交叉梁结构上下表面平整,整体结构对称,便于后续建筑楼板的安装以及提高整体的美观性,同时整体的强度高,安全系数大大提高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种安全系数高的交叉梁结构,其特征在于,包括上梁、下梁与锁紧件,所述下梁包括长条一(1),所述长条一(1)的顶端设有凹槽一(2),所述凹槽一(2)的底端中部设有滑槽(3),所述滑槽(3)的一端设有方形槽(4),所述长条一(1)的前后两端均连接有加强筋板(5),所述加强筋板(5)与所述长条一(1)一体连接;
所述上梁包括长条二(6),所述长条二(6)的底端设有与所述凹槽一(2)相匹配的凹槽二(7),所述凹槽二(7)的底端设有与所述滑槽(3)相匹配的滑座(8)。
2.根据权利要求1所述的一种安全系数高的交叉梁结构,其特征在于,所述锁紧件包括贴合在所述凹槽一(2)上的限位卡座(9),所述限位卡座(9)的底端设有限位卡块(10),所述限位卡座(9)的顶端设有若干个贯穿至所述长条一(1)下方的螺栓(11),每个所述螺栓(11)的底端均套设有与其相匹配的螺母。
3.根据权利要求2所述的一种安全系数高的交叉梁结构,其特征在于,所述限位卡座(9)的顶面以及所述长条一(1)的底面均设有收纳槽(12),且所述螺母以及所述螺栓(11)均收纳在所述收纳槽(12)的内部,每个所述收纳槽(12)均塞入有与其相匹配的密封塞。
4.根据权利要求2所述的一种安全系数高的交叉梁结构,其特征在于,所述限位卡块(10)为T型结构,且所述限位卡块(10)精确的卡接在所述滑槽(3)以及所述方形槽(4)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种安全系数高的交叉梁结构,其特征在于,所述凹槽一(2)的另一端设有加强插槽(13),所述长条二(6)的另一端设有插进所述加强插槽(13)内部的加强筋插块(14)。
6.根据权利要求5所述的一种安全系数高的交叉梁结构,其特征在于,所述凹槽一(2)、所述滑槽(3)、所述方形槽(4)以及所述加强插槽(13)均为倾斜设置,且倾斜角度相同。
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- 2023-03-21 CN CN202320561860.7U patent/CN219451041U/zh active Active
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