CN219447685U - 一种无人机发电系统运输箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种供一种无人机发电系统运输箱，属于无人机运输工具技术领域。目的是方便使用者进行无人机发电系统的运输携带，并且提高运输过程中对其发电系统的保护。技术方案是，提供一种无人机发电系统运输箱，包括箱体和箱盖，所述箱盖盖合于箱体上，所述箱体内设有至少一个容纳腔，所述容纳腔包括连通的第一置物腔和第二置物腔，所述第一置物腔上设有第一限位槽，所述第二置物腔上设有第二限位槽，所述箱体内设有多个第三置物腔，所述箱盖下部上至少设有第一让位槽和第二让位槽。

Description

一种无人机发电系统运输箱

技术领域

本实用新型属于无人机运输工具技术领域，涉及一种无人机发电系统运输箱。

背景技术

无人机应用领域广泛，能够使用的场景较多，无人机外出作业及演示时，为方便运输和携带，有专门为其运输定制的航空运输箱，以避免在运输过程中出现对机体的损伤。

但工业用无人机的外形尺寸一般都很大，如油动无人机和油电混动无人机，现有运输箱运输这类型无人机时如果将无人机整机装入，导致所需的运输箱体积过大，携带不便的问题，在装入后运输箱内部还会有较大的闲置空间，不仅会造成空间的浪费，还可能会因为闲置空间较大，运输时产生颠簸后会对飞机造成损坏。

发明内容

鉴于此，本实用新型目的在于提供一种无人机发电系统运输箱，使用者运输携带工业无人机时能够将无人机机身和其发电系统分开，方便进行运输携带，并且提高运输过程中对其发电系统的保护。

发明人通过长期的探索和尝试，以及多次的实验和努力，不断的改革创新，为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是，提供一种无人机发电系统运输箱，包括箱体和箱盖，所述箱盖盖合于箱体上，所述箱体内设有至少一个容纳腔，所述容纳腔包括连通的第一置物腔和第二置物腔，所述第一置物腔上设有第一限位槽，所述第二置物腔上设有第二限位槽，所述箱体内设有多个第三置物腔，所述箱盖下部上至少设有第一让位槽和第二让位槽。

作为优选，所述第一置物腔底部的高度低于第二置物腔底部的高度。

作为优选，所述第一让位槽和第二让位槽均位于第一置物腔上部。

作为优选，所述箱体内设有第四置物腔。

作为优选，所述箱体内设有第五置物腔。

作为优选，所述第一置物腔、第二置物腔和第三置物腔的侧壁上均设有缓冲层。

作为优选，所述箱盖上设有提拉部。

作为优选，所述箱体底部设有防滑层。

作为优选，所述箱体外侧壁上设有防滑层。

作为优选，所述箱盖或/和箱体为长方体，所述箱盖或/和箱体的转角处为圆角。

与现有技术相比，上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点：

a)在工业无人机进行运输携带时，将其机身和发电系统拆开，通过本实用新型单独进行发电系统的运输工作，使得整个发电系统与运输箱内壁贴合更加紧密，确保运输过程中因颠簸等造成发电系统损坏，还避免了运输箱内部空间的浪费，缩减了运输箱整体的体积大小，更便于使用者进行运输携带。

b)本实用新型中设置了用于装发电系统上重要部位的置物腔，方便在外进行作业时该部位部件出现故障时快速进行替换，确保外部作业的正常进行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一较佳实施例的前视结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的立体图。

图4是图3中装入发电系统的使用状态图。

图5是本实用新型另一较佳实施例的立体结构示意图。

图中标记分别为：100箱体、110第一置物腔、111第一限位槽、120第二置物腔、121第二限位槽、130第三置物腔、140第四置物腔、150第五置物腔、200箱盖、210第一让位槽、220第二让位槽、230提拉部、300发电系统。

具体实施方式

下面结合附图与一个具体实施例进行说明。

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中可以不对其进行进一步定义和解释。

实施例1：

参见图1至图4。本实施例所描述的一种无人机发电系统运输箱，包括箱体100和箱盖200，所述箱盖200盖合于箱体100上，所述箱体100内设有一个容纳腔，所述容纳腔包括连通的第一置物腔110和第二置物腔120，所述第一置物腔110底部的高度低于第二置物腔120底部的高度，容纳腔用于装无人机发电系统300，发电系统300的主体部分位于第一置物腔110内，发电系统300的消音器结构部分位于第二置物腔120内，所述第一置物腔110上设有第一限位槽111，第一限位槽111位于第一置物腔110底部，第一限位槽111的形状与发电系统300的底座形状相适配，通过第一限位槽111对发电系统300限位，避免运输过程中因为颠簸等使得发电系统300与箱体100内部产生摩擦碰触后造成损坏，所述第二置物腔120上设有第二限位槽121，第二限位槽121的形状与发电系统300上消音器结构底部的形状相适配，通过第二限位槽121对发电系统300的消音器结构进行限位，进一步提高发电系统300在箱体100内的稳固性，所述箱体100内设有多个第三置物腔130，在本实施例中具体设置有5个第三置物腔130，第三置物腔130用于安放火花塞，因火花塞是消耗品，多放置几个在箱体100内更能够确保外出作业工作有序进行，所述箱盖200下部上设有第一让位槽210和第二让位槽220，所述第一让位槽210和第二让位槽220均位于第一置物腔110上部，第一让位槽210用于对发电系统300主体部分的顶部进行让位，第二让位槽220用于对发电系统的隔热罩顶部进行让位。

具体的，所述箱体100内设有第四置物腔140，第四置物腔140用于放置火花塞筒。

具体的，所述箱体100内设有第五置物腔140，第五置物腔140用于放置开启和锁闭箱盖200的钥匙，在通过运输车等运输设备运输时，箱盖200不需要上锁，将钥匙置于第五置物腔140，便于使用者在需要时快速取出钥匙将箱盖200锁闭。

具体的，所述第一置物腔110、第二置物腔120和第三置物腔130的侧壁上均设有缓冲层，缓冲层是指第一置物腔110、第二置物腔120和第三置物腔130的内壁采用如橡胶之类的保护层，进一步避免运输过程中因颠簸造成相关部件损坏。

具体的，所述箱盖200上设有提拉部230。

具体的，所述箱体100底部设有防滑层，所述箱体100外侧壁上设有防滑层，防滑层是指在箱体100底部和外侧壁铺设一层摩擦较大的材料形成的层状结构，便于使用者进行搬运。

具体的，所述箱盖200和箱体100为长方体，所述箱盖200和箱体100的转角处为圆角。

实施例2：

参见图5。本实施例所述的是一种无人机发电系统运输箱，需要说明的是，本实施是实施例1中进一步的技术方案，因此在本实施例中不再对实施例1中已述内容做赘述，不同之处在于：包括箱体100和箱盖200，所述箱盖200盖合于箱体100上，所述箱体100内设有两个容纳腔，每个容纳腔均包括连通的第一置物腔110和第二置物腔120，所述箱体100内设有10个第三置物腔130，所述箱盖200下部上设有两个第一让位槽210和两个第二让位槽220，每个容纳腔与1个第一让位槽210和1个第二让位槽220相适配。

本实施例在使用时，能够同时装运2个发电系统300，需要说明的是，本实施例中对容纳腔的设置数量不是对本实用新型的限制，可以根据实际情况在箱体100中设置对应个数的容纳腔，并在箱盖200上设置于容纳腔个数匹配的第一让位槽210和第二让位槽220。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种无人机发电系统运输箱，其特征在于，包括箱体和箱盖，所述箱盖盖合于箱体上，所述箱体内设有至少一个容纳腔，所述容纳腔包括连通的第一置物腔和第二置物腔，所述第一置物腔上设有第一限位槽，所述第二置物腔上设有第二限位槽，所述箱体内设有多个第三置物腔，所述箱盖下部上至少设有第一让位槽和第二让位槽。

2.根据权利要求1所述的一种无人机发电系统运输箱，其特征在于，所述第一置物腔底部的高度低于第二置物腔底部的高度。

3.根据权利要求2所述的一种无人机发电系统运输箱，其特征在于，所述第一让位槽和第二让位槽均位于第一置物腔上部。

4.根据权利要求1所述的一种无人机发电系统运输箱，其特征在于，所述箱体内设有第四置物腔。

5.根据权利要求1所述的一种无人机发电系统运输箱，其特征在于，所述箱体内设有第五置物腔。

6.根据权利要求1所述的一种无人机发电系统运输箱，其特征在于，所述第一置物腔、第二置物腔和第三置物腔的侧壁上均设有缓冲层。

7.根据权利要求1所述的一种无人机发电系统运输箱，其特征在于，所述箱盖上设有提拉部。

8.根据权利要求1所述的一种无人机发电系统运输箱，其特征在于，所述箱体底部设有防滑层。

9.根据权利要求1所述的一种无人机发电系统运输箱，其特征在于，所述箱体外侧壁上设有防滑层。

10.根据权利要求1所述的一种无人机发电系统运输箱，其特征在于，所述箱盖或/和箱体为长方体，所述箱盖或/和箱体的转角处为圆角。