CN219448940U - 一种加装电梯轿厢主导轨定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电梯领域，具体涉及一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，包括平衡梁调节组件、配合安装于平衡梁调节组件上的平衡梁及两组分别配合安装于平衡梁左右两端的导轨夹紧组件，所述平衡梁调节组件用以调节平衡梁的水平度，所述平衡梁用以安装水平测量仪器，所述导轨夹紧组件用以夹紧轿厢主导轨。本实用新型能代替工人对轿厢主导轨进行预定位和调节，节省了人力。

Description

一种加装电梯轿厢主导轨定位装置

技术领域

本实用新型属于电梯领域，具体涉及一种加装电梯轿厢主导轨定位装置。

背景技术

当前的加装电梯安装方式通常采用卧装法，在卧装过程中，对轿厢主导轨的精度要求高，安装过程繁琐，所以效率一般较低，耗费人力也较大。尤其是当前的加装电梯轿厢主导轨安装方式中，需要工人反复利用水平仪测量导轨水平度，非常消耗工人的体力，安装调整效率也不高，并且通过锤击导轨固定件对导轨平衡的微调精度也较低。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种加装电梯轿厢主导轨定位装置技术方案。运用本实用新型的技术方案后，不再需要对导轨的反复测量，只需将导轨置于本实用新型上调整至装置到位后，将导轨临时固定在装置上即可，节省了工人的体力，也提高了效率，并且提升了精度。

一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，包括平衡梁调节组件、配合安装于平衡梁调节组件上的平衡梁及两组分别配合安装于平衡梁左右两端的导轨夹紧组件，所述平衡梁调节组件用以调节平衡梁的水平度，所述平衡梁用以安装水平测量仪器，所述导轨夹紧组件用以夹紧轿厢主导轨。

进一步地，所述平衡梁调节组件包括左右两组高度调节机构，所述高度调节机构上设置安装架，所述安装架用以安装平衡梁，所述高度调节机构用以调节安装架的高度。

进一步地，所述高度调节机构包括调节座和穿设于调节座上的调节螺柱，所述安装架设置于调节螺柱上端，其中，所述调节座与调节螺柱螺接，安装架与调节螺柱旋转连接，或者，所述调节螺柱上螺接调节螺母，所述调节螺母支撑于调节座上。

进一步地，所述平衡梁调节组件还包括调节梁机构，两组所述高度调节机构分别设置于调节梁机构的左右两端。

进一步地，所述调节梁机构包括前后两根调节梁及连接于两根调节梁之间的连接梁。

进一步地，所述导轨夹紧组件包括固定定位件和活动夹紧件，所述固定定位件用以对轿厢主导轨的竖直侧面进行定位，所述平衡梁用以对轿厢主导轨的水平端面进行定位，所述活动夹紧件能够活动，其用以将轿厢主导轨夹紧于平衡梁上。

进一步地，所述活动夹紧件通过固定螺栓转动连接于固定定位件和/或平衡梁上。

进一步地，所述固定螺栓固定于平衡梁上，所述活动夹紧件和固定定位件上下套设于固定螺栓上，其中，所述活动夹紧件与固定螺栓转动连接，所述固定定位件与固定螺栓固定连接。

进一步地，还包括底座组件，所述底座组件用以支撑和安装平衡梁调节组件。

进一步地，所述底座组件包括底座梁和配合安装于底座梁上的立柱，所述平衡梁调节组件配合安装于立柱上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型能代替工人对轿厢主导轨进行预定位和调节，节省了人力；

2)本实用新型通过平衡梁调节组件实现对导轨定位的微调，使微调过程线性可控，提高了导轨定位过程的精度，而且无需工人通过锤击导轨固定件的方式对导轨定位的调整，节省了工人的体力，降低了安装过程中的安全风险；

3)本实用新型使轿厢主导轨的安装定位过程高效便捷，减少了很多如反复调节等安装过程中的浪费，提高了安装效率，节省了时间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处放大图；

图3为本实用新型分解结构示意图；

图4为本实用新型中底座组件结构示意图；

图5为本实用新型中平衡梁调节组件结构示意图；

图6为本实用新型中导轨夹紧组件结构示意图；

图7为本实用新型使用状态结构示意图；

图8为图1中B处放大图。

图中：底座组件1、底座梁100、立柱101、平衡梁调节组件2、调节梁200、连接梁201、调节座202、调节螺柱203、安装架204、调节螺母205、平衡梁3、导轨夹紧组件4、固定件400、活动夹紧件401、固定螺栓402、T形连接板5、导轨固定件6、轿厢主导轨7。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1-8，一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，包括底座组件1、配合安装于底座组件1上的平衡梁调节组件2、配合安装于平衡梁调节组件2上的平衡梁3及两组分别配合安装于平衡梁3左右两端的导轨夹紧组件4，平衡梁调节组件2用以调节平衡梁3的水平度，平衡梁3用以安装水平测量仪器，导轨夹紧组件4用以夹紧轿厢主导轨7。

其中，平衡梁3主要作用有两点，一是将平衡梁调节组件调节后的结果具体化(即将水平测量仪器置于平衡梁上即可对平衡梁调节组件调节后是否水平做出判断)；二是固定导轨夹紧组件。

继续参阅图4，底座组件1包括两根水平前后设置的底座梁100以及左右两根配合安装于两根底座梁100之间的立柱101。

其中，立柱101的底板通过连接座以及对应的紧固件与底座梁100连接，立柱101的顶部与平衡梁调节组件2连接。

底座组件1的作用在于：用以保证安装定位过程中本实用新型的稳定性，进而对定位过程的精度提供基础保障。

继续参阅图5，平衡梁调节组件2包括两根水平前后设置的调节梁200、左右两根连接于两根调节梁200之间的连接梁201以及左右两组高度调节机构。调节梁200和连接梁201构成调节梁机构，连接梁201前后布置，位于两根调节梁200上端，其侧面通过连接座以及相应紧固件与调节梁200连接，并且连接梁201还与对应的立柱101通过T形连接座5以及相应紧固件连接。高度调节机构包括调节座202、穿设于调节座202上的调节螺柱203、螺接于调节螺柱203上的调节螺母205及设置调节螺柱203上端的安装架204，调节座202的前后两端分别通过紧固件与两根调节梁200连接，调节螺母205支撑于调节座202上，但并不与调节座202固定，安装架204为板状结构，其焊接于调节螺柱203顶部，此外安装架204也可螺接于调节螺柱203顶部。

平衡梁调节组件2调节时，拧动调节螺母205，调整调节螺母205在调节螺柱203上的位置，由于调节螺母205是支撑在调节座202上的，因此安装架204的高度随之调整。

在一些实施例中，调节螺母205焊接于调节座202上，安装架204与调节螺柱202顶部旋转连接，调节时，通过转动调节螺柱202调整调节螺柱202在调节螺母205上的位置，安装架204的高低随之调整，安装架204的朝向可通过旋转复位。

对平衡梁调节组件2的进一步说明：通过平衡梁调节组件2左右两端高度调节机构对平衡梁3高度的调节以确保卧装时导轨定位过程中的两根轿厢主导轨7在单侧高度的一致性。通过前后两个本实用新型同一侧(通过导轨夹紧组件4夹紧同一根轿厢主导轨7的一侧)高度调节机构高度的调节以确保卧装时单根轿厢主导轨7定位时的水平。通过两个本实用新型共四个高度调节机构之间的配合调节可以在定位时确保两根轿厢主导轨7的水平度和平行度。

继续参阅图6，导轨夹紧组件4包括固定定位件400、活动夹紧件401及固定螺栓402，固定螺栓402固定连接于平衡梁3上，活动夹紧件401和固定定位件400上下套设于固定螺栓402上，其中，活动夹紧件401与固定螺栓402转动连接，固定定位件400与固定螺栓402焊接。固定定位件400用以对轿厢主导轨7的竖直侧面进行定位，平衡梁3用以对轿厢主导轨7的水平端面进行定位，活动夹紧件401用以将轿厢主导轨7夹紧于平衡梁3上。固定螺栓402位于固定定位件400、活动夹紧件401侧部靠中间位置。

如需对活动夹紧件401的夹紧力进行加强，可采用如下实施例：导轨夹紧组件4在上述结构基础上增设一根固定螺栓402，该固定螺栓402与平衡梁3螺接，不与固定定位件400固定，当活动夹紧件401处于夹紧轿厢主导轨7的状态时，该固定螺栓402正好与活动夹紧件401上的孔位正好与固定定位件400上的孔位相对应，将该固定螺栓402拧入，实现活动夹紧件401的紧固，拆除时将该固定螺栓402卸下即可。

导轨夹紧组件4的作用在于：用以夹紧轿厢主导轨7，将轿厢主导轨7在安装前临时固定在本实用新型上，以对轿厢主导轨7定位进行调节。

继续参阅图7和图8，本实用新型前后成对使用，使用过程如下：将两根轿厢主导轨7置于已预安装于加装电梯钢结构上的导轨固定件6对应卡槽内(此时安装导轨固定件6的螺栓还未完全拧紧)，然后将两个本实用新型的活动夹紧板401调至打开状态，再将两个本实用新型置于两根轿厢主导轨7之间，调节高度到合适状态，将轿厢主导轨7在卡槽内时的水平端面与平衡梁3上端面大致贴合，将活动夹紧板401关闭，将两轿厢主导轨7临时固定于导轨夹紧组件4上，然后分别调节各高度调节机构并利用水平仪等仪器测量轿厢主导轨7的定位，待达到要求后拧紧导轨固定件6各个螺栓，拆除本实用新型，将本实用新型移动到下一位置继续对轿厢主导轨7及导轨固定件6进行调整。

原传统安装定位方式安装一对轿厢主导轨7所需工时为6h，现使用本实用新型后，能够在提高定位精度的同时缩短工时，每对轿厢主导轨7安装定位所需工时缩短为2h，效率大大提高。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，其特征在于，包括平衡梁调节组件(2)、配合安装于平衡梁调节组件(2)上的平衡梁(3)及两组分别配合安装于平衡梁(3)左右两端的导轨夹紧组件(4)，所述平衡梁调节组件(2)用以调节平衡梁(3)的水平度，所述平衡梁(3)用以安装水平测量仪器，所述导轨夹紧组件(4)用以夹紧轿厢主导轨(7)。

2.根据权利要求1所述的一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，其特征在于，所述平衡梁调节组件(2)包括左右两组高度调节机构，所述高度调节机构上设置安装架(204)，所述安装架(204)用以安装平衡梁(3)，所述高度调节机构用以调节安装架(204)的高度。

3.根据权利要求2所述的一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，其特征在于，所述高度调节机构包括调节座(202)和穿设于调节座(202)上的调节螺柱(203)，所述安装架(204)设置于调节螺柱(203)上端，其中，所述调节座(202)与调节螺柱(203)螺接，安装架(204)与调节螺柱(203)旋转连接，或者，所述调节螺柱(203)上螺接调节螺母(205)，所述调节螺母(205)支撑于调节座(202)上。

4.根据权利要求2所述的一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，其特征在于，所述平衡梁调节组件(2)还包括调节梁机构，两组所述高度调节机构分别设置于调节梁机构的左右两端。

5.根据权利要求4所述的一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，其特征在于，所述调节梁机构包括前后两根调节梁(200)及连接于两根调节梁(200)之间的连接梁(201)。

6.根据权利要求1所述的一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，其特征在于，所述导轨夹紧组件(4)包括固定定位件(400)和活动夹紧件(401)，所述固定定位件(400)用以对轿厢主导轨(7)的竖直侧面进行定位，所述平衡梁(3)用以对轿厢主导轨(7)的水平端面进行定位，所述活动夹紧件(401)能够活动，其用以将轿厢主导轨(7)夹紧于平衡梁(3)上。

7.根据权利要求6所述的一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，其特征在于，所述活动夹紧件(401)通过固定螺栓(402)转动连接于固定定位件(400)和/或平衡梁(3)上。

8.根据权利要求7所述的一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，其特征在于，所述固定螺栓(402)固定于平衡梁(3)上，所述活动夹紧件(401)和固定定位件(400)上下套设于固定螺栓(402)上，其中，所述活动夹紧件(401)与固定螺栓(402)转动连接，所述固定定位件(400)与固定螺栓(402)固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，其特征在于，还包括底座组件(1)，所述底座组件(1)用以支撑和安装平衡梁调节组件(2)。

10.根据权利要求9所述的一种加装电梯轿厢主导轨定位装置，其特征在于，所述底座组件(1)包括底座梁(100)和配合安装于底座梁(100)上的立柱(101)，所述平衡梁调节组件(2)配合安装于立柱(101)上。