CN219444590U - 一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备 - Google Patents

一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备,包括加工箱和放置箱,所述加工箱的表面固定连接有电阀门,所述放置箱的底部固定连接有收屑屉,加工箱内腔的底部固定连接有动力箱,动力箱的内腔设置有动力机构,本实用新型涉及汽车冲压技术领域。该汽车冲压用滚轮表面磨具设备,通过转动转动钮带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮带动螺纹杆转动,螺纹杆带动带动收屑屉和放置箱从打开的电阀门处移动到加工箱内,关闭电阀门,打磨完成后,转动转动钮带动收屑屉和放置箱从打开的电阀门运动至加工箱外,从而更方便取放汽车冲压用滚轮,以及对收屑屉内的固体碎屑进行清理,避免了人工手伸入打磨设备内部碰到磨具造成受伤的问题。

Description

一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压技术领域,具体为一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备。
背景技术
在汽车制造过程中,经常用到冲压件,冲压件结构较为简单,制作成本较低,制作效率较高,但是现有的汽车冲压用滚轮表面磨具设备还存在以下问题:1、磨具设备在对滚轮表面加工时避免不了产生固体碎屑,碎屑累计需要人工手伸入打磨设备内部清理,并且拿放汽车冲压用滚轮时也需要手伸入其中,不仅操作不方便,而且容易碰到磨具造成人员受伤;2、滚轮表面磨具设备其中的夹具夹持距离固定,从而导致其只能打磨固定宽度的滚轮,使用局限性较高,为此,本实用新型提供了一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备,解决了需要人工手伸入打磨设备内部清理固体碎屑并且拿放汽车冲压用滚轮以及具设备其中的夹具夹持距离固定能打磨固定宽度的滚轮的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备,包括加工箱和放置箱,所述加工箱的表面固定连接有电阀门,所述放置箱的底部固定连接有收屑屉,所述加工箱内腔的底部固定连接有动力箱,所述动力箱的内腔设置有动力机构,动力机构用于带动收屑屉滑动,所述放置箱的内腔设置有夹紧机构,夹紧机构用于将汽车冲压用滚轮夹持,所述收屑屉的表面设置有滑动组件,所述加工箱的内腔设置有打磨组件,所述动力机构包括转动钮和螺纹块,所述转动钮的表面通过啮合组件带动螺纹杆转动,所述螺纹杆的表面与螺纹块的表面螺纹连接,所述螺纹块的表面固定连接有带动板,所述带动板的顶端与收屑屉的底部固定连接。
优选的,所述啮合组件包括第一锥齿轮,所述转动钮的表面固定连接有转动杆,所述转动杆的一端与第一锥齿轮的表面固定连接,所述螺纹杆的表面固定连接有第二锥齿轮。
优选的,所述夹紧机构包括旋转板,所述放置箱的内壁转动连接有旋转杆,所述旋转杆的表面与旋转板的表面固定连接,所述旋转板的两端均转动连接有连接板,所述连接板的一端转动连接有推动板,所述放置箱的内壁固定连接有第一气缸,所述第一气缸活塞杆的一端与推动板的表面固定连接,所述连接板的一端转动连接有夹紧板,所述夹紧板的表面设置有转动组件。
优选的,所述转动组件包括第一电机,所述第一电机的表面与夹紧板的表面固定连接,所述第一电机输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴,所述传动轴的一端固定连接有固定板。
优选的,所述滑动组件包括滑动块,所述加工箱的内壁和动力箱的顶部均开设有滑动槽,所述滑动块的表面与滑动槽的内表面滑动连接。
优选的,所述打磨组件包括打磨板,所述加工箱内腔的顶部固定连接有第二气缸,所述第二气缸活塞杆的一端固定连接有第二电机,所述第二电机输出轴的表面通过联轴器与打磨板的表面固定连接。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该汽车冲压用滚轮表面磨具设备,通过转动转动钮带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮带动螺纹杆转动,螺纹杆带动收屑屉和放置箱从打开的电阀门处移动到加工箱内,关闭电阀门,打磨完成后,转动转动钮带动收屑屉和放置箱从打开的电阀门运动至加工箱外,从而更方便取放汽车冲压用滚轮,以及对收屑屉内的固体碎屑进行清理,避免了人工手伸入打磨设备内部碰到磨具造成受伤的问题。
(2)、该汽车冲压用滚轮表面磨具设备,通过将汽车冲压用滚轮放在两个固定板之间,启动第一气缸推动推动板运动,推动板带动连接板运动,连接板带动夹紧板向中间运动,夹紧板带动第一电机和传动轴向中间运动,直至固定板将中间的汽车冲压用滚轮夹紧固定,从而可以固定多种型号的汽车冲压用滚轮,提高了磨具设备的实用性。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型放置箱剖视结构示意图。
图中:1-加工箱、2-放置箱、3-电阀门、4-收屑屉、5-动力箱、6-动力机构、61-转动钮、62-螺纹块、63-啮合组件、631-第一锥齿轮、632-转动杆、633-第二锥齿轮、64-螺纹杆、65-带动板、7-夹紧机构、71-旋转板、72-旋转杆、73-连接板、74-推动板、75-第一气缸、76-夹紧板、77-转动组件、771-第一电机、772-传动轴、773-固定板、8-滑动组件、81-滑动块、82-滑动槽、9-打磨组件、91-打磨板、92-第二气缸、93-第二电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供两种技术方案:
实施例一
一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备,包括加工箱1和放置箱2,加工箱1的表面固定连接有电阀门3,电阀门3与外部电源连接,是用来控制流体的自动化基础元件,放置箱2的底部固定连接有收屑屉4,加工箱1内腔的底部固定连接有动力箱5,动力箱5的内腔设置有动力机构6,动力机构6用于带动收屑屉4滑动,放置箱2的内腔设置有夹紧机构7,夹紧机构7用于将汽车冲压用滚轮夹持,收屑屉4的表面设置有滑动组件8,加工箱1的内腔设置有打磨组件9,打磨组件9包括打磨板91,打磨板91能够将汽车冲压用滚轮表面进行打磨,加工箱1内腔的顶部固定连接有第二气缸92,第二气缸92与外部电源电性连接,第二气缸92活塞杆的一端固定连接有第二电机93,第二电机93与外部电源连接且为三相异步电动机,第二电机93输出轴的表面通过联轴器与打磨板91的表面固定连接,滑动组件8包括滑动块81,加工箱1的内壁和动力箱5的顶部均开设有滑动槽82,滑动块81的表面与滑动槽82的内表面滑动连接,动力机构6包括转动钮61和螺纹块62,转动钮61的表面通过啮合组件63带动螺纹杆64转动,螺纹杆64的两端均与动力箱5的内壁转动连接,啮合组件63包括第一锥齿轮631,转动钮61的表面固定连接有转动杆632,转动杆632的表面与动力箱5的表面贯穿转动,转动杆632的一端与第一锥齿轮631的表面固定连接,螺纹杆64的表面固定连接有第二锥齿轮633,第一锥齿轮631的表面与第二锥齿轮633的表面啮合,螺纹杆64的表面与螺纹块62的表面螺纹连接,螺纹块62的表面固定连接有带动板65,带动板65的底端与动力箱5的表面贯穿滑动,带动板65的顶端与收屑屉4的底部固定连接,通过转动转动钮61带动第一锥齿轮631转动,第一锥齿轮631带动螺纹杆64转动,螺纹杆64带动收屑屉4和放置箱2从打开的电阀门3处移动到加工箱1内,关闭电阀门3,打磨完成后,转动转动钮61带动收屑屉4和放置箱2从打开的电阀门3运动至加工箱1外,从而更方便取放汽车冲压用滚轮,以及对收屑屉4内的固体碎屑进行清理,避免了人工手伸入打磨设备内部碰到磨具造成受伤的问题。
实施例二
一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备,包括加工箱1和放置箱2,加工箱1的表面固定连接有电阀门3,电阀门3与外部电源连接,是用来控制流体的自动化基础元件,放置箱2的底部固定连接有收屑屉4,加工箱1内腔的底部固定连接有动力箱5,动力箱5的内腔设置有动力机构6,动力机构6用于带动收屑屉4滑动,放置箱2的内腔设置有夹紧机构7,夹紧机构7用于将汽车冲压用滚轮夹持,收屑屉4的表面设置有滑动组件8,加工箱1的内腔设置有打磨组件9,打磨组件9包括打磨板91,打磨板91能够将汽车冲压用滚轮表面进行打磨,加工箱1内腔的顶部固定连接有第二气缸92,第二气缸92与外部电源电性连接,第二气缸92活塞杆的一端固定连接有第二电机93,第二电机93与外部电源连接且为三相异步电动机,第二电机93输出轴的表面通过联轴器与打磨板91的表面固定连接,滑动组件8包括滑动块81,加工箱1的内壁和动力箱5的顶部均开设有滑动槽82,滑动块81的表面与滑动槽82的内表面滑动连接,夹紧机构7包括旋转板71,放置箱2的内壁转动连接有旋转杆72,旋转杆72的表面与旋转板71的表面固定连接,旋转板71的两端均转动连接有连接板73,连接板73的一端转动连接有推动板74,推动板74的表面与放置箱2内腔的底部滑动连接,放置箱2的内壁固定连接有第一气缸75,第一气缸75与外部电源电性连接,第一气缸75活塞杆的一端与推动板74的表面固定连接,连接板73的一端转动连接有夹紧板76,夹紧板76的表面与放置箱2的表面贯穿滑动,夹紧板76的表面设置有转动组件77,转动组件77包括第一电机771,第一电机771与外部电源连接且为三相异步电动机,第一电机771的表面与夹紧板76的表面固定连接,第一电机771输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴772,与夹紧板76固定连接的传动轴772与固定板773时转动连接,传动轴772的一端固定连接有固定板773,通过将汽车冲压用滚轮放在两个固定板773之间,启动第一气缸75推动推动板74运动,推动板74带动连接板73运动,连接板73带动夹紧板76向中间运动,夹紧板76带动第一电机771和传动轴772向中间运动,直至固定板773将中间的汽车冲压用滚轮夹紧固定,从而可以固定多种型号的汽车冲压用滚轮,提高了磨具设备的实用性,动力机构6包括转动钮61和螺纹块62,转动钮61的表面通过啮合组件63带动螺纹杆64转动,螺纹杆64的两端均与动力箱5的内壁转动连接,啮合组件63包括第一锥齿轮631,转动钮61的表面固定连接有转动杆632,转动杆632的表面与动力箱5的表面贯穿转动,转动杆632的一端与第一锥齿轮631的表面固定连接,螺纹杆64的表面固定连接有第二锥齿轮633,第一锥齿轮631的表面与第二锥齿轮633的表面啮合,螺纹杆64的表面与螺纹块62的表面螺纹连接,螺纹块62的表面固定连接有带动板65,带动板65的底端与动力箱5的表面贯穿滑动,带动板65的顶端与收屑屉4的底部固定连接,通过转动转动钮61带动第一锥齿轮631转动,第一锥齿轮631带动螺纹杆64转动,螺纹杆64带动收屑屉4和放置箱2从打开的电阀门3处移动到加工箱1内,关闭电阀门3,打磨完成后,转动转动钮61带动收屑屉4和放置箱2从打开的电阀门3运动至加工箱1外,从而更方便取放汽车冲压用滚轮,以及对收屑屉4内的固体碎屑进行清理,避免了人工手伸入打磨设备内部碰到磨具造成受伤的问题。
使用时,将汽车冲压用滚轮放在两个固定板773之间,启动第一气缸75,第一气缸75推动推动板74运动,推动板74带动连接板73运动,连接板73带动旋转板71转动,旋转板71带动两边的连接板73同时运动,连接板73带动夹紧板76向中间运动,夹紧板76带动第一电机771和传动轴772向中间运动,直至固定板773将中间的汽车冲压用滚轮夹紧固定,转动转动钮61,转动钮61带动转动杆632转动,转动杆632带动第一锥齿轮631转动,第一锥齿轮631带动第二锥齿轮633转动,第二锥齿轮633带动螺纹杆64转动,螺纹杆64带动螺纹块62从前往后移动,螺纹块62带动板65移动,带动板65带动收屑屉4和放置箱2从打开的电阀门3处移动到加工箱1内,关闭电阀门3,启动第二气缸92将打磨板91与汽车冲压用滚轮之间的距离调整到合适的位置,再启动第二电机93带动打磨板91转动,启动第一电机771带动汽车冲压用滚轮转动,打磨完成后,转动转动钮61带动收屑屉4和放置箱2从打开的电阀门3运动至加工箱1外,从而更方便取放汽车冲压用滚轮,以及对收屑屉4内的固体碎屑进行清理。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备,包括加工箱(1)和放置箱(2),所述加工箱(1)的表面固定连接有电阀门(3),其特征在于:所述放置箱(2)的底部固定连接有收屑屉(4),所述加工箱(1)内腔的底部固定连接有动力箱(5),所述动力箱(5)的内腔设置有动力机构(6),动力机构(6)用于带动收屑屉(4)滑动,所述放置箱(2)的内腔设置有夹紧机构(7),夹紧机构(7)用于将汽车冲压用滚轮夹持,所述收屑屉(4)的表面设置有滑动组件(8),所述加工箱(1)的内腔设置有打磨组件(9);
所述动力机构(6)包括转动钮(61)和螺纹块(62),所述转动钮(61)的表面通过啮合组件(63)带动螺纹杆(64)转动,所述螺纹杆(64)的表面与螺纹块(62)的表面螺纹连接,所述螺纹块(62)的表面固定连接有带动板(65),所述带动板(65)的顶端与收屑屉(4)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备,其特征在于:所述啮合组件(63)包括第一锥齿轮(631),所述转动钮(61)的表面固定连接有转动杆(632),所述转动杆(632)的一端与第一锥齿轮(631)的表面固定连接,所述螺纹杆(64)的表面固定连接有第二锥齿轮(633)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备,其特征在于:所述夹紧机构(7)包括旋转板(71),所述放置箱(2)的内壁转动连接有旋转杆(72),所述旋转杆(72)的表面与旋转板(71)的表面固定连接,所述旋转板(71)的两端均转动连接有连接板(73),所述连接板(73)的一端转动连接有推动板(74),所述放置箱(2)的内壁固定连接有第一气缸(75),所述第一气缸(75)活塞杆的一端与推动板(74)的表面固定连接,所述连接板(73)的一端转动连接有夹紧板(76),所述夹紧板(76)的表面设置有转动组件(77)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备,其特征在于:所述转动组件(77)包括第一电机(771),所述第一电机(771)的表面与夹紧板(76)的表面固定连接,所述第一电机(771)输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴(772),所述传动轴(772)的一端固定连接有固定板(773)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备,其特征在于:所述滑动组件(8)包括滑动块(81),所述加工箱(1)的内壁和动力箱(5)的顶部均开设有滑动槽(82),所述滑动块(81)的表面与滑动槽(82)的内表面滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车冲压用滚轮表面磨具设备,其特征在于:所述打磨组件(9)包括打磨板(91),所述加工箱(1)内腔的顶部固定连接有第二气缸(92),所述第二气缸(92)活塞杆的一端固定连接有第二电机(93),所述第二电机(93)输出轴的表面通过联轴器与打磨板(91)的表面固定连接。
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