CN219450960U - 一种道路下水道水资源再利用装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种道路下水道水资源再利用装置，涉及污水处理技术领域，包括下水道本体、位于下水道本体下方的收集箱、位于下水道本体一侧的过滤箱和位于过滤箱一侧的第二水泵，所述下水道本体的底部开设有下水口，所述下水道本体通过下水口连通有下水管，所述下水管的底端与收集箱的顶部相连通，通过下水道本体对道路上的雨水、污水收集，然后雨水、污水流入收集箱，然后启动第一水泵，使得收集箱内的雨水、污水进入过滤箱内的过滤筒内，由过滤筒内的活性炭净化，再由第二水泵和喷头对净化后的水喷出，用于对道路绿化浇水，实现了对水资源再利用的目的，同时，有助于避免大量污水排放到江河、湖海、水库等，造成环境污染_。

Description

一种道路下水道水资源再利用装置

技术领域

本实用新型涉及污水处理技术领域，尤其涉及一种道路下水道水资源再利用装置。

背景技术

道路下水道用于将道路上的雨水、积水排出，尽量避免道路上有大量的积水。

现有的下水道：对比文件CN209798952U公开了一种下水道，“本实用新型涉及市政工程的技术领域，尤其是涉及一种下水道，其包括入水管段与出水管段，在入水管段与出水管段之间嵌隔有滤网，在入水管段的内壁上沿轴向依次设有第一环状凹槽与第二环状凹槽，在第一环状凹槽与第二环状凹槽之间设有垂直固定在入水管段内壁上的第一隔板，在第二环状凹槽与滤网之间设有垂直固定在入水管段内壁上的第二隔板。本实用新型通过提供一种下水道，有效解决了因污水中的固体垃圾大量堆积在下水道的截污层中而导致滤网堵塞的问题，有利于保证下水道的排污能力”。

但是，下水道在使用时，下水道内收集的污水会排出下水道，水的随意流走是对水资源的一种浪费,尤其在当下，废水的回收再利用是对于节约水资源非常行之有效。

因此本实用新型提供一种道路下水道水资源再利用装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在水的随意流走是对水资源的一种浪费,尤其在当下，废水的回收再利用是对于节约水资源非常行之有效的缺点，提供一种道路下水道水资源再利用装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路下水道水资源再利用装置，包括下水道本体、位于下水道本体下方的收集箱、位于下水道本体一侧的过滤箱和位于过滤箱一侧的第二水泵，所述下水道本体的底部开设有下水口，所述下水道本体通过下水口连通有下水管，所述下水管的底端与收集箱的顶部相连通，所述过滤箱的顶部安装有第一水泵，所述第一水泵的输入端连通有与收集箱相连通的第一水管，所述第一水泵的输出端连通有第二水管，所述过滤箱上开设有操作口，所述过滤箱通过操作口安装有过滤筒，所述第二水管远离第一水泵的一端位于过滤筒的上方，所述第二水泵的输入端连通有与过滤箱内部相连通的第三水管，所述第二水泵的输出端连通有第四水管，所述第四水管的一端安装有喷头。

作为一种优选的实施方式，所述下水道本体上搭接有下水道盖板。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置下水道盖板，用于对下水道本体上方遮盖。

作为一种优选的实施方式，所述下水道本体通过下水口可拆卸式安装有过滤网。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置过滤网，用于对垃圾过滤。

作为一种优选的实施方式，所述过滤网上安装有第二螺栓，所述过滤网通过第二螺栓与下水道本体相连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置第二螺栓，用于对过滤网拆装。

作为一种优选的实施方式，所述第二水泵的外侧安装有安装管。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置安装管，便于对第二水泵安装。

作为一种优选的实施方式，所述第二水管远离第一水泵的一端连通有遮盖板，所述遮盖板可拆卸式安装于过滤箱。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置遮盖板，便于对操作口遮盖。

作为一种优选的实施方式，所述遮盖板上安装有第一螺栓，所述遮盖板通过第一螺栓与过滤箱相连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置第一螺栓，便于对遮盖板拆装。

作为一种优选的实施方式，所述下水道本体内侧壁安装有轴承，所述轴承的内侧安装有转杆，所述转杆上安装有弧形耙，所述弧形耙上安装有承接盒。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置轴承、转杆、弧形耙以及承接盒，便于对过滤网上的垃圾推走。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

通过下水道本体对道路上的雨水、污水收集，然后雨水、污水流入收集箱，然后启动第一水泵，使得收集箱内的雨水、污水进入过滤箱内的过滤筒内，由过滤筒内的活性炭净化，再由第二水泵和喷头对净化后的水喷出，用于对道路绿化浇水，实现了对水资源再利用的目的，同时，有助于避免大量污水排放到江河、湖海、水库等，造成环境污染；

进入下水道本体内的污水部分落在承接盒内，借助污水的重量带动弧形耙转动，从而利用弧形耙拨动过滤网上的垃圾，进而尽量避免了垃圾将过滤网覆盖、堵塞。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种道路下水道水资源再利用装置为展示该装置结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种道路下水道水资源再利用装置为展示过滤箱内部结构剖视示意图；

图3为本实用新型提供的一种道路下水道水资源再利用装置为展示下水道本体内部结构剖视示意图；

图4为本实用新型提供的一种道路下水道水资源再利用装置图3中A处放大图；

图5为本实用新型提供的一种道路下水道水资源再利用装置为展示弧形耙结构示意图。

图例说明：

1、下水道本体；2、下水道盖板；3、收集箱；4、下水管；5、过滤箱；6、第一水泵；7、第一水管；8、第二水管；9、遮盖板；10、操作口；11、过滤筒；12、安装管；13、第二水泵；14、第三水管；15、第四水管；16、喷头；17、第一螺栓；18、过滤网；19、第二螺栓；20、下水口；21、轴承；22、转杆；23、弧形耙；24、承接盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种道路下水道水资源再利用装置，包括下水道本体1、位于下水道本体1下方的收集箱3、位于下水道本体1一侧的过滤箱5和位于过滤箱5一侧的第二水泵13，收集箱3预埋于下水道本体1的下方，下水道本体1的底部开设有下水口20，下水道本体1通过下水口20连通有下水管4，下水管4的底端与收集箱3的顶部相连通，过滤箱5的顶部安装有第一水泵6，第一水泵6的输入端连通有与收集箱3相连通的第一水管7，第一水泵6的输出端连通有第二水管8，过滤箱5上开设有操作口10，过滤箱5通过操作口10安装有过滤筒11，第二水管8远离第一水泵6的一端位于过滤筒11的上方，第二水泵13的输入端连通有与过滤箱5内部相连通的第三水管14，第二水泵13的输出端连通有第四水管15，第四水管15的一端安装有喷头16，具体来说，雨水和道路上的污水流入下水道本体1内，然后通过下水管4排入收集箱3内，通过启动第一水泵6，使其将收集箱3内的污水通过第一水管7进入第二水管8内，最终排入过滤箱5内，进入过滤箱5内的污水由过滤筒11内的活性炭吸附过滤，从而达到了对污水净化的效果，然后启动第二水泵13，使得过滤箱5内的水通过喷头16喷出，用于对道路绿化浇水，通过这一技术方案，解决了经过过滤后的污水排放将造成江河、湖海、水库等的环境污染，水的随意流走是对水资源的一种浪费的问题，实现了对水资源再利用的目的，同时，有助于避免大量污水排放到江河、湖海、水库等，造成环境污染。

更近一步的，如图1所示：下水道本体1上搭接有下水道盖板2，这一技术方案的优点是，下水道盖板2用于对下水道本体1遮盖。

更近一步的，如图4所示：下水道本体1通过下水口20可拆卸式安装有过滤网18，这一技术方案的优点是，过滤网18用于对污水中的垃圾拦截过滤。

更近一步的，如图4所示：过滤网18上安装有第二螺栓19，过滤网18通过第二螺栓19与下水道本体1相连接，这一技术方案的优点是，第二螺栓19便于对过滤网18拆装。

更近一步的，如图2所示：第二水泵13的外侧安装有安装管12，这一技术方案的优点是，安装管12用于对第二水泵13安装放置。

更近一步的，如图2所示：第二水管8远离第一水泵6的一端连通有遮盖板9，遮盖板9可拆卸式安装于过滤箱5，这一技术方案的优点是，遮盖板9用于对操作口10遮盖。

更近一步的，如图2所示：遮盖板9上安装有第一螺栓17，遮盖板9通过第一螺栓17与过滤箱5相连接，这一技术方案的优点是，第一螺栓17便于对遮盖板9拆装。

更近一步的，如图5所示：下水道本体1内侧壁安装有轴承21，轴承21的内侧安装有转杆22，转杆22上安装有弧形耙23，弧形耙23上安装有承接盒24，这一技术方案的优点是，进入下水道本体1内的污水部分落在承接盒24内，借助污水的重量带动弧形耙23转动，从而利用弧形耙23拨动过滤网18上的垃圾，进而尽量避免了垃圾将过滤网18覆盖、堵塞。

工作原理：

如图1-5所示：

该道路下水道水资源再利用装置，雨水和道路上的污水流入下水道本体1内，然后通过下水管4排入收集箱3内，通过启动第一水泵6，使其将收集箱3内的污水通过第一水管7进入第二水管8内，最终排入过滤箱5内，进入过滤箱5内的污水由过滤筒11内的活性炭吸附过滤，从而达到了对污水净化的效果，然后启动第二水泵13，使得过滤箱5内的水通过喷头16喷出，用于对道路绿化浇水，实现了对水资源再利用的目的，同时，有助于避免大量污水排放到江河、湖海、水库等，造成环境污染。

该道路下水道水资源再利用装置，进入下水道本体1内的污水部分落在承接盒24内，借助污水的重量带动弧形耙23转动，从而利用弧形耙23拨动过滤网18上的垃圾，进而尽量避免了垃圾将过滤网18覆盖、堵塞。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (8)

1.一种道路下水道水资源再利用装置，包括下水道本体(1)、位于下水道本体(1)下方的收集箱(3)、位于下水道本体(1)一侧的过滤箱(5)和位于过滤箱(5)一侧的第二水泵(13)，其特征在于，所述下水道本体(1)的底部开设有下水口(20)，所述下水道本体(1)通过下水口(20)连通有下水管(4)，所述下水管(4)的底端与收集箱(3)的顶部相连通，所述过滤箱(5)的顶部安装有第一水泵(6)，所述第一水泵(6)的输入端连通有与收集箱(3)相连通的第一水管(7)，所述第一水泵(6)的输出端连通有第二水管(8)，所述过滤箱(5)上开设有操作口(10)，所述过滤箱(5)通过操作口(10)安装有过滤筒(11)，所述第二水管(8)远离第一水泵(6)的一端位于过滤筒(11)的上方，所述第二水泵(13)的输入端连通有与过滤箱(5)内部相连通的第三水管(14)，所述第二水泵(13)的输出端连通有第四水管(15)，所述第四水管(15)的一端安装有喷头(16)。

2.根据权利要求1所述的一种道路下水道水资源再利用装置，其特征在于，所述下水道本体(1)上搭接有下水道盖板(2)。

3.根据权利要求1所述的一种道路下水道水资源再利用装置，其特征在于，所述下水道本体(1)通过下水口(20)可拆卸式安装有过滤网(18)。

4.根据权利要求3所述的一种道路下水道水资源再利用装置，其特征在于，所述过滤网(18)上安装有第二螺栓(19)，所述过滤网(18)通过第二螺栓(19)与下水道本体(1)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路下水道水资源再利用装置，其特征在于，所述第二水泵(13)的外侧安装有安装管(12)。

6.根据权利要求1所述的一种道路下水道水资源再利用装置，其特征在于，所述第二水管(8)远离第一水泵(6)的一端连通有遮盖板(9)，所述遮盖板(9)可拆卸式安装于过滤箱(5)。

7.根据权利要求6所述的一种道路下水道水资源再利用装置，其特征在于，所述遮盖板(9)上安装有第一螺栓(17)，所述遮盖板(9)通过第一螺栓(17)与过滤箱(5)相连接。

8.根据权利要求1所述的一种道路下水道水资源再利用装置，其特征在于，所述下水道本体(1)内侧壁安装有轴承(21)，所述轴承(21)的内侧安装有转杆(22)，所述转杆(22)上安装有弧形耙(23)，所述弧形耙(23)上安装有承接盒(24)。