CN105201218A - 用于组装集装箱房的顶部支杆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于组装集装箱房的顶部支杆，包括长条形的顶部支杆本体，所述顶部支杆本体包括第一顶杆以及分别与第一顶杆连接的第二顶杆和第三顶杆，所述第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆截面均为L形，所述第二顶杆的一边与第一顶杆的其中一条侧边垂直连接、另一边向第一顶杆外翻折从而形成承托平台，所述第三顶杆的一边与第一顶杆的另一条侧边垂直连接、另一边向第一顶杆内折回。采用本发明提供的用于组装集装箱房的顶部支杆，能够将墙板顶部进行良好的拼插固定，同时具有承托屋顶的突出平台，能够稳定地承托屋顶重量，稳定性好，强度高。
Description
技术领域
本发明属于建筑领域，具体涉及一种用于组装集装箱房的顶部支杆。
背景技术
集装箱是具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，主要用于货物的运输，由于集装箱内有一定的容纳空间，人们逐渐将其改造成可用于居住的集装箱房，成本大大低于普通商品住房，且搭建运输方便。集装箱房屋可随时随地移动到各地，为人们带来更方便的舒适生活。目前，集装箱房屋多是将各个面的墙板分开制作，再依次焊接，但这样组装而成的集装箱房屋整体强度较低，安全性不足，有些改进的集装箱房在侧面支撑上进行了加强，但其顶部缺乏良好的支撑。
发明内容
为解决上述问题，本发明公开了一种用于组装集装箱房的顶部支杆，结构稳定，且简化了装配工艺。
为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种用于组装集装箱房的顶部支杆，包括长条形的顶部支杆本体，所述顶部支杆本体包括第一顶杆以及分别与第一顶杆连接的第二顶杆和第三顶杆，所述第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆截面均为L形，所述第二顶杆的一边与第一顶杆的其中一条侧边垂直连接、另一边向第一顶杆外翻折从而形成承托平台，所述第三顶杆的一边与第一顶杆的另一条侧边垂直连接、另一边向第一顶杆内折回。
进一步的，所述第一顶杆包括彼此垂直连接的顶杆I和顶杆II。
进一步的，所述第二顶杆包括彼此垂直连接的顶杆III和顶杆IV。
进一步的，所述顶杆III与顶杆I垂直连接，所述顶杆IV与顶杆II平行。
进一步的，所述第三顶杆包括彼此垂直连接的顶杆V和顶杆VI。
进一步的，所述顶杆V与顶杆II垂直连接，所述顶杆VI与顶杆I平行。
进一步的，所述顶杆VI外侧与顶杆III内侧各自所在平面之间的距离小于或等于集装箱房墙体厚度。
进一步的，所述第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆一体成形。
进一步的，所述第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆由钢板制成。
有益效果：
采用本发明提供的用于组装集装箱房的顶部支杆，能够对墙板顶部进行良好的拼插固定，同时具有承托屋顶的突出平台，能够稳定地承托屋顶重量，稳定性好，强度高；顶杆整体通过钢板一体压制成形，制作工艺简单，成本较低。
附图说明
图1为本发明提供的用于组装集装箱房的顶部支杆立体结构示意图；
图2为顶部支杆截面图；
图3为顶部支杆使用状态图。
附图标记列表：
3-顶部支杆本体，301-第一顶杆，301-1-顶杆I，301-2-顶杆II，302-第二顶杆，302-1-顶杆III，302-2-顶杆IV，303-第三顶杆，303-1-顶杆V，303-2-顶杆VI，5-墙体，6-屋顶。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本发明提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
请参阅附图1～3，本发明中顶部支杆的结构优选采用钢板一体加工成型，其结构包括长条形的顶部支杆本体3，顶部支杆本体3包括第一顶杆301以及分别与第一顶杆两侧边连接的第二顶杆302和第三顶杆303，第一顶杆301、第二顶杆302和第三顶杆303的截面均为L形。第二顶杆302的一边与第一顶杆301的其中一条侧边垂直连接、另一边向第一顶杆外翻折从而形成承托平台，第三顶杆303的一边与第一顶杆301的另一条侧边垂直连接、另一边向第一顶杆301内折回。
具体的说，第一顶杆301包括顶杆I301-1和顶杆II301-2，顶杆I301-1和顶杆II301-2彼此垂直连接；第二顶杆302包括顶杆III302-1和顶杆IV302-2，顶杆III302-1和顶杆IV302-2彼此垂直连接，其中，顶杆III302-1与顶杆I301-1垂直连接，顶杆IV302-2与顶杆II301-2平行。第三顶杆303包括顶杆V303-1和顶杆VI303-2，顶杆V303-1和顶杆VI303-2彼此垂直连接，其中，顶杆V303-1与顶杆II301-2垂直连接，所述顶杆VI303-2与顶杆I301-1平行。
在使用本顶部支杆组装集装箱房时，首先将顶部支杆本体3固定在集装箱房框架顶部，将墙体5顶部深入顶部支杆本体3内，墙体5一侧抵住顶杆VI303-2外侧，另一侧抵住顶杆III302-1内侧，墙体5能够得到良好的固定，而四根顶部支杆本体3分别在四边形成承托平台，屋顶6可置于承托平台上并加以固定。显然，为了稳定地将墙体一端固定在顶部支杆本体3内，顶杆VI303-2外侧与顶杆III302-1内侧各自所在平面之间的距离应略小于或等于集装箱房墙体厚度，集装箱房墙体插入顶部支杆本体3内时最好形成过盈连接。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种用于组装集装箱房的顶部支杆，包括长条形的顶部支杆本体，其特征在于：所述顶部支杆本体包括第一顶杆以及分别与第一顶杆连接的第二顶杆和第三顶杆，所述第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆截面均为L形，所述第二顶杆的一边与第一顶杆的其中一条侧边垂直连接、另一边向第一顶杆外翻折从而形成承托平台，所述第三顶杆的一边与第一顶杆的另一条侧边垂直连接、另一边向第一顶杆内折回。
2.根据权利要求1所述的用于组装集装箱房的顶部支杆，其特征在于：所述第一顶杆包括彼此垂直连接的顶杆I和顶杆II。
3.根据权利要求2所述的用于组装集装箱房的顶部支杆，其特征在于：所述第二顶杆包括彼此垂直连接的顶杆III和顶杆IV。
4.根据权利要求3所述的用于组装集装箱房的顶部支杆，其特征在于：所述顶杆III与顶杆I垂直连接，所述顶杆IV与顶杆II平行。
5.根据权利要求2所述的用于组装集装箱房的顶部支杆，其特征在于：所述第三顶杆包括彼此垂直连接的顶杆V和顶杆VI。
6.根据权利要求5所述的用于组装集装箱房的顶部支杆，其特征在于：所述顶杆V与顶杆II垂直连接，所述顶杆VI与顶杆I平行。
7.根据权利要求5或6所述的用于组装集装箱房的顶部支杆，其特征在于：所述顶杆VI外侧与顶杆III内侧各自所在平面之间的距离小于或等于集装箱房墙体厚度。
8.根据权利要求1所述的用于组装集装箱房的顶部支杆，其特征在于：所述第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆一体成形。
9.根据权利要求1所述的用于组装集装箱房的顶部支杆，其特征在于：所述第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆由钢板制成。
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| CN201510614577.6A CN105201218A (zh) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 用于组装集装箱房的顶部支杆 |
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